應(yīng)該是四寸的吧
駕駛本身會(huì)產(chǎn)生疲勞感——駕駛者往往長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張/姿勢(shì)單調(diào)狀態(tài)——而傳統(tǒng)汽車音響“大功率/大動(dòng)態(tài)”的聽覺刺激甚于之。 則汽車音響無法使人放松，反而會(huì)↑壓力——甚至使人極度亢奮，煩躁不安——其后果不言而喻。
1.剛剛弄好一年2011年的，算老款。后門有預(yù)留喇叭線，在安全帶下面，打開有個(gè)口，里面拉出個(gè)連接插頭，有兩個(gè)最細(xì)的線對(duì)面沒有接線的就是喇叭線。 2.加裝音響喇叭是5寸的規(guī)格。 3.自己找一段適當(dāng)?shù)碾娋�用鐵絲做個(gè)鉤
駕駛本身會(huì)產(chǎn)生疲勞感——駕駛者往往長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張/姿勢(shì)單調(diào)狀態(tài)——而傳統(tǒng)汽車音響“大功率/大動(dòng)態(tài)”的聽覺刺激甚于之。 則汽車音響無法使人放松，反而會(huì)↑壓力——甚至使人極度亢奮，煩躁不安——其后果不言而喻。
4個(gè)5寸的同軸喇叭
前門最好用套裝喇叭(即2分頻分體喇叭)，高音裝在A柱的位置。用同軸的話，因?yàn)楦咭舻奈恢玫�，�?huì)導(dǎo)致“蔡琴蹲在腳下唱歌”的情況 另外你前門的4寸，盡可能的找專業(yè)店擴(kuò)孔安裝5寸以上的喇叭，4寸的喇叭低頻太少。
4 寸 的
首先我也是MINI車主，手舒的，也是準(zhǔn)備改音響的，先告訴你點(diǎn)我查到的資料，車載的收音機(jī)必須換掉，因?yàn)楹孟笏荒軒懊鎯蓚�(gè)喇叭，所以要換CD，這個(gè)沒商量，后門上是留喇叭線了的，就在B柱里，有現(xiàn)成的線頭，最好在網(wǎng)上買現(xiàn)成的接
也只能靠靠了，因?yàn)槟氵@車空間問題，所以不一定好的器材就有好的聲音。 建議還是別用DVD機(jī)頭，用CD機(jī)音質(zhì)會(huì)好很多的。
這個(gè)價(jià)錢現(xiàn)在只能改個(gè)4聲道的套裝。我的瑞麒M1 改了。加了兩個(gè)中音，兩個(gè)高音這四個(gè)喇叭是套裝包括一些“分支器”（音）（妙聲牌1200元）�！�！好貴嗚嗚！一個(gè)自己原來的10寸低音（黑劍牌1700元），加一個(gè)功放 黑劍
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟(jì)南東駿汽車音響針對(duì)這一問題，提出了專業(yè)的音響升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場(chǎng)則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
榮威i6的音響效果非常出色，音質(zhì)干凈清晰，低音深沉，高音洪亮。它采用的是日系音響系統(tǒng)，效果堪比CRV上的原聲。汽車音響作為旅途中的娛樂設(shè)備，從最初的車載AM收音機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和性能都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。榮威i6的音響系統(tǒng)在防振、音色等方面表現(xiàn)優(yōu)異，即使在崎嶇路面上也能保持音...
榮威i6的隔音性能在同價(jià)位車型中屬于中等水平，相比某些合資車型稍顯吵鬧。主要噪音來源于輪胎和底盤。進(jìn)行全車隔音改裝后，可以顯著減少輪胎噪音和底盤噪音，提高駕駛的舒適性。汽車隔音不僅降低車內(nèi)噪聲，提高乘座舒適性，還有助于改善音響效果、降低車內(nèi)溫度、延緩漆膜老化。對(duì)于追求更好駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，榮威i6的...
作者分享了購買寶馬X330I的體驗(yàn)，試駕后選擇X3而非其他車型，如Q5和Macan等。X3的駕駛感受、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、減震效果等都讓作者滿意。作者對(duì)車輛進(jìn)行了部分改裝，并分享了調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿的技巧。同時(shí)，對(duì)大燈、貼膜等細(xì)節(jié)也表達(dá)了看法�？傊�，作者認(rèn)為在50萬預(yù)算內(nèi)，X3是適合的SUV之選，且越開越喜歡。內(nèi)...
寶馬X2內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，耐看，以銀色金屬飾板增添青春氣息。真皮材質(zhì)方向盤和全液晶儀表盤彰顯精致。10.25英寸中控屏科技感強(qiáng)烈，配備CarPlay等配置。座椅材質(zhì)便于清潔保養(yǎng)，主駕座椅記憶和后排空間滿足需求。安全配置全面，可開啟式全景天窗提升乘坐體驗(yàn)。廣大車主對(duì)內(nèi)飾評(píng)價(jià)積極，認(rèn)為設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，材質(zhì)手感...
寶馬4系2015款428i限量版配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)245馬力，峰值扭矩350�！っ�。外觀精美，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，但后排空間有限。油耗表現(xiàn)良好，平均7-8升。車主評(píng)價(jià)中，油耗滿意，配置夠用但非高配，音響效果一般。整體而言，寶馬4系2015款428i限量版性能強(qiáng)勁，適合追求駕駛體驗(yàn)的車主。想...
寶馬4系2015款428i限量版內(nèi)飾精巧，采用銀色飾條和皮質(zhì)方向盤，真皮座椅易于清潔保養(yǎng)。配備懸浮式中控屏和GPS導(dǎo)航等配置，后排空間有限但實(shí)用。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，音響效果佳，座椅舒適，做工和用料表現(xiàn)優(yōu)秀，智能輔助系統(tǒng)提高操控安全性。隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐...
