做工很一般，材料也一般，質(zhì)量也一般，但是設(shè)計(jì)上相當(dāng)不錯(cuò)，所有維修率還是很低的。不像某些神車，啥都好，就是維修率高
啟悅優(yōu)惠大，自動(dòng)低配就有ESP，所以是一個(gè)賣點(diǎn)，不過做工確實(shí)差一些，還好維修率控制的還好
低配（啟悅 2015款 1.6L 舒享型）沒有 中配和高配（啟悅 2015款 1.6L 樂享型+啟悅 2015款 1.6L 尊享型）有
P擋和N擋的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，掛N擋可以隨意推動(dòng)車輛。掛P擋時(shí)，利用機(jī)械鎖銷把傳動(dòng)軸鎖固在變速器殼上。因此，若在P擋狀態(tài)下行強(qiáng)拖動(dòng)車輛，必然造成自動(dòng)變速器外殼的損壞
根據(jù)你的要求，2款選擇都不錯(cuò)，2個(gè)車都是街車，性能都不分伯仲，還是看個(gè)人對(duì)外觀的選擇。家用我建議軒逸好點(diǎn)，畢竟內(nèi)飾太漂亮了，當(dāng)然550的內(nèi)飾也不賴，但偏時(shí)尚點(diǎn)。 如果可以，建議等6月23號(hào)上市的英朗3廂是很不錯(cuò)的選擇，大
不是一個(gè)級(jí)別對(duì)手的不好對(duì)比�。偸情L(zhǎng)安鈴木旗下的A級(jí)（緊湊型）轎車，是和豐田卡羅拉競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的；威馳只是豐田旗下A0級(jí)（小型）轎車，車型級(jí)別比啟悅低了一級(jí)。
豐田威馳好網(wǎng)友對(duì)此車的印象4.18分綜合評(píng)分（基于399篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：省油08款好看家用好車省油好開`我好喜歡它名牌產(chǎn)品缺點(diǎn)：貴且不省油空間小容易發(fā)飆檔太長(zhǎng)難看配置較低做工粗糙
首先２車價(jià)格差不大，但鈴木定位緊湊級(jí)居家，高于飛度小型車定位，從這一點(diǎn)來看鈴木的性價(jià)比是可以，而且鈴木自動(dòng)檔配的是６at，很有誠(chéng)意。飛度定位居家運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力系統(tǒng)是亮點(diǎn)，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力這級(jí)別應(yīng)該是最強(qiáng)了，油耗也很低，只不過直
【中國(guó)汽車消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障燈報(bào)警 費(fèi)油NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：發(fā)
鈴木一般使用的日本的發(fā)動(dòng)機(jī)。
沃爾沃V40T4智雅版以其“輕奢”定位，介于傳統(tǒng)奢侈品牌與快時(shí)尚產(chǎn)品之間，滿足了對(duì)品質(zhì)有追求但預(yù)算有限的消費(fèi)者。車身尺寸與奧迪A3Sportback和奔馳A級(jí)相仿，雖不以空間為賣點(diǎn)，但足以滿足日常需求。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看，配置方面若能加入LED大燈等高科技配置將更具吸引力。沃爾沃V40T4智雅版以其親...
銳際作為同級(jí)唯一搭載智能分離四驅(qū)的SUV，配備2.0T+8AT強(qiáng)動(dòng)力組合及鋁合金懸架，提供高性能操控與燃油經(jīng)濟(jì)性。其四驅(qū)系統(tǒng)能靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，動(dòng)力響應(yīng)迅速，操控精準(zhǔn)，且定價(jià)親民，不到19萬(wàn)即可入手四驅(qū)版，是家用SUV的實(shí)力與性價(jià)比之選。SUV選四驅(qū)，四驅(qū)首選銳際，這樣形容銳際的高性能四驅(qū)實(shí)力還挺貼...
2020款豐田RAV4榮放以其年輕硬朗的外形成為許多人的理想選擇。得益于TNGA架構(gòu)，榮放在安全配置上表現(xiàn)出色。榮放的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為進(jìn)口，底盤系統(tǒng)則為國(guó)產(chǎn)。動(dòng)力總成有兩種選擇：M20D-FKS汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，以及A25B-FKS混動(dòng)系統(tǒng)+E-CVT變速箱。汽車三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底...
