一般概念上來(lái)講大家都說(shuō)90公里是經(jīng)濟(jì)時(shí)速這個(gè)是綜合了時(shí)間和速度考慮的結(jié)論。90公里以上，空氣阻力變大，90公里以下，不能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)效率如果單純講最省油，是變速箱最高檔同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最低的狀態(tài)，一般車(chē)輛是60到80公里
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
因?yàn)槭菬o(wú)級(jí)變速的所以不牽扯換擋時(shí)機(jī)問(wèn)題，所以穩(wěn)住速度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定就會(huì)省油，如果經(jīng)常加速減速轉(zhuǎn)速一高油耗立馬就上去了。
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，我們通常會(huì)關(guān)注BSFC這一參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性不僅取決于消耗的燃油量，還要考慮實(shí)際輸出的功。在恒定車(chē)速下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速意味著升擋，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)從高轉(zhuǎn)速低負(fù)荷區(qū)轉(zhuǎn)移到低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷區(qū)，這一變化有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和機(jī)械損失也是影響經(jīng)濟(jì)性的重要因素。在低...
文章概述：文章指出汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速是指燃料消耗量最低時(shí)的車(chē)速，具體視車(chē)型而定，私家車(chē)通常為60~90公里/小時(shí)。汽車(chē)以經(jīng)濟(jì)速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，此時(shí)油耗最低，熱效率最高。如何得知經(jīng)濟(jì)車(chē)速？文章介紹了兩種方法：計(jì)算法和觀察儀表的瞬時(shí)油耗。文章詳述了汽車(chē)經(jīng)濟(jì)車(chē)速的概念及如何確定該速度，強(qiáng)...
寶馬X1新能源定位為緊湊型SUV，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾個(gè)性動(dòng)感。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，省油環(huán)保。車(chē)輛底盤(pán)扎實(shí)，隔音效果不錯(cuò)，駕乘舒適度高。網(wǎng)友普遍好評(píng)，特別是動(dòng)力表現(xiàn)和座椅舒適度備受稱(chēng)贊，空間也足夠?qū)挸��？傮w來(lái)說(shuō)，寶馬X1新能源是一款性能出色、省油環(huán)保、舒適度高的SUV，適合喜歡高性能車(chē)輛又注重環(huán)保...
公認(rèn)的省油經(jīng)濟(jì)時(shí)速為80km/h，但實(shí)際駕駛中，我們往往難以一直保持這一速度。為了省油，我們可以采取以下措施：適當(dāng)熱車(chē)以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；在等紅燈時(shí)根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短采取不同操作，如短紅燈直接踩剎車(chē)，長(zhǎng)紅燈掛空檔放松雙腳，超過(guò)60秒可熄火等待；避免在堵車(chē)時(shí)頻繁變道和急剎急加油；定期進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)，包括更換機(jī)油...
你以為只要是車(chē)型相同，即便是不同的車(chē)主駕駛，車(chē)輛的油耗也會(huì)一樣？那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。汽車(chē)油耗影響因素多種多樣，像車(chē)輛行駛路況、車(chē)輛行駛速度、車(chē)主駕駛習(xí)慣等均會(huì)顯著影響車(chē)輛的油耗。城市路況車(chē)輛的油耗最高，郊區(qū)路況車(chē)輛的油耗相對(duì)較低。車(chē)輛的油耗隨著速度的增加先降低后增加，當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)到50~80km/h時(shí)...
在高速公路上，保持勻速行駛是省油的關(guān)鍵。車(chē)輛以100km/h左右的速度行駛時(shí)，油耗相對(duì)較低。定速巡航功能通過(guò)電腦控制燃油噴射量和進(jìn)氣量，實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率，從而降低油耗。此外，定速巡航還能自動(dòng)選擇最佳擋位，保持車(chē)輛勻速行駛。如果手動(dòng)駕駛，以90km/h勻速行駛也是經(jīng)濟(jì)的選擇。為了實(shí)現(xiàn)省油，可以采用間歇...
影響汽車(chē)油耗的因素：1.道路狀況及駕駛習(xí)慣：路況差、急加速急剎車(chē)都會(huì)增加油耗。2.車(chē)輛負(fù)重：汽車(chē)自重與油耗成正比，后備箱不要當(dāng)做倉(cāng)庫(kù)使用。3.保養(yǎng)問(wèn)題：車(chē)輪軸承、剎車(chē)、輪胎定位不正常都會(huì)增加油耗。4.發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)：點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、火花塞積炭等都會(huì)影響燃燒效率。5.駕駛速度與擋位匹配：低擋高速行駛以及胎...
汽車(chē)在城市道路以約60Km/h的速度行駛，在高速公路上以接近90km/h的速度行駛，可以獲得較為省油的駕駛效果。這是因?yàn)檐?chē)輛油耗隨速度的提高先降低后增加，存在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的車(chē)速范圍。然而，省油不僅與速度有關(guān)，還與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷以及車(chē)主的駕駛習(xí)慣、車(chē)輛狀態(tài)等因素緊密相關(guān)。要想達(dá)到最佳的省油效果，車(chē)...
汽車(chē)在高速行駛時(shí)，油耗與速度的關(guān)系是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。本文將從空氣阻力的角度，分析120km/h和100km/h哪個(gè)速度更省油。首先，汽車(chē)行駛時(shí)的阻力主要包括滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速阻力。在本題中，兩車(chē)的滾動(dòng)阻力、坡道阻力和加速阻力都相同，可以排除這些因素對(duì)油耗的影響。關(guān)鍵在于空氣阻力。...
