你好，汽車管家團(tuán)隊(duì)為您解答奔馳ML是奔馳汽車的中大型SUV級(jí)別，其定位高于GLK，低于G級(jí)與GL級(jí)。奔馳M- CLASS是一款兼具駕乘舒適度與動(dòng)力性能的SUV車型，與G系列單純強(qiáng)調(diào)越野性能不同的是，.ML系列更強(qiáng)調(diào)豪華和
這幾個(gè)都是越野車型，區(qū)別主要在于外觀大小不同，內(nèi)飾配置基本一樣的，ML級(jí)最小了，GL屬于大型越野車，G屬于純?cè)揭败�。外觀硬朗。請(qǐng)采納
其實(shí)豪車都不怎么保值，你想啊，買二手的都不是有錢人，有錢的就買新車去了。人家用過(guò)的畢竟有心理陰影。所以越好的車二手貶值越快，不過(guò)買得起奔馳的人也不在乎這兩個(gè)貶值了。
網(wǎng)友對(duì)此車的印象4.18分綜合評(píng)分（基于42篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：真正的好車省油拉風(fēng)大氣陽(yáng)剛空間大缺點(diǎn)：小毛病多費(fèi)油配置不全同級(jí)內(nèi)飾差價(jià)格應(yīng)放底不值得買它
全新的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能更加出色，運(yùn)動(dòng)化外觀性價(jià)比在AMG化后被進(jìn)一步拉低外形就是非常的豪華，就是有獨(dú)特的豪華內(nèi)飾就是商務(wù)的非常好，做工就是好現(xiàn)在的空間基本上就是普通的了，比較的驚喜就是喜歡全配置，而且全景天窗非常的夠
你自己個(gè)人是不可以這樣操作的，必須要找代理公司幫你辦手續(xù)，價(jià)格比國(guó)內(nèi)買只會(huì)貴不會(huì)便宜，我朋友在韓國(guó)被送了臺(tái)車，找代理公司運(yùn)費(fèi)來(lái)的費(fèi)用價(jià)值車輛60%。
買舊款也沒(méi)有什么了，除非你特別喜歡新款的外形，其實(shí)奔馳這種車來(lái)說(shuō)，一般就是外觀上調(diào)整一下，發(fā)動(dòng)機(jī)等主體是沒(méi)有什么大的改變的，除非是相差幾年的款式，如果是14年的和15年的款式肯定不會(huì)相差很多。
M底盤調(diào)校強(qiáng)調(diào)舒適度X5和X6強(qiáng)調(diào)駕駛質(zhì)感卡宴強(qiáng)調(diào)高速性能，就是個(gè)SUV形狀的大跑車攬勝?gòu)?qiáng)調(diào)全地形適應(yīng)性這個(gè)看你怎么用了平時(shí)市區(qū)比較多，強(qiáng)調(diào)車子舒適安逸，無(wú)疑是奔馳M希望轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高一點(diǎn)，回饋快一點(diǎn)，寶馬X56平時(shí)跑高速
你說(shuō)的是ML63AMG版本的，屬于奔馳指定改裝廠AMG專業(yè)改裝的高性能越野車，配置豪華，性能也很好，運(yùn)動(dòng)，加速起步絕對(duì)很有勁。不錯(cuò)的。請(qǐng)采納
蓮花L5Sportback1.8L以其卓越的動(dòng)力操控性能脫穎而出。這款與奔馳、寶馬跑車共享底盤核心技術(shù)的車型，采用了前麥弗遜式懸掛和后多連桿式懸掛，配合橫向穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)，確保了卓越的抓地力和行駛穩(wěn)定性。F1賽車級(jí)的齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供了精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。搭載的1.8VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在可變正時(shí)氣門系統(tǒng)和雙...
進(jìn)口奔馳V250以其家族式設(shè)計(jì)和金屬漆面吸引眼球，外觀大氣且轎車化。搭載M2742.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155KW，配備7G-TRONIC變速箱和AGILITYCONTROL懸掛系統(tǒng)，提供舒適駕駛體驗(yàn)。改裝添譽(yù)版高頂隔斷優(yōu)化空間，主副駕駛座椅可調(diào)至10度，釋放脊椎壓力。后艙配備邁巴赫S級(jí)豪華...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術(shù)在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤設(shè)計(jì)更是在國(guó)產(chǎn)SUV中獨(dú)樹(shù)一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設(shè)計(jì)借鑒了奔馳M級(jí)，提供了不俗的駕駛體驗(yàn)。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術(shù)相對(duì)奇瑞...
