建議您去維修專營店進(jìn)行現(xiàn)場檢查確認(rèn)，零部件性能不良的情況很少。而對于離合器使用情況，根據(jù)發(fā)生條件離合器分離軸承的現(xiàn)象比較大，對于離合器使用現(xiàn)象，此種情況是屬于抬離合時機(jī)的情況，也就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速的不同步，或者
哈哈，別怕，這是正�，F(xiàn)象。是剎車皮子和剎車片摩擦的聲音。用東北話說就是掉腚了。對車不影響的。冬天剎車一定要帶檔。別怕ABS會出來。然后點(diǎn)剎，別一下踩死了。
800公里?車還沒有磨合好吧，可以等過3000公里到4s店保修的時候在一起檢查。 驪威一般在時速100公里左右的時候會有明顯的震動和聲響，上去110的時候就沒有了
踩下離合器聲音消失，抬腳有聲音根本就不是分離軸承響。換分離軸承當(dāng)然沒用了。修理工給弄反了。抬腳沒聲音，踩下去異響才是分離軸承響。你的車明顯是變速箱內(nèi)部軸承響。空檔響的話，最大可能是一軸軸承壞了。掛12檔，34檔，5倒檔，
你的車不知道跑了多少公里 如果是新車的話 你得看看懸掛系統(tǒng) 如果是舊車 你得小心了 得注意方向機(jī) 可能是方向機(jī)軸承或方向機(jī)軸有磨損的斑點(diǎn) 另可看一下轉(zhuǎn)向助力泵
變速箱內(nèi)部換檔機(jī)構(gòu)有問題，可能是低檔電磁閥或制動片有問題，不過現(xiàn)在問題不大可以正常使用
您好：根據(jù)您的車輛故障現(xiàn)象及車況，此種情況不屬于發(fā)動機(jī)故障，是屬于發(fā)動機(jī)怠速工況的現(xiàn)象，建議去維修店進(jìn)行怠速值設(shè)定就可以了。
你的感覺很正確，就是因為在外面停的時間太長膠套凍硬了導(dǎo)致的�？梢酝ぐ逯П劾锛右稽c(diǎn)潤滑油或者不用管他，夏天自己就好了
這是正常的，在后艙蓋鎖處發(fā)出的聲音。在鎖柱地方纏上黑色膠帶，挺的時間長一點(diǎn)。大約5-7天左右。再不就上4S店進(jìn)行調(diào)整。
你肯定是油門踩狠了，現(xiàn)在的車都有電腦控制，你油門踩狠了它認(rèn)為你要急加速自然控制在低檔高轉(zhuǎn)，這樣可以增大扭矩，等速度提上來它自動升了擋轉(zhuǎn)速就下來了。
踩油門時加速不明顯，發(fā)動機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、汽油質(zhì)量問題或油泵問題。勻速行駛時轉(zhuǎn)速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異�；螯c(diǎn)火時間設(shè)置不當(dāng)，也可能是EGR閥門堵塞。發(fā)動機(jī)發(fā)出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發(fā)動機(jī)發(fā)出呼呼聲，可...
當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速超過2500時，聲音變大可能是由于發(fā)動機(jī)積碳、氧傳感器故障或三濾未定期更換導(dǎo)致的。首先，使用清潔劑清理發(fā)動機(jī)積碳，并在清洗后高速行駛以排出較大積炭顆粒。其次，檢查氧傳感器是否損壞，如損壞需更換，否則會導(dǎo)致耗油量增加和尾氣顏色變深。最后，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免臟膩...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)踩下油門時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會增大，這是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉(zhuǎn)動聲音大、發(fā)動機(jī)發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應(yīng)順暢無卡滯；快速踩油門觀察發(fā)動機(jī)動力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...
汽車發(fā)動機(jī)在加油收油時出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養(yǎng)后可能會聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動時發(fā)動機(jī)聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔(dān)心。機(jī)油問題也可能導(dǎo)致異響，如使用劣質(zhì)機(jī)油或長時間未更換機(jī)油。氣門異響通常在涼車啟動后出現(xiàn)，如果持續(xù)不斷，則...
