很簡(jiǎn)單，真空助力泵停止工作了�。∥壹业母？怂�，雨燕，K5 都一樣
駕校的車(chē)都是額外調(diào)校過(guò)的，不容易熄火。況且科目二不規(guī)定時(shí)間和速度，只要在入庫(kù)過(guò)程中不停車(chē)，其他時(shí)候都慢慢搞，半離合就行了。轉(zhuǎn)場(chǎng)的時(shí)候停車(chē)等候，深呼吸，給自己鼓勁，一定能過(guò)。多大點(diǎn)兒事兒啊。
一、問(wèn)題的現(xiàn)象一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門(mén)使之不回位。
謠言 我在南方 2.0T的車(chē)從來(lái)熄火就走人 幾萬(wàn)公里下來(lái)了渦輪未出過(guò)任何故障
上面那位朋友說(shuō)得有道理，但是無(wú)級(jí)變速（也就是自動(dòng)擋）和手動(dòng)檔的車(chē)變速箱不一樣！試問(wèn)一下，哪位朋友見(jiàn)過(guò)無(wú)級(jí)變速的車(chē)停車(chē)熄火先放到N，熄火后再把檔位拉到P上的？！其實(shí)在最早的自動(dòng)檔的車(chē)發(fā)明的時(shí)候，P就叫“停車(chē)擋”，直接放到P
呵呵~!一般影響不大!如果實(shí)在不放心!去弄下輪胎校正跟定位吧!只要轉(zhuǎn)向機(jī)沒(méi)壞!沒(méi)事!
樓主聰慧，目前上市的逸動(dòng)是只有1.6L MT尊貴型（售價(jià)8.59萬(wàn)元）配備了STT智能節(jié)油系統(tǒng)，STT系統(tǒng)就是通過(guò)植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)，使汽車(chē)在滿足怠速停車(chē)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作，從而減少油耗和廢氣排放。
先把手剎放下，下車(chē)底下把住剎車(chē)線大點(diǎn)幅度搖晃兩根手剎線，能晃開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后有潮氣未干，或是高壓線和火花塞連接的地方有水，帶分電器的有時(shí)分電器和分火頭有水，打開(kāi)后用紙搽下就行。
是需要另外加裝的，原車(chē)不帶。加裝后，熄火停車(chē)狀態(tài)，遙控鎖車(chē)就可以自動(dòng)升窗，還可以降窗
現(xiàn)在的剎車(chē)都是油壓助力的，不是自行車(chē)上的那種拉力鋼絲的。所以發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后液壓油不工作，踩不動(dòng)液壓油剎車(chē)自然踩不動(dòng)。只要把火再打著 剎車(chē)踏板就上來(lái)了。補(bǔ)充：冬天使用的機(jī)油要用5W-40黏度低機(jī)油，引擎才不容易熄火，一般2
自動(dòng)擋車(chē)停車(chē)熄火的正確步驟如下：首先踩下剎車(chē)，減速至停車(chē)；然后停穩(wěn)后掛入N擋；接著拉緊手剎；松開(kāi)腳剎，確認(rèn)車(chē)輛停穩(wěn)；再次踩下腳剎，掛入P擋；最后熄火離開(kāi)。雖然網(wǎng)上有更復(fù)雜的停車(chē)方法，但大多數(shù)人還是習(xí)慣直接P擋、拉手剎、熄火。對(duì)于停車(chē)順序的爭(zhēng)議，有人認(rèn)為先放腳剎再拉手剎是出于愛(ài)車(chē)考慮，而先拉手剎再放腳...
奧迪Q5L熄火后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這是正�，F(xiàn)象。因?yàn)轱L(fēng)扇的主要功能是散熱，即使車(chē)輛熄火，冷卻液溫度仍高，行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)風(fēng)扇通常安裝在水箱后方，通過(guò)拉風(fēng)或吹風(fēng)的方式散熱。風(fēng)扇的啟動(dòng)和停止，會(huì)根據(jù)水溫自動(dòng)進(jìn)行，高速行駛時(shí)，空氣壓差足以維持水溫，風(fēng)扇可能不工作...
對(duì)于林肯冒險(xiǎn)家車(chē)主來(lái)說(shuō)，掌握正確的起步和停車(chē)技巧至關(guān)重要。一鍵啟動(dòng)車(chē)型需先通電再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，鑰匙啟動(dòng)車(chē)型則需踩剎車(chē)并擰鑰匙至START擋。熱車(chē)時(shí)需拉手剎，前行前需換擋至D擋并松開(kāi)電子手剎。起步前要觀察路況、按喇叭和打轉(zhuǎn)向燈。停車(chē)時(shí)，需減速、踩剎車(chē)、掛P擋、拉手剎，最后熄火。這些步驟確保了林肯冒險(xiǎn)家的...
