據(jù)說有點低，不過看了很多資料，有一部分車主說其實不會和其他車型相差太多，除非杰德那車，底盤真的低了
不算很低了，城市開的話一點問題都沒有。農(nóng)村的話，我老家都是水泥路了，沒問題，走石子路有坑洼的要小心，深一點的坑會蹭到底盤。希望能幫到你。
思域底盤目前數(shù)據(jù)是空載120,滿載105.
比雅閣高
在58車問了，不是很低， 你要不跑山路的話 市區(qū)跑這車不錯
這個是有點低，但是家轎基本上都是110到130左右，差點也沒多大關(guān)系，走爛路注意點就可以了。。
能走，問題不大。其實思域的座椅底而已，底盤并不是很低，我感覺跟其他的車型差不多。反正其他的車能走的路，我也能走。相比你沒有開過杰德那款車，那個才叫低啊！希望能幫到你。
CIVIC本身的引擎動力性是沒有問題的,你聽別人所說的動力不足的原因出在變速箱上,說實話,我開CIVIC覺得就是變速箱與發(fā)動機的配合不是很好,導致給駕駛者一種引擎動力不足的感覺,其實是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變
不會撞倒的，只是通過性差了很多，一般加包圍的會配上絞牙避震、短彈簧，這樣車子的離地間就只有100左右了
你好，還好，不算很低，一般道路都沒問題58車
本田思域是否需要底盤裝甲？這個問題的答案是肯定的，尤其是對于經(jīng)濟條件允許的車主來說。底盤裝甲不僅能防止砂石和隆起對底盤的直接傷害，還能提供防銹、隔音和抗沖擊的多重保護，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格從幾百到幾千元不等，這取決于品牌和使用量。市場上受歡迎的品牌包括固特異、3M、寶慈利、漢高和雷頓等。噴...
兩廂思域FK7在車友中備受期待，其升級潛力巨大，但與高性能FK8的差異并非簡單移植動力總成和外觀。FK7采用“全球入門車平臺”(GCP)，車架剛性提升且體重下降。懸掛部分，前輪麥弗遜，后輪為雙搖臂變種，增加了穩(wěn)定桿和調(diào)節(jié)桿。FK7與FK8在軸頭孔距、副車架結(jié)構(gòu)、懸掛機構(gòu)等方面存在差異。下擺臂采用單層...
思域以其簡約的前臉設計和1.5TL4發(fā)動機的強勁動力而受到關(guān)注，最大功率182馬力，峰值扭矩240�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。配備無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。后排空間表現(xiàn)符合預期，配置豐富，包括全速域自適應巡航、胎壓報警、主動安全系...
本次巴黎車展上令人興奮的HotHatch“小鋼槍”車型是全新的本田思域TYPER原型車。新款TYPER將采用多連桿后懸架，提升操控性能。與第十代思域相比，新款TYPER在前懸架結(jié)構(gòu)上表現(xiàn)一致，但采用了鋁合金下控制臂和高性能制動器，提高了懸架剛度和制動效率�？偟膩碚f，新款本田思域TYPER在繼承優(yōu)點的...
每年對本田思域底盤進行全新噴漆，可以有效防止氧化和老化。保持車門及車身排水孔暢通，定期用干布擦拭鑰匙孔、玻璃條四周和雨刷架活動部位，以減少銹蝕。對于小刮蹭或銹跡，先用水砂紙磨去銹斑，擦凈后涂底漆，防止銹跡擴大。新刮傷可直接涂底漆。使用補漆筆或牙膏進行簡單修飾，但最好盡早去修理廠重新補漆。針對本田思域...
思域作為緊湊型車市場的熱門選擇，其動力和操控性能一直是消費者關(guān)注的焦點。2012款2.0L自動TYPE-S導航版思域搭載2.0LL4發(fā)動機，提供155馬力的最大功率和190牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.4L/100km。車輛配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架，確保了良...
文章內(nèi)容在購買新車后，提車時需要注意核對銘牌上的信息是否與合格證一致；檢查車身漆面是否有損傷和劃痕；查看車窗玻璃是否有裂痕起泡現(xiàn)象；確認輪胎是否完好無磨損且胎壓正常；檢查底盤部分是否有泄漏現(xiàn)象以及機器各部位是否有漏油現(xiàn)象；檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬以及是否有生銹的地方；查看座椅是否有破損和摩擦；開...
十代思域啟動異響、底盤異響涉及多部件，需及時檢修，避免拖延。建議送至售后檢修，確保原廠件及三包售后。若無法及時解決，可查閱手冊聯(lián)系附近服務站求助，保障車輛安全。十代思域啟動異響、底盤異響等設計到多個方面多個部件，因此在沒看過實車的前提下不能判斷出異響原因，因此應盡快前往修理店檢查維修。1、不管有何“...
