清洗節(jié)氣門體更換火花塞試試吧
原因：積碳的過多會造成熄火，節(jié)氣門的積碳形成主要是機油的揮發(fā)造成的，可以采用更高耐溫性的機油，同時不要長期低速行駛，因為這時發(fā)動機溫度低和氣流速度慢，難以清潔積碳�！ 〉诙咎镲w度在中國首度亮相，2008年7月3日
你好，怠速熄火與噴，進氣，點火都有關(guān)系。建議清洗節(jié)氣門并匹配同時更換火花塞，更換汽油濾芯清洗噴油嘴。應該能解決問題。怠速熄火與點火正時也有一定的關(guān)系，但關(guān)系不大。修理完以上幾項，如不能解決問題。你可以檢查一下正時是否正確
樓主您好，您所說的這種現(xiàn)象首先肯定不是自動檔，如果是手動擋的話變速箱如果出現(xiàn)問題就不是這種現(xiàn)象了，80％都跟您的離油配合有關(guān)。別介意不是說您技術(shù)不好，我們最好能找到原因，如果還是不行建議您去服務站找老師傅看看，但是憑我多
你這是怠速太低 帶動發(fā)動機 吃力 所以抖動 一般是節(jié)氣門臟了 灰塵過多 導致進氣不暢 怠速過低 清洗節(jié)氣門就可以了 58車
起步離合器 的問題 可能是起步離合器分離不徹底 導致轉(zhuǎn)速下降 所以起步的時候會憋熄火建議更換變速箱油 再做觀察 58車>>
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場上的寵兒，這兩款車之間的爭斗會一直進行下去。 每次試車都會有很多的體會：在路口熄火，夜間駕車找不到鑰匙孔，關(guān)車窗時夾到手指頭……每件事都會留下痕跡，從
您的這個故障應該是積碳過多所導致的。冷車起動困難，并自動熄火，打著3-5次后，發(fā)動機基本上已經(jīng)熱了，故障消失，從這個現(xiàn)象來看，是很典型的積碳過多的一種表現(xiàn)。所以建議您先去清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴。 如果清洗后故障并沒
那是很小出現(xiàn)的問題基本上不會出現(xiàn)我的車子開了八萬公里只是試過一次，請放心
你好，你這個可能是節(jié)氣門臟了還有就是怠速馬達有問題，建議先清洗一下節(jié)氣門，希望我的回答能夠幫助你58車
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起，偶爾低速行駛時還會自動熄火。經(jīng)過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過KDS檢測，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃，故障碼可以清除，但行駛一段時間后會再次亮起并報告相同的故障碼。檢查進排氣、點火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題，但機油...
自動擋車低速熄火，可能是怠速不足。檢查怠速，若不穩(wěn)，需清洗節(jié)氣門，檢查火花塞和高壓線。火花塞間隙變大或積炭覆蓋會降低點火能量，增加油耗，降低動力。發(fā)動機積碳影響工況，增加油耗，尤其在低溫時。處理方法包括清洗節(jié)氣門，清除積碳，更換冷卻液和檢查機油型號。這些措施有助于恢復發(fā)動機正常運行。自動擋車低速行駛...
路虎攬勝運動版在低速行駛時出現(xiàn)自動熄火現(xiàn)象，經(jīng)檢測顯示燃油系統(tǒng)存在問題。儀表常顯示燃油不足，可能油表不準確。故障原因可能與捷豹路虎對燃油的高要求及國內(nèi)燃油質(zhì)量不高有關(guān)。處理辦法包括清洗油泵及濾網(wǎng)、更換燃油浮子、柴油格，檢查油泵插頭并緊固以防松動。這一系列問題提醒車主和維修人員需關(guān)注燃油系統(tǒng)，保障車輛...
對于不少新手司機來說，熄火可以說是他們的噩夢。尤其是在學車時選擇手動擋車型練習，考試時也會使用手動擋車型。一些學員在考試期間可能因為緊張或其他因素導致車輛熄火，再次啟動時忘記掛空擋和踩離合，導致車輛二次熄火。然而，這類一啟動就熄火的主要原因都在于人為操作。那么，自動擋車型一啟動就熄火又是怎么造成的呢...
