斯巴魯XV配備的四條優(yōu)科豪馬輪胎，是SUV專用輪胎，適合在沙土、碎石等非鋪裝路面使用，而較厚的胎壁也能扛得住一般的打擊。
2012款斯巴魯XV 2.0L CVT舒適版 原裝輪胎規(guī)格：225/55R17，固特異這個(gè)規(guī)格的輪胎大概是605左右。
斯巴魯XV的輪胎品牌橫濱，也叫優(yōu)科豪馬，型號(hào)為GEOLANDAR G95 225 60 R17。GEOLANDAR是優(yōu)科豪馬的SUV專用輪胎,G95是一種胎面花紋。4s在1500-1800左右，市面上也要1200左右。
輪胎屬于消耗品不在保修范圍內(nèi)，單獨(dú)也不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，只能自費(fèi)
輪胎用4年必須要換的呀，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z產(chǎn)品，時(shí)間長(zhǎng)了就算你不用也會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象的，一般輪胎3年多就開始老化了，換胎的話本人覺得韓泰的K115還不錯(cuò)，因?yàn)槲冶容^喜歡加速時(shí)的推背感，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈車開起來也就比較舒服。
斯巴魯森林人選擇FB20發(fā)動(dòng)機(jī)而非FA20發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是出于技術(shù)成本和使用場(chǎng)景的考量。FA20發(fā)動(dòng)機(jī)雖然性能優(yōu)異，但開發(fā)成本高，技術(shù)要求嚴(yán)格，且更適合高性能車型如BRZ。而森林人作為城市SUV，更看重低速通過性和脫困能力，F(xiàn)B20發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭更強(qiáng)勁，更適合其使用場(chǎng)景。此外，更換發(fā)動(dòng)機(jī)可能帶來的成本上...
斯巴魯XV搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156匹，最大扭矩196牛米。車身尺寸為4480mm×1800mm×1615mm，軸距2670mm。提供混動(dòng)版本，由2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和14匹電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力146匹。全系配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，混動(dòng)版起步平順，動(dòng)力充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性高，更環(huán)保。以上內(nèi)容由...
斯巴魯XV是一款緊湊型5門5座SUV，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156ps，最大功率115kW，最大扭矩196Nm，配備無極變速箱。車身尺寸為4495mm×1800mm×1615mm，軸距2665mm，最小離地間隙220mm，油箱容積63L，整車重量1452kg。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸...
對(duì)于一款換代車型而言，從里到外的進(jìn)化應(yīng)當(dāng)算是必不可少的，而造型方面更是會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變，而斯巴魯全新一代XV卻是劍走偏鋒的類型，雖然采用了全新的平臺(tái)，但造型上依舊保留了老款車型的模樣，在此之前，我們針對(duì)這款車進(jìn)行了深入測(cè)試，而今天我們來看看它在日常人性化方面有哪些特長(zhǎng)呢？...
斯巴魯XV以其青春活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格和緊湊型SUV的定位受到年輕消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4495/1800/1595mm，軸距2665mm，展現(xiàn)出動(dòng)感的側(cè)面線條。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔素凈，藍(lán)色縫線增添清爽感。搭載2.0LH4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩194�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率13馬力，總扭矩6...
緊湊型SUV因其實(shí)用性成為家用車消費(fèi)者的熱門選擇。斯巴魯XV2021款2.0i智擎旗艦版EyeSight以其豐富的安全和舒適性配置受到關(guān)注。這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為233800元，鄭州市經(jīng)銷商提供最高10000元優(yōu)惠，終端價(jià)格為223800元。全款購車落地價(jià)約為253896元，包括商業(yè)保險(xiǎn)和其他費(fèi)用。...
斯巴魯XV以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和精致配置受到消費(fèi)者青睞。車頭設(shè)計(jì)動(dòng)感，大燈靈動(dòng)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈。輪胎規(guī)格為225/55R17，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。后視鏡功能豐富，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和折疊。車尾設(shè)計(jì)靈巧，尾燈動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者喜好。頭燈設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，前臉流暢協(xié)調(diào)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，斯巴魯XV配置性價(jià)比高，...
斯巴魯XV以其簡(jiǎn)潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的頭燈造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性和辨識(shí)度。225/55R17的運(yùn)動(dòng)輪圈和炫酷的尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，7英寸中控屏搭載藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配合年輕動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，整體表現(xiàn)令人滿意。標(biāo)配的配置如手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系...
斯巴魯傲虎作為一款原汁原味日本制造的SUV，底盤采用普利司通輪胎、前后獨(dú)立懸掛及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛用料厚道，操控性不俗。底盤防護(hù)平整性下功夫，但隔熱板面積有限，防銹表現(xiàn)一般。斯巴魯獨(dú)創(chuàng)的左右對(duì)稱四驅(qū)系統(tǒng)為最大亮點(diǎn)，期待其實(shí)際四驅(qū)測(cè)試表現(xiàn)。在很多人眼中，“原裝進(jìn)口”與高品質(zhì)掛鉤，無論是做工還是用料都是...
