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薩拉畢加索空調(diào)問題

  • 報(bào) 價(jià):12.58-20.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:1.6L 2.0L
  • 變速箱:

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薩拉畢加索空調(diào)問題相關(guān)問答

雪鐵龍薩拉畢加索2004款黃色怎么樣

04年的是老款畢加索,配件還好能配到,但價(jià)格不低,而且畢加索的市場(chǎng)保有率不是很高,你看的是2.0的油耗應(yīng)該是13個(gè)左右這是市內(nèi)使用情況對(duì)它的油耗不要樂觀,再有畢加索的離合器愿意出問題總是不是高就是低,應(yīng)為它不能手動(dòng)調(diào)節(jié)會(huì)

提問者: chenyanbo1202016-03-18

新薩拉畢加索全景天窗夏天會(huì)很熱么?

如果你想走時(shí)尚線路、又與眾不同頗具品位的話,建議選擇畢加索。 如果你害怕有人仇富、或不想惹起他人的注意,走平庸路線的話建議選擇307。 回答你的問題: 畢加索的天窗是德國(guó)偉巴斯特的,其玻璃采用的材料應(yīng)該是達(dá)到一定的

提問者: puiple9863032013-07-04

薩拉畢加索車儀表顯示問題!

您好!建議您將儀表顯示語(yǔ)言調(diào)成英語(yǔ)然后再看是否報(bào)的故障。

提問者: 2013-01-17

05年雪鐵龍畢加索2.0AT空調(diào)開關(guān)問題

您好!這個(gè)是風(fēng)道調(diào)節(jié)拉線,到任何4S店都能更換。

提問者: cyxlyf2013-03-02

09年2,0自動(dòng)天窗雪鐵龍薩拉畢加索現(xiàn)在能賣多少錢

到二手車市場(chǎng)看看,在他們給你的價(jià)格上再加五千應(yīng)該是比較合適的了

提問者: icvaiq2017-01-06

薩拉畢加索 09年車值多少錢?

法系車不像大眾那樣保值 一般6-8萬(wàn)吧 具體還要看你車況怎么樣

提問者: 2016-09-13

東風(fēng)雪鐵龍薩拉畢加索火花塞在哪地按著

你好,火花塞在缸蓋上面裝著。在點(diǎn)火線圈下面。58車

提問者: 8284ho2016-08-27

雪鐵龍薩拉畢加索左前門玻璃如何缺下

玻璃升降機(jī)降下玻璃 可以看到升降機(jī)固定玻璃的螺絲 拆掉螺絲 玻璃傾斜就可以取下

提問者: tjlies40912016-08-10

早上好,我是薩拉畢加索車主,請(qǐng)問畢加索的自動(dòng)波箱油幾萬(wàn)公里換最合適,還有就是畢加索80碼行駛收油滑行,能明顯感到車子有降檔和頓挫感是否屬正常現(xiàn)象,還是需要更換零件。謝謝!

您好 很高興為你解答:打開機(jī)蓋,在靠近儀表臺(tái)側(cè),有一個(gè)油尺,即為變速箱加油孔。最好還是用專門加波箱油的儀器進(jìn)行波箱加油。希望能幫到你。滿意請(qǐng)采納 謝謝!

提問者: kvmhku2016-02-29

東風(fēng)雪鐵龍-薩拉畢加索

你是哪的? 如果是武漢的直接去王家灣東風(fēng)雪鐵龍4S店買, 在買不到直接把車開到神龍汽車有限公司門口,說(shuō)他們的車質(zhì)量有問題,這樣他們說(shuō)不定會(huì)免費(fèi)幫你換一個(gè)

提問者: Tongoing2013-11-24
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畢加索的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)控制線路與富康轎車?yán)鋮s系統(tǒng)的控制電路完全不同,其有3種擋位,分別為:受水溫及空調(diào)壓力控制的高、低速擋及只受空調(diào)壓力控制的中速擋。當(dāng)水溫表一直上升至滿格時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度應(yīng)該在100~110℃。檢查節(jié)溫器及冷卻系統(tǒng)相關(guān)的管路,但管路的溫度都一致。如果冷卻系統(tǒng)循環(huán)有氣阻,也會(huì)出...

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東風(fēng)-雪鐵龍公司推出的畢加索車型,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和配置受到市場(chǎng)關(guān)注。1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭載ME7.4和MM8.4P電噴電腦,后者還配備AL4變速箱。初期市場(chǎng)反響一般,但隨著配置升級(jí),逐漸獲得認(rèn)可。本文綜合概述了畢加索的典型故障,包括異響噪聲、液壓助力轉(zhuǎn)向、手自一體變速器AL4問題、空調(diào)...

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故障原因分析及檢修過程詳解,畢加索2.0L車型散熱風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)的問題根源在于制冷劑壓力過高,導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法停止。通過對(duì)自動(dòng)變速器油溫、冷卻液溫度傳感器、散熱風(fēng)扇低速繼電器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和制冷劑壓力傳感器等多方面進(jìn)行檢查,最終確認(rèn)故障原因并進(jìn)行修復(fù),解決了長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。故障的排除過程中體...

作者:小楊說(shuō)車
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