你應(yīng)該去市場(chǎng)上換，價(jià)格低，還有保障，4S都是忽悠人的，本人曾在4S干過，很多零件都是從批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)的!
樂風(fēng)的車減震不是很好，如果是各吱各吱想是正常情況，建義你加個(gè)備震膠可以減輕這個(gè)聲音
樂風(fēng)在通過減速坡，或者通過坡度較大的路面時(shí)，減震系統(tǒng)會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的異響。隨著年頭的增加，其異響程度會(huì)逐漸加大。特別是在冬天天氣比較冷的情況下，聲音尤為刺耳！* 4s店解釋：減震皮套摩擦的聲音，本人表示懷疑回復(fù)1： 吱吱
不知道是什么異響，聲音不同，故障也不同，先看看避震是不是漏油
可能有幾種原因： 1、剎車盤片由于產(chǎn)生銹蝕或有硬點(diǎn)而產(chǎn)生異響，一般在車輛剛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生，踩幾下后會(huì)好轉(zhuǎn)； 2、懸掛系統(tǒng)及壓力軸承產(chǎn)生異響，由于近期天氣寒冷，橡膠部件變硬，在剎車時(shí)由于受力，懸掛系統(tǒng)橡膠部件會(huì)產(chǎn)生異
去ssss店啊!! 我的安全帶卡口也是響!我覺得不是什么大問題。比起奇瑞和長(zhǎng)安，我很滿足了!
楊尺蠖 關(guān)于您說的問題，可能是因?yàn)槔鲜謩x后，剎車蹄片和剎車鼓沒有完全抱死，造成在車輛晃動(dòng)時(shí)，車輪前后也跟著晃動(dòng)，導(dǎo)致剎車蹄片和剎車鼓摩擦而發(fā)出的聲音。 建議您根據(jù)這種情況進(jìn)行檢查。
是左前減震吧。。。。�？纯词欠衤┯�？？車門很簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)，不會(huì)有異響，樂風(fēng)還不至于 58車>>
是左前減震吧。。。。。看看是否漏油？？車門很簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)，不會(huì)有異響，樂風(fēng)還不至于 58車>>
是平道還是不平的路面。是越快響越大嗎？
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí)，前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會(huì)導(dǎo)致異響，可以通過更換或潤(rùn)滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來源可以通過觀察減震器是否漏油...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
寶駿汽車針對(duì)其車型寶駿560的前減震器異響問題，雖然召回并非專門針對(duì)此問題，但涉及到的車型數(shù)量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問題由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對(duì)受影響車輛進(jìn)行召回處理，但具體針對(duì)前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
遇到歐尚a600異響問題，可能是懸掛或剎車系統(tǒng)發(fā)出的。檢查底盤部件，如懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。異響可能來自減震器，檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車異響需檢查剎車片厚度、磨損情況和制動(dòng)器回位。如剎車片過硬，可更換或打磨。檢查剎車盤跳動(dòng)，必要時(shí)更換。異響原因可能是減震器或剎車系統(tǒng)部件問題，需及時(shí)檢...
五菱宏光s汽車減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化或磨損異常，減震彈簧變形，以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。后橋異響的原因可能是嚙合間隙過大，導(dǎo)致?lián)Q擋減速或車速急劇變化時(shí)出現(xiàn)聲響。半軸和半軸套管彎曲碰擦也會(huì)產(chǎn)生間斷聲響，嚴(yán)重時(shí)變?yōu)樽矒袈�。解決這些問題通常需要調(diào)整間隙、...
樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因包括壓縮機(jī)卡住、軸承損壞、缺少潤(rùn)滑油、內(nèi)部皮帶過松或制冷劑加注不當(dāng)。對(duì)于一輛雪佛蘭樂風(fēng)汽車空調(diào)不制冷問題，通過診斷發(fā)現(xiàn)故障在于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊插接器C51針腳氧化，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)繼電器控制線路接觸不良。清洗并吹干ECM插頭后，故障得以解決。樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因有：1...
車前輪異響可能由三個(gè)原因引起：首先，如果低速行駛時(shí)異響不明顯，而高速行駛時(shí)發(fā)出均勻的嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。長(zhǎng)途行駛對(duì)軸承要求高，質(zhì)量不佳或使用時(shí)間長(zhǎng)的軸承易疲勞損壞。其次，低速行駛時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致輪胎偏磨。最后，高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是...
