全裝好之后看看,有尺的那幾個(gè)輪,皮帶是否全在槽里。不在就松一點(diǎn)調(diào)整一下。檢查以后,打一下馬達(dá),不要這車,打一下就行了。作用還是看看是不是都在槽里。聲音沒問題就可
您好 這款車型的散熱風(fēng)扇在水溫到達(dá)90度的時(shí)候開始啟動(dòng)！ 希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
可能是傳感器壞了
水溫高啟動(dòng)降溫，即便停車熄火了，但是也會(huì)一直啟動(dòng)，指導(dǎo)探測(cè)器溫度符合安全范圍，才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。蒙迪歐有渦輪滴，渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)溫度很高滴，也是自我保護(hù)系統(tǒng)。
檢查下風(fēng)扇插頭有沒有電，還有水溫升起來后，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的話，多半是風(fēng)扇問題。58車
如果不是開空調(diào)了 就是 溫控開關(guān) 有問題了或是繼電器 燒了 好好地檢查一下吧希望對(duì)你有所幫助 在此祝你天天開心快樂
這是自動(dòng)電子溫控風(fēng)扇，當(dāng)車速低了，水溫高了它自己會(huì)啟動(dòng)的，等車速上去了之后又會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。沒關(guān)系的
正常情況下,汽車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后原地停駛,水溫會(huì)迅速升高,冷卻風(fēng)扇就會(huì)經(jīng)常啟動(dòng)以防止"開鍋" 在低速行駛,比如堵車走走停停這種情況下,風(fēng)扇也會(huì)同樣經(jīng)常啟動(dòng),原因同上 如果車輛在中高速行駛中,因?yàn)檐囁佥^快,冷卻液能得
現(xiàn)在天冷，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的時(shí)候風(fēng)扇就應(yīng)該不轉(zhuǎn)，如果高溫情況下還是不轉(zhuǎn)就是故障了。應(yīng)該是傳感器，控制器，節(jié)溫器，風(fēng)扇電機(jī)，皮帶，電池當(dāng)中的一個(gè)或幾個(gè)出現(xiàn)故障吧。
水不循環(huán)，檢查節(jié)溫器和水泵
ISTA/D診斷顯示DME故障，檢查發(fā)現(xiàn)DME線束插頭插反，導(dǎo)致高壓油軌傳感器信號(hào)不可信。拔除傳感器插頭后車輛能啟動(dòng)，更換傳感器后問題解決。N55發(fā)動(dòng)機(jī)DME插頭設(shè)計(jì)易插反，需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動(dòng)困難，點(diǎn)火開關(guān)KI.15時(shí)風(fēng)扇異常高速運(yùn)轉(zhuǎn)。診斷發(fā)現(xiàn)DME線束插頭...
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動(dòng)，N檔間歇性抖動(dòng)，掛D檔是連續(xù)性輕微振動(dòng)。跟樓主一樣我以前也習(xí)慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D�？戳撕枚嘬囉训奶樱袚Q皮帶輪的，有換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會(huì)再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
1.長(zhǎng)時(shí)間未使用后初次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大為正常現(xiàn)象。2.機(jī)油型號(hào)不匹配導(dǎo)致潤(rùn)滑不暢，引起聲音大。3.加注錯(cuò)誤油號(hào)導(dǎo)致燃油不純，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。4.車輛內(nèi)部零件老化問題引起的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。5.棘爪老化、材質(zhì)變化等問題也會(huì)導(dǎo)致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導(dǎo)致福特蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。要解決...
在提車驗(yàn)車時(shí)，消費(fèi)者需要注意以下幾個(gè)方面：1.確認(rèn)車輛手續(xù)齊全，包括車輛合格證、三包服務(wù)卡、使用說明書及購(gòu)車發(fā)票等；2.核對(duì)車輛大架號(hào)與合格證編碼一致；3.檢驗(yàn)車輛生產(chǎn)日期，避免購(gòu)買到庫(kù)存車；4.仔細(xì)檢查車身外觀有無劃痕，剎車、油門板摩擦情況；5.檢查車子內(nèi)部，注意發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及異響等問題。綜上所述，...
