機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
出于安全考慮，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都會設(shè)計成，起步或者低速時，轉(zhuǎn)向輕盈，速度越快轉(zhuǎn)向會相應(yīng)變得沉重，現(xiàn)在大部分小車都有這個特性。
給個采納哦。配置全面升級 2011款逍客變化特點解讀文章要點： 2011款逍客增配全景監(jiān)控影像系統(tǒng)及“CARWINGS智行+”等智能化配置 全系車型標(biāo)配了更多便利性裝備，部分車型增加全景天窗 1.6L車型再度歸來 逍客是
您好。沒有問題的。只要沒有到紅色區(qū)就沒事的。但不要經(jīng)常拉這么大的油門
最有可能的是前懸架減震膠套老化造成的咯吱吱的響聲,老化的橡膠更容易引發(fā)減震異響,建議4S檢查一下,更換減震膠套,就不會有響聲了
新逍客2.0領(lǐng)先，春節(jié)從北京回山東老家，速度90-100油耗7個左右。說什么高速不堵車的，肯定沒經(jīng)歷過春運(yùn)。所以， 7個的油耗已經(jīng)讓我意外了，對了忘了說全程空調(diào)暖風(fēng)加上滿員。
沒事。。 在出廠之前 發(fā)動機(jī) 早已經(jīng) 6000轉(zhuǎn)N 小時。3500公里拉。
這個排量就是這個油耗
新車?yán)咚俚姆椒? 新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車
我是2010款的雷，CVT 首保后，拉高速，用M檔模式，每個檔位均超過3000轉(zhuǎn)和持續(xù)5分鐘 D檔就正常跑 你這個問題可以換個好點的機(jī)油，如果再無法解決的話，那可能要去4s查看了
臨時車牌能上高速且不受道路限制，但需注意區(qū)域限制。臨牌需在規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛，否則會受罰。收費(fèi)站自動識別臨牌不生效，但可走人工通道。臨時車牌可上高速，但需注意區(qū)域限制及收費(fèi)站識別問題。：臨時車牌是合法上路憑證，允許在正式牌照下發(fā)前行駛于各類道路，不受特定道路限制。然而，由于區(qū)域限制的存在，車輛行駛必須在...
總結(jié)內(nèi)容：新車在技術(shù)上能夠達(dá)到高速運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，但不建議新車立即在高速上以120碼以上速度行駛。過去，由于汽車制造工藝的限制，新車需要“拉高速”來磨合，提高零部件的精度和使用壽命。然而，現(xiàn)代汽車制造工藝已經(jīng)非常成熟，新車出廠前已經(jīng)經(jīng)過詳細(xì)的磨合處理，不再需要額外的“拉高速”。新車在磨合期內(nèi)需要特別注意...
剛提的新車是可以上高速跑長途的，只要掌握正確的駕駛方式，不會對新車造成很大影響。建議新車高速行駛時速度保持在100千米每小時以下，避免急剎車，不要超載或滿載，以保護(hù)新車各部件。很多車主在提新車后，會擔(dān)心上高速時新車速度過快進(jìn)而會影響到新車的各方面性能，但是有些車主又覺得并不會影響，那么此時新車剛提可...
對于日產(chǎn)新逍客的倒車影像問題，若顯示屏顯示不清楚，可嘗試以下方法：首先檢查顯示屏設(shè)置，若為新車可直接找售后；若使用一段時間后出現(xiàn)模糊，可能是顯示屏、攝像頭或線路問題。倒車影像不顯示時，需檢查顯示屏、線路及攝像頭。顯示屏問題可尋求專業(yè)維修或更換；攝像頭損壞需及時更換；線路問題可檢查接頭并做相應(yīng)處理。綜...
