1，四輪的輪轂軸承有一個損壞了，上臺架，掛空擋然后轉(zhuǎn)輪胎試試，會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動發(fā)澀，或者直接有咯噔咯噔的感覺。2，輪胎移位，需要做四輪定位和四輪動平衡。3，輪胎花紋磨變形了，高速會有異響，一般聲音非常有規(guī)律，速度快響聲就快，車
你現(xiàn)在跑了多少公里了？一般來說是沒問題的，現(xiàn)在出廠的汽缸都經(jīng)過冷磨處理的，不過難得跑一下沒事，上高速跑100左右就好。我的車是3000公里的時候拉高速的，開到180的，現(xiàn)在動力非常足。新朗逸1.4T
生命無價，安全第一，很多車禍就是因為“快”！ 性能還可以，但新蒙投訴率最近連續(xù)幾個月中，是最高的，一直下不來。如果真的是一部好車，至于投訴率總是這樣居高不下么？？ 優(yōu)點：外形靚麗、動力充足、安全性佳、操控良
具體原因在這里不好被判斷,建議到4S店或維修部去看看.畢竟這是對行車安全方面有隱患的!
其實這些問題都不好回答 最高時速 我知道是190 油耗 就看綜合因素了 駕駛習慣 水平 還有開什么路都很關(guān)鍵 常年高速 肯定要省點的
1、車速不是關(guān)鍵，重點是看發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)。新蒙迪歐只有2款發(fā)動機，如果是2.0T3000轉(zhuǎn)正常要在150-180公里時速左右了，如果是1.5T3000轉(zhuǎn)恐怕也在150公里時速左右了，你估算下是否達到或者
您好！ 關(guān)于您說的達到一定時速異響的問題，如果此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。還有可能是因為車輪外傾角不對，
不是排量和功率的問題，主要是2.0的自動波箱就是這樣，沒辦法
老款蒙迪歐跑高速車速最多200是沒什么問題的，小心駕駛不要超速。
要知道自動擋的車子什么情況下能自動加檔什么情況下能自動減擋 這個你要對變速箱有所了解的情況下 變速箱自動擋的 換擋的主控信號就是車速信號 和節(jié)氣門位置信號 想加擋很容易正常踩油門的時候緩一腳 就是將腳抬起來 就像我們開手
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續(xù)性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D�？戳撕枚嘬囉训奶�，有換皮帶輪的，有換發(fā)動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
1.長時間未使用后初次啟動，發(fā)動機聲音大為正�，F(xiàn)象。2.機油型號不匹配導(dǎo)致潤滑不暢，引起聲音大。3.加注錯誤油號導(dǎo)致燃油不純，引起發(fā)動機異響。4.車輛內(nèi)部零件老化問題引起的發(fā)動機聲音增大。5.棘爪老化、材質(zhì)變化等問題也會導(dǎo)致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導(dǎo)致福特蒙迪歐致勝發(fā)動機聲音增大。要解決...
在提車驗車時，消費者需要注意以下幾個方面：1.確認車輛手續(xù)齊全，包括車輛合格證、三包服務(wù)卡、使用說明書及購車發(fā)票等；2.核對車輛大架號與合格證編碼一致；3.檢驗車輛生產(chǎn)日期，避免購買到庫存車；4.仔細檢查車身外觀有無劃痕，剎車、油門板摩擦情況；5.檢查車子內(nèi)部，注意發(fā)動機噪音及異響等問題。綜上所述，...
1.長時間未使用后初次啟動，發(fā)動機聲音大正常，因機油需潤滑。2.機油型號不匹配，粘稠度過高導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢，聲音增大。3.加錯油品標號，產(chǎn)生爆震，使發(fā)動機聲音異常。4.發(fā)動機內(nèi)部零部件隨時間老化，產(chǎn)生異響。5.發(fā)動機棘爪橡膠老化，減震效果差，導(dǎo)致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發(fā)動機聲音大的原因可能涉及...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強調(diào)了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標題、總結(jié)等字樣...
總結(jié)內(nèi)容：福特蒙迪歐作為同級別車型之一，其質(zhì)量表現(xiàn)尚可。然而，部分車型存在變速器漏油、異響和振動等顯著的產(chǎn)品質(zhì)量問題。這些問題的原因可能包括踏板回位扭簧的質(zhì)量問題、釋放桿支架的銷和孔的磨損松動，以及分離軸承的磨損或油量低等。針對這些問題，有相應(yīng)的故障檢測和排除方法。此外，關(guān)于福特蒙迪歐1.5t的正常...
福特蒙迪歐2.0存在燒機油的可能性，主要由于機油品質(zhì)不佳、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、機油加注過多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導(dǎo)致。為解決此問題，需確保使用優(yōu)質(zhì)機油，定期檢查并調(diào)整活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙，控制機油加注量，檢查并修復(fù)渦輪增壓器漏油問題，以及更換或修復(fù)氣門油封。內(nèi)容詳述：福特蒙...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達CX-5爆發(fā)“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設(shè)計缺陷導(dǎo)致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對馬自達品牌和口碑造成嚴重影響，也是其重奪市場的關(guān)鍵契機。希望馬自達能積極處理問題，保障消費者安全...
