排量2.0L,發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)時既經(jīng)濟又省油,車速在100KM/H左右。
我是2000-2500換擋,速度越快越費油是必然的!速度快了每個鋼也加快運行,油量也加快供應!油耗肯定上去!
你好,在正常保養(yǎng)的情況下肯定是手動擋的使用壽命長一些,因為自動擋的內(nèi)部零件太多,手動擋的簡單耐用,很高興回答你的問題,希望能幫到你,望采納>汽車問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】
GS5搭載的是高速發(fā)動機,理論是2500~3000轉(zhuǎn)換擋,所以轟油的時候發(fā)動機很響,但是并不費油。而且GS5搭配的DCVVT發(fā)動機,是進氣門和排氣門正時可控,所以噪音稍微有點大,不過在平穩(wěn)形式的時候掃陰很小的。
民用汽車發(fā)動機都不是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,摩托車的發(fā)動機算是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,可以上到10000轉(zhuǎn)以上
你好建議檢查是否中控臺螺絲松動導致的共振響。希望能幫到你,有幫助望采納,謝謝
【最滿意的一點】外觀大氣,內(nèi)飾比較上檔次給我有種很不錯的感覺,阿爾法羅密歐166地盤確實有著不錯的表現(xiàn),過彎比較滿意,我的是2.0AT周年紀念版的,配備有定速巡航,跑高速也很方便,另外配備ESP也為安全方便保駕護航...
首先聲明一下,我不是DS5車主,但是這款車我也關(guān)注過一段時間。 2.0自然吸氣發(fā)動機。 如果從發(fā)動機數(shù)據(jù)上來說,這款發(fā)動機的最大147馬力、最大187扭矩,以及最大扭矩轉(zhuǎn)速的4500轉(zhuǎn)來說,驅(qū)動一臺超過1.6
我是GS52.0車主。今年正月十五提的車。同你一樣,對帶不帶T也頗猶豫了一陣子,F(xiàn)在跑了大概近3000公里。之前對這個車車也很做了些研究。針對你提的問題,提些參觀性意見。 其實你問題的核心主要是帶不帶T。這個問題網(wǎng)上自
性價比非常高,卡位15萬級車市 塑造中高級新標桿。傳祺GS5采用GAC碰撞吸能技術(shù),車身結(jié)構(gòu)超強堅固,擁有遠超同級車的被動安全系統(tǒng);在主動安全系統(tǒng)方面,配備博世最新第九代ESP,EPB電子手剎、TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)