即便開(kāi)了鎖止功能，超過(guò)100KM時(shí)速自動(dòng)變成兩驅(qū)了。只有在特別難走或者脫困的時(shí)候鎖止使用。
出廠設(shè)定的是185KM/H，再快就發(fā)動(dòng)機(jī)限速了，不過(guò)有車友跑到過(guò)190邁。。。基本就是最快這個(gè)速度。
樓主你好這個(gè)需要看你在高速上跑多少脈啊，還有看你的駕車的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看你的油耗。摟住你在詳細(xì)點(diǎn)告訴我，我?guī)湍闼闼愦篌w的油耗。也可以你有個(gè)軟件測(cè)量會(huì)更精準(zhǔn)一點(diǎn)。畢竟機(jī)器 算的肯定比人跟準(zhǔn)確么。\樓主我前一段測(cè)我的車的油耗的時(shí)候
急加速是一下上不去的，得慢慢往起悠。。�；蛘呔徱荒_油，然后再深踩油門。另外也可以換成手動(dòng)擋，降一檔踩一腳油，然后換成6檔再加油。不過(guò)指望指南者或者自由客有提速感是 恐怕會(huì)有點(diǎn)失望的。我的是自由客，也是一樣的。。。
發(fā)動(dòng)機(jī)在跑完高速（大于100km/H的速度保持半小時(shí)以上吧），速度降下來(lái)后再次提速，明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，清洗過(guò)三元催化，清洗過(guò)節(jié)氣門，清洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，均無(wú)效，現(xiàn)在只能懷疑是：火花塞問(wèn)題或者三元晚期，但我的小指現(xiàn)在才不到3萬(wàn)
指南者在小型suv里 是出了名的省油。市區(qū)自動(dòng)11升 左右。手動(dòng)10升左右。高速8升都有可能。很多轎車都沒(méi)這個(gè)油耗
對(duì)，不止是指南者，像美國(guó)車啊進(jìn)口車等等，都需要拉高速，這種不拉拉高速的話發(fā)動(dòng)機(jī)容易多發(fā)毛病，如經(jīng)常發(fā)生的多缸失火啊等等，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳都要出來(lái)的。 每小時(shí)100公里以上拉個(gè)半小時(shí)左右,別舍不得給油，路況比較好的、跑高速的時(shí)
我只碰到過(guò)大坑的時(shí)候，震動(dòng)太劇烈出現(xiàn)過(guò)1次。你看看你出現(xiàn)這種情況的時(shí)候是否有類似情況。另外，建議到服務(wù)區(qū)檢查下左后胎。
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上，蘇某因未保持安全距離追尾了孔某的車輛，導(dǎo)致了一起交通事故�？啄钞�(dāng)時(shí)駕駛的車輛時(shí)速低于規(guī)定的最低速度60公里，被認(rèn)為也是事故發(fā)生的一定原因。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，即使沒(méi)有惡劣天氣條件，以低于最低限速行駛也是不安全的。因此，雖然追尾車應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，但被追尾車孔某也應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任。此案提...
最近很多朋友都在討論，預(yù)算20萬(wàn)左右，裸車20萬(wàn)以下，JEEP指南者是否值得入手，以及如何選擇性價(jià)比最高的款式。指南者共有6款車型，除了頂配2.4升四驅(qū)外，其余均為1.4T兩驅(qū)。對(duì)于家用SUV，兩驅(qū)已足夠。1.4T最低配為手動(dòng)檔，不太適合現(xiàn)代城市SUV。剩下4款車型中，自動(dòng)舒享版只需多花3000元，...
道路交通事故中，追尾事故頻發(fā)，城市和高速公路上尤為常見(jiàn)。城市追尾多為輕微碰撞，而高速公路追尾可能危及生命。資深司機(jī)張師傅分享了他的防追尾經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)不僅要避免追尾他人，還要防止被追尾。他建議將車輛視為有個(gè)性的人，保持安全車距，警惕駕駛行為。定期檢查剎車尾燈和剎車系統(tǒng)，避免因尾燈不亮而增加被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場(chǎng)慘烈。比亞迪唐DM前保險(xiǎn)杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報(bào)廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上，若因前車無(wú)征兆停車導(dǎo)致后車追尾，處理方式需根據(jù)具體情況而定。若前車因緊急情況急剎車而后車未保持足夠安全距離造成追尾，后車需承擔(dān)全責(zé)，因保持車距是交通法規(guī)的要求。若前車因錯(cuò)過(guò)出口、服務(wù)區(qū)或閘道急剎車導(dǎo)致追尾，雙方均有過(guò)錯(cuò)，需按過(guò)錯(cuò)程度劃分責(zé)任。為避免追尾，駕駛員需保持安全車距。...
