自己研發(fā)的車子掛上大眾標志而已,國外沒有這款車,沒有想象的那么好,一點德國血統(tǒng)都沒有遺傳,照其他大眾車子差遠了
2013銷量緊湊型車名列前茅 安全系數(shù)同級別車基本能排第 車型我喜歡內(nèi)飾太簡陋(我忍) 力般飆車夠用 比較省油 總體看錯能優(yōu)惠10000左右要猶豫
上海大眾自主研發(fā)的首款A級車LAVIDA朗逸,在2008年北京車展上成為了眾多媒體和消費者追捧的對象,F(xiàn)在北京車展已經(jīng)落下帷幕,然而網(wǎng)上對于LAVIDA朗逸的討論卻進行得如火如荼,LAVIDA朗逸能夠受到如此的關注和熱議
我原來想買朗逸,但是最后買了斯柯達明銳。朗逸比較實惠,但是它的痼疾是油門反應遲鈍,如果想超車的話你得猛踩油門才行,上高速后速度達到120km后聲音很大,也就是風阻比較大。另外朗逸的后備箱一般大,想多裝點東西肯定不行。相反
我買了英朗1.6 手動 26號提貨.選車時比較的都是1.6的.新朗逸價格降不下來而且許多配置都沒有。▊人意見,僅供參考)
發(fā)動機和底盤,不是最新的,朗逸在大眾家族里,屬于不倫不類的一個產(chǎn)物,還有一款就是新寶來, 他們都是p34的底盤,而在p34上加T的,只有中國才有,中國自己開發(fā)的,p34平臺加T,同系邁騰都是p35的底盤,是德國大眾開發(fā)
發(fā)動機和底盤,不是最新的,朗逸在大眾家族里,屬于不倫不類的一個產(chǎn)物,還有一款就是新bora,他們都是p34的底盤,而在p34上加T的,只有中國才有,中國自己開發(fā)的,p34平臺展開詳細?
我是朗逸車主。1.6L手動品雅的,油耗大概百公里七八個油,中秋節(jié)提的車到現(xiàn)在開了2000公里。首先朗逸沒有1.6T,只有1.4T和1.6L、2.0L。這車銷量好,沒什么大問題,車門時而會有小異響,因為有塑料件熱脹冷縮,你
朗逸外觀漂亮,大氣時尚,受到了很多消費者的青睞;內(nèi)飾配置豐富,乘坐舒適,但做工不是很好;發(fā)動機技術(shù)落后,整體動力及操控表現(xiàn)一般,2011新款TSI車型動力不錯;整體來看,朗逸無論是大氣時尚的外觀、還是豐富配置的內(nèi)飾以及整
朗逸前臉顯得十分古典,中網(wǎng)使用多幅式的設計,看起來簡潔干凈。車身長寬高4670/1806/1474mm,軸距2688mm,車側(cè)采用簡明的線條,雖然簡單但非常協(xié)調(diào)。內(nèi)飾整體走了內(nèi)斂路線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。朗逸配備1.5LL4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部...
朗逸兩廂在外觀設計上展現(xiàn)出簡約、雅致的風格,前臉運動感十足,后尾設計則簡單大方。車燈造型簡潔流暢,輪圈設計年輕時尚。車主對安全配置高度認可,尤其贊賞胎壓監(jiān)測功能。內(nèi)飾設計素雅,細節(jié)考究,用戶體驗極佳。車主認為做工嚴謹、逼格高,性價比十分突出,整體值得購買。十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)...
新款朗逸的價格區(qū)間為12.09-15.09萬元,相較于老款有所調(diào)整。頂配車型價格下降了9000元,而起步價雖然看似上漲了7000元,但考慮到取消了手動擋版本,實際上與老款自動擋相比還降低了5000元。作為第三代中期改款車型,朗逸在外觀上進行了微調(diào),增加了星空版外觀套件,提升了運動感。空間方面,朗逸保...