停車(chē)熄火后聽(tīng)到車(chē)底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車(chē)輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正�，F(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作，不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，是汽油燃...
科二坡道定點(diǎn)停車(chē)起步熄火，通常是因?yàn)殡x合器控制不當(dāng)或手剎操作失誤。起步時(shí)，若離合器踏板抬得太低，車(chē)輛可能會(huì)后溜；抬得太高，車(chē)輛起步過(guò)快，容易熄火。正確的做法是慢慢松腳剎車(chē)，使車(chē)輛緩慢前進(jìn)。同時(shí)，掛上一擋后，先給油至1500-2000轉(zhuǎn)，穩(wěn)住油門(mén)，慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，快速松手剎。若車(chē)輛有后溜跡象，輕輕...
打左轉(zhuǎn)向燈，按下喇叭，準(zhǔn)備起步。拉起手剎，慢抬離合器至車(chē)身抖動(dòng)，輕踩油門(mén)至轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合和油門(mén)，瞬間放下手剎，車(chē)即起步。若車(chē)不前進(jìn)或后溜，輕抬離合器加點(diǎn)油；若車(chē)抖動(dòng)厲害，多給油，確保起步成功。在坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步時(shí)，熄火是常見(jiàn)問(wèn)題。正確的補(bǔ)救方法是：首先打左轉(zhuǎn)向燈并按喇叭，然后拉...
火花塞失效和節(jié)氣門(mén)故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。積碳不僅影響汽油燃燒，還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加、冷啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)甚至引起氣缸爆震，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，影響年審和環(huán)境。變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞油質(zhì)，增加摩擦磨損，產(chǎn)生油泥，導(dǎo)致變速箱問(wèn)題，如不及時(shí)處理，可能導(dǎo)致變速箱報(bào)廢�；鸹�...
夏季高溫下，車(chē)內(nèi)空調(diào)成為降溫利器，但正確使用空調(diào)對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)至關(guān)重要。提前關(guān)閉空調(diào)，讓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作幾分鐘，有助于減少冷凝器上的水分，避免霉菌滋生和空調(diào)異味。同時(shí)，這也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)空調(diào)系統(tǒng)壽命。每次停車(chē)前，記得提前關(guān)閉A/C鍵，讓風(fēng)扇繼續(xù)工作，保持空調(diào)系統(tǒng)干燥，有效避免霉菌和異味，從細(xì)節(jié)...
有不少“愛(ài)車(chē)”人士非常注重車(chē)輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對(duì)愛(ài)護(hù)車(chē)輛至關(guān)重要。自動(dòng)擋車(chē)中，P檔是專為停車(chē)設(shè)計(jì)的，它基于N檔演變而來(lái)，變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，卡住驅(qū)動(dòng)輪軸固定靜止或微動(dòng)車(chē)輛。P檔和N檔的區(qū)別在于P檔帶有駐車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)而N檔沒(méi)有，但都具有空...
車(chē)輛怠速時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，影響其工作效率，還可能因?yàn)閺U氣中的一氧化碳通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，增加車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度，對(duì)人體健康構(gòu)成威脅。此外，怠速狀態(tài)下的油耗也會(huì)隨之增加，尤其是對(duì)于排量較大的汽車(chē)來(lái)說(shuō)。因此，為了車(chē)輛的健康和駕乘人員的安全，建議車(chē)主在停車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)...
文章內(nèi)容：對(duì)于停車(chē)來(lái)說(shuō)，自然是先拉手剎再熄火。雖然兩者沒(méi)有太過(guò)必要的順序關(guān)系的，但這樣會(huì)更加安全。因?yàn)橄壤謩x就能把車(chē)固定住，此時(shí)再進(jìn)行其他操作，即便失誤，車(chē)子也不會(huì)溜車(chē)。對(duì)于手動(dòng)擋而言，很多人會(huì)空擋、松離合、松剎車(chē)熄火后忘記拉手剎，拔掉鑰匙就下車(chē)走人。如果此時(shí)路面不平坦，或者是坡道很可能就會(huì)導(dǎo)致發(fā)...
科目二半坡起步熄火會(huì)扣10分，若熄火超30秒未起步則扣100分。學(xué)員需控制車(chē)速，靠近路邊線行駛，保持車(chē)身與邊線30厘米內(nèi)，觀察后視鏡確定停車(chē)位置。防止溜車(chē)，及時(shí)踩剎車(chē)，適當(dāng)抬離合，必要時(shí)加點(diǎn)油門(mén)。掌握這些技巧，避免熄火和溜車(chē)，提高通過(guò)率�？颇慷肫缕鸩较ɑ鹗菚�(huì)直接扣10分的，如果在半坡定點(diǎn)停車(chē)之后，...
