你好，那到不一定，要看漲緊輪是否松動，如果沒問題，哪沒必要換，有些4S店或修理廠要求一塊更換，原因是，如果漲緊輪松動了，更換漲緊輪是需要重新拆裝，對正時，是比較麻煩了，再有他們倆的使用壽命差不多，所以有些地方要求一塊更換
您好： 對于您問的問題，有可能是水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位缺少潤滑，當(dāng)涼車時零部件之間的配合間隙較小，再加上新?lián)Q的皮帶調(diào)整過緊，導(dǎo)致這些旋轉(zhuǎn)的零部件受到較大的壓力后出現(xiàn)打滑或干磨，就會發(fā)出的異響建議您最好是去調(diào)整一下皮
對于發(fā)動機(jī)附屬皮帶的更換，從車況和維修案例來分析，此時，建議對去維修店對皮帶再次進(jìn)行檢查，是否存有皮帶過硬（老化）和皮帶溝槽脫落現(xiàn)象，建議用手感覺判斷，否則進(jìn)行更換即可。另外，對于漲緊輪，一般是通過噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)性能進(jìn)行判斷
一般皮帶如果沒有老化磨損嚴(yán)重，開起來沒有聲音就沒有關(guān)系。58車
你好，五六萬公里58車
這不是換鋼帶的問題，CVT變速箱鋼帶壞的話，就是換整個變速箱，3-4萬元。 58車>>
您好皮帶有一定的響聲是正常的，如果響聲太大就有可能是皮帶松框，或者老化，建議您更換皮帶，需要注意的是您在更換皮帶的時候檢查一下各個皮帶輪如果損壞及時更換您的滿意是我們最大的追求，祝您用車愉快【汽車問題，問58車。4S店
本人在日產(chǎn)4S店工作，對騏達(dá)比較了解，本車搭載的NISSAN HR16DE發(fā)動機(jī)，配氣機(jī)構(gòu)采用正時鏈條形式（無正時皮帶）該車的鏈條無需調(diào)整，維護(hù)。但在做大修時必須要更換，希望能對您有所幫助
這不是換鋼帶的問題，CVT變速箱鋼帶壞的話，就是換整個變速箱，3-4萬元。 到汽修論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
這不是換鋼帶的問題，CVT變速箱鋼帶壞的話，就是換整個變速箱，3-4萬元。
每個品牌的汽車更換正時皮帶的時間要求都不一致，普遍在6萬至10萬公里之間。超過5萬公里以上就應(yīng)該經(jīng)常檢查，及時發(fā)現(xiàn)正時皮帶是否有異常。主要是聽聲音，一般如有磨損異常，都會有先兆，如不正常的響聲等�；蚴且蚰p出現(xiàn)的異味。更換時間看該汽車的保養(yǎng)手冊就有明確規(guī)定。檢查皮帶是否有裂紋，老化，4S店既然建議你...
正時皮帶更換后出現(xiàn)嗡嗡響可能是由于安裝過緊導(dǎo)致。正時皮帶斷裂的原因包括正常磨損、折曲失效、沖擊負(fù)荷、安裝張力過高和帶輪不平行。為避免故障，應(yīng)及時處理嗡嗡響問題。更換輪胎后，只需進(jìn)行動平衡測試。如果長時間未做四輪定位或汽車存在跑偏、輪胎偏磨，建議同時進(jìn)行四輪定位。輪胎關(guān)乎汽車行駛穩(wěn)定性和安全性，需定期...
正時皮帶作為汽車的重要組成部分，其更換周期與使用頻率和行駛里程密切相關(guān)。對于使用頻率較高的車輛，建議每8-10萬公里更換一次正時皮帶，以預(yù)防潛在的故障和損壞。如果車輛使用頻率較低，可以適當(dāng)延長更換周期，但絕不能忽視定期檢查和維護(hù)。正時皮帶的松緊度對其性能至關(guān)重要。過緊的皮帶容易斷裂，而過松的皮帶則可...