1.長(zhǎng)時(shí)間未使用后初次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大正常，因機(jī)油需潤(rùn)滑。2.機(jī)油型號(hào)不匹配，粘稠度過高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，聲音增大。3.加錯(cuò)油品標(biāo)號(hào)，產(chǎn)生爆震，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。4.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件隨時(shí)間老化，產(chǎn)生異響。5.發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪橡膠老化，減震效果差，導(dǎo)致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能涉及...
總結(jié)內(nèi)容：福特蒙迪歐作為同級(jí)別車型之一，其質(zhì)量表現(xiàn)尚可。然而，部分車型存在變速器漏油、異響和振動(dòng)等顯著的產(chǎn)品質(zhì)量問題。這些問題的原因可能包括踏板回位扭簧的質(zhì)量問題、釋放桿支架的銷和孔的磨損松動(dòng)，以及分離軸承的磨損或油量低等。針對(duì)這些問題，有相應(yīng)的故障檢測(cè)和排除方法。此外，關(guān)于福特蒙迪歐1.5t的正常...
福特蒙迪歐2.0存在燒機(jī)油的可能性，主要由于機(jī)油品質(zhì)不佳、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、機(jī)油加注過多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導(dǎo)致。為解決此問題，需確保使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查并調(diào)整活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙，控制機(jī)油加注量，檢查并修復(fù)渦輪增壓器漏油問題，以及更換或修復(fù)氣門油封。內(nèi)容詳述：福特蒙...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)。空調(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而運(yùn)轉(zhuǎn)，屬正�，F(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制熱時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長(zhǎng)時(shí)間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會(huì)下降。汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)可...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于風(fēng)光580車輛在完成首保后出現(xiàn)的水溫過高以及風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的問題，文章指出其并非節(jié)溫器故障，而是由于車輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所導(dǎo)致。具體地，節(jié)溫器位置的不同影響了水溫的循環(huán)過程，可能導(dǎo)致水溫表顯示與實(shí)際水溫有出入。為解決此問題，文章提出了兩種改進(jìn)方案：一是優(yōu)化節(jié)溫器與熱水管的設(shè)計(jì)，以延長(zhǎng)節(jié)溫器打開時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)風(fēng)光580首保后出現(xiàn)的“水溫五個(gè)格、風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)”的問題，文章分析指出，并非節(jié)溫器故障，而是車輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所致。水溫超過4格即表示非正常狀態(tài)，但短期內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生大影響。節(jié)溫器位置不同導(dǎo)致水溫控制問題，建議廠家改進(jìn)節(jié)溫器設(shè)置，如增加熱水管三通引入部分熱水至節(jié)溫器前，或更換為更低溫度觸發(fā)的節(jié)溫器...
名爵III車內(nèi)風(fēng)扇不吹是什么問題？這篇文章主要介紹了當(dāng)名爵III車型的車內(nèi)風(fēng)扇無法吹風(fēng)時(shí)，可能的原因和解決方法。如果鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)開始工作，但是沒有風(fēng)，很可能是風(fēng)道有問題，可能是轉(zhuǎn)換不到位或者有漏氣。如果鼓風(fēng)機(jī)沒有聲音，很可能是鼓風(fēng)機(jī)損壞或者鼓風(fēng)機(jī)的接線有問題。對(duì)于這款車型來說，汽車就是一個(gè)用鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)...
對(duì)一款2007年生產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝進(jìn)行故障檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)蓄電池?zé)o法充電，漏電電流不穩(wěn)定，車輛無法進(jìn)入全車休眠狀態(tài)。經(jīng)過逐一排查，最終確定是某個(gè)電控系統(tǒng)無法進(jìn)入休眠狀態(tài)，導(dǎo)致漏電故障。通過斷開幾個(gè)大容量的熔絲，最終將漏電電流降至正常范圍。根據(jù)斷開不同熔絲后的系統(tǒng)反應(yīng)，確定每個(gè)熔絲所控制的系統(tǒng)，為進(jìn)一步修...