加油站加油時打開油箱蓋有吸氣或漏氣聲音，其實是油箱內(nèi)外氣壓不平衡導(dǎo)致的。吸氣聲可能因單向閥老化或堵塞，油氣出氣聲則是汽油揮發(fā)過快而碳罐未及時吸收。這并非汽油問題，不必被推銷燃油寶等產(chǎn)品。若常聽到此類聲音，建議檢查單向閥或碳罐，確保用車安全。有些司機(jī)去加油站加油時工作人員打開你的油箱蓋時總會聽到吸氣或...
在加油站加油時，我們可能會聽到油箱蓋打開后發(fā)出的“嘶嘶”聲，這通常是由于汽油蒸發(fā)或油箱內(nèi)負(fù)壓造成的。夏季高溫下，汽油易揮發(fā)，通過碳罐吸附后參與燃燒，減少排放。有時碳罐飽和或堵塞，可能導(dǎo)致聲音出現(xiàn)。長距離行駛后，油箱內(nèi)可能形成負(fù)壓，需要空氣補(bǔ)充。這種聲音很常見，新車也可能有，而添加燃油寶并不能解決碳罐...
汽車油箱在加油時發(fā)出吸氣聲，通常是由于油箱內(nèi)的負(fù)壓或正壓造成的。負(fù)壓多發(fā)生在氣溫低或發(fā)動機(jī)使用油料時，導(dǎo)致油箱內(nèi)氣壓低于正常值，這時油箱蓋的單向閥會控制進(jìn)氣以調(diào)節(jié)壓力。而正壓則在氣溫高或汽車行駛中產(chǎn)生，油箱內(nèi)氣壓超過正常值時，碳罐的電磁泄壓閥會自動出氣調(diào)節(jié)。只要油箱內(nèi)的壓力不超過安全限定值，無論是負(fù)...
當(dāng)您踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)的聲音隨之增大，這通常是正�，F(xiàn)象。首先，節(jié)氣門的開度增大，導(dǎo)致進(jìn)氣量迅速上升，氣體通過空氣濾清器、進(jìn)氣支管進(jìn)入汽缸，產(chǎn)生噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合氣濃度增加，燃燒時產(chǎn)生的膨脹力也相應(yīng)增大，這同樣會發(fā)出聲音。此外，燃燒后的廢氣通過排氣門排出，也會產(chǎn)生較大的聲音。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)...
冷車啟動時，發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力建立需要時間，潤滑效果不佳，導(dǎo)致噪音較大。同時，為了快速達(dá)到工作溫度，怠速會偏高，噪音也會隨之增大。隨著怠速下降，噪音應(yīng)逐漸減小直至消失。建議養(yǎng)成熱車習(xí)慣，啟動后觀察轉(zhuǎn)速，待聲音降低后再行駛，避免猛加油和急轉(zhuǎn)方向。機(jī)油質(zhì)量也會影響噪音，建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。阿紐什·耶德利克是電...
加油發(fā)動機(jī)聲音大可能的原因包括油量過多，機(jī)油種類不對，發(fā)動機(jī)過熱引起動力損失，以及發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題等。如果出現(xiàn)這種情況，需要及時檢查原因并處理，以免對發(fā)動機(jī)造成損害。檢查機(jī)油量和種類是否正確，確保發(fā)動機(jī)正常工作溫度，及時維護(hù)冷卻系統(tǒng)等可以有效減少發(fā)動機(jī)噪音問題的出現(xiàn)。同時，使用合適的機(jī)油和注意發(fā)動機(jī)的...
當(dāng)您踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)的聲音隨之增大，這其實是一種正�，F(xiàn)象。原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，節(jié)氣門的開度增大，導(dǎo)致進(jìn)氣量迅速上升，氣體通過空濾和進(jìn)氣支管進(jìn)入汽缸時，會產(chǎn)生一定的噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合汽的濃度增加，燃燒時產(chǎn)生的膨脹系數(shù)也隨之增大，從而產(chǎn)生更大的聲音。此外，大量燃燒廢氣從排氣門排...
加油滋滋滋聲是否需要處理？踩油門時出現(xiàn)漏氣聲，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或氣門縫隙過大所致。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣是常見故障，高速氣流從裂縫中排出，導(dǎo)致異響。嚴(yán)重時影響動力輸出和油耗。進(jìn)氣管破損或氣門磨損都可能產(chǎn)生漏氣聲。建議盡快檢查進(jìn)氣歧管和氣門，及時維修，避免影響車輛性能。踩油門時出現(xiàn)滋滋滋的異響，可能是由進(jìn)氣系...