隨著汽車工藝水平的提高,設計語言的豐富,現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設計上也是五花八門,各有特色。有的偏向科技風,有的則看上去比較居家,但無論如何,一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天介紹的這款朗逸兩廂,指導價為15.29萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。朗逸兩廂內(nèi)飾風格非常精簡,看著相當干凈清爽...
朗逸兩廂2013款1.6L自動豪華版,在外觀、內(nèi)飾和操控上表現(xiàn)優(yōu)異,尤其在年輕消費者中頗受青睞。車主對其動力底盤也給予了較高評價,認為1.4t的動力完全夠用,超車輕松無壓力。但也有少數(shù)車主覺得動力還不夠強勁?傮w來看,朗逸兩廂在性能方面能夠滿足日常駕駛需求,是一款不錯的選擇。在眼下的汽車市場中,十幾...
朗逸2022款1.5L手動風尚版底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸架組合,操控穩(wěn)定。車主普遍對其底盤表現(xiàn)持正面評價,認為中低速動力足夠,符合日常駕駛需求。同時,車輛配置豐富,后排空間充裕,適合家用。整體而言,朗逸在動力與操控方面表現(xiàn)出色,是一款性價比較高的緊湊型車。隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,...
朗逸2013款1.6L自動豪華版以其素雅的設計風格贏得了車主的廣泛好評。車頭簡約而不失大氣,大燈造型簡潔大方,車身線條流暢,整體給人一種清爽耐看的印象。車尾設計同樣協(xié)調(diào),尾燈與車身線條相得益彰。車主們普遍認為其外觀美觀,符合年輕人審美,且做工厚實,是一款既實用又耐看的緊湊型車。在如今的國內(nèi)汽車市場,...
朗逸17款1.6L手動舒適版以其良好的安全性、燃油經(jīng)濟性、豐富的配置和適中的外觀贏得市場青睞。搭載1.6L發(fā)動機,動力充沛且省油,標配ESP等安全系統(tǒng),內(nèi)飾空間實用,適合家庭日常出行。整體而言,該車性價比高,是一款值得考慮的車型。朗逸是上汽大眾面向中國市場推出的一款車薪。這是一輛小型汽車。朗逸的優(yōu)勢...
2011款1.6L自動品軒版朗逸內(nèi)飾簡約而素雅,方向盤皮質(zhì)手感佳,儀表盤設計時尚清晰。盡管未標配中控液晶屏略顯過時,但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適度。后排空間主流,適合家用。車主評價不一,有人認為科技感強、舒適度高,也有人認為內(nèi)飾風格低調(diào)簡約。對于車企而言,一款車的生產(chǎn)制造絕非易事,方方面...
2014款朗逸車身設計簡潔大氣,線條流暢,特別是其炫酷的車側(cè)造型和酷炫的尾燈設計,展現(xiàn)出強烈的運動感與活力。車主們普遍對朗逸的外觀給予高度評價,認為其車身修長、造型時尚,既適合年輕人駕駛,也展現(xiàn)出高端質(zhì)感。整體來看,朗逸的車身設計不僅符合大眾審美,也滿足了消費者對緊湊型車外觀的期待。在如今的國內(nèi)汽車...
朗逸作為一款緊湊型車,其空間表現(xiàn)是消費者關注的重點之一。從車主的評價來看,朗逸的后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用。同時,這款車配備后排頭部氣囊,增加了安全性。不過,也有車主反映后排中間凸起的地方影響乘坐舒適性。朗逸的后備廂容積為478L,雖然空間表現(xiàn)一般,但開口...
朗逸兩廂的內(nèi)飾設計簡約而不失時尚,銀色飾條的點綴讓車內(nèi)空間更加明亮。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤手感不錯,雙炮筒式儀表盤則增添了運動感。雖然缺少中控液晶屏,但標配的藍牙/車載電話功能也能滿足日常需求。真皮座椅材質(zhì)受到消費者喜愛,后排空間表現(xiàn)也符合預期,配備的后排頭部氣囊更是加分項。然而,部分車主對朗逸...
