CR-V全面提升的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚精勁，蘊(yùn)藏動(dòng)感輪廓。前臉設(shè)計(jì)煥然一新，車身底部設(shè)計(jì)完美再現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)，新鍍鉻格柵展現(xiàn)CR-V剛毅氣質(zhì)，全新四燈式晶鉆前大燈引領(lǐng)汽車造型時(shí)尚前沿。全新淺色內(nèi)飾設(shè)計(jì)明快精致，使乘用更感舒適。新
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suixin這款車還是不錯(cuò)的，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾相比外形上的創(chuàng)新則稍顯保守。新cr-v內(nèi)飾更趨向轎車化，車內(nèi)做工精細(xì)，沒有采用桃木設(shè)計(jì)很明智，灰銀色飾板更加符合其定位。在配置方面，新cr-v本田為它的頂配車型配備了側(cè)氣囊及氣
CR-V全面提升的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚精勁，蘊(yùn)藏動(dòng)感輪廓。前臉設(shè)計(jì)煥然一新，車身底部設(shè)計(jì)完美再現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)，新鍍鉻格柵展現(xiàn)CR-V剛毅氣質(zhì)，全新四燈式晶鉆前大燈引領(lǐng)汽車造型時(shí)尚前沿。全新淺色內(nèi)飾設(shè)計(jì)明快精致，使乘用更感舒適。新
外觀 外觀大氣 B級(jí)車的感覺 內(nèi)飾 用料實(shí)在，做工精細(xì) 空間 空間大，完全感覺不出來(lái)是A0級(jí)車 動(dòng)力 1.3的排量雖然聽起來(lái)比較肉，但是開起來(lái)絕對(duì)不差 操控 操控性強(qiáng)，有了起停裝置就是不一樣 配置
對(duì)于上述兩款suv車型，相對(duì)比較使用越野性能的則屬克萊斯勒指南者，所以在性能上指南者要好，比較適合越野路況。而對(duì)于市區(qū)和郊區(qū)使用，不經(jīng)常進(jìn)行越野則本田crv是比較適用的，其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較經(jīng)濟(jì)，舒適性也比較優(yōu)秀，其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)雖
安全性能當(dāng)然不如途觀了憑借先進(jìn)的高科技配置,途觀不僅超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性,而且更在細(xì)節(jié)處恰到好處呈現(xiàn)出高端都市SUV所特有的精致,TSI+6擋Tiptronic的黃金組合以途觀2.0TSI車型為例
對(duì)CR-V印象不錯(cuò)，前些天跟LP去看車，接待我們的老板娘態(tài)度熱情，表態(tài)堅(jiān)決：：“想要馬上提車，得 加兩萬(wàn)”。本來(lái)對(duì)CR-V加價(jià)提車有所耳聞，可當(dāng)時(shí)還是心里洼涼洼涼地，靠，20000米啊，搶劫么？ 那天還順路去
根據(jù)上述購(gòu)車價(jià)位及使用環(huán)境，如果選擇本田crv則在外形、維護(hù)費(fèi)用、燃油經(jīng)濟(jì)性上是比較優(yōu)秀的，但是其車型缺點(diǎn)就是底盤技術(shù)太老，和目前銷售的suv對(duì)比相差很大，但是其實(shí)用性是比較不錯(cuò)的。如果商務(wù)一些，品質(zhì)比較好、技術(shù)含量高的
途觀20萬(wàn)以下就一款而且沒車 RAV4和CR-V低配辦齊了，最最少也要21萬(wàn)多 只有逍客了，有臺(tái)1.6的好像是不到14萬(wàn)的車價(jià) 其他2.0 兩驅(qū)或者四驅(qū)的
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，本田CR-V和寶馬X1都是備受矚目的車型。本田CR-V以其較低的指導(dǎo)價(jià)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者，而寶馬X1則以其品牌影響力和較高的綜合性價(jià)比贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。本田CR-V在車身尺寸上略占優(yōu)勢(shì)，而寶馬X1在軸距上表現(xiàn)更佳。在安全和舒適配置上，本田CR-V更為豐富，而寶馬X1則...