奔馳A級(jí)以其流線型車身和“滿天星”式格柵設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出顯著的運(yùn)動(dòng)感和科技感。內(nèi)飾方面，雖然豪華感不突出，但鋼琴按鍵式布局和材質(zhì)搭配給人良好印象。配置上，安全氣囊系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)和主動(dòng)剎車等提供了安全保障，自動(dòng)泊車和定速巡航功能則提升了駕駛便利性。動(dòng)力方面，A200L的1.3T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)提供了163馬力...
奔馳GLA搭載格特拉克濕式7DCT300變速箱，換擋平順且迅速，通過(guò)油液散熱、減震，減少頓挫異響。然而，作為雙離合變速箱，在走走停停的城市路況下，頓挫問(wèn)題仍可能顯現(xiàn)，尤其在國(guó)內(nèi)擁堵路況下更為明顯。奔馳GLA變速箱詳解型號(hào)：格特拉克濕式7DCT300搭載年款：2019款搭載車型：寶馬M2、奔馳A級(jí)、奔...
奔馳GLE轎跑SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)了其豪華與精致。方向盤采用真皮材質(zhì)，三輻式設(shè)計(jì)，質(zhì)感出眾。炮筒式儀表盤和懸浮式8英寸中控屏，不僅美觀，還集成了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等智能配置。座椅同樣采用真皮，易于清潔保養(yǎng)。后排空間寬敞，配備隱私玻璃、獨(dú)立空調(diào)等，提升了乘坐舒適度。車主反饋顯示，內(nèi)飾做工精致，但部...
新款福建奔馳V260邁巴赫商務(wù)車以其寬敞的車身尺寸、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的安全配置，成為商務(wù)車市場(chǎng)的佼佼者。車輛尺寸為5400x1928x2095毫米，軸距達(dá)到3430毫米，搭載M2742.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱，確保了卓越的駕駛體驗(yàn)。安全系統(tǒng)包括四輪空氣懸掛、注意力輔助、坡道輔助、側(cè)風(fēng)輔助...
奔馳C級(jí)車輛在行駛過(guò)程中，底盤和方向機(jī)異響是常見(jiàn)的問(wèn)題。本文將詳細(xì)介紹奔馳C級(jí)底盤異響的幾種情況及其解決方案，幫助車主快速定位問(wèn)題并進(jìn)行維修。1.盤式制動(dòng)器異響：低速行駛時(shí)，輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，可能是制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落。需要到維修站檢查并更換損壞的零件。2...
梅賽德斯-奔馳SUV家族以其四驅(qū)王牌4MATIC、安全王牌PRE-SAFE、舒適王牌智能懸掛系統(tǒng)和豪華王牌全方位氛圍營(yíng)造，定義了豪華SUV的四大絕技。從1997年推出第一代M級(jí)SUV，奔馳就開(kāi)創(chuàng)了豪華SUV的先河。25年來(lái)，奔馳SUV不斷進(jìn)化，如今擁有最全面的豪華產(chǎn)品陣容。4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)歷經(jīng)升...
這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車型外觀大氣、內(nèi)飾精致，配備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，操控性能備受關(guān)注。車身設(shè)計(jì)精美，動(dòng)力充沛，加速表現(xiàn)出色，駕駛舒適性高，懸掛系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)，提升整車性能。車主評(píng)價(jià)中提到動(dòng)力輸出快速，車身輕便，駕駛感受良好。總體來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在同級(jí)別中具有競(jìng)爭(zhēng)力，適合有購(gòu)車意向的消費(fèi)者。一輛好...
現(xiàn)代汽車雖然在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)一般，但在高端車型方面卻有不錯(cuò)的表現(xiàn)�，F(xiàn)代的高端車型包括勞恩斯、雅科仕、勞恩斯酷派、雅尊和維拉克斯等。此外，現(xiàn)代汽車還推出了捷尼賽思品牌，將于2021年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，與奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系等豪華車型競(jìng)爭(zhēng)。勞恩斯是現(xiàn)代汽車推出的首款高端品牌汽車，研發(fā)投入高達(dá)6億美元...
試駕新款?yuàn)W迪TT，感受其獨(dú)特的性能與高性價(jià)比。與寶馬Z4等相比，奧迪TT以其獨(dú)特的個(gè)性、卓越的操控性和親民的價(jià)格而受到喜愛(ài)。圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì)、高級(jí)的內(nèi)飾配置以及先進(jìn)的主動(dòng)可調(diào)懸掛系統(tǒng)都展現(xiàn)了其卓越的工藝和性能。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合先進(jìn)技術(shù)，提供強(qiáng)大的動(dòng)力。TTRS系列更提供了暴力的5缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇�？�...
