油門和剎車，問題大不大，心里很恐慌。 58車>>
檢查剎車片和剎車盤，同時把前輪軸承和軸承殼也檢查下。 另外看一下車輪和車前軸連接處松動沒有。急剎車時ABS會發(fā)生作用，制動系統(tǒng)的壓力會快速的變化，所以會有震動的感覺。這是正�，F(xiàn)象，不必擔心。冬天由于輪胎較硬抓地力變差再加
首先拆下方向盤上的氣囊，，然后有個十二多花螺絲拆下，有兩個塑料板，上面的有兩個二十花螺絲，在拆下就有六個方螺絲就沒有了可以拆組合開關了。
當急剎車時，ABS系統(tǒng)（制動防抱死)會介入工作，使車輛的車輪在抱死和不抱死之間頻繁轉換，所以，制動踏板會反饋出類似彈腳的現(xiàn)象。
是電子油門限位器，樓主想拆車啊 58車>>
你好，每臺發(fā)動機都會有共振點，只是有的不明顯，汽車也會在特定的速度有共振，屬于正常
因為朗逸的油門是電子油門，當你的速度比較慢發(fā)動機轉數(shù)比較低的時候車子會自動供油的
當然可以了，換個踏板很容易，15分鐘搞定
應該是ABS防抱死系統(tǒng)啟動了，屬于是正常的現(xiàn)象，請您放心使用，在濕滑路面和雪地里制動時ABS時常會啟動。
發(fā)動機打不著火的原因發(fā)動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的起動聲，但是發(fā)動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后，什么聲音也沒有。第一種情況是起動機工作，但發(fā)動機不工作。這種情況比較復
在科目二考試中，正確調整座椅至關重要，它影響著腿部與剎車、油門、離合器的距離，進而影響考試表現(xiàn)。調整座椅時，應確保坐姿穩(wěn)定，雙腳前腳掌分別搭在離合和剎車踏板上，膝蓋略微彎曲，雙手自然搭在方向盤上，頭部離車頂至少一拳距離。一個簡單的調整方法是將座椅拖到最前面，然后一格一格往后挪，記住移動的格數(shù)，以便下...
剛提車一個月的15S自領車主，行駛里程已超過900公里。在購車前，曾試駕過昂克賽拉、朗逸、軒逸和卡羅拉。昂克賽拉顏值和操控出色，但噪音大，不適合家中小孩休息；朗逸中庸，中控和內飾不吸引；軒逸舒適但內飾一般；卡羅拉因4S店服務不佳而未考慮。威朗15S在起步時稍顯肉感，但對新手而言，安全更為重要。油門和...
對于新手司機來說，區(qū)分汽車的剎車和油門踏板至關重要。自動擋車輛有兩個踏板，剎車位于左側，油門在右側。而手動擋車輛則有三個踏板，最左側是離合器，中間是剎車，最右側是油門。車主需要熟練掌握踏板位置，并協(xié)調操作。自動擋車輛的剎車和油門由右腳控制，以避免同時踩下的危險。手動擋車輛的剎車和油門同樣由右腳控制，...
油門澀或發(fā)卡可能是節(jié)氣門臟或拉線缺潤滑，加油無反應需查火花塞等。剎車踏板硬度和高度不足、下滑或一腳到底均應及時檢修。方向盤發(fā)抖需做輪胎動平衡，轉向沉可能是拉桿球頭緊等造成，應及時檢修。汽車內飾油門、剎車、方向盤，都是車上關鍵裝置，勤加保護可以延長它們的使用壽命。平時在使用時，及早發(fā)現(xiàn)故障能避免交通隱...
大眾朗逸的上坡輔助系統(tǒng)并不需要獨立的開關，而是在特定條件下自動啟動。使用時，只需在坡道上踩住剎車幾秒，然后松開剎車，系統(tǒng)會預留2秒時間讓你加油門，從而順利上坡。要激活此功能，需滿足車輛非行駛狀態(tài)、坡道角度≥7%、系安全帶、放下手剎、未踩油門踏板，以及建議關閉發(fā)動機啟停功能。如果上坡輔助功能無法啟動，...
大眾朗逸的自動變速器是自動手動變速器的一種，具有P-stop、R倒車擋、N空擋、D前進檔和S運動擋位。在使用過程中，需要注意一些事項。例如，起步時只能在"P”或者"N”檔位啟動發(fā)動機，以免在汽車突然前進時用其他檔位錯誤啟動。倒車時要特別注意油門踏板的控制，不要強行轉向"R”齒輪。為了防止車輛在斜坡上...
途觀定速巡航出現(xiàn)感嘆號可能是由于定速巡航開關損壞、制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障或相關電路故障導致。遇到這種情況，可以通過踩剎車/油門踏板或將開關撥至“CANCEL”鍵來暫時取消巡航，按壓“RES/+”鍵可恢復。大眾朗逸和途觀的定速巡航關閉方法有所不同，朗逸需將開關撥至OFF位置，途觀則可通過方...
手動寶來的剎車和離合踏板高嗎，長時間腳脖子酸，對嗎？文章內容：本文主要討論了手動寶來的剎車和離合踏板高度問題，并探討了這種設計對駕駛舒適性的影響。文章指出，寶來剎車踏板確實較高，每次換腳不用電力翹高點前腳掌和剎車踏板接觸面積就很小，踩剎車不安全，但是確實很累。同時，作者認為這種高剎車設計初衷是為了誤...