進氣歧管是連接節(jié)氣門和引擎進氣門的關(guān)鍵部件，其設(shè)計對引擎性能至關(guān)重要。歧管長度和彎曲度需保持一致以確保各汽缸燃燒均勻。長歧管適合低轉(zhuǎn)速，短歧管適合高轉(zhuǎn)速，因此可變長度進氣歧管應運而生。改裝進氣系統(tǒng)旨在提高進氣流率、降低阻力和溫度，利用增壓效應。渦輪引擎中，歧管對性能影響減弱，空間布局也限制了高性能歧...
一輛紅旗CA7200E3轎車低速滑行時偶爾熄火，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是動力轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞、節(jié)氣門位置傳感器未調(diào)整、車速傳感器接觸不良及儀表故障導致ECU接收錯誤信號執(zhí)行斷油功能。最終剪斷ECU的53號線后，車恢復正常，不再熄火或闖車。一輛行駛里程超23萬km、采用日產(chǎn)VG20型發(fā)動機的紅旗CA7200E3轎車。...
近日，有車主反映一輛行駛里程約5萬km、搭載手自一體變速器，2.0L發(fā)動機的東風雪鐵龍新薩拉畢加索在低速行駛過程中容易熄火。經(jīng)過一番檢查，發(fā)現(xiàn)是凸輪軸位置傳感器故障導致的。該故障表現(xiàn)為發(fā)動機突然熄火，但經(jīng)過多種排查方法后仍未得到解決。據(jù)維修師傅介紹，此故障是由于安裝在凸輪軸上的給凸輪軸位置傳感器提供...
2021年12月10日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布消息，豐田汽車因部分車輛存在低速熄火風險，將召回近90萬輛汽車。這是一次大規(guī)模的召回行動，涉及多個品牌和車型。具體來看，廣汽豐田、一汽豐田、天津一汽豐田和四川一汽豐田等品牌的多款車型在列。其中，凱美瑞、雷克薩斯ES等熱銷車型也不幸“中招...
發(fā)動機低速行駛不平是許多車主常遇到的問題之一。當您在慢速行駛或怠速時感到發(fā)動機抖動、失去動力或甚至熄火，這往往會影響駕駛體驗和車輛性能。本文將從幾個常見的原因和相關(guān)解決方案入手，幫助您解決這個問題。1.空氣供應不足：檢查并更換空氣濾清器，確保氧傳感器正常工作。如果問題仍然存在，建議您前往專業(yè)的汽車維...
廣汽本田飛度低速加油收油頓挫，建議檢查節(jié)氣門開度，臟污會致誤差，影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。清洗后重新匹配可提升油門響應。飛度搭載1.5L直噴發(fā)動機與CVT變速器，動力強勁且油耗低，配備多項創(chuàng)新技術(shù)提升安全及駕駛體驗。底盤創(chuàng)新設(shè)計，提升操控穩(wěn)定性，CVT變速器帶來平順換擋與暢快駕駛感受。檢查節(jié)氣門開度。節(jié)氣門開...
在日常駕駛中，頓挫感會給人帶來不好的體驗。老飛度在低速加油時出現(xiàn)頓挫，可能是由于火花塞或點火線圈老化或故障導致的�；鸹ㄈ忘c火線圈的老化或故障會導致電弧擊中發(fā)動機時，曲軸位置傳感器信號錯誤，影響點火時間，從而產(chǎn)生低速加油時的頓挫感。解決飛度低速頓挫的方法是使用故障診斷儀檢測火花塞和點火線圈的問題，然...
標題：速騰低速熄火兩次維修未解決可以換車嗎？速騰低速熄火兩次維修未解決，是否可以要求換車呢？根據(jù)三包法規(guī)定，在車輛出現(xiàn)嚴重安全性故障累計2次修理還沒能解決的情況下，車主有權(quán)直接申請換車。同時，發(fā)動機、變速器累計更換2次仍不能正常使用，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、懸架系統(tǒng)失效等因質(zhì)量問題累計更換2次仍...