外觀流線型設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻，高端大氣，性能動(dòng)力出色。目前未發(fā)現(xiàn)大問題�？臻g寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，起步高速無(wú)壓力。操控得心應(yīng)手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現(xiàn)。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時(shí)尚，前臉中網(wǎng)吸引眼球。內(nèi)飾實(shí)用性好，科技感有待提升...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側(cè)車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點(diǎn)問題：1.輪胎包絡(luò)變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時(shí)可能會(huì)引起干涉和側(cè)傾剛度。對(duì)于非獨(dú)立懸架的影響相對(duì)較小。以上，歡迎各位知友繼續(xù)補(bǔ)充。我們從未放棄汽車的個(gè)性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
作為一個(gè)四年手豪老車主，我想分享一些關(guān)于M6的真實(shí)體驗(yàn)。首先，M6的整體車況相當(dāng)可靠，四年行駛6萬(wàn)公里，除了一些小問題如內(nèi)循環(huán)封閉不嚴(yán)和后座異響外，沒有出現(xiàn)大的故障。保養(yǎng)費(fèi)用合理，每次大約三四百元。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，尤其是在三檔和四檔時(shí)提速迅速，而且油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，市內(nèi)不超過10L/100Km，長(zhǎng)途更是...
經(jīng)過實(shí)際測(cè)試，特斯拉Model3Performance展現(xiàn)出了出色的性能，無(wú)論是加速還是剎車，其成績(jī)都堪稱優(yōu)秀。其雙電機(jī)設(shè)計(jì)賦予了強(qiáng)大的動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)總功率和扭矩均表現(xiàn)不俗。在性能測(cè)試中，Model3Performance的加速和剎車性能與官方數(shù)據(jù)基本吻合，特別是在加速方面，它在同級(jí)別車型中幾乎沒有對(duì)...
科沃茲搭載的通用GF6六速自動(dòng)變速箱，自2015款起在多款車型中應(yīng)用。第三代GF6相較于前代，通過啟停功能、蓄能器、雙作用葉片泵設(shè)計(jì)等改進(jìn)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。其緊湊設(shè)計(jì)和高度集成化，使得變速箱體積更小，通過優(yōu)化閥體油道和電磁閥控制，實(shí)現(xiàn)了換擋速度和品質(zhì)的提升。這些改進(jìn)不僅增強(qiáng)了科沃茲的駕駛體驗(yàn)，也使...
啟悅作為家用代步車，其空間充裕，性能好，省油且耐用。材質(zhì)厚實(shí)，車門為雙層鋼板，一體沖壓。自動(dòng)擋百公里油耗低，駕駛習(xí)慣影響油耗。內(nèi)部空間寬敞，用車一年多無(wú)故障。外觀修長(zhǎng)耐看，鹵素大燈照明良好。起步加速順暢，空間性能省油均吸引消費(fèi)者。一年到頭都開著啟悅車，這久而久之也是要總結(jié)一下對(duì)于愛車啟悅的感受。如果...
本文詳細(xì)介紹了宋新能源2017款宋DM1.5T四驅(qū)尊貴型的多方面信息。從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾風(fēng)格，再到動(dòng)力系統(tǒng)和配置，都進(jìn)行了詳盡的描述。該車型擁有炫酷的外觀和動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)采用插電式混合動(dòng)力，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗低至1.4L/100km。同時(shí)，該車在安全配置和...
這篇文章介紹了多款Nike跑鞋的材質(zhì)和配置特點(diǎn)，包括Flyknit、Flywire、VaporWeave、ZoomX、React等技術(shù)的運(yùn)用，以及各款鞋的重量、配置和適用人群。Nike的跑鞋技術(shù)不斷創(chuàng)新，各種材質(zhì)和配置都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，針對(duì)不同需求和場(chǎng)景有不同選擇。選購(gòu)時(shí)需考慮個(gè)人需求、體重、跑步習(xí)...
AIONS以其素雅的車頭造型和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球，配備LED日間行車燈和自動(dòng)開閉功能，車身尺寸為4810MM*1880MM*1515MM，線條簡(jiǎn)潔大方，側(cè)圍穩(wěn)重，大尺寸輪胎流暢貫穿。車尾線條犀利，尾燈風(fēng)格樸素獨(dú)特。內(nèi)飾方面，年輕時(shí)尚，皮質(zhì)方向盤和14.6英寸中控屏增添動(dòng)感，儀表盤時(shí)尚大方，仿皮座椅配備...
