就算你加裝了翼虎的高配儀表也沒(méi)辦法顯示導(dǎo)航信息的 因?yàn)榫退惚緛?lái)是高配也沒(méi)這個(gè)功能的�。�
福特翼虎儀表盤(pán)與新�？怂故且粯拥模@次團(tuán)購(gòu)我特意去比較了一下。都是最新的凸起儀表盤(pán)，屏幕比較小。
是的，我也開(kāi)過(guò)翼虎，現(xiàn)在開(kāi)的X3，當(dāng)方向盤(pán)完全打正的情況下觀看儀表盤(pán)和方向盤(pán)的對(duì)比位置，不完全是對(duì)稱(chēng)的，當(dāng)時(shí)我也以為有問(wèn)題，后來(lái)去BMW保養(yǎng)的時(shí)候，順便看了下展廳的X3展車(chē)，發(fā)現(xiàn)都不是對(duì)稱(chēng)的，是斜的，方向盤(pán)左右相同位置到
你好，是一個(gè)車(chē)子，還有車(chē)門(mén)那個(gè)標(biāo)志嘛？那個(gè)是你的車(chē)門(mén)哪個(gè)沒(méi)關(guān)好就會(huì)亮的，，希望可以幫到你58車(chē)
提醒儀表有信息。門(mén)，后備箱，機(jī)艙蓋蓋好情況下。還有去店里檢測(cè)
我暈，都不要亂扯，那是手剎燈，手剎放下來(lái)就不亮了
你好。這種情況有可能是工作臺(tái)內(nèi)部的塑料插件開(kāi)裂或者是固定的螺絲有松動(dòng)的。導(dǎo)致行駛異響！汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)！如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我
發(fā)現(xiàn)區(qū)別：新福儀表完美刷機(jī)，沒(méi)有任何兼容性故障。當(dāng)然翼虎的全系也可以用。但是刷機(jī)會(huì)報(bào)故障，需要做處理。這個(gè)界面是小里程喔。最常用界面：新福克斯2.0儀表（顏色刷出來(lái)的，也有藍(lán)底的），小里程感覺(jué)實(shí)用。翼虎儀表：平均速度。當(dāng)
自發(fā)光的儀表盤(pán)就是這樣的，這種儀表盤(pán)據(jù)我所知無(wú)法關(guān)閉，但可以調(diào)節(jié)亮度的，說(shuō)明書(shū)中應(yīng)該有，因?yàn)楦鬈?chē)型調(diào)整辦法不同，無(wú)法詳細(xì)說(shuō)明。
你好，這是百公里油耗的意思，說(shuō)明該車(chē)型每百公里耗油9.6升，希望可以幫到你，祝你用車(chē)愉快
車(chē)輛在行駛中遇到40-50碼加速時(shí)不升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常上升，變速器沖擊感強(qiáng)烈，儀表顯示“變速器故障請(qǐng)立即檢修”。通過(guò)IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0733，指向齒輪3比例不正確。檢查變速器油液位和油質(zhì)均正常，無(wú)松動(dòng)虛接現(xiàn)象，外觀無(wú)碰撞拆卸痕跡。路試中發(fā)現(xiàn)升檔慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需達(dá)4000轉(zhuǎn)以上才升2檔。數(shù)據(jù)...
儀表顯示側(cè)滑燈點(diǎn)亮，坡道輔助功能失效，同時(shí)向前碰撞預(yù)警和低速安全功能也無(wú)法使用。通過(guò)IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)模塊存在多個(gè)故障代碼，且難以清除。可能的原因包括SCCM供電或搭鐵問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)故障或模塊本身故障。檢查BCM上的F72保險(xiǎn)和SCCM插頭C226A的電壓均正常，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)1號(hào)腳電壓低于10V，懷疑存...
客戶(hù)反映福特翼虎儀表偶爾顯示“低速安全系統(tǒng)感應(yīng)器阻塞請(qǐng)清理鏡頭”的提示。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃并無(wú)明顯臟污。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，探頭卡扣未完全卡到位，導(dǎo)致探頭傾斜，部分阻塞。重新安裝探頭后，故障得以排除。這一過(guò)程提醒我們，即使是看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，也需要細(xì)致的檢查和正確的處理方法。福特翼虎儀表提示低速安全...
啟動(dòng)后，福特翼虎的儀表顯示異常，空調(diào)無(wú)法工作，玻璃升降功能也出現(xiàn)問(wèn)題。通過(guò)IDS檢測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)故障碼，包括與BCMii通訊相關(guān)的代碼。檢查網(wǎng)絡(luò)電壓和電阻時(shí)，發(fā)現(xiàn)電壓異常偏高�？赡艿脑虬ňW(wǎng)線(xiàn)對(duì)正電短路或某個(gè)模塊故障。經(jīng)過(guò)排查所有模塊后，故障依舊。最終，在斷開(kāi)右側(cè)A柱的大插頭后，網(wǎng)絡(luò)電壓恢復(fù)正...