防凍液不足時，雖然可以臨時加水應(yīng)急，但實驗顯示，加水后防凍液的散熱和防凍效果會大幅下降，甚至超過70%。實驗中，純水和水防凍液1:1混合液在零下18℃下均結(jié)冰，而純防凍液則保持流動性。冰點測試儀顯示，純防凍液冰點可達(dá)零下50℃，而混合液冰點降至零下15℃，防凍效果大減。此外，加水后沸點也下降近50%...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標(biāo)，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號汽油7元每升，那么跑100公里花費(fèi)49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務(wù)車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
新車在磨合期內(nèi)，跑高速120碼可能會對車輛造成一定影響，如增加機(jī)件磨損等。因此，在磨合期內(nèi)需注意起步預(yù)熱、避免高速行駛、避免負(fù)荷過重、忌提前拆除限速片、忌跑長途、忌緊急制動等。磨合期分為三個階段，應(yīng)遵循各階段的行駛要求。正確駕駛可提高磨合質(zhì)量，延長車輛使用壽命�？傊萝囋谀ズ掀趹�(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，遵循規(guī)定...
新車提回后幾天上高速對車影響不大�，F(xiàn)代新車在材質(zhì)和出廠前冷磨合處理上已有顯著提升，無需特別強(qiáng)調(diào)磨合期。雖然手冊上可能仍有磨合建議，這更多出于保守考慮及傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)適應(yīng)需求。變速箱也需適應(yīng)駕駛員習(xí)慣，但這是一個長期過程。正常駕駛新車，避免極端操作即可。新車提回來后能否立刻上高速，這個問...
在駕駛自動檔汽車時，運(yùn)動模式提供了一種不同的駕駛體驗。這種模式下，變速箱延遲換擋，使發(fā)動機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速，從而提供更大的動力和扭矩。然而，這種模式也會導(dǎo)致油耗增加，因為車輛在低速擋加大油行駛。對于發(fā)動機(jī)來說，激烈駕駛可能會造成傷害，尤其是如果轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)。因此，建議在磨合期內(nèi)保持平順駕駛，避免頻...
安裝ETC后，車輛在高速服務(wù)區(qū)停車并不會影響收費(fèi)，因為ETC采用分段計費(fèi)方式，只針對實際行駛的路段收費(fèi)。ETC通過車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站的微波天線通訊，實現(xiàn)無需停車的自動收費(fèi)。使用ETC時，應(yīng)保持與前車10米以上距離，避免感應(yīng)錯誤。通行ETC車道時，車速需控制在20km/h以內(nèi)，以免讀取失敗。若OBU...
受強(qiáng)冷空氣影響，山東多地市出現(xiàn)降溫降雪天氣，G2京滬高速、G3京臺高速等多條高速路段出現(xiàn)降雪，部分收費(fèi)站限行七座以上客車及�；奋囕v。駕車出行需謹(jǐn)慎駕駛，及時關(guān)注相關(guān)出行提示信息，注意行駛安全。受強(qiáng)冷空氣持續(xù)影響，濟(jì)南、德州、煙臺、東營、萊蕪等地市受寒潮影響，有降溫降雪天氣，部分路段會有積雪、冰凍。...
只要發(fā)動機(jī)不缺機(jī)油，高速運(yùn)轉(zhuǎn)沒有影響。汽車發(fā)動機(jī)漏油是常見問題，不必過分驚慌。幾乎所有型號在一定工作壽命后都有輕微漏油現(xiàn)象。機(jī)油泄漏的關(guān)鍵危害是機(jī)油流失，造成浪費(fèi)，嚴(yán)重時可能影響發(fā)動機(jī)缺油進(jìn)而損壞。但直接影響的不是漏油，而是漏油后機(jī)油壓力不足。只要密切注意正常的機(jī)油油位即可。高速運(yùn)轉(zhuǎn)只是指發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速...
發(fā)動機(jī)漏油是汽車常見故障，跑高速時雖不會因轉(zhuǎn)速升高加劇漏油，但需密切注意油位，避免油量不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損。嚴(yán)重漏油時應(yīng)隨車備油，定期檢查。漏油多因密封件老化或機(jī)油添加過多，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油應(yīng)及時修理。保持機(jī)油充足，不影響安全駕駛。汽車發(fā)動機(jī)漏發(fā)動機(jī)油是一種經(jīng)常遇見故障問題之一，正�，F(xiàn)象，不必過度驚慌。差...
