在設計時,變速箱和驅動橋的壽命比發(fā)動機要高出3到5倍的,就是變速箱或后橋內部有問題了,換件就額可以馬上修理的。所以變速箱或后橋的質量是非?煽康。
根據配置的不同,瑞虎裝配的變速箱有四種:手動、CVT、手自一體、半自動,建議選購手動擋,因為瑞虎車變速箱官方報告是奇瑞自主研發(fā)的,除了手動的,別的懷疑技術不是太成熟,所以,手動的還是比較牢靠。
網友提問: 新車變速箱有問題可以要求換車嗎?瑞虎1.6DVVTCVT的車子,自動檔可以跑到160,換手動模式,跑到130上不了. 提問時間:2012-11-19 10:13專家回復: 對于您說的問題,這種問題首先應確定是
6AT的技術含量及制造成本都遠遠高于CVT,能承受的扭距也比CVT大很多。 但具體到某一輛車上(比如用在瑞虎5上),針對使用者來說,區(qū)別不大。因為2.0發(fā)動機扭距不大,CVT已經能夠承受;CVT的換檔平順性不會差于6AT
是路虎吧 不是瑞虎
菠蘿奶汁 wrote: 參數和耐久是兩個不相干的衡量標準。 虎牙說的是不是普遍現象我不知道,反正我的車有嚴重的咕嚕咕嚕聲音,上坡的時候真不好意思踩油門,聲音太大了。我投訴的時候在4S開過一臺別的新1.8,也有同樣聲音,可
自動變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
我個人認為長城比較糊弄人一些,瑞虎最起碼還是自己研發(fā),自己改進。長城有啥是自己的?都是買來的老三菱技術。最近長城H8的問題導致長城只顧外貌外衣徹底被戳穿,做車還是像奇瑞實在一些比較好
應當有所改變,每年汽車廠都會對產品進行改進的。
您好,是否是變速箱油的問題,建議換家技術好的4S店檢查。
正時部件更換后,底盤在爛路上行駛時發(fā)出咣啷聲,尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件,但問題依舊。方向機尚未更換,4S店認為調整內六角螺母存在風險?赡苁欠较驒C內部零件磨損,調整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題,可以考慮更換,淘寶上價格在五六百元左右。...
奇瑞瑞虎3變速箱機油更換周期建議為3萬公里。更換過程包括吊起車輛、排放舊油、拆卸齒輪箱內外殼、清理油底墊片和濾清器、安裝新部件,并添加原廠機油。使用原廠機油可避免與其他品牌機油反應,保護變速器。更換時,注意清潔和密封,以防漏油。奇瑞瑞虎3變速箱油多久換一次合適?3萬公里后更換變速器油。更換時,吊起車...
車輛狀況:2020款昂科威,1年多行駛2.5萬公里,無重大交通事故。故障描述:車子啟動,掛擋后車不動,去4S店檢查后確認為變速箱閥體損壞。變速箱閥體損壞可能的原因包括:1,變速箱油品變質;2,變速箱電磁閥損壞;3,變速箱閥體線路故障。具體原因分析:-變速箱油品變質會導致內部零部件磨損,鐵屑和雜質進入...
總結內容:途勝手自一體變速箱的手動擋模式,換擋無需按鈕,直接推拉即可。升檔和降檔均受保護,發(fā)動機轉速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護發(fā)動機和變速箱。降檔邏輯良好,通常只需考慮升檔,降擋則可自然實現或通過減速觸發(fā)。運動模式下手動模式更激進,但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時,手動模式很有...
對于君越車6AT變速箱,駕駛者需根據發(fā)動機與變速箱負載,通過加速器踏板操作來配合。這種配合是自然而然的感覺,無需過多思考。駕駛者能通過感覺知道何時抬加速器踏板,抬到什么程度,抬多長時間,何時再踩下去,以及踩下去的速率與深度。這些操作的目的是為了讓車速線性增加或降低,避免頓挫和沖擊。這些技巧主要針對6...
奇瑞瑞虎7是奇瑞的一款旗艦SUV,搭載了1.5T和2.0L的發(fā)動機,并提供多種變速選擇。其官方公布的百公里綜合油耗為6.3L。然而,根據車主的油耗數據,平均油耗為9.2L/100km,這一表現并不算省油。這可能是由于多種因素導致,如車身重量、阻力系數等。不過,奇瑞的E4T15B發(fā)動機熱效率高,具有很...
當你踩下油門踏板時,如果聽到異常的滋滋聲,這可能是變速箱需要換油的信號。油門踏板是汽車燃油供給系統(tǒng)的關鍵部分,通過控制踩踏力度來調節(jié)發(fā)動機的節(jié)氣門開度,進而控制進氣量和發(fā)動機轉速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞,需要檢查進氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位,以及發(fā)動機皮帶是否老化或松動...