對一款2007年生產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝進行故障檢測，發(fā)現(xiàn)蓄電池無法充電，漏電電流不穩(wěn)定，車輛無法進入全車休眠狀態(tài)。經(jīng)過逐一排查，最終確定是某個電控系統(tǒng)無法進入休眠狀態(tài)，導(dǎo)致漏電故障。通過斷開幾個大容量的熔絲，最終將漏電電流降至正常范圍。根據(jù)斷開不同熔絲后的系統(tǒng)反應(yīng)，確定每個熔絲所控制的系統(tǒng)，為進一步修...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬km，發(fā)動機故障后維修后出現(xiàn)啟動困難與怠速抖動。故障診斷顯示多個故障碼，經(jīng)過清除后大部分故障碼解決，但感知器參考電壓B電路問題無法清除。進一步檢查發(fā)現(xiàn)MAP和CMP傳感器參考電壓異常，導(dǎo)致發(fā)動機啟動后即熄火。修復(fù)后，車輛恢復(fù)正常。通過數(shù)據(jù)流顯示異常值，結(jié)合電路圖檢...
該案例是關(guān)于一輛行駛里程約3萬km的2018年長安福特新蒙迪歐轎車出現(xiàn)右后門無鑰匙進入系統(tǒng)功能失效的故障。經(jīng)過維修人員的檢查分析，確認故障與用戶描述的一致。在檢查故障前，先了解了該車的無鑰匙進入中控鎖系統(tǒng)。中控鎖系統(tǒng)的工作原理是根據(jù)來自車門鎖控制開關(guān)、鑰匙遙控發(fā)射器以及被動進入系統(tǒng)的信號輸入，通過車...
汽車的鳴笛聲是其溝通方式，長短高低不同的聲音代表著不同的含義。鳴笛聲主要用于提醒行人和車輛，以避免交通事故。然而，過多的鳴笛聲也成為噪聲污染的來源，尤其是在學(xué)校附近，會影響上課和孩子們的聽力。隨著人們素質(zhì)的提高，鳴笛聲已經(jīng)減少。此外，特定的鳴笛方式在電視劇中作為暗號，警車、消防車和救護車的鳴笛也有特...
免鑰匙進入系統(tǒng)通過車門外把手天線與遙控鑰匙通信，實現(xiàn)車門解鎖與閉鎖。免鑰匙閉鎖需滿足特定條件，如正確遙控鑰匙在檢測范圍內(nèi)、所有車門關(guān)閉等。免鑰匙啟動系統(tǒng)則依賴于BCM等部件。當這些功能失效時，可能涉及遙控鑰匙、天線系統(tǒng)或車輛控制模塊的問題。需專業(yè)檢查與維修。蒙迪歐致勝轎車配備免鑰匙進入和啟動系統(tǒng)，可...
福特蒙迪歐轎車因蓄電池電壓過低導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。經(jīng)充電后恢復(fù)正常，但再次出現(xiàn)同樣問題。診斷發(fā)現(xiàn)，耗用電流偏大，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是DVD換碟機引起。更換該設(shè)備后，問題得到解決。如常出現(xiàn)蓄電池電壓低，可能原因包括蓄電池自身故障、耗用電流過大的設(shè)備或發(fā)電機發(fā)電量不足。需逐一排查并維修或更換相關(guān)部件。(注：上述...
蒙迪歐車事故修復(fù)后出現(xiàn)怠速運轉(zhuǎn)時電子扇有時高速運轉(zhuǎn)的故障，且有時高溫問題。診斷無故障存儲后發(fā)現(xiàn)風扇電阻損壞。更換后，發(fā)現(xiàn)仍有一電子扇不運轉(zhuǎn)。檢查線路發(fā)現(xiàn)一根線脫落，重新插實后，電子扇正常工作。此故障提醒我們工作結(jié)束后需仔細檢查，且原廠配件也可能存在問題。試車正常后，問題解決。內(nèi)容事故車修復(fù)后電子扇有...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題，經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過一系列排除步驟，最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問題。更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，解決了冷車啟動困難的問題。一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映：該車冷車啟動困難。只有反復(fù)起動車輛才可發(fā)動著車的現(xiàn)...
福特蒙迪歐底盤防銹策略主要依賴于復(fù)合涂劑的噴涂和底盤保護膜的噴涂。復(fù)合涂劑能有效控制金屬表面銹斑生成，而底盤保護膜則能提高防銹能力并減少沖擊損傷。同時，還需定期檢查各總成機油以及系統(tǒng)的滲漏情況，以維護底盤正常運作和延長使用壽命。福特蒙迪歐底盤生銹問題可通過噴涂復(fù)合涂劑和保護膜以及定期維護總成機油和滲...
全新蒙迪歐以其15.98萬元起的親民價格和全系2.0T+8AT的動力配置，成為市場上的熱門選擇。與林肯Z同平臺打造的它，不僅在動力上表現(xiàn)出色，更在操控和舒適性上提供了物超所值的體驗。日常駕駛中，蒙迪歐的低扭表現(xiàn)和油門響應(yīng)令人滿意，而其對發(fā)動機噪音的抑制和底盤的高級感更是在同價位車型中獨樹一幟。場地試...
在2022年9月30日，我在上海提了一輛比亞迪宋PLUSdmi，沒想到提車當天就遇到了問題。行駛50公里后，儀表盤顯示“EV功能受限”和“自動緊急制動系統(tǒng)故障”，隨后車輛在高速上失去動力。我聯(lián)系了4S店和比亞迪客服，經(jīng)過一番周折，車輛被拖回4S店維修，更換了動力電池。然而，問題并沒有解決，10月2日...
文章介紹了福特新蒙迪歐車輛出現(xiàn)黃色駐車制動警報指示燈常亮的故障現(xiàn)象，以及故障的維修過程。通過檢測故障碼和分析，最終確定故障可能出現(xiàn)在駐車制動開關(guān)、ABS模塊或者二者之間的線路上。通過對車輛系統(tǒng)原理和操作的逐步驗證，可以確認故障的具體原因，并采取相應(yīng)的維修措施。文章內(nèi)容豐富，邏輯清晰，為汽車維修技術(shù)人...