路虎發(fā)動機(jī)因設(shè)計(jì)和質(zhì)量備受贊譽(yù)，但有時會出現(xiàn)動力、噪音及皮帶相關(guān)問題。發(fā)動機(jī)皮帶是重要部件，負(fù)責(zé)傳動功率和驅(qū)動設(shè)備。根據(jù)路虎官方建議，一般每6萬公里需更換一次，但實(shí)際壽命受材料、使用環(huán)境和習(xí)慣影響。判斷是否需更換，可觀察外觀、感受張緊力或注意里程數(shù)。定期檢查和維護(hù)發(fā)動機(jī)皮帶，對保障路虎車輛性能和駕駛...
日產(chǎn)騏達(dá)使用的是正時鏈條，而非正時皮帶。建議在行駛10萬公里左右時進(jìn)行檢查，如有損壞則需更換。正時鏈條對發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)至關(guān)重要，確保進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。更換時需注意對準(zhǔn)記號、安裝順序和檢查正時記號，最后裝回相關(guān)部件并檢查發(fā)動機(jī)是否正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
文章總結(jié)了為飛度更換漲緊輪和皮帶以解決啟動異響問題的步驟。首先，作者描述了車輛的問題和所需配件的準(zhǔn)備情況。接著，詳細(xì)描述了拆卸舊張緊輪和皮帶的過程，包括松開發(fā)電機(jī)螺絲、推開發(fā)電機(jī)、松開皮帶等步驟。然后，作者展示了新舊張緊輪和皮帶的對比，并描述了安裝新張緊輪和皮帶的過程。最后，作者測試了新安裝的張緊輪...
日產(chǎn)騏達(dá)正時皮帶2年或6萬公里左右需要更換一次。正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)中的重要部件，保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確性。騏達(dá)是日產(chǎn)旗下的緊湊型兩廂車，搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，功率為93千瓦，扭矩為154牛米。車身尺寸為4250mm、1695mm、1535mm。更換正時皮帶要根據(jù)皮帶老化和開裂程度來決定，...
一輛行駛43000KM的兩廂自動擋1.6L騏達(dá)車，車主反映ABS燈常亮，啟動發(fā)動機(jī)時行李廂蓋自動開鎖。經(jīng)過多個修理廠檢查，未找到原因。電控行李廂開啟工作原理是，按下行李廂蓋上的觸點(diǎn)開關(guān)，信號傳至BCM，控制行李廂蓋開啟器工作。維修人員檢查ABS系統(tǒng)無故障代碼，全車電腦檢查也無故障。更換行李廂蓋鎖無效...
日產(chǎn)騏達(dá)變速箱油的更換周期建議為每4萬公里一次，更換時需要6L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清洗油路，但需使用較多新油；拆卸油底殼換油則能徹底解決問題，但工時費(fèi)用較高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響...
一、車輛情況：維修時間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達(dá)，變速箱：CVT無級變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象：時速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴(yán)重，80以上會減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼，油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
該文章主要介紹了一輛行駛里程約12.5萬km的日產(chǎn)騏達(dá)轎車后尾門鎖無法打開的故障分析。根據(jù)電路圖和電腦端子電壓值，通過一系列檢測與排除，發(fā)現(xiàn)是前門閉鎖開關(guān)故障導(dǎo)致后門無法打開。通過短接前門鎖機(jī)開關(guān)并更換前門鎖機(jī)，最終解決了問題。該故障需綜合分析，從整體到局部，逐一排查，利用現(xiàn)代檢測工具快速定位問題所...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：作者的四年車齡的騏達(dá)TIIDA小鋼炮因即將跑長途而決定更換輪胎。原配普利司通泰然者輪胎因磨損和老化而需要更換。作者選擇了米其林的浩悅作為新胎，并詳細(xì)記錄了換胎過程和注意事項(xiàng)。新胎更換后，車輛性能得到提升，作者也分享了換胎時發(fā)現(xiàn)的問題和解決方法。文章最后展示了騏達(dá)小鋼炮的美圖。...
