您好!日產(chǎn)天籟前輪軸承是與輪轂固定盤一體的,不用壓軸承,比較方便,三顆螺絲拆掉即可,配套原車軸承在220一個(gè),建議選擇原車的,畢竟軸承不是小問題。希望能幫到您,祝您用車愉快!酒噯栴},問58車。4S店專業(yè)技師,10分
這種情況最好是舉升車輛,用聽診器聽一下前輪的軸承是否有問題?也可能是輪胎發(fā)出的噪音。58車
爛了58車
正常,嗯,估計(jì)要在400塊左右58車
您好!更換前輪軸承的時(shí)候必須將整個(gè)羊角軸拆下!工序比較復(fù)雜,只能找專業(yè)修車師傅幫您解決!希望能幫到您!祝您用車愉快!58車
軸承壞了,是不是車速越快聲音越大。∪绻沁@樣的話就把前輪軸承換了就不會(huì)有這樣的聲音啦58車
掛在P檔轉(zhuǎn)左前輪試一下 如果轉(zhuǎn)不動(dòng)就是差速器的問題 得搭箱子
您好!原配4條輪胎規(guī)格相同,更換為兩前輪規(guī)格一樣,兩后輪規(guī)格一樣,會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生影響。因?yàn)榍昂筝S輪胎規(guī)格不同,會(huì)造成前后軸輪胎的抓地力不同,或是造成輪胎的外直徑不同,引起操控方面或機(jī)械的問題特別是4輪驅(qū)動(dòng)車輛。首先所買的輪
你好,那個(gè)是剎車片和剎車盤摩擦的聲音,檢查一下剎車片,看一下是不是薄了,薄了就要更換的58車
您好,可能是左前輪的球頭松曠了,建議您去修理廠檢查一下58車
天籟新車?yán)走_(dá)在雨雪天會(huì)誤報(bào),可能是雨水或雪花被雷達(dá)感應(yīng)所致。雖然不如高端車型雷達(dá)智能,但前雷達(dá)對(duì)掌握車前距離有幫助。選擇帶前雷達(dá)的車就得接受其不夠智能的缺點(diǎn)。下雨下雪天是少數(shù),總體來說前雷達(dá)利大于弊。最近又是下雨又是下雪的,很多車友都出現(xiàn)了這種情況,我也出現(xiàn)了。但是說實(shí)話我覺得這個(gè)問題不能說是質(zhì)量問...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要討論了胎壓監(jiān)測的重要性及加裝方法。強(qiáng)調(diào)了原廠胎壓監(jiān)測的優(yōu)越性,并提到了外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測的區(qū)別,建議加裝穩(wěn)定性更好的內(nèi)置式。同時(shí),文章提到了胎壓的正常范圍及根據(jù)車型、季節(jié)調(diào)整胎壓的必要性。此外,文章還指出,在幾起斷軸事件中,發(fā)現(xiàn)右前輪胎的問題較為頻繁,具體原因未明。上述內(nèi)容不含標(biāo)題...
日產(chǎn)天籟在行駛中,輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí),先檢查輪胎螺絲是否緊固,排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí),下坡輕點(diǎn)剎車會(huì)有細(xì)微響聲,后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí),輪子會(huì)搖擺,低速時(shí)咔咔聲明顯,應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高,低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足;“嗒嗒”聲可能是胎...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購車時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉和加油口的清潔程度,避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞,需注意。三元催化器問題,可先嘗試清洗,若無效則需更換,成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題,可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,那就說明你這車以...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上,它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈,側(cè)面線條流暢,尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面,長軸距車身提供了寬敞空間,座椅舒適且可多向調(diào)節(jié),豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上,BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合,加上智能輕量化設(shè)計(jì),確保了車輛的穩(wěn)定性和...
內(nèi)容本文討論了一輛2013年東風(fēng)日產(chǎn)新天籟的ABS故障問題。車輛顯示ABS故障指示燈常亮,通過使用CONSULT-II診斷儀檢測到兩個(gè)故障碼:發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障U1001-CAN通信電路和ABS、IPDME/R、BCM故障U1000-CAN通信電路。這些故障碼表明控制單元無法與其他控制單元通信。經(jīng)過檢測...
總結(jié)內(nèi)容如下:C0032故障碼與汽車的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的左前輪速度傳感器電源有關(guān)。當(dāng)該傳感器出現(xiàn)電源子錯(cuò)誤時(shí),需及時(shí)檢查和修復(fù),以確保汽車的安全性和性能。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指導(dǎo)方法,避免使用簡單拆除電池負(fù)極的方法,以防損壞車輛控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е缕渌δ苁。有效解決此問題需專...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約13萬公里的2006款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車,車主反映:該車出現(xiàn)前照燈、駐車燈、尾燈、前霧燈一直亮,同時(shí)還伴有刮水器、空調(diào)壓縮機(jī)不工作,冷卻風(fēng)扇始終高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象。日產(chǎn)天籟轎車采用了高速CAN-BUS,IPDME/R按照接收到的指令操作相關(guān)繼電器工作,以實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。受IPDME...
