車內(nèi)異響其實(shí)是最難解決的問(wèn)題,有時(shí)候是一個(gè)小螺絲松了就造成異響,關(guān)鍵在于準(zhǔn)確的找到異響源。我建議您把車內(nèi)裝的東西全清掉,然后試試,如果還響, 那就只能到4S店拆儀表臺(tái)查看了,我建議還是找有經(jīng)驗(yàn)的來(lái)師傅看, 否則異響可
儀表臺(tái)沒(méi)有裝好58車
事故車出現(xiàn)異響,首先要知道上次維修的部位及項(xiàng)目,針對(duì)故障發(fā)出的部件具體制定維修方案,之所以未解決主要是由于未找到聲音發(fā)出的位置,這需要一定的耐心與經(jīng)驗(yàn),給您一個(gè)提示:有時(shí)聽(tīng)著是儀各實(shí)際是車輛頂部發(fā)出的聲音。 北京廣恒信
異響的情況有很多,但從表面情況很難找出具體原因,中控臺(tái)是比較容易出現(xiàn)異響的地方之一,多數(shù)情況為里面的某些粘連部件松動(dòng),這種情況只需打開(kāi)后找到具體位置,從新加固即可。 還有事剎車部位容易異響,一般由剎車卡鉗松動(dòng)引起。
后減震緩沖膠塊老化,不去管它,沒(méi)有問(wèn)題, 千萬(wàn)別去抹油,摸完油是一時(shí)不響了,可時(shí)間長(zhǎng)了膠塊也完蛋了
按前車頭晃兩下就能發(fā)出聲音,說(shuō)明聲音的來(lái)源在懸架或者在避震器上,避震器上可能是彈簧安裝位置不佳或者避震器筒頂端跟車價(jià)鏈接部沒(méi)有緊固好。不會(huì)是在中控上的。
清風(fēng)車影根據(jù)您所說(shuō)的情況,建議您檢查下左側(cè)外球籠是否有損壞的現(xiàn)象。由于聲音是種軟性的故障因此建議您最好找個(gè)技師一起試車來(lái)準(zhǔn)確判斷異響的根源。
你好:根據(jù)你車的情況分析判斷,能引起該故障現(xiàn)象的原因有:一是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)引起的,例如:拉桿、下肢臂等;二是轉(zhuǎn)向等速萬(wàn)向節(jié)松曠或磨損不均造成的,三是剎車剎車鉗松動(dòng)引起;四是前軸承燒蝕造成的;五是前大梁鉚釘松動(dòng)造成的,請(qǐng)逐項(xiàng)檢查
是中間的接口接合部配合不理想,熱脹冷縮造成的異響,前減震必須換時(shí)是一對(duì)。
速派七擋濕式雙離合詳解,斯柯達(dá)速派的變速箱有何獨(dú)特之處?型號(hào)DQ381/DQ500,2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克等車型。速派330低功率版配備DQ381,高功率版則使用DQ500,均為濕式雙離合。換擋迅速且平順,幾乎無(wú)頓挫感,但在坡道起步時(shí)可能會(huì)有輕微溜車現(xiàn)象。濕式雙離合通過(guò)油液散熱減震,...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí),中控電腦屏幕出現(xiàn)輕微異響并不罕見(jiàn),可能是電源輸出功率不穩(wěn)定所致。在東北等低溫地區(qū),這種現(xiàn)象更為常見(jiàn)。異響可能與電源功率、硬件啟動(dòng)、軟件檢測(cè)等因素有關(guān)。建議先確定異響來(lái)源,如與中控屏幕相關(guān),可暫時(shí)忽略。若異響與汽車其他部件有關(guān),建議到店檢查。將車停在溫暖地方4小時(shí)以上再啟動(dòng),看是否還有異...
大眾帕薩特的氧傳感器一旦發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦無(wú)法獲取排氣管中氧濃度的信息,從而無(wú)法對(duì)空燃比進(jìn)行有效的反饋控制。這不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染,還可能引發(fā)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。氧傳感器中毒是常見(jiàn)的故障之一,尤其是那些經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車。輕微的鉛中毒可以通過(guò)使用一箱無(wú)...
標(biāo)題:中控有異響,開(kāi)車在沙路的時(shí)候很明顯,要怎么辦?中控異響是一種很常見(jiàn)的問(wèn)題,特別是在開(kāi)車行駛在不平的路面上時(shí),會(huì)更加明顯。這種異響一般多發(fā)于儀表臺(tái)處或者是車門(mén)的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位,尤其是當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí),車身會(huì)產(chǎn)生一定的震動(dòng)或是產(chǎn)生輕微的扭轉(zhuǎn),這樣一來(lái)車身內(nèi)部的這些塑料件就會(huì)產(chǎn)生...
08年帕薩特領(lǐng)馭手動(dòng)擋車輛在慢踩剎車時(shí)左前輪出現(xiàn)“咯嚨、咯嚨”異響,但儀表盤(pán)無(wú)故障燈,剎車功能正常。初步懷疑是剎車盤(pán)卡石子,但檢查后未發(fā)現(xiàn)異物。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),異響可能與ABS系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)ABS傳感器前端臟污且有磨損,調(diào)整傳感器與齒圈距離后,異響消失。最終確認(rèn)問(wèn)題為ABS傳感器探頭輕微污損或磁場(chǎng)減弱...
斯柯達(dá)速派作為大眾旗下的品牌,雖然在配置上略高于同價(jià)位的帕薩特,但銷量卻始終不如帕薩特。原因主要有以下幾點(diǎn):首先,速派的外觀設(shè)計(jì)較為保守,缺乏時(shí)尚感,無(wú)法吸引年輕消費(fèi)者。其次,速派在使用過(guò)程中存在一些質(zhì)量問(wèn)題,如天窗異響、中控臺(tái)異響等,影響了消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。此外,斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的知名度和影響...
速騰在大眾品牌中屬于中等檔次,介于POLO、桑塔納、寶來(lái)、朗逸和邁騰、帕薩特、CC、輝昂之間。2023款速騰搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異,七速干式雙離合器換擋平順,底盤(pán)懸掛厚重,轉(zhuǎn)向細(xì)膩,駕駛艙用料提升。但1.2T車型燃油經(jīng)濟(jì)性一般,隔音降噪水平一般,新車有異味,外觀設(shè)計(jì)老氣,后排中央通道凸起...