怎么說，這個要看你個人喜不喜歡這車。很多人說06年以前的CR-V好看。有的說新的好看。長相什么的不說。就06年以前的CR-V相比現(xiàn)在的新款CR-V，車上的進口件多得多，但是，新CR-V應用上的新技術更多，建議你在買這車前
奇駿越野性能要強一點，途觀呢越野稍弱一點點，但是提速快，CR-V除了油耗低一點，別的再也想不出它有什么好處了，質量肯定是途觀要好一點，大眾的品質是有口皆碑的，如果不是經(jīng)常走山路的話，途觀首選
如果平常開的話肯定還是邁騰，但是如果你熱愛越野，經(jīng)常開車到郊區(qū)或者山區(qū)去玩的話，可以選擇指南者。 CRV越野不行，公路也不夠舒適，提速性能也很差，很不推薦。 歐藍德是原裝進口，可能發(fā)動機會好一些，但是這種車還是不買為
在RAV4導入國產(chǎn)并上市后，其與CR-V、奇駿組成的城市SUV鐵三角已在國內成形。這意味著，繼在轎車市場打得火熱后，豐田、本田和日產(chǎn)又在城市SUV領域開始了新一輪對決。 在追求個性特色的時代，城市SUV鐵三角顯示出了各自
最大優(yōu)點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高�？臻g:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比
作為一款主要側重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對節(jié)省的油耗和高性價比，在歐美市場一度風光有加。在韓國本土，2004年上市第一個月就銷售了8600輛。而在中國，途勝的運氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V，今
外觀設計 俊朗清秀 精致時尚 相對于其他SUV類車型來說，CR-V看起來要更俊朗清秀一些。 正前方看去，大型的鍍鉻中網(wǎng)顯得大氣威武，而超大型的組合前燈組，配上晶瑩的燈罩，顯得靈氣十足。從整體上看，C
逍客 不屬于進口，我我自己買的是CRV ，外觀CRV很好，車輛已經(jīng)成熟，加上裝潢的話，車太好看了。逍客我也開過，感覺也很不錯，提速比CRV快，比CRV先進的有2點（無鑰匙啟動，手子一體）如果你2驅自動的話 整個搞下來應
從品牌而言:CRV>RAV4>IX35>起亞; 從質量而言:RAV4>CRV>IX35>起亞; 從配置而言:IX35=起亞>RAV4>CRV; 從做工而言:RAV4>CRV>IX35=起亞; 從價格而言:CRV>
發(fā)動機急加速時突突，抬油門緩加速或勻速行駛無異常。這種情況一般是高壓線路有漏電情況。嘗試更換高壓線可解決。 建議你去4s店，走質量索賠。讓4s店免費修復。
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗分享：首先，關于動力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動機確實給我?guī)砹瞬诲e的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內飾設計也相當精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
在緊湊型SUV市場中，本田CRV以其耐用性和口碑受到關注。盡管1.5T發(fā)動機曾受機油門事件影響，但通過ECU升級，車主們在南方溫暖氣候下可以享受更平順的動力輸出。CR-V240TURBO的1.5T發(fā)動機，最大功率142kW(193PS)，最大扭矩243NM，搭配CVT變速箱，提供高功率版本。艾森提供...
總結內容：本田CRV發(fā)動機機油增多問題已經(jīng)得到解決。該問題主要是由于汽油流到機油內造成，特別是在低溫環(huán)境下，發(fā)動機的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內與機油混合。然而，隨著環(huán)境溫度升高及發(fā)動機溫度的上升，機油內的汽油可以逐漸揮發(fā)。因此，單次行駛里程較長的車型，機油增多問題就不再出現(xiàn)。解決...
總結內容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現(xiàn)升檔打滑問題。經(jīng)分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發(fā)現(xiàn)其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業(yè)從事汽車自動變速箱維修，全國多地設有服務網(wǎng)點，為各種車型提供解決方案。如有相關問題，歡迎在評論區(qū)留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
19款本田CRV油表不顯示可能的原因：-油表指針故障；-油位傳感器損壞；-油位傳感器和浮子之間的連桿損壞；-油位傳感器出現(xiàn)污漬；-油位傳感器到ecu的線路，出現(xiàn)開路、虛接；-燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴重；-儀表電路異�；螂娖髟摻永匣�。解決方式：更換新的配件即可。耗油顯示可以通過方向盤...
擋火墻內外部分施工可改善引擎發(fā)動后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來做底盤隔音才能更好的減少震動。用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風噪的最直接方法，車門密封條和...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機易現(xiàn)機油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機控制程序。CR-V設計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
本文介紹了本田CR-V機油增多的問題，根據(jù)此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現(xiàn)了類似的機油增多案例，再次引發(fā)召回事件。這表明CR-V機油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內都存...
