一、何為三元催化？發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
你的問題，發(fā)錯版塊了。這里是電腦顯卡版塊，你的問題應該發(fā)到“生活”版塊下面的“購車養(yǎng)車”子版塊上去，在這里你的問題注定得不到讓你滿意的回答。
對于路網壓力較大的一線城市來說，駕駛一臺手動擋車型相信會是不少人的噩夢，不過這并不能抵消手動擋對于購車養(yǎng)護成本以及駕駛樂趣的先天優(yōu)勢。相對于自動擋來說，手動擋車型駕駛相對繁瑣，會讓不少新手產生畏懼心理，而江淮在打造這臺瑞
您買這款車是用來干什么的？動力弱是相對的。拉貨的時候起步肉一點。。。
車輛更換發(fā)動機要找車管部門備案，重新登記，想提升動力有其它方法，不是非得換發(fā)動機，循序漸進比較好。
瑞風S3在外觀、內飾、動力等多方面得到提升。新款瑞風S3配備有自動空調、藍牙電話、GPS導航、百度互聯(lián)系統(tǒng)、自動大燈、倒車雷達、車身穩(wěn)定控制、原廠行車記錄儀等配置。動力方面，新款瑞風S3增加了1.6L發(fā)動機，最大輸出功率
你好，推薦瑞風S3。瑞風S3在外觀、內飾、動力等多方面得到提升。新款瑞風S3在前格柵中央裝配了全新的JAC車頭LOGO，與老款車型五角星的車標相比更具質感。內飾設計上，中控臺線條更加簡潔，層次感也更加豐富。新增的深色高光
你好，推薦瑞風S3。瑞風S3在外觀、內飾、動力等多方面得到提升。新款瑞風S3有1.5 1.6兩種排量發(fā)動機可選，與1.5發(fā)動機匹配的為6速手動變速箱，與1.6發(fā)動機匹配的為6速手動和CVT變速箱。瑞風S3配置上很有誠意，
多陡的坡啊?如果輪胎抓地力夠的話，是沒有問題的，800KG不算重
您好： 對于您提出的問題，瑞風這款車型發(fā)動機最大功率137kw扭矩197nm驅動將近2噸的車重，只能說夠用。在中途加速性能上沒有什么優(yōu)勢。您只能把轉速提升起來在換擋效果會好些。
關閉ESP系統(tǒng)后，汽車在急加速起步時，由于發(fā)動機輸出扭矩可能超過輪胎與地面的摩擦力，導致驅動輪打滑，從而在某些情況下可能會感覺到動力增強。然而，日常駕駛中ESP系統(tǒng)是默認開啟的，它對于保障行車安全至關重要。在特定情況下，如沙地、泥濘路、冰雪路面或進行漂移時，關閉ESP系統(tǒng)可能是必要的。例如，陷入泥潭...
第三代哈弗H62.0T車型以其全新設計和升級配置吸引了市場關注�；陂L城檸檬平臺，外觀時尚，內飾科技感十足，搭載2.0T發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，提供強勁動力和良好的燃油經濟性。部分車型配備適時四驅系統(tǒng)，增強了越野能力。車內空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，包括12.3英寸中控大屏、360度全景影像等。...
隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場上的新能源汽車數量也在逐年攀升。盡管增長速度有所放緩，但新能源汽車的市場影響力依然不容小覷。消費者對電動汽車的續(xù)航能力尤為關注，尤其是純電動汽車，里程焦慮問題依然存在。除了提升電池技術，還有其他方法可以增加續(xù)航里程嗎？車企和電池制造商為此做出了哪些努力？氫云鏈指出，...
上汽通用別克2021款昂科威全新上市，帶來三款車型：1.5T532T前驅領先型18.99萬元、1.5T532T前驅精英型19.99萬元、1.5T532T前驅豪華型20.99萬元。車身尺寸4694*1839*1686mm，軸距2750mm。新款昂科威取消了2.0T四驅+9AT車型，全系搭載1.5T前驅...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經在北美上架了美規(guī)版2022款奔馳C300。據悉，此次奔馳共準備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區(qū)間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規(guī)版2022款奔馳C300...
Portofino搭載的3.9T發(fā)動機采用雙渦輪增壓技術，這種進氣方式常見于大排量發(fā)動機，有效提升動力性能。作為法拉利品牌下的超級跑車，Portofino擁有2門4座硬頂敞篷車身結構和前置后驅驅動方式。2018款Portofino于2017年11月上市，是唯一在售車型，符合國五排放標準，售價263....
瑞風S7和東風風神AX7都是國五國六轉換期間推出的新車型，7月剛剛上市。瑞風S7售價10.98萬至13.98萬，搭載1.5T發(fā)動機，最大功率128KW，最大扭矩251NM。而東風風神AX7售價11.99萬至13.39萬，搭載1.6T發(fā)動機，最大功率125KW，最大扭矩250NM，動力略遜于瑞風S7。...
在當前汽車市場上，年輕人的購車需求愈發(fā)多樣化，尤其是在車輛的核心性能方面，如“三大件”的表現(xiàn)，成為他們考量的重要標準。今天，我們來探討一下備受矚目的2018款瑞風S2，這款車以其出色的動力和實用性，受到了許多消費者的青睞。從外觀上看，瑞風S2的前臉設計簡約而不失時尚，整體給人一種干凈利落的感覺。車身...
