常見(jiàn)故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現(xiàn)象:汽車行駛中,轉(zhuǎn)向盤(pán)位于中間位置不動(dòng),汽車卻自動(dòng)地向某一邊行駛。⑵原因:左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致,后輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確(形成推力角)。左、右轉(zhuǎn)向
你好,你這個(gè)車有多長(zhǎng)時(shí)間了,如果是新車或是沒(méi)出?赡苁茄b配問(wèn)題,如果是3年以上的極大可能是因?yàn)橛头飧g老化引起的,這個(gè)可以使用瑪?shù)賒s來(lái)解決,效果很好,見(jiàn)效很快
方向機(jī)上面的老板,如果電動(dòng)的是在方向盤(pán)下面位置。58車
您好:對(duì)于上述車輛配置的咨詢,非常對(duì)不起,給予您誤解。新天籟轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是帶有隨速轉(zhuǎn)向的,區(qū)別于之前老款天籟,主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向機(jī)是的動(dòng)力轉(zhuǎn)向電磁閥。電磁閥安裝在動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的控制閥上,控制單元的輸入信號(hào)可以控制電磁閥從關(guān)閉(0k
根據(jù)您的車輛現(xiàn)象描述,應(yīng)該是轉(zhuǎn)向機(jī)缺油造成的異響,但是根據(jù)維修售后分析,此種情況一般是轉(zhuǎn)向高壓油管漏油現(xiàn)象,對(duì)于轉(zhuǎn)向機(jī)更換很少,如果漏油或故障現(xiàn)象比較明顯,則建議您盡快進(jìn)行維修,否則對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵不利,如判斷有誤撥打133
你好這些都可以更換的這些配件都能買的到建議到修理廠或者4s店檢查更換,這個(gè)更換需要拆卸球頭,涉及行車安全。建議不要自己操作。要不然會(huì)存在安全隱患58車
故障原因: ①輪胎花紋不良或胎壓過(guò)低; ②傳動(dòng)皮帶張力不足; ③前懸掛下球節(jié)卡滯; ④前減震器上平面軸承卡滯; ⑤轉(zhuǎn)向機(jī)螺桿預(yù)緊力矩調(diào)整過(guò)大; ⑥轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部不良油壓不足。 具體是什么問(wèn)題,可以到新干線養(yǎng)車e
是的,有的批次就這樣,去換掉吧。運(yùn)氣好就不會(huì)再有了
新一代天籟的TOPS隨速感應(yīng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全稱:Twin Orifice wehicle-speed-sensing designPowerStreering。翻譯為“車速感應(yīng)油壓助力轉(zhuǎn)向器”,采用雙向智能電磁閥控制裝置,
可能是剎車油過(guò)少、剎車片損壞、底盤(pán)球頭或支臂有問(wèn)題、轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承之間間隙過(guò)大 其中一個(gè)都會(huì)導(dǎo)致異響
天籟新車?yán)走_(dá)在雨雪天會(huì)誤報(bào),可能是雨水或雪花被雷達(dá)感應(yīng)所致。雖然不如高端車型雷達(dá)智能,但前雷達(dá)對(duì)掌握車前距離有幫助。選擇帶前雷達(dá)的車就得接受其不夠智能的缺點(diǎn)。下雨下雪天是少數(shù),總體來(lái)說(shuō)前雷達(dá)利大于弊。最近又是下雨又是下雪的,很多車友都出現(xiàn)了這種情況,我也出現(xiàn)了。但是說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題不能說(shuō)是質(zhì)量問(wèn)...
**總結(jié)**:本文主要描述了凌渡車型出現(xiàn)轉(zhuǎn)向角傳感器不可信信號(hào)的故障問(wèn)題?赡艿脑虬ㄞD(zhuǎn)向角度傳感器故障、線路問(wèn)題以及傳感器未學(xué)習(xí)等。解決方法分別是更換傳感器、維修線路和重新匹配傳感器。車主遇到此類問(wèn)題可依情況選擇適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法,建議定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)以預(yù)防類似故障。如遇上述情況,應(yīng)首先使用診斷設(shè)...