文章內(nèi)容佛山寶馬GT320i因發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪聲和低頻噪聲等問題，車主選擇到佛山酷車旋律汽車音響改裝店進(jìn)行改裝。通過鏟除原車瀝青隔音并使用專用清潔劑清潔，再利用大白鯊隔音材料進(jìn)行三層隔音處理，有效降低了車內(nèi)噪音。同時(shí)，改裝技師在前聲場(chǎng)升級(jí)了史泰格寶馬專車專用三分頻喇叭，提升了音響效果。改裝后，車主對(duì)...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X62011款xDrive50i作為一款中大型SUV，以其豪華的設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間和強(qiáng)大的動(dòng)力性能吸引了眾多消費(fèi)者。該車型配備了4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。在油耗方面，工信部綜合油耗為13.9L/100km。車主評(píng)價(jià)該車動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)油模式有效，但瞬時(shí)油耗有時(shí)偏高。此外，...
長(zhǎng)安奔奔E-Star，這款電動(dòng)車的乘坐和操控體驗(yàn)讓人印象深刻。它的加速性能出色，沒有遲滯和頓挫，駕駛感受優(yōu)于汽油車。車速達(dá)到85km/h后，車身輕快，但可能會(huì)有些飄。前麥弗遜獨(dú)立懸掛在過起伏路和減速帶時(shí)減震舒適，后扭力梁非獨(dú)立懸掛則表現(xiàn)一般。車內(nèi)空間足夠，座椅包裹性良好，市區(qū)駕駛舒適。電動(dòng)車在收油時(shí)...
領(lǐng)克05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，迎合年輕消費(fèi)者的審美。方向盤采用皮質(zhì)，儀表盤全液晶12.3英寸顯示屏，中控屏12.7英寸，科技感十足。仿皮座椅提升了質(zhì)感，后排空間滿足日常需求，配備后座出風(fēng)口。全景天窗增強(qiáng)了車內(nèi)采光和乘坐舒適性。車主反饋內(nèi)飾豪華，配置豐富，音響效果佳，HUD抬頭顯示等實(shí)用性配置齊全，...
榮威i6MAX新能源以其簡(jiǎn)潔流暢的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感線條的車側(cè)造型，展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。車身尺寸為4722/1835/1465mm，軸距2715mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率136馬...
比亞迪宋PLUSDM-i5G版上市，支持5G網(wǎng)聯(lián)。比亞迪這一品牌已經(jīng)穩(wěn)定領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，新車不僅支持5G網(wǎng)聯(lián)，還搭載了視聽感受更加出色的INFINITY音響，讓新車更貼近高端定位。外觀上看，新車延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，犀利的鷹眼式前大燈內(nèi)部采用了矩陣式光源設(shè)計(jì)，看上去電氣化效果更加出色...
寶馬X6的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設(shè)計(jì)高貴精致，輪圈設(shè)計(jì)大氣豪華。配置方面，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，主/副駕安全氣囊等，價(jià)格區(qū)間內(nèi)不錯(cuò)選擇。網(wǎng)友評(píng)論中性價(jià)比高、配置豐富、但部分功能如定速巡航不夠給力，也有不少人對(duì)安全配置、音響效果給予好評(píng)，但也有小遺憾，如后排找不到UPS插口�？傮w來說，寶馬X6201...
陽泉晉坤榮生榮威平價(jià)銷售榮威i6MAX新能源，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。榮威i6MAX新能源前臉動(dòng)感，車身長(zhǎng)寬高4724/1835/1493mm，軸距2715mm，車側(cè)青春動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，符合整體格調(diào)。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率1...
榮威i5在漢陽區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元，現(xiàn)車充足。該車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，空間寬敞，內(nèi)飾年輕個(gè)性。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力滿足日常需求。市場(chǎng)口碑良好，操控輕便，座椅舒適，音響效果佳�，F(xiàn)可點(diǎn)擊獲取底價(jià)，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。【百度58汽車漢陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)漢陽區(qū)多家榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，榮威i5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1...
寶馬i3作為一款純電車型，憑借其時(shí)尚大氣的外觀、舒適寬敞的內(nèi)飾以及出色的動(dòng)力性能，受到了很多消費(fèi)者的青睞。那么，究竟哪個(gè)配置的寶馬i3最值得購買呢？讓我們一起來分析一下。首先，寶馬i3的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚感，車頭的年輕前車燈和車尾的穩(wěn)重大氣設(shè)計(jì)，都給人留下了深刻的印象。車身尺寸適中，線條流暢，搭...
雷丁i9作為雷丁電動(dòng)汽車家族中的新成員，其外觀設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)都給人留下了深刻印象。從民間公布的圖片來看，i9的整體造型簡(jiǎn)潔而精致，前臉采用全封閉式進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)大燈相連，下進(jìn)氣格柵水平設(shè)計(jì)，與上進(jìn)氣格柵相得益彰。車身采用雙腰線方案，視覺效果層次分明。與i3相比，i9在外觀上有了質(zhì)的提升，但并沒有i...
安徽子仁汽車榮威i6MAX新能源最高降3000元，現(xiàn)車充足，全城最低價(jià)！這款新能源車型以其凌厲的前臉設(shè)計(jì)、流暢的車身線條、青春活力的內(nèi)飾風(fēng)格以及出色的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，贏得了消費(fèi)者的青睞。榮威i6MAX新能源搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩280�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程高達(dá)502...
