您好！您車是奇瑞A3嗎？此車是電子油門，踩油門是通過油門踏板傳感器將感知的信號(hào)通過線纜傳遞給ECU，ECU經(jīng)過分析、判斷，并發(fā)出指令給驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并由驅(qū)動(dòng)電機(jī)來控制節(jié)氣門的開度的，因此建議您檢查一下油門踏板傳感器，以及節(jié)氣
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合奇瑞A3節(jié)氣門控制技術(shù)采用是屬于電子節(jié)氣門形式，其工作也就是受節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)進(jìn)行控制，而根據(jù)上述故障發(fā)生現(xiàn)象來講，建議去維修店使用維修診斷儀對(duì)節(jié)氣門傳感器和加速踏板進(jìn)行信號(hào)檢測(cè)，如果加速踏
可能卡到啦
我的也是A3，09年7月入手，A3是電子油門，電子油門不是你主觀的想踩多大就踩多大，要經(jīng)過車的行車電腦精確計(jì)算，再給油，所以油門有時(shí)有遲緩現(xiàn)象，這個(gè)是正常的。電子油門都是這們的。再有就是你可能行車的時(shí)候用的是高速檔，你平
有件松了，在加油的時(shí)候振動(dòng)大所以會(huì)響，不加油的時(shí)候振動(dòng)小所以不響
爬坡的時(shí)候可以用半連動(dòng)，降低一擋行車。因?yàn)锳3發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，只有轉(zhuǎn)速上去了才有勁。 磨合期盡量不要開快車，最高速度保持在80以內(nèi)就行
正常的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條和氣門聲，嗒嗒嗒的 。轟油門轉(zhuǎn)速提高了，噪音蓋過了嗒嗒嗒的音，別疑心了，奇瑞小毛病異響多了點(diǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有問題，除非你太幸運(yùn)中招了4S別去了，保養(yǎng)都弄不好，去家有實(shí)力的汽修廠吧，4S肯定說沒問題
這應(yīng)該不正常吧，我的A3都開三年了，也沒出現(xiàn)過這種情況啊!最多深踩油門的時(shí)候聽到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音.高速110碼左右的時(shí)候右前車窗有點(diǎn)異響,應(yīng)該是爛路走多了. 負(fù)責(zé)任的告訴你,你說的踩油門噠噠噠的聲音肯定是不正常的，建議
A3是電子油門，只能這樣
奧迪A3提供了五種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛動(dòng)力響應(yīng)較為遲緩，以減少油耗；舒適模式則提供柔和的動(dòng)力輸出和更好的平穩(wěn)性；自動(dòng)模式平衡了動(dòng)力和舒適性；動(dòng)態(tài)模式增強(qiáng)了油門響應(yīng)和推背感，但會(huì)增加油耗；個(gè)性化模式允許駕駛者根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整參數(shù)。雖然ECO模式并非如宣傳般省油...
奇瑞A3異響問題解決方案匯總，包括方向盤塑料蓋摩擦聲、內(nèi)后視鏡共振聲、安全帶盒滑塊摩擦聲、底盤手剎線異響、前控制臂螺絲松動(dòng)聲、后座卡扣摩擦聲、前減震異響以及底盤橡膠件異響等。針對(duì)不同異響，提供了相應(yīng)的解決方法，如使用海綿、雙面膠、膠帶等材料進(jìn)行處理，以及檢查和調(diào)整相關(guān)部件。這些方法有助于車主自行診斷...
奧迪A3以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。2020款自動(dòng)版搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的配置，確保了良好的操控性和舒適...
奇瑞瑞虎3踩油門無反應(yīng)可能因動(dòng)力系統(tǒng)故障。檢查進(jìn)氣、點(diǎn)火、機(jī)油系統(tǒng)是否異常，這些系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。油門操作應(yīng)輕柔，避免猛踩。起步時(shí)離合與油門配合要緊密，換擋時(shí)協(xié)調(diào)踩離合與油門。確保檔位選擇正確，使發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省燃油。Tiggo3油門沒有響應(yīng)�？赡苁擒囎拥膭�(dòng)力不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過...
