方向盤助力系統(tǒng)有問題，到修理店去讓師傅幫查查
方向機(jī)十字節(jié)有問題，卡羅拉通病，
這個(gè)你得去修理廠或4S店檢查,上次我也換個(gè)一臺(tái)2013年卡羅拉打方向有時(shí)會(huì)異響,檢查后換方向機(jī)問題解決了.58車
fwj：對(duì)于轉(zhuǎn)向響，由于卡羅拉采用的電子轉(zhuǎn)向，而且轉(zhuǎn)向電機(jī)就在方向盤下面，不知道是不是電機(jī)的聲音，如果是，屬于正常，建議您最好到店檢查，屆時(shí)我將親自為您檢查。感謝您的提問。 58車[豐田卡羅拉]信息：http
關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，首先根據(jù)您所描述的情況來看，如果說上述打方向異響只是在做完保養(yǎng)以后才出現(xiàn)的，那么則有可能是由于轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的相關(guān)部件自身工作性能不良而導(dǎo)致的，另外對(duì)于您所描述的行駛時(shí)踩剎車后再踩油門而產(chǎn)生的異
最可能的情況是前輪胎缺氣 如果不是輪胎問題那就討厭了 一個(gè)是卡羅拉的通病，方向盤下面的轉(zhuǎn)向 造成柱的問題，但轉(zhuǎn)向柱主要是異響，我是沒聽說過轉(zhuǎn)向柱直接造成方向盤重的問題 其二是方向機(jī)問題，你的卡羅拉是否
你可以看一下傳感器或變速箱，應(yīng)該是有問題。
您好，讀取下故障碼才好確定，故障燈亮燈故障 一般是控制器有問題 ，判斷標(biāo)準(zhǔn)是故障碼
一、檢查一下轉(zhuǎn)向軸承或球頭，二、檢查一下轉(zhuǎn)向助力液液位是否正常，檢查一下萬向節(jié)軸頭是否磨損，三、如果以上都是好的請(qǐng)檢查張緊輪的皮帶、張緊輪、支撐張緊輪的支架。
方向盤打死自己不回，這個(gè)是助力系統(tǒng)損壞造成的，一般是助力油泄露或者死缺失造成的，具體檢查維修的。需要更正一下的是能使車輛的方向回正主要靠的不是方向助力泵，在車輛的行駛過程中能使方向回正的靠的是主銷內(nèi)傾與主銷后傾角的影響。
正時(shí)部件更換后，底盤在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)�？赡苁欠较驒C(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問題。若確定是方向機(jī)問題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
答：針對(duì)奧迪A6在高速駕駛時(shí)出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動(dòng)問題，文章指出應(yīng)重點(diǎn)檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時(shí)，車輛軸距會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時(shí)方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進(jìn)行詳細(xì)檢查與維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...
---一般剎車方向盤抖動(dòng)原因有哪些？輪胎變形架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應(yīng)更換。行車時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起；輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
豐田卡羅拉，這款被譽(yù)為“全球神車”的汽車，近期卻有車主楊先生反映其方向盤沉重甚至難以打動(dòng)。楊先生的卡羅拉僅行駛2000多公里就出現(xiàn)了多次方向盤沉重的現(xiàn)象。4S店檢查后稱無質(zhì)量問題，但楊先生對(duì)車輛使用仍存疑慮。經(jīng)過多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)問題多在電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的“過熱保護(hù)”發(fā)揮作用時(shí)出現(xiàn)。專家分析，該現(xiàn)象可能...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
汽車方向盤抖動(dòng)通常在特定情況下發(fā)生，那么導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)的原因有哪些？又該如何有效解決呢？以下是一些可能的原因和相應(yīng)的解決辦法：首先，輪胎變形可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，需要檢查車輪的靜平衡和輪胎狀況，必要時(shí)更換輪胎。其次，輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)也會(huì)引起抖動(dòng)，需要重新調(diào)整動(dòng)平衡。車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題，如前輪定位角失準(zhǔn)，也...