朗逸兩廂朗行2017款180TSIDSG舒適版以其簡約時尚的外觀造型吸引了眾多消費者的目光。車頭設計簡潔利落,倒梯形格柵飾以黑色飾物,大燈造型簡約大方,符合大眾審美。車身長寬高4445/1765/1485mm,軸距2610mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出簡約之美。前后輪胎規(guī)格均為205/55R16,搭配運...
朗逸作為上汽大眾的經(jīng)典車型,外觀設計家族化,配置豐富,動力穩(wěn)定耐用。根據(jù)走訪,其優(yōu)惠幅度較大,全款購車價格因配置不同而異?臻g表現(xiàn)一般,但座椅支撐性良好。適合對空間要求不高的消費者,若預算充足,頂配車型值得考慮。今天我們來聊聊上汽大眾朗逸這款車!相信很多讀者對朗逸不陌生,也有不少讀者已經(jīng)是朗逸車主了...
2017款230TSIDSG舒適版朗逸作為緊湊型車,其空間表現(xiàn)在車主中獲得了不錯的評價。多位車主表示,朗逸的后排空間寬敞,即使坐滿三人也不會感到擁擠,滿足日常家用需求。同時,后備箱空間也足夠大,能輕松裝下四個行李箱。綜合來看,朗逸在空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是乘坐還是儲物都足夠滿足一般家庭的需求。緊湊型...
朗逸2017款230TSIDSG舒適版內(nèi)飾簡約整潔,雖無過多亮點但符合整體格調(diào)。平底三輻式方向盤和動感儀表盤提升駕駛體驗。雖未標配中控液晶屏,但配置藍牙/車載電話等實用功能。座椅采用真皮材質(zhì),質(zhì)感良好且易于打理。后排空間足夠家用。車主們對內(nèi)飾各有評價,但普遍認可其隔音效果和舒適度。綜合而言,朗逸內(nèi)飾...
這篇文章介紹了2022款朗逸車型的內(nèi)部配置情況。文章指出,朗逸在中控屏尺寸、藍牙/車載電話等方面表現(xiàn)不錯,豐富的配置滿足日常使用需求。此外,朗逸采用了織物座椅,保證了舒適性。用戶評價中,針對內(nèi)部配置,有人稱贊屏幕清晰音質(zhì)好,也有人認為配置方面沒有突出亮點。整體而言,朗逸的配置表現(xiàn)還過得去,后排空間滿...
縱觀汽車消費市場,競爭激烈。朗逸1.5L手動舒適版搭載113馬力發(fā)動機,145牛·米峰值扭矩,油耗5.6L/100km。動力和操控表現(xiàn)出色,配5擋手動變速箱,麥弗遜式獨立前懸架,扭力梁式后懸架。后排空間符合預期,配置全面,安全氣囊,胎壓報警。車主評價積極,認為駕駛穩(wěn)定,剎車靈敏,轉(zhuǎn)向精準,控臺易操作...
近日,瀘州弘洋大眾朗逸暫無優(yōu)惠,但點擊報價表格中的“獲取底價”有機會享受額外福利。朗逸的簡約前臉造型,搭配多幅式中網(wǎng),展現(xiàn)出簡潔干凈的外觀。車身尺寸為4613/1765/1460mm,軸距2610mm,流暢的設計風格讓整車顯得舒展。內(nèi)飾采用對稱式中控臺,銀色金屬飾條裝飾,營造出大氣的感覺。朗逸搭載1...
朗逸PLUS作為上海大眾為中國市場量身打造的一款A級車,在延續(xù)德國設計品質(zhì)的同時,融入了中國傳統(tǒng)文化的美學理念。其懸架結(jié)構(gòu)方面,新款朗逸PLUS延續(xù)了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的配置。在底盤調(diào)校上,朗逸PLUS注重舒適性,并且車身轉(zhuǎn)向更加靈活,懸架韌性也得到了提升。這樣的設計使得朗逸P...