只要發(fā)動機(jī)水溫和潤滑油正常，汽車長時間跑高速對發(fā)動機(jī)是安全的。但需遵守法規(guī)，每跑高速4小時，駕駛員必須休息20分鐘以上，以避免疲勞駕駛。在出發(fā)前，應(yīng)檢查電瓶電壓和容量、散熱器和風(fēng)扇狀態(tài)、防凍液、發(fā)動機(jī)油是否在維護(hù)周期內(nèi)、剎車系統(tǒng)以及輪胎胎壓和磨損情況。這些檢查雖基礎(chǔ)，但對確保高速行駛安全至關(guān)重要。只...
2020年，《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》新規(guī)將貨車通行費(fèi)計費(fèi)方式由原先五類車調(diào)整為六類車。新規(guī)調(diào)整對高速收費(fèi)影響較大，計費(fèi)精準(zhǔn)度提高，ETC車輛計費(fèi)精確到“分”，人工收費(fèi)車輛計費(fèi)精確到“元”。輕載、空載車輛比原來應(yīng)繳費(fèi)額增加，重載、滿載車輛比原來應(yīng)繳費(fèi)額減少。總的來說，實載率越高，同比以往的計重收...
通過對六款車型在市區(qū)和高速路段充電總時間的計算分析，發(fā)現(xiàn)純電車型在市區(qū)通勤路況下具有更低的充電時間成本。在每年不同里程和行駛情況下，純電車型相對于插電混動車型在總充電時間上有明顯優(yōu)勢。具體來說，對于純電車型，標(biāo)稱續(xù)航里程越長，總充電時間越短，特別是在市區(qū)道路行駛里程較長時。因此，在選擇車型時需綜合考...
上高速時選擇ETC通道，而下高速時使用人工通道，對車輛本身并無影響。關(guān)于個人辦理ETC的數(shù)量，如果名下只有一輛車，那么只能辦理一個ETC；若有多輛車，則可以辦理多個。使用ETC時，應(yīng)保持與前車10米以上距離，以避免感應(yīng)錯誤。通行速度應(yīng)控制在20km/h以內(nèi)，以免設(shè)備無法讀取信息。若OBU設(shè)備出現(xiàn)問題...
磨合期是新車使用初期的關(guān)鍵階段，主要涉及剎車、發(fā)動機(jī)、變速箱和傳動系統(tǒng)的磨合。剎車磨合應(yīng)在500公里內(nèi)完成，以確保其靈敏性，避免頻繁或緊急剎車，以免損傷剎車盤和片。發(fā)動機(jī)磨合尤為關(guān)鍵，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，以減少磨損，延長使用壽命。不同車型的磨合要求各異，小型乘用車和純進(jìn)口車通常無需磨合，而載...
長安cs35plus的機(jī)油量對高速行駛至關(guān)重要。機(jī)油不僅為發(fā)動機(jī)提供潤滑、冷卻、密封和清洗，還保護(hù)發(fā)動機(jī)免受磨損。只要機(jī)油壓力報警燈未亮，潤滑系統(tǒng)正常工作，汽車就能正常行駛。機(jī)油量應(yīng)保持在機(jī)油標(biāo)尺的下刻度線附近，以確保發(fā)動機(jī)得到充分保護(hù)。如果機(jī)油量過低，機(jī)油泵無法抽取足夠的機(jī)油，壓力報警燈會亮起，提...
新車在磨合期上高速行駛是可行的，但需注意速度控制。高速行駛有助于發(fā)動機(jī)清除積碳，但應(yīng)避免長時間高速行駛。新車磨合里程通常在1000-2500公里，進(jìn)口車可能更長。磨合期分為三個階段：100km、200km和3000km，每個階段都應(yīng)檢查機(jī)油、冷卻液和電池電解液。磨合期內(nèi)或之后，應(yīng)及時進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)...