奇瑞A3電子節(jié)氣門系統(tǒng)由油門踏板位置傳感器和電子節(jié)氣門組成，傳感器通過電位計(jì)式傳感器輸出信號(hào)給ECU，確保駕駛者意圖準(zhǔn)確傳遞。電子節(jié)氣門由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和位置傳感器控制，確保精確控制節(jié)氣門開度。檢測(cè)包括電源電壓、信號(hào)電壓等，故障常見為傳感器損壞或線路問題，需通過診斷儀讀取故障碼并排查。維修時(shí)需初始化傳感器...
奇瑞A3電子節(jié)氣門系統(tǒng)由油門踏板位置傳感器和電子節(jié)氣門組成，前者通過電位計(jì)式傳感器向ECU提供油門信號(hào)，確保駕駛安全與可靠性；后者則驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門轉(zhuǎn)動(dòng)并監(jiān)測(cè)其位置。故障可能源于傳感器線路、電源或內(nèi)部電阻問題，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、加速無力及限速。檢測(cè)包括電源電壓、信號(hào)電壓檢測(cè)及初始化，維修時(shí)需更換損壞部...
奇瑞瑞虎8PRO在賽道上的表現(xiàn)令人印象深刻，但在日常駕駛中，尤其是在高海拔地區(qū)，它的表現(xiàn)如何呢？在香格里拉的試駕中，奇瑞瑞虎8PRO展現(xiàn)出了卓越的動(dòng)力性能和操控性。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)即使在高海拔地區(qū)也動(dòng)力充沛，油門響應(yīng)積極，變道超車輕松自如。7速濕式雙離合變速箱換擋平順，邏輯清晰。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛...
奇瑞A3的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出低扭矩輸出的特點(diǎn)，搭配CVT變速箱，起步輕松，加速過程中變速箱響應(yīng)靈敏，換擋平順。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制得當(dāng)，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。A3的后輪獨(dú)立懸掛在不理想路況下能有效過濾震動(dòng)，提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。不過，懸架在彎道中的支撐力略顯不足，連續(xù)變道時(shí)會(huì)影響穩(wěn)定性。...
奇瑞A3和E3的座椅調(diào)整是車主日常駕駛中經(jīng)常需要操作的環(huán)節(jié)。奇瑞A3座椅高度調(diào)節(jié)通過座椅左側(cè)的大旋鈕進(jìn)行。同時(shí)，可通過啟動(dòng)座椅下方的橫桿來調(diào)整座椅前后距離和靠背角度。在副駕駛位置，也可進(jìn)行相應(yīng)的座椅和靠背調(diào)整。汽車座椅高度調(diào)節(jié)是駕駛舒適性的重要因素，但具體操作方法根據(jù)車型和配置不同有所差異。合理調(diào)整...
根據(jù)上文總結(jié)如下：奇瑞瑞虎7采用愛信和自主研發(fā)的CVT變速箱，CVT變速箱是國(guó)產(chǎn)的，其鋼帶傳動(dòng)質(zhì)量穩(wěn)定。2017款2.0LCVT瑞虎7擁有良好的動(dòng)力組合，油門響應(yīng)迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契。CVT變速箱對(duì)加速器反應(yīng)積極，加速性能出色，且在低速市區(qū)路段表現(xiàn)平順，雪地行駛時(shí)也能有效避免打滑�？傮w而言，...
陸風(fēng)X2作為一款小型SUV，與長(zhǎng)安CS35、奇瑞Tiggo3、東南DX3等車型競(jìng)爭(zhēng)。其外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾高檔，細(xì)節(jié)精致。動(dòng)力系統(tǒng)為1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備4AT或5速手動(dòng)變速箱。市區(qū)行駛靈活，但動(dòng)力儲(chǔ)備不足，超車時(shí)需深踩油門。4AT變速箱換擋平順，但換擋邏輯不夠靈動(dòng)，油耗偏高。多媒體系統(tǒng)響應(yīng)...