M擋在自動(dòng)擋車型中代表手動(dòng)模式，允許駕駛員手動(dòng)控制換擋，適用于特殊駕駛情況如上下坡、超車等。而M車牌則通常指邁巴赫品牌，作為奔馳的子品牌，邁巴赫以其豪華大型轎車如S級(jí)聞名，配備多款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)及先進(jìn)懸掛系統(tǒng)。自動(dòng)擋車型的M擋，是手動(dòng)模式。掛入M擋，就變?yōu)槭謩?dòng)模式，需要手動(dòng)換擋。手動(dòng)模式一般在上下坡、...
奔馳車型豐富，各系列區(qū)別如下：A級(jí)緊湊型轎車，價(jià)格親民；C級(jí)中型轎車，時(shí)尚且操控性強(qiáng)；E級(jí)中大型轎車，偏商務(wù)旅行；S級(jí)大型轎車，精湛工藝，安全性能卓越。V級(jí)MPV，嚴(yán)肅外觀；M級(jí)大型SUV，城市越野，豪華舒適；G級(jí)全地形越野車，剛勁又不失豪華；SL級(jí)高級(jí)跑車，變速箱和懸掛技術(shù)領(lǐng)先。如何選擇，需根據(jù)個(gè)...
奔馳C級(jí)車倒車時(shí)出現(xiàn)異響，可能由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大導(dǎo)致。為避免異響，應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打到死點(diǎn)。異響還可能來(lái)自門鉸鏈松動(dòng)、磨損或變速器內(nèi)部問(wèn)題。防止異響：避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛...
奔馳邁巴赫是奔馳S級(jí)的豪華升級(jí)版，擁有更大的尺寸、更豪華的配置和更強(qiáng)大的動(dòng)力。提供3.0升、4.0升和6.0升三款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。邁巴赫原為獨(dú)立品牌，后被奔馳收購(gòu)，懸掛邁巴赫標(biāo)志的車型是奔馳集團(tuán)的旗艦級(jí)車型。奔馳車標(biāo)分為大標(biāo)和立標(biāo)，邁巴赫車型則使用獨(dú)特的邁巴赫標(biāo)志。奔馳邁巴赫可以更換車標(biāo)，選裝奔馳...
奔馳s350減震器高度調(diào)整方法是什么？奔馳S級(jí)作為奔馳旗下的大型豪華車，以其卓越的性能和豪華的配置受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。其中，奔馳s350作為S級(jí)的中配車型，搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kW，最大扭矩400N/m，匹配9速手自一體變速箱，最高時(shí)速可達(dá)250km/h。在懸掛系統(tǒng)方面，s350采用了...
奔馳座椅記憶功能清除方法：首先按下M鍵，再按之前設(shè)置的記憶數(shù)字鍵。之后重新設(shè)置座位記憶，新的記憶代碼將覆蓋舊的。奔馳是德國(guó)斯圖加特的戴姆勒公司品牌，車型包括A級(jí)至S級(jí)。以C200為例，車身尺寸為4784mm×1810mm×1457mm，軸距2920mm，采用前置后驅(qū)和多連桿式獨(dú)立懸掛�！痉治觥�1.首...
奔馳E級(jí)中控臺(tái)異響可能源于空調(diào)出風(fēng)口松動(dòng)或安裝了香水瓶、中控臺(tái)儲(chǔ)物盒內(nèi)有異物、熱脹冷縮在冷車駕駛時(shí)所造成、中控面板松動(dòng)。解決方法包括檢查空調(diào)出風(fēng)口是否松動(dòng)、清空儲(chǔ)物盒內(nèi)異物、忽略冬天熱脹冷縮引起的異響、重新緊固中控面板或在卡扣處加膠帶。空調(diào)出風(fēng)口異響：檢測(cè)一下空調(diào)出風(fēng)口有沒(méi)有無(wú)松動(dòng)，或是出風(fēng)口是不是...
奔馳CLA級(jí)AMG以其強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)與靈活的駕駛模式贏得了市場(chǎng)的青睞。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上超越同級(jí)競(jìng)品，搭配8擋雙離合變速箱，提供了出色的加速體驗(yàn)。駕駛模式多樣，可適應(yīng)不同場(chǎng)景需求。然而，乘坐感受因懸掛調(diào)校過(guò)硬而稍顯顛簸，對(duì)舒適性有一定影響。總體而言，CLA級(jí)AMG是一款兼具動(dòng)力與操控性的高性能...