他所做的就是編程,匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病,很多會有這種現象,也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱,提速動力隨叫隨到,異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的,可以要求他們處理,處理絕不是弄了沒好就讓你回家,問題不解決能行么?取決于樓主的態(tài)度,必須強硬。在保期間那是四兒子,出保了兒子不會管...
總結內容:2017款廣汽傳祺GS4235T車型搭載了來自愛信的5檔手動變速箱。有車主反映在換擋時存在異響和頓挫感的問題。一位車主表示其車輛在降檔時出現不順暢的情況,即使確認離合已踩到底,仍出現降檔問題。4S店表示尚未有類似問題反饋,建議首保時進行檢查。對于手動擋操作中的降檔問題,部分駕駛者表示有類似...
變速箱在汽車中扮演著至關重要的角色,不僅影響動力輸出,還關系到駕駛體驗和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經濟性受到車企青睞,但也常因散熱和材料問題引發(fā)故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高,適合性能車,但在擁堵路段易出現散熱問題。CVT變速箱平順、經濟,但缺乏駕駛激情,且在大扭矩下易損壞。日產...
買了延保,卻發(fā)現變速箱滲油漏油、人為損壞等不在保修范圍內。異響被告知正常,延保中獎后,保部件、人工費、郵費等費用不菲,摩擦片也不在質保內。延保要求按時在經銷商處保養(yǎng)檢修。個人觀點認為延保無意義,車出質保后,不如去修理廠,找專業(yè)維修變速箱、發(fā)動機的地方,價格更低。求贊求采納,做任務升級。沃爾沃XC60...
總結內容:自動變速箱換油后易出問題,主要與選油不當、換油操作方式及循環(huán)機使用有關。選錯油會導致變速箱性能下降甚至損壞。循環(huán)機換油雖徹底,但無法控制油液循環(huán)途徑,可能引發(fā)電磁閥開閉不到位等問題。操作不到位也會埋下隱患。因此,按廠家要求定期換油可降低問題概率。免維護并非永遠不需換油,而是在汽車規(guī)定壽命周...
大眾的7速DSg變速箱,作為其小型或經濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件,受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結構,最大扭矩可達250Nm,搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機,主要服務于城市和擁堵路況。目前,該變速箱的生產由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而,大眾在2013年因...
如果你的寶馬車開了20萬公里還沒換過變速箱油,可能會遇到一系列問題。首先,變速箱油在高溫下工作會變質,失去保護零件的能力,甚至損害零件,縮短變速箱壽命。其次,車輛啟動時可能會感到無力,尤其是在冷啟動時。此外,即使啟動成功,車輛的動力也會下降,嚴重時甚至無法行駛,這通常是因為變速箱油中積累了大量金屬碎...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因,尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音,需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小,但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現。遇到此類問題,先檢查軸承和輪胎,這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題,需檢查軸承...
17款?怂棺詣语L尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題,與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決,但福克斯主力車型外的其他車型已棄用干式雙離合。17款?怂钩倪M油封外,其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習慣,這話對市面上所有車來講都適用,但我們這...
文章討論了汽車變速箱滲油的問題。作者建議,若發(fā)現變速箱滲油,應先到修理店進行清洗和觀察,確定滲油位置。對于嚴重的漏油情況,應及時處理。小的滲油情況在短時間內可能不會造成大問題,但仍然需要關注。更換油封時,需要細心操作,水平下壓,避免再次滲油。作者還提到,如果車輛還在保修期內,建議與售后處理,拆裝正常...
文章主要討論了汽車改裝的問題,強調了改裝的宗旨是提高原車品質而非盲目改變。作者通過舉例說明了燈光改裝的正確性以及動力提升的誤區(qū),指出人車合一的駕駛技術和對車的熟悉才是動力提升的關鍵。同時,文章也指出了當遇到如檔位卡頓等問題時,首先應考慮人的因素,如大力掛檔、油離配合等技巧的提升,而非盲目改裝變速箱。...
我的17款全新英朗1.5n自動進取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感,通常在40碼以內出現。嘗試起步時深踩油門不松腳,頓挫感會減輕。但收油時,尤其是在60碼左右,頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里,準備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發(fā)現此問題,但租車公司租用的同款車型也...
發(fā)動機噪音大可能是由于保養(yǎng)不當或使用劣質油品導致。購車時,檢查發(fā)動機倉和加油口的清潔程度,避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞,需注意。三元催化器問題,可先嘗試清洗,若無效則需更換,成本較高。11年車齡出現這些問題,可能與使用劣質汽油或高里程數有關。發(fā)動機噪音大,那就說明你這車以...