汽車在低速行駛時(shí)打方向盤出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和彈簧重?fù)袈�。雖然不會(huì)造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器，注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
總結(jié)內(nèi)容：寶駿730在行駛過程中，如遇顛簸路或過減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響，可能原因包括減震器漏油、彎曲或壓力軸承老化、磨損異常、減震彈簧變形及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響、手壓懸掛部分等方式。一旦發(fā)現(xiàn)減震器故障，需更換無法修復(fù)，建議尋求專業(yè)維修技師的幫助進(jìn)行判斷和更換。寶駿73...
奧迪A6在顛簸路面行駛時(shí)，減震器壓縮和復(fù)位過程中可能會(huì)產(chǎn)生“哧哧”或“嘶嘶”的聲音，這是正�，F(xiàn)象。減震器漏油是常見問題，會(huì)導(dǎo)致減震效果減弱和異響。漏油可以通過觀察減震器上的油泥油污來判斷。輕微滲油一般不會(huì)有異響，但嚴(yán)重漏油需要及時(shí)更換減震器。如果車輛碰撞后出現(xiàn)異響，可能是減震器受損，需要檢查。奧迪A...
奧迪A4L在過減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響，可能是由車身剛度不足、車門與車框摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問題等原因造成。針對(duì)不同異響來源，可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進(jìn)行處理。若異響持續(xù)存在，建議及時(shí)送廠檢修，以免影響行車安全。車身異響可能源于剛度不足或部件固定不良，可通過貼...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е�，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
沃爾沃XC60減震器異響問題可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異�；驕p震彈簧變形。車輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過觀察減震器殼體或防塵套來判斷。其次，低速行駛時(shí)注意聽是否有悾悾聲，特別是前減震器，方向盤上會(huì)有震感。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能準(zhǔn)確判...
長(zhǎng)安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
樂風(fēng)汽車在打火時(shí)出現(xiàn)皮帶異響，可能是由于皮帶受低溫影響變緊、皮帶老化或過松過緊導(dǎo)致。針對(duì)這些問題，可以通過調(diào)整皮帶松緊度、更換老化皮帶來解決。同時(shí)，正時(shí)系統(tǒng)的安裝和調(diào)節(jié)也非常重要，需要按照正確的步驟和方法進(jìn)行，確保各部件位置準(zhǔn)確，正時(shí)調(diào)節(jié)到位。在安裝過程中，要注意凸輪軸齒輪、曲軸齒輪和水泵齒輪的標(biāo)記...
在判斷汽車底盤異響時(shí)，首先可以架設(shè)驅(qū)動(dòng)橋并使用安全三角木固定前輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步切換至高速齒輪，觀察車身和方向盤是否晃動(dòng)。如果晃動(dòng)存在，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問題；若無晃動(dòng)，則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車輪是否變形，以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，尤其是更換新...
氣門異響特征與診斷：氣門異響是金屬敲擊聲，怠速時(shí)均勻，轉(zhuǎn)速提高則響聲增大。由間隙調(diào)整過大、螺母松動(dòng)、氣門桿與導(dǎo)管磨損等引起。用聽診器可清晰聽到，拆下缸蓋罩觸感搖臂振動(dòng)可確認(rèn)。如插規(guī)后響聲減小，則為間隙大。氣門問題可調(diào)整或更換解決，氣門導(dǎo)管松曠若不嚴(yán)重可暫不修。**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)艾瑞澤5前減震異響...
奔馳E級(jí)車輛在顛簸路面行駛時(shí)，減震器會(huì)發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正常現(xiàn)象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí)，觀察減震器是否有油泥和機(jī)油，或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動(dòng)。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
減震器異響可能是由平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙引起，也可能是減震器漏油或拆開上下拉有間隙。在未受外力損傷的情況下，磨損老化或顛簸導(dǎo)致間隙也是可能原因�？赏ㄟ^聽聲音、觀察漏油現(xiàn)象、手感硬度等方式進(jìn)行檢測(cè)。若異響嚴(yán)重影響行駛，就需要更換減震器。震器異響對(duì)新車較少見，但老車也會(huì)出現(xiàn)。減震器異響需要及時(shí)處理...
