卡羅拉變速箱還可以吧。P是駐車檔（停車時(shí)，或長(zhǎng)時(shí)間等車時(shí)用）R倒車檔（倒車時(shí)使用）N時(shí)空擋（發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)時(shí)，需要挪車時(shí)用，或短時(shí)間等紅燈時(shí)。但不能做行駛中空擋滑行。）D是行車檔（一般行駛前進(jìn)時(shí)應(yīng)用） 2也是行車檔（下坡
打滑一般是內(nèi)部出現(xiàn)故障磨損,具體需要試車,電腦檢測(cè),拆開變速箱檢查.自動(dòng)變速箱維修,變速箱閥體維修，變矩器翻新維修
手動(dòng)還是自動(dòng)？手動(dòng)的就在變速箱的箱體上有個(gè)螺絲。自動(dòng)的是通過(guò)插變速箱油尺的管子加油。
手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋？一般四升左右，油的價(jià)格也不同，有幾十的，也有百十塊的
d-m 行駛中隨便切換 油門都不用抬沒(méi)有任何速度要求轉(zhuǎn)數(shù)要求 實(shí)際上切換到m而未進(jìn)行+-操作時(shí)仍處于自動(dòng)狀態(tài) 只是和d有區(qū)別 沒(méi)有經(jīng)濟(jì)油耗限制 性能全放開的自動(dòng)模式+和-可以理解為撥片是不能掛死在+或-的 +一下升
車主你好！這個(gè)是要修變速箱了，這個(gè)車是不是沒(méi)以前有力了�。�！
卡羅拉的CVT是日本愛(ài)信（豐田旗下）出品，性能穩(wěn)定，好多其他品牌的車廠想用愛(ài)信都不賣的。搭載CVT的卡羅拉車型為1.8L，動(dòng)力方面是沒(méi)有問(wèn)題的，家用完全足夠了。 卡羅拉的后排空間只能說(shuō)是剛好夠，這個(gè)級(jí)別的兩箱車在后排空間
您好：對(duì)于這兩款車型來(lái)說(shuō)。1.8的動(dòng)力性更加突出最大輸出功率達(dá)到103kw。搭配全新的supercvt-i無(wú)級(jí)變速器，鋼帶式的結(jié)構(gòu)帶來(lái)了更加綿密的動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)沒(méi)有頓挫的換擋，以及更加經(jīng)濟(jì)的油耗性能。所以建議選擇這款車。
看變速箱齒輪油的顏色，正常顏色是棕紅色，如果發(fā)黑了，就得抓緊換了。
這個(gè)變速箱有一定的溫度，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，但是不能燙手，如果有燙手的現(xiàn)象，那就是變速箱的質(zhì)量調(diào)校方面的問(wèn)題。
豐田卡羅拉以其全速域自適應(yīng)巡航、倒車影像等便利配置和主動(dòng)剎車等安全系統(tǒng)，提供了日常所需的舒適與安全保障。其犀利的大燈設(shè)計(jì)和寬敞的后排空間，加上適中的車身尺寸，使其成為家用的不錯(cuò)選擇。榮威i6則以其主/副駕安全氣囊、定速巡航等配置，滿足了基本的用車安全和日常便利需求。其后排空間同樣適合家用，且車身尺寸...
豐田卡羅拉雙擎以其卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出，百公里油耗僅為4-5升，對(duì)于注重油耗的車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)吸引人的選擇。搭載豐田THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與混合電池和輔助電池的配合，使得動(dòng)力輸出高效且穩(wěn)定。然而，后備箱空間因電池存放而減小，內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，隔音效果有待提升。保養(yǎng)...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一輛緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和卡羅拉。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2019款220TURBOCVT燃擎版國(guó)VI16.99萬(wàn)元，卡羅拉202...
在進(jìn)行豐田卡羅拉U340E自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的檢測(cè)時(shí)，需要關(guān)注駐車擋/空擋位置開關(guān)、ATF溫度傳感器等關(guān)鍵部件。首先，檢查駐車擋/空擋位置開關(guān)的電壓和電阻，確保其在不同擋位下的表現(xiàn)符合標(biāo)準(zhǔn)。例如，P和N擋時(shí)，B88端子4與端子5的電阻應(yīng)小于1W，而在其他擋位則應(yīng)在10kW或更大。接著，檢測(cè)ATF溫度...
卡羅拉2021款和1.5L馬自達(dá)3昂克賽拉，兩款緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者，各有千秋。卡羅拉以11.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于馬自達(dá)3昂克賽拉的13.59萬(wàn)元，差價(jià)1.61萬(wàn)元。車身尺寸上，馬自達(dá)3昂克賽拉略勝一籌，而在安全配置上，卡羅拉擁有更多主動(dòng)安全技術(shù)。舒適性配置方面，馬自達(dá)3昂克賽拉更為豐富。動(dòng)力上，...
總結(jié)內(nèi)容：豐田卡羅拉雙擎作為一款全球熱銷車型，其動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率高，提供多種驅(qū)動(dòng)模式。雖然價(jià)格比汽油版稍高，但具有較低的油耗和較高的保值率。然而，其存在一些缺點(diǎn)，如變速箱異響、頓挫問(wèn)題，后備箱空間受限，以及電池維修成本高等�？傮w而言，卡羅拉雙擎配置豐富，噪音控制良好，后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理。關(guān)于其維修...
豐田卡羅拉雙擎1.8L以其高性價(jià)比和實(shí)用性成為家庭用車的優(yōu)選。第12代車型基于TNGA架構(gòu)，提供汽油版和混動(dòng)版，搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L電機(jī)。2021款升級(jí)了智行安全系統(tǒng)至2.0，標(biāo)配L2駕駛輔助系統(tǒng)，中控系統(tǒng)增加語(yǔ)音控制功能，預(yù)置娛樂(lè)應(yīng)用，配備百度智能家電功能。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，卡羅拉展現(xiàn)出日系車易...