15款本田CRV發(fā)動機滲油可能由多種原因引起，包括氣門室蓋襯墊、機油散熱器、分電器殼體承裝孔等部件的密封不嚴，以及曲軸前后油封和油底殼襯墊的損傷。發(fā)動機漏油分為兩種情況：一種是明顯的油漬，需要及時維修；另一種是輕微的滲油，對發(fā)動機影響不大，可以通過更換密封圈解決。變速箱油過多或橡膠老化也可能導致漏油...
一輛2009款東風本田CR-V運動型多功能車，行駛里程超過20萬公里。用戶反映：車輛在低速行駛時偶爾會熄火，但熄火后可以立即重新啟動。維修人員接到車輛后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA)中發(fā)現(xiàn)故障碼為“Ig1電壓過低”。根據(jù)維修手冊的提示，可能的故障原因有：發(fā)電機輸出電壓...
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動機、排氣、風扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前，應先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
對于本田CRV藍牙連接成功但放歌無聲的問題，可能的原因包括汽車信號受外部環(huán)境干擾、車內其他電子設備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或中控音頻輸出模式未切換到藍牙。解決方法是確保手機和車載藍牙成功配對，并切換音頻輸出模式至藍牙。CR-V作為一款時尚動感的城市SUV，擁有外觀時尚、配置不錯、動力強勁等優(yōu)點。詳細內容...
本田CRV以其卓越的安全性能著稱，全新車型在車身設計、安全氣囊系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等方面均有顯著提升，全方位保障駕乘者安全。CR-V作為城市SUV市場的佼佼者，其市場影響力與口碑均屬上乘，為廣大車主帶來安心的駕駛體驗。關于剎車失靈的傳言，建議以官方發(fā)布的信息為準。本田CRV的安全性好。本田CRV...
本田CRV自動巡航燈不亮可能因指示燈或線路故障導致，若定速巡航也無法工作，則可能是保險絲或開關損壞。對于19款風尚版CRV日行燈不亮問題，可能是燈泡、保險絲或線路故障，應檢查相關部件。此外，日行燈在車輛啟動時通常自動亮起，若未亮，還需檢查大燈是否已開啟或存在其他故障。本田crv自動巡航燈不亮的原因：...
本田CRV變速箱頓挫問題，可能并非內部閥體損壞，而是由于頑固性臟污和雜質堵塞閥體，導致油壓調節(jié)失效。同時，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上故障自動變速箱都是由過熱引起。高溫會破壞油質，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進一步導致頓挫、沖擊。溫度過高還會導致橡膠密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報廢。...
本文介紹了本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿三款車型的優(yōu)缺點。其中，本田CR-V雖然機油增多問題有所減少，但整體性價比不錯；豐田RAV4榮放在設計和配置上做出了很大的改進，質量穩(wěn)定適合家用；而新款日產(chǎn)奇駿存在高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題，建議暫時觀望。綜合考慮，建議選擇豐田RAV4。本田C...
2019款東風本田CR-V自上市以來，受到了廣泛關注。作為合資品牌中的日系車型，CR-V憑借其優(yōu)秀的發(fā)動機性能和品質，一直備受消費者青睞。然而，2018款CR-V因1.5T發(fā)動機機油增多問題而飽受詬病，導致銷量受挫。2019款CR-V在原有基礎上進行了改良和優(yōu)化，針對機油增多問題進行了強化處理，雖然...
繼CR-V、思域之后，廣汽本田冠道和UR-V也宣布召回，引發(fā)人們對本田1.5T發(fā)動機的普遍擔憂。召回原因為低溫短途行駛時，發(fā)動機機油液面可能增高，存在安全隱患。此前CR-V機油門事件已讓本田信譽受損，此次召回進一步加劇信任危機。召回范圍涵蓋2016年5月至2018年7月生產(chǎn)的冠道240TURBO和U...
總結內容：針對本田CRV底盤生銹問題，可采用電化學防銹產(chǎn)品進行處理。該產(chǎn)品通過微處理器系統(tǒng)將負電荷加到金屬上，平衡金屬原子結構，達到抗氧化、防銹、抗疲勞的效果。此外，平時使用和維護時需注意及時修復受損漆面、清理潮濕地方、經(jīng)常洗車等措施。在特殊環(huán)境如鹽堿路面或海邊行駛時，需增加洗車頻率以減少生銹機會。...
東風本田CRV機油增多問題已經(jīng)得到了有效解決。機油增多主要是由于低溫環(huán)境下，汽油噴入缸內后未能完全燃燒，流入曲軸箱與機油混合所致。2021款CRV通過優(yōu)化ECU控制策略，調整噴油量，有效避免了機油增多問題。同時，車輛在行駛過程中，發(fā)動機溫度升高，機油中的汽油可以蒸發(fā)掉，進一步減少機油增多的風險。對于...
