90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
一曲憂傷I 2015/04/14 22:12:34 發(fā)表在 9樓 再咋說也是20多的車 還有異響 真是讓人膩味 是吧 你說要是幾萬塊錢的 咱也就不說啥了 20多的還響真就無語了 是吧 我朋友奧迪 Q5還異響不斷呢，沒有完
發(fā)動機馬力上，CX-5與CRV都是155，R-4少一點147 官方售價上，CX-5最便宜18萬多，CRV最貴20萬cutout，但是這個不確定，因為各個地方的優(yōu)惠力度是不同的，如果你在北上地區(qū)，CRV做活動，有18萬萬
這個價位的SUV比較多，主要還是看你個人的喜好來決定。 日韓系車: 漢蘭達(dá)，此車在09年我記得是SUV的銷售冠軍。但是減震器是硬傷，想要越野的話就算了。還有一個主要的優(yōu)點就是空間大。 CRV，本田車，大家都懂，省油和皮薄
這個價位的SUV比較多，主要還是看你個人的喜好來決定。 日韓系車: 漢蘭達(dá)，此車在09年我記得是SUV的銷售冠軍。但是減震器是硬傷，想要越野的話就算了。還有一個主要的優(yōu)點就是空間大。 CRV，本田車，大家都懂，省油
長安馬自達(dá)因燃油泵芯問題召回7.7萬余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計77112臺。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導(dǎo)致功能失效，存在安全隱患。長安馬自達(dá)將免費更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
新馬自達(dá)CX-5車型已上市，其保留了“魂動”設(shè)計風(fēng)格，升級了部分配置并更新了動力系統(tǒng)。然而，這款車剛剛經(jīng)歷了近8萬臺的召回事件，主要涉及燃油泵問題導(dǎo)致的安全隱患。在此背景下，新款CX-5的上市是否能挽回消費者的信任和銷量，尚待市場檢驗。新款馬自達(dá)CX-5依舊維持簡潔與運動并存的外觀設(shè)計，內(nèi)部配置升級...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5爆發(fā)“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設(shè)計缺陷導(dǎo)致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達(dá)方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對馬自達(dá)品牌和口碑造成嚴(yán)重影響，也是其重奪市場的關(guān)鍵契機。希望馬自達(dá)能積極處理問題，保障消費者安全...
馬自達(dá)車輛在行駛中熄火的問題，可能與ECU控制邏輯錯誤、燃油泵損壞、電路故障或點火部件問題有關(guān)。遇到這種情況，應(yīng)立即打開雙閃，減速靠邊停車，關(guān)閉電源后重新接通，嘗試啟動。無論能否啟動，都應(yīng)盡快到4S店檢查，以避免再次發(fā)生。馬自達(dá)在行駛中熄火并不罕見。2016年12月12日，馬自達(dá)就召回了部分CX-4...
馬自達(dá)CX-5免費首保需注意，4S店可能推銷高價機油。首保包括檢查車身、換機油濾清器等，確保車輛無隱患。部分車主選擇改裝底盤裝甲。同時，側(cè)踏板改裝簡單，固定調(diào)試后即可使用。免費首保與改裝需留意，確保不被額外收費。馬自達(dá)CX-5的側(cè)踏板保養(yǎng)改裝免費首保養(yǎng)了幾個月的杠5，即將迎來杠5的免費首保，4s確實...
名爵hs的油箱容積為55升，這在同級別SUV中屬于中等水平。與本田CR-V和馬自達(dá)CX-5的58升油箱相比，名爵hs的油箱容量略小。對于小型車來說，油箱容積通常在35-50升之間，而中型車則在50-75升。大油箱對于經(jīng)常用車或喜歡旅游的人來說是一個優(yōu)勢，因為它可以減少加油的頻率。然而，小油箱可以減輕...
馬自達(dá)CX-5變速箱油的更換周期建議為4.5萬公里，更換時需要4L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但可能不徹底，循環(huán)機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但勞動強度大。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油，保持車...