開車這么久，不知道小伙伴們有沒有仔細發(fā)現(xiàn)汽車剎車踏板和油門踏板的高度其實是不一樣的，往往剎車踏板的高度往往高于油門踏板，這是為什么呢？今天輪谷就來跟大家說說這個話題。相信大家不用剎車的時候，自己的腳都是放在油門附件的懸空部位，要是油門和剎車的踏板位置一樣的高，或者假設剎車踏板設計的比油門踏板低，大家...
文章內容本文主要探討了科二坡道定點停車起步熄火的原因以及解決辦法。首先，作者指出離合快到半聯(lián)動點而實際沒有到半聯(lián)動點的部位是導致熄火的主要原因，但可以通過及時給油跟上來避免熄火。其次，作者提供了四個具體的解決辦法，包括控制離合器踏板的高度、慢慢松腳剎車使車緩慢前進、掛上一擋后給油并快速松手剎等。最后...
自動擋剎車和油門踏板位于駕駛員座椅前下方，油門在右，剎車在左。駕駛時，應使用左腳踩剎車、右腳踩油門。保持注意力集中，避免誤踩。根據(jù)路況調整踩油門和剎車的力度。自動擋停車時，先踩剎車掛N檔，拉手剎松腳剎，再掛P檔。注意安全駕駛，避免操作失誤。采用左右腳交替控制兩種踏板：在駕駛過程中，盡量使用左腳踩剎車...
奇駿油門踏板高度可調節(jié)，但不建議隨意調節(jié)，以免影響剎車總泵供油量，導致剎車失靈。奇駿配備智能全模式四驅系統(tǒng)，可自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式，適應不同路況。兩驅模式降低燃油消耗，自動模式智能分配前后輪扭矩，確保最佳行駛性能。奇駿油門踏板高度可調，但需注意調節(jié)可能影響剎車性能。車輛配備智能四驅系統(tǒng)，...
駕駛坐姿應該根據(jù)自己的身材、座椅角度和座椅高度進行調整。根據(jù)身材，要確保當踩到底剎車踏板、離合器踏板和油門時，大腿與小腿之間自然彎曲，座椅位置合適。座椅角度最好靠背與垂直方向夾角為8度，雖然難以準確測量，但是一個大致的范圍。座椅高度要保證大腿能夠充分發(fā)力的前提下，盡量使自己感到舒適，不要太過揚起。要...
新手學開車調坐椅需注意三點：首先，前后調整，確保右腳能舒適踩到剎車和油門，膝蓋不碰擋板，左腳自然放踏板。其次，坐墊和靠背角度約100度，新手需逐步調整至合適。最后，上下調整，頭頂與車頂保持一拳距離，根據(jù)身高調整座椅高度，確保視線開闊。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡...
正確的駕駛姿勢包括：身體對正方向盤，雙手握住方向盤兩側，頭部端正，頸部放松，后背輕靠椅背，兩膝分開。右腳以腳跟為支點踩加速踏板，左腳放離合器踏板右側。調整座椅前后、角度和高度，確保腿部自然彎曲，大腿能充分發(fā)力，保持舒適。調整座椅時，應根據(jù)個人身材調整離合器、剎車、油門與腿部及座椅的距離，保證腿部自然...
腳剎的正確使用方法是在發(fā)動車輛時，先用左腳踩住剎車板，再用右腳踩住剎車踏板。然后將右腳移至油門，車輛即可行駛。停車時，左腳踩住剎車踏板，車輛會完全停住。腳剎主要應用于汽車制動系統(tǒng)，由前輪的通氣圓盤制動和后輪的鉛皮拖曳鼓制動構成。為了提供高度可靠的制動力，配備自動調節(jié)器。1、發(fā)動車輛時，解除腳剎制動器...
汽車底下三個踏板包括離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。離合器踏板用于調節(jié)離合器，實現(xiàn)分離與結合；剎車踏板用于減速；油門踏板控制發(fā)動機轉速。這些踏板是手動擋汽車的標配，不同車型的踏板重量和高度有所差異，影響操作體驗�，F(xiàn)代離合器采用液壓助力，但液壓系統(tǒng)可能因空氣進入而出現(xiàn)故障。以上內容由58汽車提供。如有...
汽車座椅高度調節(jié)需根據(jù)駕駛員體型進行調整。首先，調整座椅前后距離，確保膝蓋微彎，輕松踩踏踏板。其次，調整座椅高度，使駕駛員視線平視前擋風玻璃中上位置，避免視線受阻。接著，調整頭枕，使頭部與頭枕貼近，接觸點在眼部上方。最后，調整腰部支撐，確保舒適。通過這些步驟，可確保駕駛安全與舒適。調節(jié)座椅的具體步驟...
座椅前后調節(jié)可通過撥動座椅下側或左側的按鈕實現(xiàn)。正確的前后調節(jié)應使駕駛員雙腳在保持一定彎曲度的情況下，能將油門剎車踏板踩到底。同時，座椅高度應調節(jié)至頭頂離車頂棚1-2個拳頭，使駕駛員視線與前窗中間偏上位置保持水平，以獲得最佳視野。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在...
油門和剎車高度可調，但位置固定。手動擋車左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門；自動擋車只有剎車和油門踏板，由右腳控制。猛加油門和剎車對車損害大，應避免。油門和剎車的高度可以根據(jù)駕駛員的舒適度進行調整，但它們在汽車中的位置是固定的。手動擋車需要左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門；自動擋車則只需右腳控制剎...