騏達(dá)沒換專用自動變速器油是否有危害取決于車型和變速器類型。05-10年款騏達(dá)自動擋為普通AT變速器，使用非日產(chǎn)專用油問題不大。11年后款多為CVT變速器，必須使用日產(chǎn)專用無極變速器油，否則可能損害變速器。自動變速器油建議每4-6萬公里更換一次，長時間不換易導(dǎo)致變速器損壞。這一要看你車是哪1年的騏達(dá)，...
特倫特的騏達(dá)沒有更換專用變速器油，這是否有害取決于車型和變速器類型。對于普通AT變速箱，使用非專用油問題不大，但CVT變速器必須使用日產(chǎn)專用油。騏達(dá)TIIDA分為05-07款和08-10款，其中05-10年款為普通AT變速器，之后則為CVT無級變速器。變速器的保養(yǎng)對車輛性能至關(guān)重要，更換油時需使用與...
日產(chǎn)騏達(dá)汽車發(fā)動機(jī)異響可能由機(jī)腳膠老化或松脫引起，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動產(chǎn)生異響。缺缸異響表現(xiàn)為排氣管抖動和“突突”聲，與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。“敲缸”異響則是由于潤滑不良導(dǎo)致活塞與缸壁撞擊。解決方法包括更換機(jī)腳膠、檢修點(diǎn)火線圈等部件以及添加潤滑油。---日產(chǎn)騏達(dá)汽車發(fā)動機(jī)異響的原因及解決方法。機(jī)腳膠老化或松脫...
一輛6.8萬公里日產(chǎn)騏達(dá)手動擋轎車行駛加速無力，掛擋發(fā)動機(jī)抖動。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)空燃比波動大，3缸火花塞發(fā)黑，3缸噴油器噴油呈柱狀且向一側(cè)傾斜，頭部一側(cè)開焊導(dǎo)致燃油霧化不良混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。故障由3缸噴油器頭部開焊導(dǎo)致燃油霧化不良引起，更換噴油器后問題解決。一輛行駛里程約6.8萬k...
一輛行駛里程約4.8萬公里的2011款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)轎車出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈報(bào)警和加速不良的問題。通過使用日產(chǎn)CONSULT-III解碼器，診斷出P2128故障碼，指向加速踏板位置傳感器2電路高輸入端故障。可能的原因包括加速踏板位置傳感器2故障、曲軸位置傳感器故障、制冷系統(tǒng)壓力傳感器故障或傳感器線路故障...
在冬季，2011款騏達(dá)智能鑰匙可能會因?yàn)殡娖侩娏Σ蛔愣鵁o法啟動。低溫環(huán)境下，汽車的耗電量增加，電瓶容量下降，甚至可能因?yàn)楸砻嫖塾蛯?dǎo)致電壓輸出不穩(wěn)定。為了解決這個問題，可以更換新電瓶或?qū)ΜF(xiàn)有電瓶進(jìn)行充電。此外，節(jié)氣門積碳也可能導(dǎo)致啟動困難，因?yàn)榉e碳會影響燃油的供應(yīng)和火花塞的正常工作。在這種情況下，需要...
一輛行駛里程僅有550km的2009年日產(chǎn)騏達(dá)1.6L轎車，原車遙控器失效，門鎖無反應(yīng)。檢查遙控器無損壞，電池電壓正常。懷疑BCM問題，更換后故障依舊。用戶反映遙控器有時能用，推測信號受干擾。檢查發(fā)現(xiàn)用戶自行加裝的車載MP3干擾信號。拔掉MP3后，遙控器恢復(fù)正常。建議選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的車載MP3，避...
一輛行駛里程約12.5萬公里的日產(chǎn)騏達(dá)轎車遭遇了后尾門鎖無法打開的問題。通過故障分析，發(fā)現(xiàn)門鎖馬達(dá)由BCM控制，正常情況下，當(dāng)按下行李箱開關(guān)時，BCM的30號腳搭鐵，門鎖馬達(dá)應(yīng)通電打開。然而，盡管30號腳電壓正常，但門鎖并未響應(yīng)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，尾門鎖開關(guān)本身沒有問題，問題出在前門閉鎖開關(guān)上。這個開...