本文介紹了上海市本田CR-V新能源的最新優(yōu)惠信息，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元。該車型外觀青春活力，內(nèi)飾沉穩(wěn)，配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的綜合性能表現(xiàn)良好。車友對(duì)其評(píng)價(jià)良好，稱贊其方向盤質(zhì)感高級(jí)、整體內(nèi)涵吸引人、隔音效果好、駕駛平穩(wěn)等。此外，本文還提到該車車身尺寸、軸距等信息，總之是款值得關(guān)注...
奇駿的外觀設(shè)計(jì)比較低調(diào)實(shí)在，適合喜歡簡(jiǎn)潔風(fēng)格的消費(fèi)者。而本田CR-V的外觀帶有運(yùn)動(dòng)感，吸引喜歡動(dòng)感設(shè)計(jì)的消費(fèi)者。在內(nèi)飾方面，奇駿偏向?qū)嵱�，給人舒適的感覺；而CR-V的內(nèi)飾則相對(duì)簡(jiǎn)單，給人一種平和的感覺。動(dòng)力系統(tǒng)上，奇駿搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，日常駕駛平順；CR-V的動(dòng)力輸...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇難題。今天對(duì)比兩款緊湊型SUV：本田CR-V和謳歌CDX。本田CR-V2021款240TURBOCVT四驅(qū)尊貴版售價(jià)23.18萬(wàn)元，謳歌CDX2021款1.5T兩驅(qū)尊享·A-Spec智能安全運(yùn)動(dòng)款售價(jià)27.58萬(wàn)元，差價(jià)4.4萬(wàn)元。本田CR-V車身尺寸4621...
內(nèi)容：今天給大家推薦一款非常受歡迎的車型——一汽豐田RAV4榮放。這款車自1994年誕生以來(lái)，全球累計(jì)銷量已超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)，是豐田多功能越野車家族中的經(jīng)典代表車型。RAV4這個(gè)名字就是“四驅(qū)休閑運(yùn)動(dòng)車”的英文字母縮寫，代表著其越野性能和時(shí)尚外觀。全新一代RAV4榮放在外觀設(shè)計(jì)上借鑒了豐田FT-AC...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款緊湊型SUV的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是皓影和本田CR-V。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為皓影2021款240TURBOCVT兩驅(qū)尊貴版20.68萬(wàn)元，...
本田CR-V和豐田RAV4榮放，哪款車性價(jià)比更高？如果你正在考慮購(gòu)買一輛SUV,那么本田CR-V和豐田RAV4榮放都是不錯(cuò)的選擇。這兩款車都有良好的安全性能、舒適配置以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)。但是在價(jià)格方面，本田CR-V的指導(dǎo)價(jià)要略高于RAV4榮放。那么這兩款車究竟該如何選擇呢？下面我們就來(lái)詳細(xì)對(duì)比一下它...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，2021款本田CR-V和威蘭達(dá)都是備受矚目的車型。本田CR-V的指導(dǎo)價(jià)為23.18萬(wàn)元，而威蘭達(dá)為19.88萬(wàn)元，兩者差價(jià)3.3萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上，本田CR-V在高度上略勝一籌，而威蘭達(dá)在長(zhǎng)度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，兩車均配備了多項(xiàng)安全技術(shù)，本田CR-V額外提供了前排側(cè)氣...
根據(jù)文章內(nèi)容總結(jié)如下：兩款車型在車身尺寸、動(dòng)力配置上各有優(yōu)勢(shì)，CR-V在車身數(shù)據(jù)和配置上相對(duì)更豐富，而CDX則在價(jià)格上略高。從性價(jià)比角度看，CR-V的指導(dǎo)價(jià)較低，但整體實(shí)力不俗。而CDX雖然價(jià)格稍高，但綜合性能和性價(jià)比也不差。具體選擇還需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)決定。以上內(nèi)容僅供參考，具體選擇還需...
經(jīng)濟(jì)發(fā)展使汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，選擇一款緊湊型SUV需謹(jǐn)慎考慮。比如2021款本田CR-V和RAV4榮放，指導(dǎo)價(jià)相差4萬(wàn)元，但具體差異在哪里呢？車身尺寸方面，CR-V稍占優(yōu)勢(shì)，但RAV4在軸距上更勝一籌。安全配置方面，CR-V配置更豐富，而RAV4在舒適配置和全速域自適應(yīng)巡航上優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力方面，CR-...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式也趨向個(gè)性化，越來(lái)越多的人選擇自駕出行。今天，我們來(lái)對(duì)比兩款熱門緊湊型SUV：本田CR-V2021款和奇駿。本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)黑爵士版售價(jià)21.18萬(wàn)元，而奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座售價(jià)24.09萬(wàn)元，差價(jià)2...