Jeep指南者以其出色的市場(chǎng)表現(xiàn)和優(yōu)秀的產(chǎn)品力，成為90后年輕人的首選SUV。自2007年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，銷量一直名列前茅，尤其是國(guó)產(chǎn)化后，更是成為品牌的銷量支柱。隨著國(guó)VI排放政策的實(shí)施，指南者推出了1.3T排量的220T全新車型，共10款可選，售價(jià)15.58-22.98萬(wàn)元。新車型搭載GSE-T4...
零跑C11在高速上追尾面包車，車主稱事發(fā)時(shí)開(kāi)啟了輔助駕駛功能。但零跑汽車回應(yīng)稱，根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)，車輛碰撞前處于人為駕駛狀態(tài)，未開(kāi)啟自適應(yīng)巡航。監(jiān)控顯示追尾猛烈，面包車被頂出數(shù)十米，零跑C11失控變道。雙方已達(dá)成授權(quán)，詳細(xì)數(shù)據(jù)待披露，被追尾車內(nèi)一人傷勢(shì)輕微。近日，一輛零跑C11于沈海高速溫州蕭江路段發(fā)生...
在高速公路上，如果前車突然急剎車而后方車輛追尾，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條，后車應(yīng)與前車保持至少100米的安全距離，以避免此類事故。除非有證據(jù)顯示前車故意剎車，否則后車通常承擔(dān)主要責(zé)任。事故發(fā)生后，應(yīng)迅速拍照記錄現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)情況選擇私下協(xié)商或聯(lián)系保險(xiǎn)公司處理。重要的是，后車...
高速追尾事故理賠程序包括：首先確定責(zé)任，全責(zé)方找對(duì)方保險(xiǎn)公司，提交相關(guān)證明和費(fèi)用發(fā)票進(jìn)行理賠。流程涵蓋出示保險(xiǎn)單據(jù)、駕駛證、身份證等，填寫報(bào)告，檢查車輛損壞情況，最后送修并確認(rèn)維修項(xiàng)目。而高速醉駕無(wú)事故處罰涉及拘留、吊銷駕照及一定年限內(nèi)不得重新取得。法律規(guī)定了對(duì)醉駕的嚴(yán)厲處罰，包括刑事責(zé)任，并明確了...
高速公路主線停車，危險(xiǎn)遠(yuǎn)甚于酒駕，應(yīng)該入刑！本文通過(guò)三起不同的事故案例，探討了高速公路路口停車后導(dǎo)致追尾事故的責(zé)任劃分問(wèn)題。第一起事故中，肇事者在高速公路上停車后全身而逃，給責(zé)任判定帶來(lái)了難度。第二起事故是一起接觸性事故，責(zé)任劃分相對(duì)明確。第三起事故中，黑色雅閣錯(cuò)過(guò)路口后直接停在一號(hào)車道，準(zhǔn)備違章變...
Jeep指南者(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)的越野性能一般。只有24.18萬(wàn)的車型是全時(shí)四驅(qū)版本，其他四款車型都是1.4T前輪驅(qū)動(dòng)版本。這些20萬(wàn)以內(nèi)的1.4T排量，將是未來(lái)銷售的主力，很少有人會(huì)花24.18萬(wàn)在頂配車型上。而且這幾款1.4T也是用7擋動(dòng)力換擋，所以很明顯這種動(dòng)力搭配是為了省油，不可能越野...
高速公路路口停車后導(dǎo)致追尾，責(zé)任判定復(fù)雜。通常，違法停車者負(fù)主要責(zé)任，后車未保持安全車距者負(fù)次要責(zé)任。具體案件中，還需考慮車輛制動(dòng)情況、觀察疏忽等因素。交警會(huì)根據(jù)科學(xué)方法綜合判定責(zé)任，提醒駕駛者保持安全車距，改變“違法停車必全責(zé)”的片面觀念。這種這種情況現(xiàn)實(shí)中有過(guò)，之前看過(guò)的一個(gè)視頻就是這樣的。小車...
