1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、只不過(guò)換一個(gè)殼而已、其實(shí)就是日產(chǎn)祺達(dá)
這里，我們先不談民族氣節(jié)，只談汽車本身，并不涉及到任何其他因素，請(qǐng)大家保持客觀態(tài)度。 啟辰R50源自于老騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、波箱等都和老騏達(dá)車保持一致，甚至外殼也和騏達(dá)大致一樣。日產(chǎn)車性能的穩(wěn)定和燃油經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的
你好，朋友。我是D50，這個(gè)車我開著還可以，換擋檔位比較清晰，手感也不錯(cuò)，我開了6000+KM，到目前為止沒(méi)有任何問(wèn)題，畢竟是nissan的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)經(jīng)典軒逸也是用的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟辰的特點(diǎn)就是高度很高我18
優(yōu)點(diǎn):省油 外形小巧 城市內(nèi)好停車，空間寬敞實(shí)用性強(qiáng)。 缺點(diǎn):減震硬 內(nèi)飾有待提高 細(xì)節(jié)之處略顯不足。 綜述:作為上班代步工具還是可以的，省油 個(gè)小好停車。低故障率
先對(duì)比一下這兩個(gè)車。 啟辰R50 瑞納 車身形式 兩廂 三廂/兩廂 技術(shù)來(lái)源 上一代騏達(dá) 現(xiàn)代 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 雙CVTC CVVT 舒適度 避震不佳 避震不佳 隔音較差 隔音更差 親自開車動(dòng)力感覺(jué) 起步加速還算利 需要深踩
你好，我的r50開了6500+公里，目前還沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題，換擋檔位清晰，手感較佳，發(fā)動(dòng)機(jī)采用跟日常軒逸一樣的HR16DE，動(dòng)能很好，車內(nèi)噪音較小，車內(nèi)空間也比較舒適，油耗也比較合理，總的來(lái)說(shuō)，是款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型。
8月31日，東風(fēng)日產(chǎn)正式在成都車展上發(fā)布了啟辰R50，這款車型可以看做D50的兩廂版車型，原型車是老款的騏達(dá)，但是在設(shè)計(jì)、配置和用料上都有一定的簡(jiǎn)化。 外觀方面，啟辰R50延續(xù)了啟辰D50的風(fēng)格，大燈樣式、進(jìn)氣格
啟辰R50搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)HR16DE，具有117馬力和153牛米最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提供4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱選擇。日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)以可靠性和低維修保養(yǎng)成本著稱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：價(jià)格將略高于R50！在工信部最新一期的輕型汽車燃料消耗量通告中，有多款全新車型現(xiàn)身；其中就包括了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的R50X車型；據(jù)了解，這款車有望在8月底的成都車展上亮相，并隨后上市銷售。此前曝光的R50跨界版車型R50X是R50車型的跨界版啟辰R50X現(xiàn)身工信部最新一...
啟辰T60是一款小型SUV，擁有典雅的外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)練的車身線條，以及實(shí)用的內(nèi)飾配置。其配備了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。目前，在華龍區(qū)購(gòu)買啟辰T60可享受最高8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。此外，該車型在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑，尤其以油耗表現(xiàn)優(yōu)異受到消費(fèi)者稱贊。乘坐舒適度也得到了肯定。對(duì)于有意向購(gòu)買該款車型...
當(dāng)用戶預(yù)算有限，考慮東風(fēng)日產(chǎn)的低端品牌啟辰時(shí)，可能會(huì)被其宣傳誤導(dǎo)，認(rèn)為啟辰汽車擁有合資車的品質(zhì)。然而，以啟辰大V為例，其核心部件并非日產(chǎn)提供，而是外部采購(gòu)，導(dǎo)致質(zhì)量控制不嚴(yán)。許多車主在提車不久后便遭遇各種問(wèn)題，從發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、胎壓顯示失效，到變速箱問(wèn)題、車門異響和生銹，甚至中控屏幕故...