卡羅拉雙擎E+的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失豪華感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感舒適；雙炮筒式儀表盤與內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。8英寸中控屏集成了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)用性強(qiáng)。真皮座椅雖然透氣性一般，但質(zhì)感上乘。后排空間寬敞，滿足家用需求，還配備了頭部氣囊，安全性高。車主們對(duì)2019款1.8L旗艦版的內(nèi)...
途勝L和卡羅拉銳放兩款緊湊型SUV在18萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，各有千秋。途勝L在車身尺寸和部分配置上略勝一籌，而卡羅拉銳放則以較低的指導(dǎo)價(jià)吸引消費(fèi)者。途勝L的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，卡羅拉銳放則以2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠。兩車在安全和舒適配置上都表現(xiàn)出色，但途勝L在某些方面更為豐富。最終選擇還需根據(jù)個(gè)...
卡羅拉以其堅(jiān)挺的價(jià)格和口碑品牌贏得市場(chǎng)。自1966年問(wèn)世以來(lái)，銷量已超4000萬(wàn)輛，顯示了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。雖然在動(dòng)力、舒適性、操控和造型上不及部分競(jìng)品，但卡羅拉的平衡性是其家用車的核心優(yōu)勢(shì)。其1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力平平，但與CVT變速器的匹配使得駕駛平順，響應(yīng)性好�？_拉的穩(wěn)定性和耐久性也是其亮點(diǎn)，...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯(cuò)，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯(cuò)。自17...
緊湊型SUV市場(chǎng)中，鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放兩款車備受矚目。鋒蘭達(dá)2022款2.0LCVT豪華PLUS版售價(jià)15.98萬(wàn)元，卡羅拉銳放2022款2.0L尊享版售價(jià)15.68萬(wàn)元，差價(jià)0.3萬(wàn)元。車身尺寸上，鋒蘭達(dá)略勝一籌。安全配置方面，兩車均搭載多項(xiàng)安全系統(tǒng)，鋒蘭達(dá)額外提供被動(dòng)行人保護(hù)。舒適配置上，鋒蘭達(dá)...
1.8L卡羅拉外部設(shè)計(jì)動(dòng)感酷炫，前臉和尾燈都展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)氣息，頭燈酷炫個(gè)性，輪圈設(shè)計(jì)年輕，輪胎規(guī)格為205/55R16。后視鏡功能實(shí)用，車尾設(shè)計(jì)新潮，車側(cè)線條流暢。車主們普遍認(rèn)為其性價(jià)比高，省油，操控方便，安全性能高，動(dòng)力足，保值率高，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的緊湊型車。十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車型是如今汽車市...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮兩種材質(zhì)，真皮屬高配版。座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，但電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能僅限頂配版。短途駕駛時(shí)軟座椅較舒適，長(zhǎng)途則易疲勞。日系車座椅普遍柔軟，適合城市駕駛；德系車座椅偏硬，適合長(zhǎng)途駕駛。豐田新卡羅拉座椅舒適度還是可以的，座椅在材質(zhì)上分為織物和真皮兩種，不過(guò)這個(gè)大家都懂，...
在15萬(wàn)元左右的預(yù)算中，卡羅拉銳放和天逸C5AIRCROSS都是緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇�？_拉銳放以其較低的指導(dǎo)價(jià)和豐富的安全配置吸引消費(fèi)者，而天逸C5AIRCROSS則以其更大的車身尺寸和更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能脫穎而出。兩車在安全配置上不相上下，但在舒適性配置上，天逸C5AIRCROSS更勝一籌�？�...
2017款卡羅拉自動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，儀表盤為雙圓環(huán)式，中控屏為8英寸嵌入式，整體布局實(shí)用。座椅為真皮材質(zhì)，便于清潔保養(yǎng)。后排空間符合預(yù)期，車主普遍對(duì)內(nèi)飾舒適性表示滿意，但也有部分車主認(rèn)為內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)化。不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各...
這款車是卡羅拉雙擎E+，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾端莊大方，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，省油舒適。市場(chǎng)口碑良好，顏值高，空間適中。符合年輕消費(fèi)者需求�？傊鸢部ǹㄒ黄S田卡羅拉雙擎E+是一款外觀時(shí)尚，內(nèi)飾端莊的插電式混合動(dòng)力車型，省油舒適，得到用戶好評(píng)，適合年輕消費(fèi)者�！景俣�58汽車溫州優(yōu)惠促銷頻道】近日...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者如何選擇？本文將介紹兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV:卡羅拉銳放和T-ROC探歌。首先是基礎(chǔ)信息對(duì)比，卡羅拉銳放指導(dǎo)價(jià)為15.68萬(wàn)元，T-ROC探歌指導(dǎo)價(jià)為16.93萬(wàn)元，兩者差價(jià)為1.25萬(wàn)元。車身數(shù)據(jù)方面，卡羅拉銳放長(zhǎng)寬高為4460/1825/1620mm,軸距為26...
在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)上，豐田卡羅拉表現(xiàn)如何？豐田卡羅拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上始終不敵大眾朗逸，主要是因?yàn)樵诳煽啃�、空間、配置以及性價(jià)比方面都不及大眾朗逸。而面對(duì)已升級(jí)的朗逸Plus，卡羅拉的劣勢(shì)更加凸顯。朗逸Plus不僅在尺寸、空間、配置方面表現(xiàn)出色，而且作為德系車型，可靠性更勝一籌，選擇朗逸Plus更為明智。豐...