飛度汽車加不上油自動熄火可能由多種原因引起。首先，可能是油箱沒油或蓄電池電壓過低，導致啟動馬達無法正常工作。其次，怠速馬達故障或油路堵塞也可能導致熄火，表現(xiàn)為啟動后不給油立即熄火。此外，車載控制系統(tǒng)故障或進氣管路堵塞，如進氣口、空氣濾清到節(jié)氣門的管道有異物，也可能導致熄火。最后，火花塞或高壓線故障也...
低速行駛時車輛突然熄火可能由噴油嘴堵塞或油路問題引起。噴油嘴是控制燃油噴射的常閉閥，當ECU下達指令時，電流流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁場，使閥針吸起，開啟閥門，讓油料噴出。油泵是輕便緊湊的泵，分為直列式、分配式和單體式，需要動力源運轉(zhuǎn)，通常由發(fā)動機曲軸齒輪帶動凸輪軸。噴油嘴堵塞或油泵故障都可能導致油壓供應不足，...
名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火的原因可能有哪些？名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火，可能是由于以下幾個原因造成的：1、節(jié)氣門卡滯或變形，導致熄火；2、步進電機斷路、燒蝕或老化，影響低速行駛；3、油路問題，如油壓不足或油泵故障，導致熄火；4、噴油嘴堵塞，影響噴油霧化效果，使發(fā)動機工作不正常；5、點火器燒蝕。出...
自動擋車低速行駛熄火可能由電路故障、低壓線路短路、點火線圈或容電器故障、汽油泵損壞或油管破裂、汽化器進油口堵塞、發(fā)動機過熱防爆系統(tǒng)問題等原因?qū)е隆ｑ{駛自動擋車時，應避免空擋滑行、猛踩剎車或油門，以及車未停穩(wěn)就換擋。停車時，先掛N擋，拉手剎，再推至P擋熄火。起步時，先按下啟動鍵，自檢后踩剎車點火啟動，...
別克君越低速熄火可能由多種原因引起，包括發(fā)動機內(nèi)部磨損、缸壓不足、積碳過多、維護不當?shù)�。此外，發(fā)動機內(nèi)部件或外部件損壞、水溫過高、散熱電子扇異常、底盤系統(tǒng)問題等也可能導致熄火。間隙性怠速熄火原因復雜，可能涉及怠速馬達、電線、空氣孔、傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器或電子控制單元等。以下是相關(guān)介紹：1、間隙性怠速熄...
本田XRV在低速行駛時出現(xiàn)抖動甚至熄火，可能是由以下幾個原因造成的：火花塞長時間未更換導致間隙過大或積碳；某個氣缸的點火線圈損壞；汽油泵內(nèi)部短路；發(fā)動機進氣系統(tǒng)存在漏氣。針對這些問題，車主應及時檢查并更換相關(guān)部件，以確保車輛正常運行。同時，定期保養(yǎng)和檢查也是預防此類問題的關(guān)鍵。3、本田XRV低速抖動...
自動擋低速頓挫熄火可能由多種原因引起，包括發(fā)動機沒油、發(fā)動機進水或使用劣質(zhì)燃油導致積碳。油表顯示油量，E代表沒油，F(xiàn)代表油滿。發(fā)動機進水需清洗晾干內(nèi)飾、檢查線路和電子器件。積碳會降低活塞環(huán)密封能力，增加機油消耗。定期檢查和維護可預防這些問題。1.檢查油表，確保油量充足。2.發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進水，需清洗內(nèi)飾...
自動擋汽車在低速行駛時出現(xiàn)頓挫和熄火現(xiàn)象，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機可能因為沒油、進水或使用劣質(zhì)燃料導致積碳而熄火。其次，燃油表的查看方法也很重要，通常燃油表上有兩個英文字母，e代表無油，F(xiàn)代表滿油。燃油表上的傳感器是一個可變電阻，由浮子的高度控制，電阻值的變化決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。如果發(fā)...
