變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
很多人在倒車入庫的時候容58車子熄火，其實很大的一個原因就是離合器使用不當(dāng)。在倒車入庫考試過程中，要停車時，應(yīng)當(dāng)首先踩離合器，緊接著再踩剎車�！ 〉管嚾霂觳幌ɑ鸬牟僮饕I(lǐng)： 一、 倒車入庫離合器的使用總的來說抓住一點
那個是防盜系統(tǒng)啟動，先快閃15秒，然后鎖定發(fā)動機，后轉(zhuǎn)入慢閃。
左手燈光開關(guān)中間的那個環(huán)狀的開關(guān)打開，頂燈再按一下，就可以了，打開車門鎖就亮了，關(guān)上車門啟動后或者鎖車后熄滅。。。
玻璃異響我還沒碰到過，據(jù)說看你運氣的。前輪異響的話應(yīng)該解決了。三元催化和天窗應(yīng)該還沒解決。如有需要，可以SMS我。
剎車踏板的機械部分有行程的，還有剎車開關(guān)一些零件在上面，輕輕踩會有點聲音，車庫里聽的清楚些。
冷車啟動時就是聲音比較大，我的自由客也是，但不至于像電鉆，著一會水溫上來就正常了，。。。機油是否該換了？或者機油型號不對？是不是發(fā)動機有故障了？保修期內(nèi)應(yīng)該讓4S給個說法
機腳膠磨損，發(fā)電機皮帶過緊或者過松或者有水，兜板變形連著發(fā)動機油底殼，排氣管抖動
檢查剎車片~
大多數(shù)車 把鑰匙門關(guān)掉后點煙器是斷電的 不知道你的是什么車 你放心吧 絕對沒影響 帕薩特把鑰匙拔掉全車都斷電的 紅燈亮應(yīng)該是你的轉(zhuǎn)換器里有余電 沒關(guān)系 你把鑰匙拔掉 在用一下點煙器 那個燈就會滅的
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機械增壓器后端。通過X431檢測，發(fā)現(xiàn)多個氣缸失火和增壓壓力傳感器信號過小的故障碼。進一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
指南者日行燈關(guān)掉方法，熄火，向左打轉(zhuǎn)向燈，同時打遠(yuǎn)光，打開點火開關(guān)，幾秒后聽到聲音便成功。日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認(rèn)出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起...
車輛熄火后發(fā)動機艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動異響：汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。2、機油不合適：機油黏度過高，會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)中潤滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響，很多車友在保養(yǎng)更...
本文作者為觀致5車主，描述了其車輛外觀、內(nèi)飾、使用感受及在維護過程中遇到的問題。主要講述了車輛熄火后出現(xiàn)的滴答滴答、咕嘟咕嘟異響問題，并自行通過觀察與嘗試解決。同時，對觀致售后服務(wù)提出質(zhì)疑與不滿，認(rèn)為其不負(fù)責(zé)任且缺乏培訓(xùn)。最后，作者對觀致車型表示肯定，并希望觀致能改進售后服務(wù)，以提升口碑。總結(jié)內(nèi)容：...
吉普指南者變速箱異響的原因包括：1.軸承磨損或損壞，間隙增大導(dǎo)致配合精度降低；2.變速元件磨損或配合間隙過大；3.潤滑油不足或粘度過高造成潤滑不良；4.變速箱外殼螺栓松動等。平時應(yīng)注意保養(yǎng)，選擇合適的變速箱油，定期檢查，避免異常磨損和縮短使用壽命。以上內(nèi)容簡潔明了地總結(jié)了吉普指南者變速箱異響的原因及...
吉普指南者在行駛過程中，如果遇到不良路面發(fā)出異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機異響：可能是由于發(fā)動機內(nèi)部零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致。這種情況下，車主通常無法自行解決，需要及時送到專業(yè)維修店進行檢查和維修。2.變速箱異響：如果汽車在行駛過程中，變速箱內(nèi)有異常聲音，可能是由于變速器內(nèi)部零件故障或缺...
隨著315消費者權(quán)益日的到來，汽車行業(yè)的質(zhì)量問題再次成為公眾關(guān)注的焦點。今年，我們特別關(guān)注了力帆、瑪莎拉蒂和保時捷等品牌的一些車型，它們因高故障率、異響和熄火等問題而受到消費者的廣泛投訴。力帆汽車的故障率異常高，平均每輛車的故障數(shù)達到6.5起，而瑪莎拉蒂總裁車型則因轉(zhuǎn)向異響和發(fā)動機抖動等問題頻繁被投...
發(fā)動機異響是Jeep指南者車主們普遍關(guān)心的問題。根據(jù)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系，我們可以將異響原因分為三類：1.怠速或低速運轉(zhuǎn)時的異響，可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷總成過緊、挺桿與導(dǎo)孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損或起步檔松動等原因引起。2.保持一定速度時聲音紊亂，急劇減速時發(fā)出短促聲音，可能由凸輪軸...
摩托車起步時松離合出現(xiàn)異響，通常源于離合器片問題，尤其在新車中常見，更換離合器片可解決。而起步松離合熄火，則多因駕駛不熟練，離合與油門配合不當(dāng)。建議駕駛時，松離合同時輕加油門，保持離合緩松油門適中。若確認(rèn)操作無誤仍熄火，需檢查離合器或機油流通情況。1摩托車起步松離合異響是怎么回事？這就是啟動抖動的問...