日產(chǎn)天籟汽車在行駛過程中,右前輪出現(xiàn)顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先,下擺臂、減震總成、轉(zhuǎn)向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導(dǎo)致異響。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與地盤的摩擦或螺絲松動(dòng)也可能產(chǎn)生噪音。此外,輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴(yán)重磨損也不容忽視。在行駛過程中,輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪音是正,F(xiàn)象,...
文章描述了作者車輛在踩剎車時(shí)前輪發(fā)出異響的問題,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是減震系統(tǒng)中的限位膠塊與頂膠干磨所致。作者在4S店對(duì)相關(guān)部位涂抹了潤滑脂后,異響消失。但隨后出現(xiàn)收油門時(shí)的喘氣聲,疑似泄壓閥聲音,詢問是否有相同情況的車輛。內(nèi)容建議可關(guān)注潤滑脂的選擇和使用,以及車輛異響的排查與處理。頂部和減震芯上抹上潤滑脂...
礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年,而全合成機(jī)油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時(shí)以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn),0W20適合日系車,5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌,0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油,并更換機(jī)油濾芯,如曼牌、博世、馬勒、豹王等...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5,兩人時(shí)2.3也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在車輛手冊(cè)、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車身重量和底盤高度,與輪胎品牌無關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar,夏季露天停放可調(diào)低0.1bar?蛰d/半載按下限,滿載按上限。測量時(shí)最好在常溫環(huán)境。胎...
**總結(jié)內(nèi)容**:本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問題,包括高故障率及昂貴的維修費(fèi)用。作者指出,雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現(xiàn)良好,但仍有相當(dāng)數(shù)量的車輛在行駛幾萬公里后出現(xiàn)失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾,尤其是在沒有保險(xiǎn)的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容:關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題,經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢,排除了前兩種可能性后,依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸,問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié),確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示,車輛更新?lián)Q代快,維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
內(nèi)容摘要:文章詳述了針對(duì)日產(chǎn)天籟的噪音問題,通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理,有效抑制了風(fēng)噪和振動(dòng)噪音。同時(shí),對(duì)后備箱進(jìn)行止振處理,大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后,天籟的噪音明顯減小,音響音質(zhì)也有所提升。詳細(xì)內(nèi)容:日產(chǎn)天籟商務(wù)車型在行...
2.文章提到日系三強(qiáng)中,本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色,但變速箱技術(shù)相對(duì)較弱。由于體積限制,本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動(dòng)機(jī)上。面對(duì)小排量車型,本田轉(zhuǎn)向研發(fā)更經(jīng)濟(jì)簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上,本田因困難采購了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動(dòng)變速箱研...
當(dāng)汽車在大角度轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪異響可能源于齒輪機(jī)構(gòu)、方向機(jī)損壞或懸掛系統(tǒng)故障,如平衡桿或球頭松動(dòng)。冬季雪天,響聲可能是輪胎跳胎或滑動(dòng)所致,通常無大礙。駕駛時(shí),應(yīng)提前減速,避免急轉(zhuǎn)方向盤,以防側(cè)滑。若發(fā)生側(cè)滑,松開油門,握緊方向盤,向側(cè)滑方向微調(diào),待車輛回正后再繼續(xù)行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)不宜急剎車,以防事故。當(dāng)汽車...
威馳前輪外側(cè)吃胎可能是由于前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過大,導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。為解決此問題,應(yīng)定期進(jìn)行輪胎換位,保持傾角平衡,并更換磨損輪胎后進(jìn)行四輪定位。同時(shí),保持正常胎壓,定期進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測,加裝平衡鉛塊。車輛行駛5000公里后,對(duì)角線調(diào)換輪胎,使磨損均勻,延長壽命。每年至少進(jìn)行一次四輪定位,增強(qiáng)...
2011款天籟變速箱在出保后4萬多公里時(shí)出現(xiàn)問題,維修費(fèi)用7500元。據(jù)修變速箱的師傅稱,這是該款車的通病。但除了變速箱,其余部分未出現(xiàn)過大問題。個(gè)人建議,好的駕駛習(xí)慣有助于保護(hù)變速箱,變速箱油最好三年左右換一次。雖然維修費(fèi)用高,但相比豪車維修費(fèi)用,也算合理。哥的2011款舒適天籟不幸中招,在出保3...
一輛行駛里程約1.6萬公里的日產(chǎn)新天籟轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和怠速抖動(dòng)的問題。維修人員在處理此類問題時(shí),應(yīng)避免盲目追求工時(shí)而忽視了對(duì)問題的深入分析。正確的做法是像對(duì)待“汽車專業(yè)醫(yī)院”中的病人一樣,對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確保不遺漏任何可能的故障點(diǎn)。此外,提高維修質(zhì)量和速度,減少返工,是提升客戶滿意...