日產(chǎn)力威手動變速器的加油口位于變速器后部右側(cè)，而排油口則位于油底殼的底部。對于日產(chǎn)匡威手動變速器油的更換周期，建議在大多數(shù)行駛條件下，每行駛10000公里更換一次。如果使用合成機(jī)油，甚至可以延長至2萬公里更換一次。然而，在“消耗性駕駛”情況下，由于發(fā)動機(jī)磨損較大，對機(jī)油的要求也相應(yīng)提高，因此建議縮短...
加油時打開油箱蓋出現(xiàn)氣體聲音，是因為油箱內(nèi)氣壓小于外界氣壓。汽車油箱中的碳罐負(fù)責(zé)平衡內(nèi)外氣壓，若碳罐出現(xiàn)問題，油箱蓋無泄壓功能，會導(dǎo)致壓力不平衡。油箱內(nèi)壓力過低，可能造成油箱變形損壞，嚴(yán)重時需更換新油箱。此外，油泵長時間向外抽油，可能導(dǎo)致油泵損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
卡羅拉低速加油時出現(xiàn)咔啦聲可能是變速箱問題。需檢查后輪軸承是否損壞或松動，傳動鏈條和鏈輪是否磨損，鏈條調(diào)整是否一致，以及剎車彈簧和剎車片是否損壞。支起車輛后，聲音可能消失。無論冷車、熱車，低速或高速，大油門或小油門，軸承損壞或其他機(jī)械故障都可能產(chǎn)生異響。檢查后輪軸承是否損壞或軸承在輪轂內(nèi)松動：檢查傳...
科魯茲加油提速聲音沉重發(fā)悶主要原因包括燃油壓力過低、點(diǎn)火性能不佳以及缸壓不足。燃油壓力過低可能是因為高壓油泵內(nèi)部堵塞或調(diào)壓器異常、噴油器損壞等問題，導(dǎo)致供油不足，動力不足。點(diǎn)火性能不好會導(dǎo)致燃燒不良，廢油排放增加。而缸壓不足則會表現(xiàn)為缺缸發(fā)抖，使動力不足。因此，科魯茲加油提速聲音沉重發(fā)悶可能需要進(jìn)行...
本田思域加油門出現(xiàn)聲音可能由兩個原因?qū)е拢?.ABS系統(tǒng)正常啟動，產(chǎn)生咯噔咯噔聲，屬于正�，F(xiàn)象，只需大力剎車踩到底。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把間發(fā)出“咯噔”聲，可能是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱電子聯(lián)動所致，按下?lián)醢焰i止按鈕即可掛擋，起到安全提醒作用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
奧迪A4L在加油時發(fā)動機(jī)聲音大，可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機(jī)冷啟動時，機(jī)油粘稠，流動性差，短時間內(nèi)可能會有異響和輕微抖動。隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫上升，機(jī)油潤滑，聲音會逐漸變小。2.新車可能還在磨合期，磨合期過后聲音會減小。3.油箱內(nèi)有雜物，加油時會有聲音。建議清理油箱，加點(diǎn)潤滑油。4.汽油純...
汽車保養(yǎng)后發(fā)動機(jī)聲音變大和加油無力可能是由多種原因引起的。首先，更換不同品牌或型號的機(jī)油可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增加，因為不同機(jī)油的粘度和性能不同。其次，如果車輛長時間未進(jìn)行保養(yǎng)，油品變稀，積碳增多，更換新機(jī)油后發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力增大，也會導(dǎo)致噪音增加。此外，如果添加的機(jī)油量過多，活塞運(yùn)動阻力增加，發(fā)動機(jī)效...
天籟小車加油聲音大的原因主要有三個方面：一是節(jié)氣門積碳，導(dǎo)致啟動時開度過小，系統(tǒng)自適應(yīng)加大節(jié)氣門開度，產(chǎn)生發(fā)動機(jī)提速聲音；二是水溫過低，ECM自動加大怠速提高水溫，加油時聲音較大，水溫正常后聲音恢復(fù)；三是發(fā)動機(jī)過熱，可能伴隨咝咝聲，發(fā)動機(jī)迅速損失動力，需檢查冷卻系統(tǒng)。節(jié)氣門積碳：造成節(jié)氣門啟動時開度...
