自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
新車剛落地不久有個磨合過程，機械部件的配合也會發(fā)生一些變化，加減檔的頓挫感可能由于你對車輛的熟悉程度改變而發(fā)生了一些操作上的細微變化導(dǎo)致，例如加油和剎車猛了等等，只要檢查自動變速箱ATF液面處于正常位置的話，可以暫時不必
不會壞，與怠速有關(guān)，冷車時怠速較大沒有頓挫感，熱車后特別是在行駛一定時間后，怠速會變低，這時候一檔起步最好加點油，多練練就好了，只要是車基本上都這樣 58車>>
很正常，那是你以前沒怎么注意罷了，它顯示的是瞬時油耗，就是以此速度行駛100公里所需的燃油。你想你1檔的速度跑100公里蠔油能低了嗎?不顯示綠燈，就是一位他沒有達到最經(jīng)濟最省油的狀態(tài)。
2樓得解釋 很郁悶 典型的教科書 我就是開手動擋的 你開車過程中有頓挫感 一般是拖檔行為 高檔位 低速會出現(xiàn)頓挫感 起步 一般車都不用給油 只要你離合松的慢 如果在4檔到5檔得時候 你怎么松離合 都沒什么
兩個都是日系車，節(jié)油性、安全性、價格等都是半斤八兩，個人覺得兩車的差異主要是在操控性、車內(nèi)空間和外貌內(nèi)飾方面： 首先操控性方面，鋒范方向盤重點，加速起步要慢點，加油感覺油門偏軟，不如花冠響應(yīng)快，AT換檔時有頓挫感，不如
不知道你要買到哪年的，所以車價也不好說，鋒范還好吧!一般，不算太保值。買車不用準備什么，有錢有駕照就行，費用也就一千塊錢，這個錢你和賣家可以協(xié)商。注意還有保險也要過過來。12款是改款，不是換代，所以對價格影響并不大。
一看你就是新手對吧，油門和離合配合不到位，而且換擋時機都不對。為何會有頓挫感是因為你讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到那么高了，突然松油門掛擋，這時候轉(zhuǎn)速迅速下降，你換好高檔位油門沒有能及時給上，這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低你掛高檔位自然，這時輪胎傳
自動擋車輛在加油時出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動機機腳墊損壞、供電系統(tǒng)問題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門積碳過多。首先，節(jié)氣門積碳過多會影響其正常工作，導(dǎo)致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導(dǎo)致發(fā)...
車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱損壞或油質(zhì)問題，需檢查變速箱油并及時更換或檢修變速箱。發(fā)動機供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴損壞，也會導(dǎo)致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問題同樣會影響發(fā)動機工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過程中，如果遇到加油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于變速箱問題、...
寶馬低速加油頓挫主要由變速箱內(nèi)部臟污、發(fā)動機與車速不匹配以及離合器磨損等原因造成。為解決頓挫問題，可適時松開油門使變速箱響應(yīng)換擋，油門稍大時換擋可減小頓挫感。低速時，需確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速匹配，避免升檔時產(chǎn)生強頓挫感。此外，離合器磨損也會導(dǎo)致低速頓挫，需檢查并更換磨損的離合器部件。寶馬車輛在低速加油...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時出現(xiàn)加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點火線圈測試正常但發(fā)動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調(diào)了解決這些問題的重要性，并提...
加油門不順暢產(chǎn)生頓挫感，可能是發(fā)動機節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴重，需及時清潔；或燃油質(zhì)量差導(dǎo)致供油系統(tǒng)堵塞，應(yīng)更換高質(zhì)量燃油；還可能是火花塞、點火線圈故障，需找專業(yè)人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個問題，在給油的時候很不順暢，一沖一沖的，其實這個就是在加油門有頓挫感。這個故障很多車主都會經(jīng)歷到，...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問題。經(jīng)過店內(nèi)檢查和客戶反饋，發(fā)現(xiàn)上坡時油門達到一定轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)頓挫，而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點火線圈后問題依舊。最終通過檢查發(fā)現(xiàn)，問題源于在私人加油站加油時可能混入了雜質(zhì)，導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時選擇正規(guī)加油站以避免類似問...
穩(wěn)住油門行駛時，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查，排除了點火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進氣系統(tǒng)，可有效避免...
起步時車輛抖動，可能是三片離合器磨損不均導(dǎo)致接合不穩(wěn)定。節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，或燃料質(zhì)量差、火花塞、點火線圈故障，都可能引起氣缸工作不良。新車磨合期輕微頓挫感正常，變速器計算機會自學(xué)習調(diào)整油壓。發(fā)動機油路堵塞會導(dǎo)致動力不足，產(chǎn)生頓挫感。自動變速器在加速時降檔升檔，轉(zhuǎn)速變化大，也會產(chǎn)生頓挫。...
當汽車在加速時出現(xiàn)頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點火系統(tǒng)的問題，如點火圈或火花塞故障，需要及時修理或更換。其次，油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感，因此建議到正規(guī)加油站加油。最后，進氣系統(tǒng)的問題，如節(jié)氣門積碳，也會影響發(fā)動機性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當造成的，調(diào)整后...