2019款全新雷凌運動版底盤高度為15.88CM，相較于上一代有所提升。全新雷凌底盤系統(tǒng)升級了多連桿式獨立后懸架系統(tǒng)，官方稱為雙叉臂式，為乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性提供了良好的先天條件。同時，前懸架減震器和彈簧的橡膠底座進行了分離設計，有效提升了對振動和顛簸的吸收能力。在支撐能力方面，全新雷凌的提升非常...
2019款1.5T思域手動版底盤表現(xiàn)獲車主好評，搭載1.5T發(fā)動機動力強勁，加速迅猛，操控穩(wěn)定。前后獨立懸架設計提升了行駛平穩(wěn)性和操控性，滿足日常駕駛和家用需求。車主普遍反映動力輸出持續(xù)性強，超車輕松，起步迅猛，適合追求駕駛樂趣的消費者�？v觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍...
本文對比了第八代與第九代本田思域的底盤細節(jié)，特別是后懸架結(jié)構(gòu)。盡管宣傳中提及多連桿結(jié)構(gòu)，但實際上兩代車型均采用了復合結(jié)構(gòu)，旨在優(yōu)化空間利用與操控性能。第九代思域在懸架韌性、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及車身穩(wěn)定性方面有所提升，操控性更為出色。視頻展示了兩代車型在激烈駕駛中的表現(xiàn)，證明后懸架結(jié)構(gòu)在操控上表現(xiàn)優(yōu)異。...
通過底盤的對比，我們可以看到，作為東風和本田推出的全新合資品牌CIIMO的首款車型，思明的底盤結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，就像外觀和內(nèi)飾一樣，完全照搬了第八代思域。這讓思明在駕駛時不僅看起來像老思域，而且感覺也像老思域。思明的前防撞梁結(jié)構(gòu)與老思域相同，都采用了兩塊，尺寸基本一致，僅內(nèi)防撞梁厚度略有減小。兩者的吸能盒...
十代思域底盤裝甲有必要嗎？新思域底盤配備有玻璃鋼材質(zhì)的護板，因此在正常情況下不需要噴涂底盤裝甲來增加防護性能。但是，噴涂底盤裝甲可以快速干燥并形成一層牢固的彈性保護層，防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。底盤裝甲是對這一技術(shù)進行的形...
最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。因此，最小離地間隙要考慮到運輸...
十代思域底盤裝甲多少錢？有必要嗎？十代思域底盤配備有玻璃鋼材質(zhì)底盤護板，因此，該車在正常使用情況下沒有噴涂底盤裝甲增加防護性能的必要。但如果車主想要增強車輛的安全性和保護底盤，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層。這種保護層可以防止飛石和沙礫...
福特新蒙迪歐底盤離地間隙為124MM，其底盤性能卓越，采用麥弗遜式獨立懸架系統(tǒng)和后上下橫臂全獨立多連桿懸架系統(tǒng)，結(jié)合鋁合金控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)，提升操控性能和乘坐舒適性。EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保精準響應，整體駕駛性能優(yōu)異。新蒙迪歐底盤設計精良，操控性能出眾，離地間隙適中，并非很低。新蒙迪歐的底盤性能一...
十代思域底盤高度可以調(diào)節(jié)嗎？最小離地間隙是多少？1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，...
十代思域底盤高度對比，新思域底盤通過性怎樣？最小離地間隙是多少呢？十代思域1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面...
當十代思域出現(xiàn)啟動異響或底盤異響時，車主應盡快前往專業(yè)維修店進行檢查和維修。異響可能涉及多個部件，需要專業(yè)診斷。首先，發(fā)現(xiàn)問題后要及時檢修，避免拖延，以確保行車安全。其次，根據(jù)檢查結(jié)果，對故障件或人員原因進行及時處理，如修復、固定等。建議選擇專車專修，直接送售后進行檢修，以保障原廠件和三包售后。即使...
寶駿310底盤高度正常，家庭代步不錯。但輪胎寬度和懸掛支撐力一般，建議慢一些。剎車很棒，是用心調(diào)校的產(chǎn)品�？傮w而言，寶駿310性價比高，成熟控制成本，下心思調(diào)校。減震器選得好，非常舒適，頂配不到5萬的車型里有韌性，但支持力不足，足夠家庭代步。寶駿310底盤高度作為小型經(jīng)濟轎車屬于正常范圍，不算太低。...
