您好！ 您描述的現(xiàn)象確實是制動問題，這個情況是正常的，設(shè)置的話，效果應(yīng)不會很明顯，此種現(xiàn)象不會有太大問題，您可以放心使用，如仍有疑慮可以到店內(nèi)用儀器檢測下，再確定是否存在問題。
我的天籟也一樣，基本是路口拐彎時比較常見，馬上減速到大概30-40碼時然后再踩油門就出現(xiàn)頓挫感，如果是慢慢減速慢踩油門就沒這種情況，店里說是正常的
你這方法對嗎 怎么感覺治標不治本呢 咱們的變速箱有問題嗎 我去4s了 檢查說沒問題 就先這樣吧 不管了 58車>>
很多原因都能導(dǎo)致自動擋車熄火，包括發(fā)動機、變速箱、傳感器、變速箱油等等，趕快去4S店檢查，車行駛時熄火很危險，制動和轉(zhuǎn)向都沒有。主要查一下，你的節(jié)氣門、氣門是過臟了，積碳過多。導(dǎo)致在你急收油的情況下發(fā)生。另外你車的空氣流
是不是在4檔時，速度40-50時尤其明顯，速度到70以上就沒事了?這種現(xiàn)象很正常，很多車都有，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，根據(jù)當時轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
就你說的現(xiàn)象來說，電路的可能性大一些。有點像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節(jié)氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
您好！車輛行駛有偶發(fā)抖動有些是屬于正常的，可能是油品或一些其它原因引起的（如果在收油時出現(xiàn)會不會是電子節(jié)氣門臟了需要清洗一下），只要發(fā)動機故障警告的未點亮（車輛裝有OBD系統(tǒng)對發(fā)動機工況和功能隨時進行監(jiān)控，尤其影響排放的
加速40左右有頓挫，這是CVT臨界點轉(zhuǎn)換的原因，相當于從低速換到高速，大概這樣解釋，是CVT的正常現(xiàn)象，天籟也有，減速收油在加油有時也是這樣，也是CVT的特點，相當于降檔后，馬上加油，無法立刻提速，AT變速的車子也有這種
是離合器開關(guān)的問題 換一個試試看
1、油離配合不好，現(xiàn)在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點，反之就要大一點，新手出現(xiàn)這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。（我覺得你的原因很
汽車在剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
汽車剎車時方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數(shù)值不準確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現(xiàn)的抖動和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現(xiàn)頓挫和異響�，F(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個冬天就發(fā)現(xiàn)你說的這個問...
卡羅拉/雷凌CVT變速箱在時速30-40公里收油再給油時出現(xiàn)的頓挫，可能與CVT變速箱特性有關(guān)。CVT依靠鋼帶與錐輪摩擦變速，大油門或頻繁變速易導(dǎo)致打滑和過熱，進而引發(fā)頓挫。此現(xiàn)象提醒車主避免激烈駕駛，以保護變速箱。CVT適合經(jīng)濟舒適型駕駛，不適合追求速度與激情的駕駛方式。不知道對你有沒有幫助，樓主...
新天籟起步抖動，什么原因？日產(chǎn)天籟(查成交價參配優(yōu)惠政策)開始抖動的可能原因有：發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、機油壓力不穩(wěn)定和發(fā)動機零件老化。這些問題可能會導(dǎo)致汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，起...
廣汽本田飛度低速加油收油頓挫，建議檢查節(jié)氣門開度，臟污會致誤差，影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。清洗后重新匹配可提升油門響應(yīng)。飛度搭載1.5L直噴發(fā)動機與CVT變速器，動力強勁且油耗低，配備多項創(chuàng)新技術(shù)提升安全及駕駛體驗。底盤創(chuàng)新設(shè)計，提升操控穩(wěn)定性，CVT變速器帶來平順換擋與暢快駕駛感受。檢查節(jié)氣門開度。節(jié)氣門開...
日產(chǎn)天籟起步抖動可能因發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動機部件老化。積碳影響冷啟動混合氣濃度，點火系統(tǒng)不良或油壓異常可引發(fā)抖動。引擎腳老化也會傳遞抖動至駕駛室內(nèi)。新天籟起步頓挫則多與CVT變速箱和液力變矩器的剛性連接有關(guān)，時速低于20公里時軟連接導(dǎo)致動力傳遞不暢，產(chǎn)生頓挫感，時速提高后剛性...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�人開車習慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...
低速給油收油出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格導(dǎo)致燃燒不充分，以及火花塞、點火線圈等故障造成缺缸。積碳是發(fā)動機工作過程中產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，對精密模具加工有致命影響。缺缸指發(fā)動機一個或多個汽缸不能正常輸出動力，與“斷火”、“缺火”、“失火”意思相同。以...