豐田卡羅拉的胎噪問題在同級(jí)別車型中算是常見的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價(jià)，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)以及磨損情況有關(guān)，臟物附著和減震器性能同樣會(huì)影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋等多個(gè)方面，材質(zhì)...
關(guān)于車輛方向盤上下切歌的兩個(gè)鍵是否相反的問題，文中提到作者注意到這一設(shè)計(jì)并進(jìn)行了思考。設(shè)計(jì)上可能考慮了駕駛的統(tǒng)一性和安全性，將上鍵設(shè)為下一曲，類似于加快或向前推進(jìn)的動(dòng)作，而下鍵則可能代表倒退或變慢的動(dòng)作。這樣的設(shè)計(jì)旨在不干擾駕駛者的習(xí)慣，保持整個(gè)駕駛操作的統(tǒng)一性，提高駕駛安全性。雖然對(duì)歌曲操作來說不...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
四輪定位能解決長(zhǎng)時(shí)間使用后的車輛轉(zhuǎn)向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤沉重。適當(dāng)?shù)闹麂N內(nèi)傾角可減少駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的力并降低從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發(fā)現(xiàn)類似問題，應(yīng)及時(shí)檢查車輪定位值并進(jìn)行調(diào)整�？偨Y(jié)內(nèi)容：車輛在長(zhǎng)時(shí)間使用后，若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重等異常情況，應(yīng)考慮進(jìn)行四輪定位檢...
本文詳細(xì)解釋了豐田卡羅拉方向盤的按鍵布局及功能。方向盤左側(cè)為多媒體及藍(lán)牙電話控制鍵，包括返回、語音控制、選項(xiàng)、藍(lán)牙電話、音量調(diào)節(jié)和確認(rèn)鍵。右側(cè)則是定速巡航控制鍵，包括設(shè)定速度、取消巡航、恢復(fù)巡航等。還提供了定速巡航按鍵使用圖解及方向盤位置調(diào)節(jié)方法。本文介紹了豐田卡羅拉方向盤及其定速巡航的按鍵布局和功...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會(huì)出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時(shí)間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對(duì)2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回，并免費(fèi)更換變速箱總成。然而，對(duì)于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費(fèi)更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對(duì)待變速箱問題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
豐田卡羅拉的方向盤按鍵功能豐富，包括音量控制、電臺(tái)選擇、曲目切換等。音量開關(guān)可調(diào)高或調(diào)低音量，長(zhǎng)按持續(xù)調(diào)整。在收音機(jī)模式下，按鍵用于選擇電臺(tái)，長(zhǎng)按則搜索上下電臺(tái)。CD、MP3/WMA光盤、iPod或USB模式下，按鍵用于選擇曲目或文件，長(zhǎng)按則切換文件夾或?qū)］嫛?MODE"開關(guān)用于打開電源和選擇音源，...
卡羅拉以其低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費(fèi)者的青睞，被譽(yù)為“開不壞的豐田”。然而，這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先，內(nèi)飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現(xiàn)象。其次，車漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
當(dāng)我們駕駛時(shí)，可能會(huì)遇到方向盤沉重的問題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的信號(hào)。以下是導(dǎo)致方向盤沉重的幾個(gè)常見原因：駕駛模式選擇不當(dāng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路控制模塊故障、轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、轉(zhuǎn)向助力油不足或泄漏、胎壓過低以及轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑。解決這些問題的方法包括檢查油液壓力、轉(zhuǎn)向機(jī)狀況、排除油路空氣、更...
1.轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2.檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3.檢查萬向節(jié)有問題；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5.平面軸承壞了。東風(fēng)本田xrv出現(xiàn)方向機(jī)異響的原因可能包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞等。這些因素都可能導(dǎo)致方向機(jī)的負(fù)重增加，...