�？怂沟退偌佑蜁r出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱響應(yīng)不夠迅速，導(dǎo)致加油速度慢，這種情況下可能需要更換變速箱。另一個原因可能是節(jié)氣門太臟，長時間未清洗導(dǎo)致噴油不暢，出現(xiàn)頓挫。清洗節(jié)氣門后，加速會變得更加順暢。由于汽車低速行駛時變速箱頻繁換擋，也會產(chǎn)生頓挫感，建議保持車輛穩(wěn)定，避免頻繁換擋。汽車的頓挫感與日常駕...
手動擋車輛在加油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于駕駛員操作不當或車輛故障。如果換擋時油門和離合器配合不佳，會導(dǎo)致車輛突然減速加速，產(chǎn)生頓挫感。此外，如果頓挫感在1000-2000轉(zhuǎn)時特別明顯，可能是缸線問題，需要更換。其他如點火、進氣、燃油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查，確定問題后修復(fù)。...
�？怂沟退偌佑皖D挫一沖一沖原因有以下兩點：變速箱響應(yīng)速度不夠快和節(jié)氣門太臟。如何解決呢？只能去正規(guī)修理店或4s店更換新的變速箱，或者找個正規(guī)修理店清洗節(jié)氣門即可。汽車是低速行駛，頻繁換擋會造成頓挫，最好使車子盡量保持勻速。此外，車子出現(xiàn)頓挫的情況跟我們的用車習慣和保養(yǎng)也有關(guān)系，不要猛踩油門，及時保養(yǎng)...
最近有車主反映，他的車在加油門時會出現(xiàn)沖感，感覺像是斷油一樣，這種情況在給油時尤為明顯。其實，這種挫敗感在車輛中是比較常見的。如果車主能在故障初期及時到維修店或4S店進行檢查和維修，問題通常不大。那么，我們來探討一下汽車加油門沖的原因。對于手動擋車輛，換擋時油門和離合器配合不當，會導(dǎo)致車輛突然減速或...
比亞迪宋在換擋時出現(xiàn)頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機構(gòu)故障、同步齒圈問題或內(nèi)部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機噪音大、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動和純電動三種車型，搭載1.5T發(fā)動機和6速濕式雙離合變速箱。在實...
哈弗h6加油或松油門時出現(xiàn)頓挫感，可能原因包括：油路堵塞需清洗，自動啟停加雙離合變速箱的固有問題，點火不正常需換火花塞或高壓包，自動擋車起步或急加速時的正常頓挫感，尤其在檔位較少的車型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個方面造成的1、油路堵塞了，解決方法：清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動啟停...
針對17款奧德賽變速箱加油時出現(xiàn)頓挫的問題，可能的原因包括變速箱油規(guī)格選擇不當、加油量不合適、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。此外，車輛行駛中的頓挫感也可能與點火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油霧化狀況不佳等有關(guān)。CVT變速箱一般不易出現(xiàn)頓挫問題，如奧德賽出現(xiàn)頓挫，可能與供油、油品、積碳等有關(guān)，建議到4S店檢修。CV...
八代雅閣加油后松油門出現(xiàn)頓挫感，可能與燃油添加劑選擇不當有關(guān)，錯誤添加劑會迅速影響供油系統(tǒng)。建議使用高標號燃油，其自清潔效果更佳，能減少積碳、延長火花塞壽命。相比液體添加劑，定期做專業(yè)的清洗保養(yǎng)，如清洗節(jié)氣門、噴油嘴等，對解決頓挫感更為有效。因為液體的添加劑，如果你選擇正確的話，那還好，可以起到一定...
節(jié)氣門積碳是導(dǎo)致別克英朗加油門出現(xiàn)頓挫異響的常見原因，清洗節(jié)氣門可以有效解決。此外，油門踏板支承銷磨損也可能導(dǎo)致異響，可以嘗試加黃油潤滑，若問題依舊則需更換。電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，應(yīng)檢查油門踏板機構(gòu)和傳感器。冷車啟動后深踩油門至40碼左右，出現(xiàn)“嗒”的聲響屬于正�，F(xiàn)象，是ABS系統(tǒng)啟動的聲音。但如...
汽車在加油時出現(xiàn)發(fā)動機不轉(zhuǎn)或加油無力頓挫的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.燃油泵故障：燃油泵負責將汽油從油箱輸送到發(fā)動機燃燒室。如果燃油泵出現(xiàn)問題，無法提供足夠的燃油，會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常啟動。2.燃油濾清器堵塞：燃油濾清器用于過濾燃油中的雜質(zhì)。如果濾清器堵塞，燃油無法流通到發(fā)動機，也會導(dǎo)致發(fā)...
汽車頓挫感通常與發(fā)動機和離合器有關(guān)，而加速無力則與點火、進氣、噴油嘴等系統(tǒng)密切相關(guān)。當出現(xiàn)這些問題時，車主可以先檢查機油量，以及是否長時間未對發(fā)動機節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器等部件進行保養(yǎng)，因為積碳會影響汽車動力。頓挫分為偶發(fā)性和固定時段，可以通過觀察其出現(xiàn)規(guī)律進行區(qū)分。如果變速箱油內(nèi)有油泥...