金恒德東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V以其銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大嘴式格柵吸引眼球，車身尺寸為4562/1917/1625mm，軸距2700mm，符合年輕消費(fèi)者審美。內(nèi)飾新潮，非對(duì)稱式中控臺(tái)個(gè)性動(dòng)感。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。用戶反饋車內(nèi)空間寬敞...
日產(chǎn)藍(lán)鳥的XTRONICCVT變速箱以其成熟的調(diào)校技術(shù)和流暢的駕駛體驗(yàn)而受到認(rèn)可。2020款和2019款車型均搭載此技術(shù)，軒逸、天籟和啟辰D60等車型也采用。CVT變速箱提供了寬廣的傳動(dòng)比范圍，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)了多種傳動(dòng)模式，且配有運(yùn)動(dòng)模式切換按鈕，增強(qiáng)了動(dòng)力輸出和響應(yīng)性。盡管有個(gè)別用戶反饋低...
啟辰R50與利亞納A6各具特色。啟辰R50設(shè)計(jì)現(xiàn)代，動(dòng)力充沛，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)；利亞納A6則延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，動(dòng)力選擇多樣，內(nèi)飾經(jīng)典不落伍。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人預(yù)算、喜好及實(shí)際用車需求。購(gòu)車時(shí)考慮淡季優(yōu)惠，或能享受更多實(shí)惠。啟辰R50/6000rpm，最大扭矩為138Nm/3000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1....
晶銳和啟辰R50各具特色。晶銳外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有層次感，適合追求個(gè)性的消費(fèi)者。啟辰R50則動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，適合注重駕駛體驗(yàn)和舒適性的買家。選擇哪款車，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)決定。晶銳是斯柯達(dá)旗下的一款車型，采用了大量的橫向外擴(kuò)線條設(shè)計(jì)，勾勒出簡(jiǎn)潔清晰的視覺(jué)效果，視覺(jué)上更顯年輕時(shí)尚。啟...
啟辰汽車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和性能備受關(guān)注。消費(fèi)者反映啟辰發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性低、噪音大等問(wèn)題影響駕駛體驗(yàn)。作為新興品牌，啟辰技術(shù)實(shí)力相對(duì)較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有待提升。但啟辰汽車在空間布局、外觀設(shè)計(jì)等方面具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。啟辰大v搭載強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，主要來(lái)自日本，經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證。消費(fèi)者購(gòu)車應(yīng)綜合考慮個(gè)人需求、預(yù)算等因素，多比較...
啟辰T70質(zhì)量怎么樣啊，啟辰T70的致命缺點(diǎn)都有哪些？啟辰T70作為東風(fēng)啟辰品牌的首款SUV車型，采用日產(chǎn)的C平臺(tái)打造。雖然共享這一平臺(tái)的車型包括雷諾科雷傲、日產(chǎn)逍客等，但啟辰T70的口碑并不是那么好，有車主直言啟辰T70質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重。根據(jù)車之網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，老款啟辰T70的質(zhì)量問(wèn)題仍然有很多投訴，比...
啟辰R50與賽歐3各有千秋。賽歐3外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)居家；啟辰R50則內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，動(dòng)力搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。購(gòu)車需根據(jù)自身預(yù)算與經(jīng)濟(jì)能力，合理選擇。兩者均適合不同需求的消費(fèi)者，建議根據(jù)個(gè)人喜好及用車需求來(lái)決定。汽車市場(chǎng)就如戰(zhàn)場(chǎng)，不是你死是我活，千姿百態(tài)的車子被廠商產(chǎn)出并推向大眾�！靶詢r(jià)比之王”日...
通過(guò)比較啟辰R50與賽歐3的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力，可以得出以下賽歐3外觀大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者口味，提供1.5L和1.3L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。啟辰R50作為D50的兩廂版車型，在外觀上與D50相似，但內(nèi)飾配色更顯運(yùn)動(dòng)感，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。兩款車型各有優(yōu)劣，選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人喜好和...
