根據(jù)上述車(chē)輛使用現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和零部件損壞現(xiàn)象，根據(jù)故障發(fā)生條件，半軸球籠防塵罩損壞，內(nèi)部潤(rùn)滑脂泄露則將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象，如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則聲音發(fā)生頻率將會(huì)增高，聲音也變得更加尖銳，因此，這種故障建議盡早進(jìn)行維修，而具體
異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)里的齒輪齒條磨損較大，或者出現(xiàn)較大的間隙。漏油可能是油管接頭松動(dòng)、裂紋或者油封失效。
是不是你的轉(zhuǎn)向球籠進(jìn)灰塵臟東西了?這個(gè)聲音在掉頭時(shí)候就更厲害了!!!
最好能到4S店做個(gè)詳細(xì)的檢測(cè)。
到外面找個(gè)修理廠只需要換個(gè)球籠，和防塵罩就好了 沒(méi)必要換整個(gè)半軸的
該換皮帶了，皮帶在皮帶輪上打滑了
那是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨察到邊緣的聲音 到修里廠去把剎車(chē)片保養(yǎng)以下 把剎車(chē)片的邊緣導(dǎo)一下角就可以了
楓之舞 您的nissan藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)型定期保養(yǎng)、維護(hù)，現(xiàn)在根據(jù)nissan車(chē)型多年維修經(jīng)驗(yàn)正常行駛一般沒(méi)有什么故障，對(duì)于您的故障描述問(wèn)題很簡(jiǎn)單。 1、按正常保養(yǎng)、維護(hù)應(yīng)該在80000公里時(shí)做一次大保養(yǎng)，包括： 更換防凍液
你可以問(wèn)問(wèn)日產(chǎn)的4s店 有沒(méi)有 或者那些維修日產(chǎn)汽車(chē)的店鋪 他們應(yīng)該會(huì)有的
簡(jiǎn)單的先看一下有可能是方向盤(pán)和下殼有摩擦，還有就是：前驅(qū)的是球籠磨損嚴(yán)重（發(fā)出卡卡的聲音）或者是軸承（嗡嗡聲） 后驅(qū)的是下肢臂，球頭（嚴(yán)重時(shí)會(huì)響）或者是軸承。
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門(mén)凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
雨天過(guò)后，GL825S出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響？首先，檢查助力油罐和管路接頭是否有滲油現(xiàn)象。如果無(wú)滲油，再查看油罐內(nèi)是否缺油。接著，檢查液壓油是否變臟或變質(zhì)，這會(huì)影響油膜形成和潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致金屬零件摩擦加劇。若轉(zhuǎn)向機(jī)和助力系統(tǒng)正常，但異響依舊，可能是避震器問(wèn)題，涂抹黃油或更換平面軸承即可。電子助力車(chē)型異響可能由...
捷途汽車(chē)電子轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或助力油過(guò)臟、方向盤(pán)內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障等原因?qū)е隆＝萃綳70剎車(chē)異響可能因剎車(chē)片磨損、新車(chē)磨合、剎車(chē)盤(pán)生銹或有硬點(diǎn)等造成，建議檢查剎車(chē)片厚度和剎車(chē)盤(pán)狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)...
在駕駛斯巴魯車(chē)型時(shí)，車(chē)主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題：車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車(chē)主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問(wèn)題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車(chē)安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車(chē)制...
東風(fēng)菱智車(chē)主們，你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車(chē)型傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)上的缺陷？這個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致傳動(dòng)軸短了1公分，與變速箱連接處松動(dòng)，容易引發(fā)變速箱后油封刮壞，高速行駛時(shí)變速箱油噴出，換擋桿抖動(dòng)，甚至可能導(dǎo)致車(chē)輛冒煙。簡(jiǎn)單的油封更換并不能徹底解決問(wèn)題，幾個(gè)月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車(chē)主們檢查傳...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)下方電動(dòng)管柱處有異響。經(jīng)過(guò)檢查，排除了底盤(pán)螺栓松動(dòng)、零部件干涉、方向機(jī)、電動(dòng)管柱和車(chē)身或結(jié)構(gòu)件異響的可能性。最終，通過(guò)拆下電動(dòng)管柱和儀表臺(tái)管梁骨架的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)異響消失，重新裝回后異響再現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導(dǎo)致。通過(guò)敲擊...
故障風(fēng)行景逸電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。處理過(guò)程：緊固該萬(wàn)向節(jié)連接螺栓后故障排除。相關(guān)資料：58汽車(chē)99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，如果聽(tīng)到方向盤(pán)有異響，可能會(huì)讓人感到困擾。這種情況可能是由于多種原因造成的。首先，我們需要明確異響的來(lái)源，以便進(jìn)行有效的維修。然后，我們可以通過(guò)分析可能出現(xiàn)異響的位置和原因，來(lái)找出問(wèn)題的根源。例如，如果在轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)發(fā)出聲音，這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。這種情況下，...