斯柯達(dá)柯迪亞克與本田CRV在性價(jià)比上的較量引人關(guān)注。柯迪亞克作為斯柯達(dá)品牌的中型SUV，與大眾途觀L共用平臺(tái)，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。本田CRV則以其穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)和良好的口碑，成為緊湊型SUV中的熱門選擇�？碌蟻喛嗽诳臻g、配置和動(dòng)力方面均表現(xiàn)出色，而CRV則以其穩(wěn)定的品質(zhì)和較高的保值率受到消費(fèi)者青睞。...
本田CR-V以其家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言和霸氣前臉造型受到歡迎，流線型車身和L型尾燈展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備7.0英寸液晶屏和手動(dòng)空調(diào)，座椅寬大，乘坐空間滿足日常家用。車身尺寸和軸距在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，后備箱容積規(guī)整，滿足日常使用。搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括主動(dòng)降噪、疲勞提...
本田CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看，配備真皮座椅和豐富配置，后排空間符合主流水平。網(wǎng)友對(duì)其內(nèi)飾風(fēng)格褒貶不一，有人認(rèn)為穩(wěn)重氣質(zhì)，有人覺得屏幕太小，座椅偏硬。總體而言，CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人整潔清爽的感覺，功能配置豐富，適合日常駕駛和家庭使用。如果對(duì)這款車感興趣，建議到4S店親自了解�？偨Y(jié)該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看...
本田CR-V以其簡(jiǎn)潔硬朗的外觀和出色的銷售業(yè)績(jī)?cè)赟UV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。其外觀設(shè)計(jì)注重筆直線條，前大燈細(xì)長(zhǎng)且配備LED日行燈，尾部L型尾燈和雙邊排氣布局增添氣勢(shì)。內(nèi)飾方面，雖然中控臺(tái)用料一般，但方向盤和座椅采用真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩，內(nèi)飾做工精良。然而，中低配車型在主動(dòng)安全配置上略顯不足，缺少全速自適應(yīng)...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是備受歡迎的選擇。本田CR-V以其193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富的安全配置如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等脫穎而出，而馬自達(dá)CX-5則以其155馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和舒適性配置如HUD抬頭顯示、雨量感應(yīng)式雨刷等吸引消費(fèi)者。本田CR-V的車身尺...
本田CR-V以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和LED大燈，展現(xiàn)出年輕與時(shí)尚感。輪胎規(guī)格為235/60R18，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈，而后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和折疊功能。車尾設(shè)計(jì)炫酷，尾燈動(dòng)感且辨識(shí)度高，夜間點(diǎn)亮后美觀度佳。后排空間滿足家用需求，配備可開啟式全景天窗，提升采光和通風(fēng)。網(wǎng)友普遍認(rèn)為CR-V性價(jià)比高，配置全面，...
上汽MAXUSD60相較于本田CR-V，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在空間、配置和動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性上。首先，MAXUSD60的車身尺寸更大，提供了更寬敞的內(nèi)部空間。其次，配置方面，MAXUSD60擁有ADAS、360全景影像系統(tǒng)等高科技配置，支持C2B智能定制，性價(jià)比突出。最后，動(dòng)力系統(tǒng)方面，MAXUSD60的1.5T...
2019款本田CR-V空間怎么樣？本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)：緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但本田CR-V在空間表現(xiàn)上絕不能馬虎。如果你想買一輛緊湊型SUV,可以了解一下本田CR-V(詢底價(jià)查參配)。車頭和車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，真皮座椅和駕駛位座椅記憶等配置讓駕駛體驗(yàn)更舒適。后排空間符合產(chǎn)品定位...
本田CR-V2021款銳·混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈·黑爵士版細(xì)節(jié)怎么樣？讓我們一起來(lái)看看車主們的看法吧！網(wǎng)友@兆昌Sinozoc表示，這款車的顏值很好，很有動(dòng)感，尤其是鈦金灰的顏色，非常喜歡。但他也指出，屁股稍微有點(diǎn)難看，不過(guò)還是可以接受的。而網(wǎng)友@skypoo則認(rèn)為輪轂的造型有點(diǎn)像電動(dòng)玩具車。另一位網(wǎng)友...