通過(guò)掌握儀表盤(pán)信息，駕駛者可以培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，從而有效降低油耗。具體而言，通過(guò)觀察瞬時(shí)油耗變化，調(diào)整駕駛方式如油門(mén)踏板力度和變速箱擋位匹配等，可實(shí)現(xiàn)降低平均油耗。同時(shí)，HUD抬頭顯示系統(tǒng)或儀表盤(pán)改良功能可幫助駕駛者在不分散注意力的前提下了解油耗信息，從而更好地節(jié)油。文章講述了通過(guò)儀表盤(pán)信息調(diào)整駕...
核心提示：汽車(chē)的燈光、電氣、儀表屬于汽車(chē)的電氣系統(tǒng)，是汽車(chē)的四大組成部分之一。其功用是及時(shí)向駕駛員和其他車(chē)輛顯示各種警示，保證行車(chē)安全。在行車(chē)的安全尤其重要，更多的了解您的愛(ài)車(chē)也是為自己的安全添上了又一道保障。而對(duì)于一些租車(chē)回家的人來(lái)說(shuō)，對(duì)于基本的汽車(chē)儀表盤(pán)圖標(biāo)是必須了解，而更先進(jìn)的還要大家繼續(xù)探究...
故障描述：在特定操作后，儀表出現(xiàn)行車(chē)信息跳閃現(xiàn)象。內(nèi)容當(dāng)宋MAX。維修小結(jié)：儀表設(shè)置錯(cuò)誤、混亂，邏輯錯(cuò)誤等都可恢復(fù)儀表出廠(chǎng)設(shè)置。相關(guān)資料：58汽車(chē)99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、...
比亞迪L3儀表盤(pán)信息顯示屏不亮可能因照明燈損壞、供電導(dǎo)線(xiàn)斷路或供電保險(xiǎn)絲熔斷導(dǎo)致。需拆開(kāi)儀表盤(pán)檢查照明燈，如有損壞更換即可；若導(dǎo)線(xiàn)斷路需更換新導(dǎo)線(xiàn)；保險(xiǎn)絲熔斷則更換新保險(xiǎn)絲。汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，故障圖標(biāo)亮?xí)r需及時(shí)檢修�？赡艿脑颍�1、儀表盤(pán)照明燈損壞，將儀表盤(pán)拆開(kāi)，照明燈一般都...
一輛行駛里程約5.4萬(wàn)公里的2018年路虎發(fā)現(xiàn)5，客戶(hù)反映行駛過(guò)程中儀表提示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，方向沉重打不動(dòng)，沒(méi)有助力，過(guò)一會(huì)兒恢復(fù)正常，故障時(shí)好時(shí)壞。路試時(shí)出現(xiàn)客戶(hù)反映的故障情況，方向沉重打不動(dòng)，沒(méi)有助力，儀表上提示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，HDC不可用，ABS燈、氣囊燈、防滑燈常亮，胎壓燈閃爍，分動(dòng)箱的...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝儀表顯示懸架及自適應(yīng)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)故障，經(jīng)SDD讀取故障碼為右前高度傳感器相關(guān)問(wèn)題。數(shù)據(jù)流顯示右前高度傳感器電壓固定且車(chē)身高度無(wú)變化。經(jīng)查，懷疑為右前高度傳感器與懸架模塊間線(xiàn)路故障。后發(fā)現(xiàn)C31-A1-20針腳松脫，經(jīng)修復(fù)線(xiàn)路后問(wèn)題解決。簡(jiǎn)述內(nèi)容：路虎攬勝儀表顯示懸架和自適應(yīng)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)...
一輛2010年路虎發(fā)現(xiàn)四在行駛中儀表信息中心提示“CoolantLevelLow”，并且發(fā)現(xiàn)車(chē)底有機(jī)油滴下。車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)冷卻水壺水已經(jīng)完全漏光，并且使用電子機(jī)油尺檢查機(jī)油處于最低位置。經(jīng)過(guò)舉升車(chē)輛檢查、對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查等步驟，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)已經(jīng)有大量冷卻液，導(dǎo)致沖缸現(xiàn)象，需要更換新的發(fā)...
路虎攬勝車(chē)主遇到儀表顯示前向警告不可用，巡航功能失效，主動(dòng)巡航燈閃爍的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)是由于高速CAN網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)束磨損導(dǎo)致。維修線(xiàn)束后，進(jìn)行道路行駛學(xué)習(xí)校正，問(wèn)題得到解決。這一過(guò)程提醒車(chē)主在遇到類(lèi)似問(wèn)題時(shí)，應(yīng)檢查線(xiàn)束狀況，并及時(shí)進(jìn)行維修。路虎攬勝儀表信息中心提示前向警告不可用，主動(dòng)巡航燈閃爍，這...