汽車熄火后發(fā)動機還在響，通常是因為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)還在工作。車輛設(shè)計了延時冷卻功能，以防止發(fā)動機或渦輪增壓器過熱。當(dāng)水溫降至設(shè)定范圍，冷卻系統(tǒng)才會停止工作。此外，三元催化器、排氣管和水泵也可能在冷卻過程中發(fā)出異響。三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，排氣管溫度變化導(dǎo)致熱脹冷縮，水泵軸承磨損都可能產(chǎn)生異響。...
指南者行駛中突然熄火可能由多種原因引起。首先，電路和電器件故障，如低壓斷電、點火開關(guān)、保險盒、點火線圈等出現(xiàn)問題，可能導(dǎo)致熄火。其次，油路和傳感器故障，如汽油泵損壞、油管破裂、傳感器故障等，也會引起熄火。最后，發(fā)動機正時系統(tǒng)紊亂、校準(zhǔn)錯誤或頂氣門等嚴(yán)重故障，可能導(dǎo)致車輛無法啟動，需申請救援。遇到熄火...
發(fā)動機熄火后發(fā)生異響可能有多種原因。首先，可能是冷啟動異響，因為長時間停放后機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能建立油壓，導(dǎo)致氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未正常工作而產(chǎn)生異響。其次，機油不合適也可能導(dǎo)致異響，因為機油黏度過高會導(dǎo)致潤滑不足，造成摩擦。此外，皮帶松緊度不合適也可能導(dǎo)致尖銳異響...
車熄火后異響主要原因有三：一是發(fā)動機冷卻不均勻，導(dǎo)致金屬部件收縮摩擦發(fā)聲；二是排氣管冷卻時熱脹冷縮產(chǎn)生異響；三是三元催化器冷卻過程中，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出聲音。這些異響通常屬于正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。發(fā)動機冷卻不均勻：汽車行駛一段時間后，發(fā)動機溫度很高，熄火后，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全...
車輛長時間行駛后，由于設(shè)備溫度高而外部溫度低，熄火后會有一個冷卻過程，產(chǎn)生正常的聲音，短時間內(nèi)會消失。三元催化轉(zhuǎn)化器在正常工作溫度400-800攝氏度下，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，發(fā)出異響。排氣管在冷車怠速時溫度可達200多度，負(fù)荷高或有混合氣燃燒時溫度更高，冷卻收縮發(fā)出異響。渦輪機在廢...
汽車熄火后異響可能由以下原因造成：1.發(fā)動機冷卻不均勻，金屬部件收縮產(chǎn)生摩擦聲；2.渦輪冷卻時熱脹冷縮發(fā)出異響；3.排氣管冷卻時熱脹冷縮產(chǎn)生聲音，多在前端和軟連接處；4.三元催化器冷卻時內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響。這些異響通常屬于正�，F(xiàn)象，但如果聲音異�；虺掷m(xù)，建議及時檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車...
摩托車熄火后排氣管異響通常是由于排氣管金屬熱脹冷縮造成的。為避免問題，應(yīng)定期進行摩托車保養(yǎng)。保養(yǎng)包括檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換部件，以保持車輛技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化，延長使用壽命。保養(yǎng)范圍涵蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。摩托車熄火后排氣管異響多由金屬...
車子熄火后車頭異響，通常是正常現(xiàn)象，多由于消聲器熱脹冷縮引起。消聲器在排氣系統(tǒng)中負(fù)責(zé)降低噪聲，工作時受熱會發(fā)出響聲，停車后尤其明顯。這種響聲有時表現(xiàn)為丁丁聲或卡卡聲，不必?fù)?dān)憂。若行駛中持續(xù)發(fā)出嘩啦聲，且隨油門變化明顯，可能是消聲器損壞的前兆。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
車輛熄火后底盤異響主要原因有：1.三元催化器、排氣管和渦輪等部件在高溫下工作后，熄火冷卻過程中發(fā)生熱脹冷縮，產(chǎn)生異響。2.發(fā)動機內(nèi)部金屬部件因冷卻不均勻，收縮摩擦發(fā)出響聲。這些聲音通常短時間內(nèi)會消失，屬于正常現(xiàn)象。三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800攝氏度，熄火后，其工作慢慢...
奔馳汽車熄火后出現(xiàn)異響通常為正�，F(xiàn)象。發(fā)動機溫度過高時，冷卻系統(tǒng)會自動啟動，導(dǎo)致三元催化器和排氣管冷卻時產(chǎn)生金屬收縮聲。電子風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生呼呼聲，通常3-5分鐘后停止。但如果發(fā)動機無法熄火，活塞、曲軸仍在轉(zhuǎn)動，需重新啟動汽車檢查。若重新啟動引起發(fā)動機打齒，需仔細(xì)檢查汽車。另外，如果熄火后發(fā)出的...
車熄火后發(fā)動機異響可能由多種原因造成：三元催化器接口位置螺絲松曠、炭罐磁閥損壞、起動機的吸拉馬達工作不良或發(fā)動機冷卻不均勻。對于這些問題，可以通過擰緊螺絲、更換炭罐磁閥、更換吸拉馬達或注意發(fā)動機冷卻來解決。異響的產(chǎn)生往往與發(fā)動機內(nèi)部金屬部件的冷卻收縮有關(guān)，因此在熄火后可能會出現(xiàn)這種問題。要及時排查并...