【內(nèi)容】相信不少車(chē)主在剛提新車(chē)后，都會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車(chē)主或過(guò)于緊張的新手車(chē)主，在下車(chē)時(shí)新車(chē)忘了熄火，閑置了20個(gè)小時(shí)，后面一看就傻眼了。那問(wèn)題來(lái)了，這樣做會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)有什么影響呢？1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的積碳增多，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車(chē)輛的動(dòng)力，...
自動(dòng)擋汽車(chē)熄火的正確操作順序是：首先踩住制動(dòng)踏板，確保汽車(chē)停穩(wěn)，然后拉上手剎或腳剎，接著將檔位掛至N檔，松開(kāi)制動(dòng)踏板，檢查手剎或腳剎的效果，確認(rèn)車(chē)身不會(huì)溜車(chē)。這樣做的原因是，直接掛P檔可能會(huì)在斜坡或不平路面導(dǎo)致汽車(chē)溜車(chē)，從而損傷波箱齒輪。正確的做法是先掛N檔，消除汽車(chē)的慣性，再掛P檔，最后熄火。這樣...
在沒(méi)有禁停標(biāo)志的非主干道，且路上無(wú)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，車(chē)輛臨停兩三分鐘接人，人未下車(chē)車(chē)未熄火，此行為雖可能被視為違法停車(chē)，但根據(jù)《道交法》規(guī)定，應(yīng)先行驅(qū)離。實(shí)踐中，對(duì)此類(lèi)情況處罰有較大變通，若被拍照片，有可能撤銷(xiāo)處罰，具體情況需依據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)及執(zhí)行情況。有可能算違法(2004年后不稱違章)，可能的情形有：但...
在車(chē)輛熄火后，大多數(shù)車(chē)內(nèi)用電設(shè)施會(huì)因車(chē)輛主電源的切斷而斷電。然而，點(diǎn)煙器插孔因?yàn)樵O(shè)計(jì)特殊，會(huì)持續(xù)保持供電。為避免耗盡車(chē)輛所有電源內(nèi)的電量，建議在不使用的情況下，應(yīng)確保關(guān)閉所有電源開(kāi)關(guān)或保持鑰匙處于熄火狀態(tài)。車(chē)載用電器，如電子狗、車(chē)載mp3等，在質(zhì)量正常的情況下使用是安全的。在特殊情況下，如果用電器功...
君越水箱沒(méi)水了開(kāi)到熄火會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)報(bào)廢。水溫表報(bào)警是提醒車(chē)主車(chē)輛水溫過(guò)高需要停車(chē)休整，如若繼續(xù)行駛會(huì)在成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。當(dāng)水溫?zé)袅良t燈時(shí)表明發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，需停車(chē)休整，避免發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。水溫溫度過(guò)高的解決方法如下：冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，需停車(chē)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后加入冷卻液；水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或折...
大眾朗行兩廂車(chē)熄火停車(chē)有燒焦味道，可能是離合器燒壞、新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨合或不當(dāng)駕駛習(xí)慣所致。新司機(jī)常悶離合器、等紅燈不換擋易損離合器。新車(chē)磨合期有燒焦味屬正常，但離合器釋放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或輪胎地面空轉(zhuǎn)也會(huì)引發(fā)此問(wèn)題，加速離合器與輪胎損耗。1.這種情況應(yīng)該是離合器燒壞了。燒壞離合器的現(xiàn)象是一般有刺鼻的燒焦味。...
夏天停車(chē)熄火前不關(guān)空調(diào)，許多人擔(dān)心會(huì)傷車(chē)，但實(shí)際上這種擔(dān)心是多余的。現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到了這些問(wèn)題，確保了車(chē)輛的耐用性和安全性。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，用電器會(huì)自動(dòng)斷電，保護(hù)電瓶和起動(dòng)機(jī)。無(wú)論是定排還是變排空調(diào)，都有智能化電路控制，確保不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外負(fù)擔(dān)。此外，定期保養(yǎng)和清洗空調(diào)系統(tǒng)可以有效避免發(fā)霉和...
停車(chē)等候時(shí)車(chē)輛不熄火可能會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一定損害，尤其是長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種行為容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，形成積碳，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，增加油耗，甚至影響環(huán)境保護(hù)。尤其在夏季高溫下，長(zhǎng)時(shí)間怠速還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p害。建議停車(chē)等候超過(guò)三到五分鐘以上最好熄火，間歇性地啟動(dòng)車(chē)輛使用暖風(fēng)或空...