天籟起步頓挫可能由多種原因引起。發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)都可能導(dǎo)致汽車抖動。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。液力變矩器與CVT剛性連接，低速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但傳遞到車輪動力小，導(dǎo)致起步頓挫。故障詳情：造成汽車抖動最常見原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，當發(fā)動機內(nèi)...
天籟起步頓挫的原因主要有三個方面：一是發(fā)動機積碳嚴重，導(dǎo)致冷啟動困難和混合氣不穩(wěn)定；二是點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良；三是油壓不穩(wěn)，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常。建議定期清理發(fā)動機積碳，檢查點火系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，以保證車輛正常運行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
1.檢查發(fā)動機怠速是否過高，過高會導(dǎo)致變速箱頓挫。2.檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器是否調(diào)整不當，導(dǎo)致主油路油壓過高。3.檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管是否破裂或松脫。4.檢查主油路調(diào)壓閥是否有故障，導(dǎo)致主油路油壓過高。5.如果是汽車節(jié)氣門裝置積碳過多，需要及時清理節(jié)氣門。車輛的基本構(gòu)造包括車體、車...
漢蘭達收油后加速頓挫嚴重可能由點火線圈或火花塞故障引起�；鸹ㄈ瞧圏c火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負責產(chǎn)生電火花引燃混合氣體。其主要類型包括標準型和絕緣體突出型。高性能發(fā)動機需要高能量火花、均勻混合氣和高壓縮比。火花塞的絕緣體是關(guān)鍵，需具備良好的機械性能和耐高溫、耐電壓、耐化學腐蝕能力，通常由氧化鋁基陶瓷制成...
車輛收油后出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起。首先，可能是變速箱油不足或變質(zhì)，需要檢查并更換。其次，低速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速達到換擋標準時，升檔頓挫感較強。此外，手動擋汽車換擋時油離配合不熟練，起步離合松得過快，也可能導(dǎo)致頓挫感。建議去專業(yè)修理店或4S店進行變速箱控制系統(tǒng)檢測，以確保車輛正常運行。一般來說低...
天籟2.0掛擋時頓挫可能由壓力閥或摩擦片故障引起。壓力調(diào)節(jié)閥通過接收信號控制閥門，改變截面積，實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)。剎車工作原理是利用摩擦將動能轉(zhuǎn)換為熱能。解決頓挫問題，需檢查變速箱油質(zhì)量，確保壓力閥壓力準確�！救蝿�(wù)】1.總結(jié)：天籟2.0掛擋頓挫可能由壓力閥或摩擦片故障導(dǎo)致。壓力閥接收信號控制閥門，實現(xiàn)自...
車子收油后出現(xiàn)頓挫感可能由兩種原因?qū)е�。一是�?jié)氣門裝置積碳過多，需及時清理。二是變速箱存在異常，可能是變速箱油問題或控制系統(tǒng)故障。建議檢查變速箱油，如無問題則需到專業(yè)店或4S店進行檢測。汽車節(jié)氣門裝置積碳過多所導(dǎo)致：如果是汽車的節(jié)氣門裝置積碳過多，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的節(jié)氣門進...
陽光自動新車在行駛過程中，收油時出現(xiàn)頓挫感是很多車主遇到的問題。經(jīng)過多次嘗試和實踐，發(fā)現(xiàn)更換機油是解決這一問題的關(guān)鍵。原來使用的長城代工機油可能并不適合CVT變速箱，導(dǎo)致頓挫感。更換為長安4S黃殼，即殼牌HX55w30礦物油后，頓挫感消失，車輛恢復(fù)到新車狀態(tài)，輕松好開。這一方法不僅適用于陽光車型，日...
B1車型相比A9，在冷車啟動瞬時油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動時無轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發(fā)動機聲音較小。關(guān)于油耗，因剛換機油，數(shù)據(jù)暫無參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長期油耗表現(xiàn)。B1車型在駕駛體驗上有所改善，但瞬時油耗略高。與A9相比，其冷啟動和頓挫感優(yōu)...
當大眾朗逸的離合器開關(guān)出現(xiàn)問題時，車主可能會遇到一系列問題，如發(fā)動機啟動困難、換擋不順暢、收油時車輛頓挫感明顯，以及踩下離合器后發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高。這些問題都指向了離合器開關(guān)的損壞，需要及時更換以恢復(fù)車輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動以及不正常的響聲，這些都會影響駕駛體驗和...