梅拉轉(zhuǎn)向異響可能是底盤(pán)懸掛量過(guò)大引起的。汽車(chē)轉(zhuǎn)向異響的原因可能包括前減震器平面軸承損壞或底盤(pán)懸掛過(guò)寬。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前減震器會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，與車(chē)身相連，這兩部分之間有一個(gè)平面軸承。如果這個(gè)軸承損壞，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。底盤(pán)懸掛上的橡膠襯套也會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而老化，一旦老化嚴(yán)重或襯套損壞，轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
內(nèi)容本文介紹了東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑車(chē)型在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向機(jī)與萬(wàn)向節(jié)連接處異響問(wèn)題。經(jīng)分析，異響的原因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向軸相連的萬(wàn)向節(jié)上安裝的螺栓未緊固到標(biāo)準(zhǔn)力矩。處理方法為松開(kāi)螺栓，重新裝配并擰緊至標(biāo)準(zhǔn)力矩。若不重新裝配，直接擰緊無(wú)法消除異響。格式化輸出：東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑轉(zhuǎn)向異響維修如何處理針對(duì)上述問(wèn)...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車(chē)型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，包括卡滯和異響。2016款車(chē)型尤為嚴(yán)重，車(chē)主反映高速行駛時(shí)方向盤(pán)變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
奔馳汽車(chē)轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車(chē)轱轆滾動(dòng)軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問(wèn)題需要及時(shí)更換外球籠，以免造成整個(gè)前輪和半軸脫離。駕駛時(shí)需要注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)、停穩(wěn)后將方向盤(pán)回到正中位置、調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因并及時(shí)排...
轉(zhuǎn)向管柱異響通常是由于轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)裝配不規(guī)范引起的。在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩通過(guò)轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，控制車(chē)輪偏轉(zhuǎn)。常見(jiàn)問(wèn)題包括萬(wàn)向節(jié)鎖緊螺栓松動(dòng)導(dǎo)致部件連接曠動(dòng)聲和轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程變大，以及萬(wàn)向節(jié)叉組裝過(guò)深引起干涉和異響。解決這些問(wèn)題，需要檢查萬(wàn)向節(jié)安裝狀態(tài)，按要求調(diào)整，避免隨意更換正...
奔馳GLC200轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或線束問(wèn)題等�？偨Y(jié)內(nèi)容：上述文章描述了奔馳GLC200車(chē)型轉(zhuǎn)向機(jī)異響的問(wèn)題，涉及多個(gè)可能的原因。一位車(chē)主反映其車(chē)輛在召回維修后仍面臨方向機(jī)需更換的問(wèn)題，且等待...
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)才會(huì)有這個(gè)聲音，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，如果聲音是從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套...
一輛北京現(xiàn)代索納塔轎車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)尖銳異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向助力油量不足導(dǎo)致。維修人員補(bǔ)充助力油后，異響消失。為徹底排除故障，更換了轉(zhuǎn)向助力油。更換時(shí)需按排出舊油、清洗管路、反復(fù)排油、加注新油的順序進(jìn)行，確保油品純凈，避免混加不同化學(xué)成分的油品。整個(gè)換油過(guò)程需在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下完成，以保護(hù)液壓部件。...
汽車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)了，難免會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。如果轉(zhuǎn)向時(shí)前輪發(fā)出吱吱聲，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1.前輪軸承缺少潤(rùn)滑或損壞。解決方法是涂抹潤(rùn)滑油，確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤(rùn)滑。軸承是易損件，磨損后應(yīng)及時(shí)更換。2.轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大。隨著車(chē)輛使用，方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會(huì)磨損，導(dǎo)致齒輪間隙...
Tiggo5在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異常聲音，這通常是方向盤(pán)內(nèi)部氣囊游絲的問(wèn)題�？梢試L試拆下方向盤(pán)安全氣囊游絲，涂抹黃油后檢查是否還有異響，如果問(wèn)題依舊，則需要更換氣囊游絲。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響，可能是軸承松動(dòng)、缺油或皮帶松弛所致，這些都會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作。車(chē)門(mén)異響多因缺少潤(rùn)滑，需要確定是鉸鏈還是內(nèi)部機(jī)構(gòu)問(wèn)題，并...
polo方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響的原因：1.轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大；2.缺少轉(zhuǎn)向助力油；3.萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障；4.底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化。1.方向盤(pán)內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響特別是在冬季，由于方向盤(pán)內(nèi)部大部分零件是有塑料件制成的，氣溫下降塑料就會(huì)變硬，摩擦?xí)r容易產(chǎn)生異響和靜電。2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過(guò)大...
在不平路面上行駛時(shí)，奔馳S系車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)域可能會(huì)發(fā)出咔嗒聲或沉悶的敲擊聲。這可能是由于以下原因造成的：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)固定螺栓預(yù)緊力不足、止推件和齒條之間的間隙過(guò)大，或者轉(zhuǎn)向橫拉桿的內(nèi)外球形節(jié)的始動(dòng)扭矩過(guò)大。特別是當(dāng)車(chē)輛在5-20km/h的速度下行駛，或者在長(zhǎng)時(shí)間直線行駛后，這些聲音可能會(huì)更加明顯。為了...