2.江淮汽車和東南汽車哪款性價比更高？3.兩款車都是1.5自然吸氣發(fā)動機，動力相差不大，但江淮s3有1.6升排量可選。4.從內飾上看，兩車都有科技感，但江淮中控是懸浮屏，而dx3在出風口下面。5.江淮汽車創(chuàng)建于1953年，擁有50萬車友和53年生產經驗；東南汽車創(chuàng)建于1995年，產品線較少，市場保有...
全新江西五十鈴瑞邁S搭載2.5T柴油發(fā)動機，滿足國六排放標準。底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛和后整體橋式非獨立懸掛組合，后懸掛彈性元件為5片鋼板彈簧。車內控制旋鈕可快速切換驅動模式，包括兩驅(2H)、高速四驅(4H)和低速四驅(4L)。在山路試駕中，瑞邁S的2.5T柴油機表現(xiàn)出色，低轉速時高扭矩輸出，超...
中期改款的寶馬7系在歐洲首次亮相，帶來了顯著的外觀變化和動力系統(tǒng)提升。新款7系分為豪華套裝版、M套件版和M760Li三款車型，其中雙腎型進氣格柵尺寸加大，融入了寶馬X7的設計元素。前大燈造型平直，中高配車型配備激光大燈。前包圍設計區(qū)分豪華套裝版和M套件版/M760Li，前者豪華感提升，后者更顯兇悍。...
瑞風M3以其簡潔的車頭設計和簡練的車尾造型，展現(xiàn)出耐看的外觀。內飾端莊而簡單，搭載1.8L發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩182�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂扭桿式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架。車主反饋顯示，瑞風M3動力充足，操控雖非強項但表...
江淮瑞風S5的全新車型在動力系統(tǒng)上給人深刻印象，1.5T發(fā)動機與6速手動變速箱的配合默契，動力輸出平順，加速表現(xiàn)令人滿意。發(fā)動機最大功率174馬力，最大扭矩251牛米，超越同級別競品。駕駛體驗上，瑞風S5的油門、剎車踏板調節(jié)成熟，易于上手。變速箱傳動比密集，低速時動力充沛，中低速加速感良好。轉向和懸...
通過改裝汽車進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)及發(fā)動機點火裝置可提升1.6L自然吸氣發(fā)動機動力，但效果有限。最佳方案為加裝增壓器，如一輛高爾夫轎車在改裝進排氣系統(tǒng)及升級ECU程序后，動力大幅提升。建議車主在專業(yè)4S店進行改裝，以獲得更好的駕駛體驗。很多車主在購買了小排量汽車后都會因為動力不足而煩惱，那么汽車怎么改裝...
艾森為一輛19款高功率A4L2.0T進行了ECU升級，以在安全范圍內增強動力。技師首先排除故障，并通過LOG測試了解原車性能。隨后，將數據發(fā)送至德國工程師進行定制調校。升級后，車輛在2000轉開始輸出馬力，5500rpm時達到峰值，最大輸出為223.9KW，304.6HP，動力輸出平順。扭矩從低轉速...
瑞風S71.5T自動版配備174馬力發(fā)動機和6擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)被多數車主認可，認為起步快加速穩(wěn)，適合日常駕駛。同時，車輛外觀優(yōu)美內飾耐看，配備多項安全配置，是一款性價比較高的車型，適合對動力要求不高但追求綜合性能的消費者。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型...
奇瑞汽車，這個國產汽車的“老司機”，經過20多年的發(fā)展，已經成為國內最大的汽車制造企業(yè)之一，其產品在全球銷量增長迅速。最近，奇瑞的全資子公司埃科泰克與全球搜合作，推動奇瑞的動力產品走向國際市場，這些產品廣泛應用于多個領域。奇瑞在全球市場的拓展中，不僅注重產品“走出去”，還推動品牌“走上去”，通過線上...
ES200-2.0-167HP的雷克薩斯ES2002.0L車型，搭載6AR型號的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率123KW，最大扭矩199NM。針對1800轉-3000轉區(qū)間動力不足的問題，通過ECU升級，提升了低轉速時的換擋積極性和動力輸出。升級過程包括車輛檢測、數據讀取、定制程序方案、程序調校、...
電子油門加速器可改變油門踏板線性關系，提升動力體驗，但并未真正提高發(fā)動機動力。電子節(jié)氣門由電信號控制，加速器通過調整油門踏板信號使ECU控制節(jié)氣門開度增大，從而獲得更好動力體驗。然而，這種提升并非源自發(fā)動機本身動力提升，且可通過自己多踩油門實現(xiàn)類似效果，因此購買電子油門加速器并非必要。對于使用電子節(jié)...
瑞風M4弱混車行駛中無法進入混合動力模式，發(fā)動機起停失效，EPC燈及充電指示燈長亮。經檢測發(fā)現(xiàn)故障碼提示預充失效、端電壓測量偏差、BSGCAN及DCDCCAN通信故障。排查后確定DCDC故障，更換后混合動力及起停功能恢復正常。故障源于DCDC失效導致BSG供電異常，HCU報錯并通過CAN總線傳至EC...