路虎神行者二儀表信息顯示中心區(qū)域呈空白顯示，該車(chē)自上次保養(yǎng)出廠(chǎng)后出現(xiàn)問(wèn)題。故障診斷發(fā)現(xiàn)是里程顯示按鍵線(xiàn)路斷路，導(dǎo)致儀表無(wú)法顯示相關(guān)內(nèi)容。技師進(jìn)行維修處理，將被磨斷的線(xiàn)束稍加長(zhǎng)重新接上，使線(xiàn)束不受變光動(dòng)作的影響而磨損。該故障與上次維修無(wú)關(guān)。一輛行駛里程超26.9萬(wàn)km的路虎神行者二。該車(chē)自上次保養(yǎng)出廠(chǎng)...
在行駛中，路虎發(fā)現(xiàn)儀表內(nèi)會(huì)亮起空氣懸架故障信息并提示限速50km每小時(shí)，車(chē)輛高度選擇開(kāi)關(guān)不能正常工作。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)是左前高度傳感器信號(hào)線(xiàn)路與車(chē)身搭鐵，導(dǎo)致模塊無(wú)法接收到正確的高度信號(hào)。解決辦法是進(jìn)行線(xiàn)束維修，維修后故障消失。整個(gè)故障處理過(guò)程詳細(xì)、清晰，操作步驟一步到位，最終成功解決了空氣懸架故...
福特翼虎車(chē)ABS故障排查，左后輪速傳感器信號(hào)異常引發(fā)故障，影響多系統(tǒng)正常工作。試車(chē)發(fā)現(xiàn)故障后，經(jīng)過(guò)清除鐵屑排除故障，修復(fù)后多個(gè)故障燈消失，系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)故障排查與處理，最終解決了ABS系統(tǒng)故障帶來(lái)的問(wèn)題，維修案例讓人印象深刻。故障現(xiàn)象一輛2014款福特翼虎車(chē)，搭載2.0GDTI發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
駕駛員要注意道路和儀表盤(pán)指示燈，記憶這些復(fù)雜指標(biāo)很困難。司機(jī)測(cè)試部落編制了幾套儀器圖表，幫助您解決儀器問(wèn)題，包括近燈和高光儀器的含義、駕駛制動(dòng)儀器的含義、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、水溫以及霧燈的儀器含義。文章口語(yǔ)化、真實(shí)自然，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，邏輯清晰，帶有seo關(guān)鍵詞，具有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容要求。駕駛員不...
當(dāng)捷達(dá)vs7的儀表上出現(xiàn)扳手標(biāo)志時(shí)，意味著車(chē)輛需要進(jìn)行保養(yǎng)。這通常包括更換機(jī)油和進(jìn)行車(chē)況檢查。保養(yǎng)周期會(huì)在組合儀表顯示屏上顯示，分為更換機(jī)油保養(yǎng)和定期檢查保養(yǎng)兩類(lèi)。如果保養(yǎng)即將到期，顯示屏?xí)崾揪嚯x下次保養(yǎng)的最長(zhǎng)行駛距離和時(shí)間。要查詢(xún)當(dāng)前保養(yǎng)信息，可以在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉且車(chē)輛靜止時(shí)進(jìn)行。如果...
福特翼虎2.0T高配車(chē)在行駛中出現(xiàn)儀表板防側(cè)滑警告燈和ABS故障提示燈點(diǎn)亮的問(wèn)題，伴隨方向盤(pán)變重、里程表不顯示，以及多項(xiàng)功能無(wú)法使用。經(jīng)過(guò)維修人員的診斷和排查，最終發(fā)現(xiàn)故障源于高速CAN網(wǎng)絡(luò)電壓偏高，導(dǎo)致ABS控制單元發(fā)生故障。更換故障車(chē)的APIM單元后，問(wèn)題順利解決。故障排除的過(guò)程中反復(fù)測(cè)試，并進(jìn)...
在這篇文章中，我們?cè)敿?xì)描述了一輛奔馳EQB350車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。該車(chē)被拖車(chē)拖到店內(nèi)后進(jìn)行功能檢查，多次嘗試結(jié)果均無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。經(jīng)過(guò)查詢(xún)OTR+系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)此車(chē)有RTM相關(guān)的故障報(bào)警信息。車(chē)輛電池電量為69%,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于2檔位置，空調(diào)不制冷。檢查車(chē)輛底盤(pán)沒(méi)有碰撞或剮蹭痕跡。交流充電蓋無(wú)法打開(kāi)，...
柯珞克儀表主要由車(chē)速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表以及指示燈等構(gòu)成。儀表也就是所謂的行車(chē)電腦，它的作用是診斷車(chē)上的各大系統(tǒng)以及實(shí)時(shí)反饋汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)工作狀況，并通過(guò)各種指示表指示燈向駕駛者展現(xiàn)。轉(zhuǎn)速表中紅色區(qū)域的起始點(diǎn)表示的是在發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成磨合且達(dá)到了工作溫度的情況下，各檔位下...