今天給大家分享一臺(tái)2014款日產(chǎn)陽(yáng)光1.5XECVT舒適版的檢測(cè)經(jīng)歷。這臺(tái)車(chē)2016年上牌，表顯里程4.6萬(wàn)公里，賣(mài)家報(bào)價(jià)5.3萬(wàn)。陽(yáng)光作為日產(chǎn)入門(mén)級(jí)車(chē)型，空間表現(xiàn)越級(jí)，經(jīng)濟(jì)耐用，毛病少，在二手車(chē)市場(chǎng)非常受歡迎。當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)，16年優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)6萬(wàn)出頭，落地8萬(wàn)。這臺(tái)車(chē)報(bào)價(jià)5.3萬(wàn)，保值...
根據(jù)日本能源部門(mén)的測(cè)試結(jié)果，雅閣混動(dòng)的燃油效率為30km/l汽油，綜合輸出功率為158kW。相比之下，凱美瑞混動(dòng)的燃油效率為23.4km/l汽油，綜合輸出功率為151kW。這表明，雅閣混動(dòng)不僅動(dòng)力更強(qiáng)，而且更經(jīng)濟(jì)。如果按照EPA的油耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗水平基本是：標(biāo)準(zhǔn)工況油耗為雅閣混動(dòng)(5.0...
###內(nèi)容高速行駛時(shí)，每輛車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速不同，但多數(shù)車(chē)輛在80-100km/h時(shí)最省油。SUV因迎風(fēng)面積大，經(jīng)濟(jì)車(chē)速稍低，約在60-80km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作區(qū)間對(duì)省油至關(guān)重要，如比亞迪唐在2000-2200轉(zhuǎn)/分時(shí)效率最高。變速箱的合理使用，如CVT的無(wú)限檔位，有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳轉(zhuǎn)速。同時(shí)，...
汽車(chē)最省油的速度為60-90km/h。影響油耗的因素包括行駛路況、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車(chē)輛負(fù)載等。要降低油耗，可以采取以下方法：及時(shí)換擋，避免長(zhǎng)時(shí)間低擋位行駛；減少怠速時(shí)間，如在等待紅綠燈時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，以減少耗油量。影響油耗的因素：影響油耗的因素有非常多，行駛路況，駕駛習(xí)慣，發(fā)動(dòng)...
汽車(chē)省油速度與排量有關(guān)。1.2以下排量，時(shí)速50-60公里最省油；1.2-1.6排量，70公里/小時(shí)最佳；2.0以上排量，120公里/小時(shí)最省油。影響油耗的因素包括不良駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、輪胎胎壓低和后備箱過(guò)重。要降低油耗，應(yīng)保持勻速行駛，避免急剎急起，定期保養(yǎng)車(chē)輛。汽車(chē)省油速度取決于排量。小排量...
豐田和本田的混合動(dòng)力技術(shù)在不同速度下均能實(shí)現(xiàn)較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。但具體到多少速度最省油，這受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等。因此，無(wú)法給出確切的速度值。總體來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)在低速和勻速行駛時(shí)燃油效率較高。兩者對(duì)比，豐田混動(dòng)以其THS系統(tǒng)著稱(chēng)，節(jié)油效果顯著，且技術(shù)成熟穩(wěn)定。本田混動(dòng)則在動(dòng)...
省油的摩托車(chē)選擇與駕駛技巧息息相關(guān)。125立式鏈條配氣摩托車(chē)，如嘉陵125、鈴木王125、豪爵鉆豹125和五羊本田125，以其適中排量和充足動(dòng)力成為省油首選。這些車(chē)型油耗中等，但價(jià)格較高。若考慮性價(jià)比，立式125頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇，盡管壽命較短，但價(jià)格更親民。此外，嘉陵90、大陽(yáng)90等小排量跨騎...
鈴木uu125摩托車(chē)在5000轉(zhuǎn)之前，速度和轉(zhuǎn)速比例變化不大。當(dāng)速度超過(guò)50公里/小時(shí)后，轉(zhuǎn)速上升較快，車(chē)速上升較慢。因此，最佳巡航速度應(yīng)該在40-60公里/小時(shí)之間。在這個(gè)速度范圍內(nèi)，油耗較低，駕駛舒適。超過(guò)60公里/小時(shí)，油耗增加，駕駛安全性降低。低于40公里/小時(shí)，車(chē)輛抖動(dòng)較大，駕駛體驗(yàn)不佳。...
高速公路上開(kāi)車(chē)，究竟什么速度最省油？這是許多駕駛者關(guān)心的問(wèn)題。油耗的多少與車(chē)輛排量、路況、風(fēng)阻以及駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。在排除其他因素的情況下，定速巡航模式下行駛的車(chē)輛往往更省油。這是因?yàn)橛?jì)算機(jī)能夠精確控制噴油量和進(jìn)氣量，實(shí)現(xiàn)最佳混合比，從而提高燃燒效率。此外，定速巡航還能根據(jù)車(chē)輛負(fù)載選擇最佳檔位，保持...
高速行駛時(shí)，保持每小時(shí)80至100公里的速度較為省油。為確保安全，駕駛員和前排乘客需系安全帶，避免接打電話。行車(chē)中應(yīng)避免急轉(zhuǎn)方向盤(pán)，變更車(chē)道或超車(chē)時(shí)需提前使用轉(zhuǎn)向燈。超車(chē)后應(yīng)立即返回原車(chē)道，不得騎壓車(chē)道分界線。禁止倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶或在匝道上超車(chē)、停車(chē)。保持安全車(chē)距，車(chē)速低于100公里/小時(shí)...