通用五菱樂馳1.2MT在微型車市場(chǎng)挑戰(zhàn)奇瑞QQ3的地位。樂馳搭載全新1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，信心滿滿。雖然1.2L排量在微型車市場(chǎng)并不突出，但樂馳的P-TEC1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)性能不輸競(jìng)品。實(shí)測(cè)油耗5.9L/100km，與官方數(shù)據(jù)接近，表現(xiàn)令人滿意。樂馳1.2MT的駕駛感受輕快，1500-2000rpm的動(dòng)力性...
奇瑞A3的怠速轉(zhuǎn)速正常為850轉(zhuǎn)。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的工作狀態(tài)，分為駐車怠速和行車怠速。駐車怠速是車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，而行車怠速是汽車掛擋過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小來調(diào)整。怠速介紹：汽車的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為...
你好，奇瑞a3怠速不穩(wěn)可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，導(dǎo)致一個(gè)氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害。2.發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架機(jī)腳墊開裂老化，可以通過加點(diǎn)油門來檢查。3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低，可以通過清洗節(jié)氣門體并進(jìn)行匹配學(xué)習(xí)來提高怠速。4.火花塞老化或損壞，需要更換。5.節(jié)氣門過臟或廢氣閥損壞，需要清洗或更換...
奇瑞A3氣門噠噠聲可能由以下原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，可能由于燃油不合格、正時(shí)控制錯(cuò)誤或內(nèi)部積碳過多；2.氣門異響，通常在涼車啟動(dòng)后出現(xiàn)，隨著機(jī)油油壓上升而消失；3.發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障，可能由氣門積碳過多或配氣正時(shí)錯(cuò)誤導(dǎo)致。建議檢查燃油質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)、氣門積碳情況，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整或清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震...
奇瑞QQ0.8作為一款經(jīng)濟(jì)型小車，雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般，但通過一些簡(jiǎn)單有效的改裝手段，還是能夠提升動(dòng)力表現(xiàn)的。首先，可以從進(jìn)氣系統(tǒng)入手，更換高流量進(jìn)氣風(fēng)格或蘑菇頭，降低進(jìn)氣阻力，增加進(jìn)氣量和含氧量，使燃燒更充分，提升馬力和油門響應(yīng)。排氣系統(tǒng)也可以通過更換加粗的排氣管來改善，原裝位排氣管噪音小但損耗功率，...
2013年10月5日-7日(國(guó)慶假期)，一年一度的的車界饕餮盛宴,將再度盛大啟航。作為長(zhǎng)沙每年一次的國(guó)慶大型車展，本次車展由長(zhǎng)沙紅星國(guó)際會(huì)展中心主辦，湖南亞洲湘會(huì)展有限公司、相關(guān)網(wǎng)站承辦，也將再次點(diǎn)燃星城長(zhǎng)沙的國(guó)慶購(gòu)車熱情�！敖鹁陪y十”，每年的汽車銷售高峰也是國(guó)慶前后，而相應(yīng)的價(jià)格優(yōu)惠，也將在此時(shí)達(dá)...
9月爆發(fā)抵制日貨潮以來，日系車在華銷售遭遇大幅下滑。但日系車在華面臨的困境更多的將是其營(yíng)銷以及產(chǎn)品戰(zhàn)略不力造成的，抵制日貨潮的影響會(huì)越來越小。相繼中國(guó)本土品牌汽車趁機(jī)崛起。下面小編為大家選取了四款國(guó)產(chǎn)車型。海馬福美來，奇瑞A3，比亞迪G6，長(zhǎng)城C30。四款車型以居家為主，加上各自品質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)獲得了消費(fèi)...