斯巴魯傲虎胎壓燈亮起時(shí)，應(yīng)減速并避免急轉(zhuǎn)和急剎，調(diào)整胎壓。加速至40km/h以上，TPMS會(huì)重新檢查胎壓，若胎壓正常，燈會(huì)熄滅。手動(dòng)復(fù)位時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)，長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)當(dāng)前胎壓數(shù)據(jù)，燈熄滅。充氣時(shí)要注意安全，用氣壓表檢查，避免過充；停駛后等輪胎散熱再充氣；確�？諝馇鍧崳缓趾陀�...
SUV以其霸氣外觀和實(shí)用性受到青睞，但油耗問題常讓人猶豫。美國(guó)權(quán)威媒體ConsumerReport最新評(píng)選出北美市場(chǎng)十款最省油SUV，顛覆了SUV高油耗的舊觀念。豐田RAV42.5Hybrid以7.6L/100km的綜合油耗奪冠，雷克薩斯RX450h和NX300h緊隨其后。本田HR-V、馬自達(dá)CX-...
總結(jié)內(nèi)容：斯巴魯XV以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、青春的內(nèi)飾風(fēng)格和出色的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。搭載2.0LH4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，峰值扭矩為196�！っ�，配合無級(jí)變速箱，使車輛在行駛中表現(xiàn)出色。此外，斯巴魯XV的前后懸架設(shè)計(jì)也為其提供了穩(wěn)定的操控性能。根據(jù)車主反饋，該車穩(wěn)定性好，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，...
斯巴魯XV在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出色，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，大燈新潮時(shí)尚，輪圈設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感。內(nèi)飾采用動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏實(shí)用性強(qiáng)，配置了多項(xiàng)安全與導(dǎo)航系統(tǒng)。根據(jù)車主評(píng)價(jià)，外觀造型別致，尾部有線條感，車身流暢大方。綜合來看，斯巴魯XV在細(xì)節(jié)上做得相當(dāng)不錯(cuò)，符合年輕消費(fèi)者的審美需求。斯巴魯XV車型在設(shè)計(jì)上具有時(shí)尚、動(dòng)...
根據(jù)文章內(nèi)容，斯巴魯XV2019款2.0i全驅(qū)豪華版EyeSight的外部配置相當(dāng)高。包括多邊形格柵、運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格的頭燈和尾燈、225/55R18的輪胎規(guī)格、配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊功能的后視鏡等。車主對(duì)這款車的外部配置評(píng)價(jià)也較高，提到剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)等眾多實(shí)用功能。整體上，該款...
總結(jié)內(nèi)容：斯巴魯XV2018款2.0i四驅(qū)精英版在前臉設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了平滑與多邊形格柵的融合，頭燈時(shí)尚有活力。車輛尺寸適中，車側(cè)設(shè)計(jì)青春個(gè)性。輪胎規(guī)格符合年輕消費(fèi)者審美，尾燈設(shè)計(jì)炫酷，具有辨識(shí)度。配置方面包括一鍵升降車窗、上坡輔助和自動(dòng)空調(diào)等。外觀評(píng)價(jià)多樣，有網(wǎng)友認(rèn)為耐看，有的則覺得顏值高�？傮w而言，斯...
對(duì)于斯巴魯車迷來說，翼豹一直是品牌的靈魂。自從第四代翼豹開始，WRX和WRXSTI獨(dú)立后，翼豹在國(guó)內(nèi)的關(guān)注度有所下降。盡管如此，翼豹仍在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，即XV車型。雖然WRX已經(jīng)上市，但翼豹的上市卻遲遲未至，讓人誤以為四驅(qū)小鋼炮將后繼無人。然而，最新消息顯示，第六代翼豹即將在本月亮相，外形設(shè)計(jì)可以參考...
跨界SUV以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和功能，越來越受到市場(chǎng)的青睞。它們不僅擁有轎車的舒適性，還兼具SUV的通過性和越野能力。帝豪GS以其出色的銷量和高性價(jià)比成為自主品牌中的黑馬；奔馳GLA以其年輕時(shí)尚的外觀和豪華品牌背景吸引年輕消費(fèi)者；斯巴魯XV以其進(jìn)口身份和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格受到追捧。這三款車各具特色，展現(xiàn)了跨界SUV...
本文介紹了豐田86和斯巴魯BRZ兩款日本跑車在輪轂升級(jí)方面的選擇策略。根據(jù)不同用途，如日常代步、姿態(tài)調(diào)整、賽道使用等，文章提出了相應(yīng)的選擇建議，同時(shí)分享了常見數(shù)據(jù)及尺寸推薦，旨在幫助車主們找到最適合自己的輪轂。在價(jià)格和美觀度方面，也有詳細(xì)優(yōu)惠和建議禮物的推薦。日常代步款，可選擇與原廠數(shù)據(jù)相近的18寸...
斯巴魯BRZ以其后驅(qū)特性和改裝潛力受到車迷喜愛。這輛2013款BRZ經(jīng)過改裝，軸上馬力達(dá)到577匹，輪上馬力502匹。外觀采用輕質(zhì)干碳纖空氣動(dòng)力套件，搭配專業(yè)調(diào)校的KWV3避震，提供下壓力和穩(wěn)定性。行走系統(tǒng)選擇了RAYS-TE37輪轂和米其林PS4輪胎，確保抓地力。剎車系統(tǒng)前輪使用AP5000R，后...