原車轉(zhuǎn)向燈泡是鹵素?zé)襞,功率大約15瓦,單個(gè)燈泡電阻值約2歐姆,單側(cè)三個(gè)轉(zhuǎn)向燈總電阻為6歐姆。車身控制模塊針對(duì)6歐姆電阻值設(shè)置線圈通電時(shí)間。如果燈泡損壞,電阻值減小,電流不變時(shí),轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率會(huì)如何變化?LED燈泡無(wú)電阻值,串聯(lián)電阻并不困難。部分車系燈光固有電阻值寫(xiě)入車身控制系統(tǒng),電阻值不符可能導(dǎo)致...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購(gòu)車時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和加油口的清潔程度,避免購(gòu)買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞,需注意。三元催化器問(wèn)題,可先嘗試清洗,若無(wú)效則需更換,成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問(wèn)題,可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,那就說(shuō)明你這車以...
在駕駛斯巴魯車型時(shí),車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題:車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全,也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試,發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生,并非質(zhì)量問(wèn)題。然而,這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
特斯拉宣布在北美召回15000輛ModelXSUV,因潛在問(wèn)題可能導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向助力,增加撞車風(fēng)險(xiǎn)。問(wèn)題源于連接電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器輔助馬達(dá)和齒輪箱的鋁螺栓可能腐蝕折斷。特斯拉將安排更換安裝螺栓,并在需要時(shí)更換轉(zhuǎn)向器。消息公布后,特斯拉股價(jià)盤(pán)后跌近1%!58汽車快訊】2月13日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉宣布...
阿特茲方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能,清潔助力泵及油管,按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件,必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1)故障原因:更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
內(nèi)容本文討論了一輛2013年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)新天籟的ABS故障問(wèn)題。車輛顯示ABS故障指示燈常亮,通過(guò)使用CONSULT-II診斷儀檢測(cè)到兩個(gè)故障碼:發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障U1001-CAN通信電路和ABS、IPDME/R、BCM故障U1000-CAN通信電路。這些故障碼表明控制單元無(wú)法與其他控制單元通信。經(jīng)過(guò)檢測(cè)...
四輪定位能解決長(zhǎng)時(shí)間使用后的車輛轉(zhuǎn)向沉重等問(wèn)題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過(guò)大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)沉重。適當(dāng)?shù)闹麂N內(nèi)傾角可減少駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的力并降低從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤(pán)的沖擊力。如果發(fā)現(xiàn)類似問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)檢查車輪定位值并進(jìn)行調(diào)整?偨Y(jié)內(nèi)容:車輛在長(zhǎng)時(shí)間使用后,若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重等異常情況,應(yīng)考慮進(jìn)行四輪定位檢...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約13萬(wàn)公里的2006款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車,車主反映:該車出現(xiàn)前照燈、駐車燈、尾燈、前霧燈一直亮,同時(shí)還伴有刮水器、空調(diào)壓縮機(jī)不工作,冷卻風(fēng)扇始終高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象。日產(chǎn)天籟轎車采用了高速CAN-BUS,IPDME/R按照接收到的指令操作相關(guān)繼電器工作,以實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。受IPDME...
礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年,而全合成機(jī)油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時(shí)以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn),0W20適合日系車,5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌,0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油,并更換機(jī)油濾芯,如曼牌、博世、馬勒、豹王等...
新世紀(jì)天籟舒適版低速行駛時(shí)出現(xiàn)口哨聲,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向伴隨吱吱聲,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑導(dǎo)致摩擦力增大;轉(zhuǎn)向助力油液位不足;萬(wàn)向節(jié)存在問(wèn)題;底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;或者是平面軸承損壞。方向機(jī)在現(xiàn)代汽車中雖然有真空助力減輕駕駛者操控強(qiáng)度,但其本身受力并未減少,因此減輕方向機(jī)工作...