啟辰T70作為自主品牌SUV，其質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)車中表現(xiàn)如何？銷量低迷的原因又是什么？本文將從多個(gè)角度進(jìn)行分析。首先，從2017年自主品牌質(zhì)量排名來(lái)看，啟辰以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)排名第一，成績(jī)達(dá)到合資品牌行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)線，但與進(jìn)口品牌相比仍有差距。啟辰T70基于東風(fēng)日產(chǎn)平臺(tái)打造，技術(shù)和質(zhì)量有保證。然而，老款啟辰T70的質(zhì)量...
啟辰T60以接近緊湊SUV的尺寸和成熟經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力總成吸引關(guān)注，車內(nèi)空間優(yōu)越且燃油效率高。但需注意其發(fā)動(dòng)機(jī)曾有漏防凍液反饋。比亞迪宋則操控配置豐富，安全及車內(nèi)配置高，但新車上市初期存在汽油箱異響和儀表故障投訴。選擇時(shí)建議根據(jù)個(gè)人需求及市場(chǎng)反饋綜合考量。目前關(guān)于這款車的投訴還很少，啟辰T60雖然定位為小...
啟辰T70和景逸X5各有特點(diǎn)。啟辰T70發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀，但存在后平衡桿異響等小問(wèn)題。而景逸X5則以其高離地間隙、寬敞空間和性價(jià)比著稱，但內(nèi)飾略顯廉價(jià)，起步時(shí)動(dòng)力稍顯不足�？傮w來(lái)說(shuō)，啟辰T70在發(fā)動(dòng)機(jī)性能和乘坐體驗(yàn)上略勝一籌，而景逸X5則更適合追求性價(jià)比和越野能力的消費(fèi)者。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于啟辰T...
合資品牌車企紛紛加入自主汽車研發(fā)行列，啟辰R50作為其中一員，采用老特倫特平臺(tái)，細(xì)節(jié)調(diào)整后煥然一新。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，油門靈敏，日常駕駛舒適。4速自動(dòng)變速箱換擋平順，但檔位不足。前麥弗遜后扭力梁懸掛注重舒適性，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕便。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，實(shí)測(cè)綜合油耗8.35升/百公里。0-100公...
啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的國(guó)產(chǎn)品牌，擁有全資引進(jìn)的日本日產(chǎn)生產(chǎn)線。作為中國(guó)生產(chǎn)的自主品牌SUV，啟辰汽車主要采用日產(chǎn)技術(shù)。全系列車型搭載原裝日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，如T70的1.6L和2.0L版本分別搭載日產(chǎn)HR16DE和MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，D50、R50、R50X使用HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，R30則搭載HR12DE發(fā)動(dòng)...
啟辰R50X2013款1.6L手動(dòng)版在空間、動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)出色。內(nèi)部空間寬敞，乘坐舒適，尤其后排座椅非常寬敞。動(dòng)力方面雖然一般，但足夠日常使用。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，日系發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)硬，低耗耐用。然而，該車型也存在一些缺點(diǎn)，如車身皮薄，外觀接縫較大，內(nèi)飾稍顯粗糙�？偟膩�(lái)說(shuō)，啟辰R50X2013款1.6L...
東風(fēng)啟辰r50在脫離日產(chǎn)后，雖然走上了自主發(fā)展的道路，但技術(shù)上的依賴和品牌影響力的缺失，導(dǎo)致其銷量一直不盡如人意。從產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)看，r50在發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液、懸掛調(diào)校、內(nèi)飾用料等方面存在一些問(wèn)題，影響了消費(fèi)者的購(gòu)買意愿。同時(shí)，其后備箱空間偏小，車漆較薄，配置較低，路噪偏大，大燈亮度不足等問(wèn)題也讓消費(fèi)者望...
