您好網(wǎng)友：明銳確實(shí)存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
該現(xiàn)象并非尾牙磨損產(chǎn)生，4s店的說法是正確的。原因是變速箱使用一段時間后，變速箱油液性能逐漸變差，滑閥箱內(nèi)的活塞反應(yīng)時間延長所致。一般按照每6萬公里換油即可解決。
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好：其實(shí)你注意加油時輕踏緩抬是可以避免的！不是問題的！頓錯感一般出現(xiàn)在渦輪增壓啟動的臨界狀態(tài)！渦輪增壓車型基本都會有這種現(xiàn)象的！ 58車[斯柯達(dá)明銳]信息：http://www.webcars.com.cn
那是你的油門一松一緊的連續(xù)踩著你看看有沒有頓挫感要省油，等檔位加到5-7檔了，你油門再一松一緊好了
自動檔都這樣的，加減速不踩油門剎車，自動滑行的話在自動換檔的瞬間會有頓挫感，
我的是明銳1.8TSI,買的二手車,其他沒啥問題,就是開回來一段時間后發(fā)現(xiàn)加油門的時候會有頓挫感,會出現(xiàn)“突.突.突.突“的抖動,就好象是油路不順暢那感覺,有時候加油門會抖動,就是全車都在抖,然后速度上不去,提速不上來,
每個人對頓挫的感受程度不一樣，還是去專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查一下吧！ 58車>>
每輛車總有自己的問題 你說得那些，是大眾車通病，這車還可以的
極有可能是火花塞子需要更換了，如果換了火花塞子不解決問題，應(yīng)該檢查高壓供電系統(tǒng)。
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
CVT變速箱在自動換擋時可能會有輕微頓挫感，但隨著行駛里程增加會逐漸減輕。CVT的優(yōu)點(diǎn)包括變速平順、發(fā)動機(jī)可保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間、爬坡性能好，不會出現(xiàn)換擋時動力中斷問題。相較于AT或DCT等齒輪傳動變速箱，CVT的速比連續(xù)可變，與車速聯(lián)動，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間不再受車速變化限制。汽車有頓挫感的原因：頓挫感...
CVT無級變速雖然理論上具有變速平順、無頓挫的特點(diǎn)，但在實(shí)際使用中，由于自動換擋的機(jī)制，仍會存在輕微的頓挫感。然而，CVT變速箱的優(yōu)勢顯著，如發(fā)動機(jī)能保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時在爬坡過程中也能保持動力連續(xù)輸出，不會出現(xiàn)動力中斷的問題�？傮w來說，CVT無級變速在平順性和經(jīng)濟(jì)性方面表...
明銳松油門有頓挫感的原因可能與節(jié)氣門和噴油嘴臟污堵塞有關(guān)，這可能是由于油品選擇不當(dāng)造成的。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的閥門，它與空氣濾清器和發(fā)動機(jī)缸體相連，對發(fā)動機(jī)性能至關(guān)重要。斯柯達(dá)明銳是上汽大眾斯柯達(dá)品牌的首款轎車，與歐洲同步，自2007年6月6日起在中國上市，并針對中國市場進(jìn)行了本土化改進(jìn)。節(jié)...
標(biāo)題：2021款1.5L自動舒適版明銳動力強(qiáng)不強(qiáng)，車主真實(shí)評價告訴你！文章內(nèi)容本文介紹了明銳的動力和操控表現(xiàn)，并引用了三位車主的真實(shí)評價。其中一位車主表示，明銳配備了7速DSG雙離合變速箱、EA211、1.4TSI高動率發(fā)動機(jī)，最大功率110KW,最大扭矩250NM,百公里加速8.5S,換擋平順，感...
踩油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障、混合氣過濃或變速箱問題。一位車主的12年自動擋科魯茲在加油時出現(xiàn)頓挫，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是碳罐電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致。更換電磁閥后，問題得到解決。為避免頓挫，應(yīng)定期檢查節(jié)流閥、噴嘴、進(jìn)氣口、火花塞和點(diǎn)火線圈。變速箱油泥堵塞也會引起頓挫，需清除污垢并控制油溫。高溫會破壞...
1.5自動旗艦版I6的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？有沒有車主能分享一下？作為一個車主，我必須說這款車的配置非常高，但是也存在一些問題。首先是懸掛有點(diǎn)硬，沒有合資車那種柔軟的感覺，走爛路的時候會有些顛簸。其次車身漆面容易花，需要經(jīng)常保養(yǎng)。變速箱表現(xiàn)不佳，市區(qū)行駛時反應(yīng)較慢，有時候換擋頓挫感比較明顯。此外，市區(qū)低速發(fā)...
威爾法作為一款MPV，搭載2.5L混動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，電動機(jī)總功率達(dá)211馬力，扭矩409牛·米，滿足日常城市駕駛綽綽有余。操控穩(wěn)定性強(qiáng)，底盤性能優(yōu)秀，得到車主好評。但部分車主反映起步時偶有頓挫感。整體而言，威爾法在動力與操控上展現(xiàn)了豐田品牌的優(yōu)秀品質(zhì)。不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么...
本田杰德1.8L空間舒適，適合代步，操控稍遜；明銳1.6L操控動力佳，但低速頓挫，維護(hù)成本較高。選擇需根據(jù)個人對操控、空間、舒適性及維護(hù)便利性的需求權(quán)衡。我是07款8T明銳，操控動力都不錯，就是低速下頓挫感太強(qiáng)，乘坐空間緊湊了些，EA888也不是個省油的燈，年份長了問題還是挺多。如果追求操控和駕駛樂...