隨著中國(guó)市場(chǎng)購(gòu)車群體的年輕化，對(duì)性能車的需求也在變化。奧迪RS系列以其獨(dú)特的性能和實(shí)用性，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。RS系列車型不僅追求速度，更注重日常駕駛的舒適性和實(shí)用性。從RS2Avant的誕生到RSQ8的推出，奧迪RS不斷刷新著性能車的定義。RSQ8以其豪華SUV的身份，提供了極致的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)...
新款ix35在外觀和配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，但動(dòng)力系統(tǒng)與老款相比沒有明顯變化。盡管售價(jià)有所降低，但電瓶虧電問題較為普遍，購(gòu)買時(shí)需謹(jǐn)慎。相比之下，吉利博越在外觀、配置和動(dòng)力上表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在汽油箱異響和變速箱漏油問題。新款CS75雖然動(dòng)力和設(shè)計(jì)有所提升，但上市時(shí)間較短，質(zhì)量尚需觀察。哈弗H6在操控、配置...
汽車操控性好的體驗(yàn)是車輛具備靈活輕便的轉(zhuǎn)向、高穩(wěn)定極限、良好車身姿態(tài)控制及快速恢復(fù)穩(wěn)定的能力，使駕駛者能“指哪打哪”、“心隨你動(dòng)”，在快速行駛或復(fù)雜路況下仍感穩(wěn)定與安全。雖日常駕駛難達(dá)極限，但操控性仍是評(píng)價(jià)車輛性能與安全的重要指標(biāo)，對(duì)追求駕駛樂趣與信心的消費(fèi)者尤為重要。作為試驗(yàn)工程師一枚，經(jīng)常性需要...
第二代傳祺GS4搭載1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，底盤堅(jiān)固，懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，提升乘坐舒適性。隔音效果出色，風(fēng)噪和路噪控制良好。盡管在高速行駛中提速稍顯不足，但整體駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定，適合家用。新車在性價(jià)比和性能上均表現(xiàn)出色。作為廣汽傳祺最暢銷的車型，GS4的換代是整個(gè)品牌的當(dāng)務(wù)之急。為了在緊湊型SUV市場(chǎng)...
WEYVV7GT2.0T旗艦型在保持VV7經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了優(yōu)化，增強(qiáng)了駕駛感。外觀細(xì)節(jié)調(diào)整提升了運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾新增人臉識(shí)別系統(tǒng)，提高了駕駛安全。配備12.3英寸液晶屏及智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)，支持L2智能駕駛輔助，性價(jià)比和性能均表現(xiàn)出色。作為WEY家族的VV7車型，大家已經(jīng)非常熟悉了。一旦上市...
豐田雷凌搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率上雖略低于原1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大扭矩顯著提升，且搭載雙VVT-i可變正時(shí)系統(tǒng)，優(yōu)化了燃燒效率與穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放與高性能的均衡。全鋁合金材質(zhì)的使用，彰顯了豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)材料與技術(shù)上的最新成果。雷凌全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW(116PS)/520...
BBA高性能車輛的辨別方法在大街上，我們?nèi)绾慰焖賲^(qū)分奔馳、寶馬、奧迪等品牌的高性能車型是否為改裝版？本文將介紹幾種實(shí)用的辨別方法，幫助大家避免被改裝車所欺騙。1.翼子板法：對(duì)于寶馬和奔馳車型，可以觀察前翼子板側(cè)腮。寶馬車型的側(cè)腮應(yīng)為中空空氣道出風(fēng)口，而AMG車型的側(cè)腮與翼子板一體成形。如果發(fā)現(xiàn)側(cè)腮為...
寶馬X1作為一款豪華緊湊型SUV，其性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。首先，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)力輸出，展現(xiàn)出華晨寶馬X1的核心技術(shù)。雖然在起步時(shí)油門響應(yīng)略有遲滯，但隨著油門的深入，動(dòng)力輸出逐漸增強(qiáng)，起步加速表現(xiàn)令人滿意。此外，寶馬X1的懸掛系統(tǒng)采用了前雙...