小鵬汽車交付量破萬(wàn)后，車輛事故也開(kāi)始隨之上升。作為工業(yè)品，故障率在所難免，但消費(fèi)者還是希望小鵬汽車能夠坦誠(chéng)面對(duì)。4月26日，小鵬前員工陳先生因3月和4月先后發(fā)生兩次全車斷電的情況，其中一次發(fā)生在高速公路，險(xiǎn)些遭遇追尾，怒而維權(quán)。得到的答復(fù)則是車輛僅能以大修二手車的形式，由小鵬以18萬(wàn)元的價(jià)格回購(gòu)，因...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV，動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型，起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上，提升了駕駛樂(lè)趣。空間小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)�？偠灾�，如果追求越野性能，可以考慮其他選項(xiàng)；如果純粹喜歡這款車，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車有...
日前，有網(wǎng)友爆料稱自己的特斯拉在北京機(jī)場(chǎng)二高速公路發(fā)生“剎車失靈”，車輛自動(dòng)加速到170碼。特斯拉方面回應(yīng)稱，經(jīng)后臺(tái)數(shù)據(jù)核實(shí)，駕駛員在躲避前方卡車時(shí)誤踩加速踏板，導(dǎo)致車速上升并發(fā)生碰撞。碰撞后，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩下加速踏板，又發(fā)生多次碰撞，期間兩次踩下制動(dòng)踏板但持續(xù)時(shí)間不足1秒。4月27日，在國(guó)家相關(guān)部...
在高速公路上防止追尾事故，應(yīng)避免超速、疲勞、酒后駕駛，保持安全車距至少50米，不違章變道，注意貨車不超載、客車不超員。正確使用后視鏡觀察后方車輛，利用車燈提醒前后車輛，提高反應(yīng)速度，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。1.遵守交通規(guī)則，不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕車。2.保持至少50米的安全車距，避免緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生追尾。...
高速前車剎停，后車追尾事故責(zé)任判定需考慮多種因素。若前車在正常行駛中突然停車，前車負(fù)全責(zé)；若后車因緊急避險(xiǎn)急剎車導(dǎo)致追尾，后車負(fù)全責(zé)。保持150-200米安全車距是預(yù)防此類事故的關(guān)鍵。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了文章的主要內(nèi)容和觀點(diǎn)。2.然后，我根據(jù)文章內(nèi)容，提煉出了關(guān)鍵信息，包...
在高速公路上，由于車速較快，追尾事故時(shí)有發(fā)生。面對(duì)這種情況，我們應(yīng)該如何正確處理呢？首先，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)是關(guān)鍵，避免破壞證據(jù)。如果事故不嚴(yán)重，雙方可以協(xié)商賠償事宜，但要記錄事故詳情并簽字確認(rèn)。其次，若有人員傷亡，應(yīng)立即報(bào)警并撥打保險(xiǎn)公司電話，等待交警和保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)處理。此外，車主需提供相關(guān)證件，如駕駛...
高速公路上前車突然剎停，后車追尾，這種情況下后車需要承擔(dān)全責(zé)。主要原因是后車沒(méi)有與前車保持足夠的安全距離，導(dǎo)致前車急剎時(shí)后車來(lái)不及反應(yīng)，從而發(fā)生追尾事故。為了避免追尾事故的發(fā)生，駕駛員應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.保持安全車距：在高速公路上行駛時(shí)，應(yīng)與前車保持100米以上的安全距離，特別是在車速超過(guò)每小時(shí)10...
總結(jié)：預(yù)防高速追尾需錯(cuò)開(kāi)視線、保持車距、提醒后車、不亂變道、注意觀察、規(guī)范停車。高速行車需注意提高車速并入主線，不妨礙主車道車輛，靠右行駛，保持車間距離，超車時(shí)開(kāi)轉(zhuǎn)向燈鳴笛，緊急情況應(yīng)迅速減速停車并設(shè)置警告標(biāo)志。此總結(jié)涵蓋了文章主要內(nèi)容和建議，以便快速理解預(yù)防高速追尾和行車注意事項(xiàng)。以上內(nèi)容由58汽...