奧迪Q5L以其豪華定位和終端優(yōu)惠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量領(lǐng)先,但近期頻繁爆出“轉(zhuǎn)向失靈”問(wèn)題,引發(fā)車主和媒體關(guān)注。從2019年1月至今,車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于該問(wèn)題的投訴不斷,涉及多款車型,尤其是奧迪Q5L。福建一位車主新車僅行駛5000公里就遭遇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,4S店確認(rèn)為電子故障,但僅提供更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)服務(wù)。西安奧迪Q...
**總結(jié)內(nèi)容**:本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問(wèn)題,包括高故障率及昂貴的維修費(fèi)用。作者指出,雖然部分車輛的CVT變速箱在長(zhǎng)期使用中表現(xiàn)良好,但仍有相當(dāng)數(shù)量的車輛在行駛幾萬(wàn)公里后出現(xiàn)失效問(wèn)題。這給許多車主帶來(lái)了不小的困擾,尤其是在沒(méi)有保險(xiǎn)的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問(wèn)題出現(xiàn)...
2016年8月2日,我在江西南昌高新區(qū)廣匯運(yùn)通雪佛蘭4S店購(gòu)買了一輛2015款雪佛蘭經(jīng)典科魯茲1.5SEAT。然而,僅僅一個(gè)月后,我的新車就出現(xiàn)了兩次轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障。9月1日上班途中,方向盤(pán)突然變得幾乎無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),我不得不關(guān)閉并重啟發(fā)動(dòng)機(jī)以消除故障。4S店檢測(cè)后聲稱是軟件問(wèn)題,并升級(jí)了系統(tǒng),承諾不會(huì)...
扭力轉(zhuǎn)向是指在急加速時(shí),由于車輛在正常行駛時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,但在突然急加速時(shí),車頭卻不受控制地向一側(cè)跑去。這是因?yàn)樵诩奔铀龠^(guò)程中,兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的扭力不一樣,導(dǎo)致一側(cè)車輪上的牽引力要大于另一側(cè)車輪,從而使車輪扭力大的那一側(cè)以磨胎半徑為半徑,圍繞轉(zhuǎn)向主銷延長(zhǎng)線與地面對(duì)額交點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)更大的角度,這就是扭力轉(zhuǎn)...
內(nèi)容摘要:文章詳述了針對(duì)日產(chǎn)天籟的噪音問(wèn)題,通過(guò)四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理,有效抑制了風(fēng)噪和振動(dòng)噪音。同時(shí),對(duì)后備箱進(jìn)行止振處理,大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后,天籟的噪音明顯減小,音響音質(zhì)也有所提升。詳細(xì)內(nèi)容:日產(chǎn)天籟商務(wù)車型在行...
經(jīng)過(guò)維修人員的檢查分析,該車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈不工作的故障是由于熔絲熔斷導(dǎo)致的。雖然更換新的熔絲后問(wèn)題解決,但5個(gè)月后同樣的故障再次發(fā)生。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)是熔絲供電的電路出現(xiàn)了間歇性的短路,導(dǎo)致熔絲熔斷。維修人員應(yīng)該對(duì)熔絲供電的所有電路進(jìn)行驗(yàn)證,找到導(dǎo)致間歇性短路的地方,才能徹底解決問(wèn)題。這也提醒我們?cè)诰S修過(guò)...
轉(zhuǎn)向跑偏可能是由于轉(zhuǎn)向器安裝不當(dāng)或兩前輪剎車不均造成的。轉(zhuǎn)向沉重通常與液壓助力系統(tǒng)失效有關(guān),可能是液壓油不足、系統(tǒng)密封不良或液壓泵磨損。轉(zhuǎn)向發(fā)擺可能是連接機(jī)構(gòu)松曠或輪胎差異導(dǎo)致。異響噪聲可能來(lái)自皮帶輪松曠或固定螺栓松動(dòng)。為維護(hù)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),應(yīng)定期檢查液壓油、皮帶松緊度、管接頭漏油,并在修理時(shí)確保正確...