福特蒙迪歐開空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)怎么回事？電瓶電壓不夠，動(dòng)力不足導(dǎo)致。汽車電瓶電壓低，通常低于12.4V時(shí)就屬嚴(yán)重虧電，此時(shí)應(yīng)盡快采用便攜式充電器來充電，光靠汽車發(fā)電機(jī)充電很慢。以下是汽車空調(diào)的作用：溫度調(diào)節(jié)、濕度調(diào)節(jié)、氣流調(diào)節(jié)、空氣凈化。夏季由制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷氣對(duì)車廂內(nèi)降溫；冬季除大型商用車采用獨(dú)立燃燒式...
用戶反饋其TU5發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神S30車水溫偏高且風(fēng)扇噪音大。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問題、冷卻風(fēng)扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過更換新的風(fēng)扇電阻后問題解決。整個(gè)故障排查與處理需要仔細(xì)觀現(xiàn)象，分析原因并檢查各個(gè)系...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬km，發(fā)動(dòng)機(jī)故障后維修后出現(xiàn)啟動(dòng)困難與怠速抖動(dòng)。故障診斷顯示多個(gè)故障碼，經(jīng)過清除后大部分故障碼解決，但感知器參考電壓B電路問題無法清除。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)MAP和CMP傳感器參考電壓異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后即熄火。修復(fù)后，車輛恢復(fù)正常。通過數(shù)據(jù)流顯示異常值，結(jié)合電路圖檢...
水溫表是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水溫的重要指示，它能夠直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下運(yùn)行。正常情況下，汽車水溫應(yīng)維持在90°C左右，過高或過低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。水溫過高可能是由于冷卻液不足或泄漏、散熱風(fēng)扇故障或循環(huán)水泵問題導(dǎo)致。冷卻液不足時(shí)，應(yīng)檢查是否有泄漏并及時(shí)補(bǔ)充；散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)...
該案例是關(guān)于一輛行駛里程約3萬km的2018年長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車出現(xiàn)右后門無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)功能失效的故障。經(jīng)過維修人員的檢查分析，確認(rèn)故障與用戶描述的一致。在檢查故障前，先了解了該車的無鑰匙進(jìn)入中控鎖系統(tǒng)。中控鎖系統(tǒng)的工作原理是根據(jù)來自車門鎖控制開關(guān)、鑰匙遙控發(fā)射器以及被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)的信號(hào)輸入，通過車...
免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)通過車門外把手天線與遙控鑰匙通信，實(shí)現(xiàn)車門解鎖與閉鎖。免鑰匙閉鎖需滿足特定條件，如正確遙控鑰匙在檢測(cè)范圍內(nèi)、所有車門關(guān)閉等。免鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)則依賴于BCM等部件。當(dāng)這些功能失效時(shí)，可能涉及遙控鑰匙、天線系統(tǒng)或車輛控制模塊的問題。需專業(yè)檢查與維修。蒙迪歐致勝轎車配備免鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)，可...
一輛2004年福特蒙迪歐2.0L轎車?yán)鋮s液溫度高且冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇故障。斷開冷卻液溫度傳感器連線后，冷卻風(fēng)扇仍不轉(zhuǎn)，檢查繼電器和供電電路均正常。最終通過測(cè)試燈取代冷卻風(fēng)扇確認(rèn)故障，并更換冷卻風(fēng)扇后恢復(fù)正常。福特蒙迪歐因冷卻風(fēng)扇故障導(dǎo)致冷卻液溫度高，經(jīng)逐步排查確認(rèn)風(fēng)扇問題并更換后，發(fā)...
福特蒙迪歐轎車因蓄電池電壓過低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。經(jīng)充電后恢復(fù)正常，但再次出現(xiàn)同樣問題。診斷發(fā)現(xiàn)，耗用電流偏大，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是DVD換碟機(jī)引起。更換該設(shè)備后，問題得到解決。如常出現(xiàn)蓄電池電壓低，可能原因包括蓄電池自身故障、耗用電流過大的設(shè)備或發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足。需逐一排查并維修或更換相關(guān)部件。(注：上述...
