此種想象可以分為兩個方向去考慮,首先運(yùn)轉(zhuǎn)部件的異響,由于發(fā)動機(jī)低速時噪音較小,噠噠聲聽起來會比較明顯,高速后各種噪音隨之而來噠噠聲就被覆蓋了。第二種可能是我們通常所說的“叫嘎”專業(yè)名詞稱“爆震”,這種聲音源自于發(fā)動機(jī)內(nèi)部
樓主,此種想象可以分為兩個方向去考慮,首先運(yùn)轉(zhuǎn)部件的異響,由于發(fā)動機(jī)低速時噪音較小,噠噠聲聽起來會比較明顯,高速后各種噪音隨之而來噠噠聲就被覆蓋了。第二種可能是我們通常所說的“叫嘎”專業(yè)名詞稱“爆震”,這種聲音源自于發(fā)動
是不是4S店換的,如果4S換的那應(yīng)該不是火嘴,建議去檢查一下看看.
車子起步的時候,或急加速時有明顯的頓挫感!節(jié)氣門剛洗過,火花塞用了2萬公里.
電噴發(fā)動機(jī)在怠速時,節(jié)氣門應(yīng)該處于關(guān)嚴(yán)不漏氣狀態(tài)(旁通空氣怠速控制式),若節(jié)氣門在怠速工況時,其關(guān)閉不嚴(yán)造成漏氣,ECU是無法對其進(jìn)行控制的。因而造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量大,空氣流量計的VS信號增大,ECU增加噴油量使轉(zhuǎn)速增加。
建議找家正規(guī)的4S店好好看看,畢竟是自己開,小毛病容易出大事故~
cvvt發(fā)動機(jī)的伊蘭特在起步時如果油門稍大就會有點(diǎn)您所說的這種聲音,這是這種發(fā)動機(jī)起步時發(fā)動機(jī)承載負(fù)荷所產(chǎn)生的正常聲音,至于您的車是否是我所說的聲音,建議您上店里來做個試車檢查才能確定。
有這樣的可能,也許是離合片不平,也可能是離合壓盤的壓力不夠。 也可以檢查一下是否怠速不好,建議加點(diǎn)油起步試一下。因為怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致動力不足,這樣也會起步發(fā)抖
可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障 首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈 其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況 這幾樣要是有問題車就會工作不良會導(dǎo)致怠速抖動、急加速挫車這類故障現(xiàn)象
不知道你所說的癥狀是什么樣的,我也開這款,沒發(fā)現(xiàn)你說的毛病,建議你去4s店檢查一下,也許跟你的開車方式有關(guān)系
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在歐寶威達(dá)車型中,前進(jìn)檔無爬行和起步加速沖擊感的問題,經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)并非離合器或單向離合器F2的問題。液壓控制閥體和1檔執(zhí)行元件也無異常。關(guān)鍵在于變速器ECU接收的制動信息。ECU根據(jù)制動燈開關(guān)信息控制換檔電磁閥狀態(tài),影響起步和換檔。通過診斷儀觀察數(shù)據(jù)變化,確認(rèn)是控制問題還是執(zhí)行元件問題。最終發(fā)現(xiàn),...
車主反映起亞新佳樂自動擋轎車行駛里程不足500km,涼車掛擋時起步無力加速不走車,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min時車速僅40~50km/h。手動模式顯示3擋,手動換擋可到1擋,持續(xù)行駛后故障消失。故障診斷:GDS顯示P0700和P0717故障碼,擋位固定在3擋,分析可能原因包括傳感器電路故障、傳感器...
變速器油溫傳感器是負(fù)溫度特性熱敏電阻,阻值隨著溫度的升高而降低。如果輸入軸速度傳感器、輸出軸速度傳感器和油溫傳感器的搭鐵線之間的兩個節(jié)點(diǎn),啟動發(fā)動機(jī)之后讀取變速器中的數(shù)據(jù)流,變速器油溫在0℃時,變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相同;掛擋試車,車輛在行駛時,輸出軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的變化也在規(guī)定的范圍,當(dāng)變...
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一輛行駛約2.2萬公里的2008款北京現(xiàn)代伊蘭特悅動1.6L轎車,在正常行駛中突然加速無力,發(fā)動機(jī)劇烈抖動,發(fā)動機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。故障檢測儀讀得P0300和P0303故障代碼,指向不規(guī)則失火和3缸失火。經(jīng)過點(diǎn)火線圈對調(diào)測試,排除了點(diǎn)火線圈故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),第3缸火花塞積炭嚴(yán)重,導(dǎo)致無法點(diǎn)火工作。...
一輛行駛了約13萬公里的北京現(xiàn)代1.6L伊蘭特轎車出現(xiàn)了加速無力和偶爾自動熄火的問題。經(jīng)過診斷,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)無故障碼,但加速不暢,燃油壓力正常。更換火花塞和清洗節(jié)氣門后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓異常,噴油器噴射時間偏短,指向混合氣過濃的問題。最終,凈化控制閥占空比一直是0.0%,反復(fù)急加速也...
一輛行駛里程約1.3萬km的2008款北京現(xiàn)代悅動1.6L轎車,在正常行駛中突然感覺加速無力,發(fā)動機(jī)劇烈抖動,同時儀表中的發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮報警。經(jīng)過故障診斷儀檢測,發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0303,初步懷疑是點(diǎn)火線圈故障。對調(diào)點(diǎn)火線圈后,故障燈熄滅但發(fā)動機(jī)仍然抖動,再次檢測發(fā)現(xiàn)故障碼P0303。使用...
【文章內(nèi)容】本文主要介紹了一款名為零跑C11的電動汽車。文章從外觀到內(nèi)飾再到動力和安全配置等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。整篇文章表達(dá)口語化、真實自然的語言風(fēng)格,段落過渡自然、邏輯清晰。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且有一定權(quán)威性,符合百度top1內(nèi)容的要求。中年人對沉穩(wěn)風(fēng)格的車型往往比較鐘意,大氣的外觀設(shè)計和精致的內(nèi)飾是這類...
歐拉好貓GT以其高性價比和出色性能受到關(guān)注。外觀上,沉穩(wěn)前臉搭配運(yùn)動線條,LED日間行車燈和霸氣尾燈彰顯獨(dú)特魅力。車身尺寸適中,側(cè)圍線條優(yōu)雅,大尺寸輪胎增添運(yùn)動感。內(nèi)飾方面,柔和設(shè)計搭配干凈方向盤和層次感中控臺,皮質(zhì)座椅提供舒適乘坐體驗。動力上,電動機(jī)總功率126KW,最大續(xù)航480km,最高車速1...
針對奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象,可能是變速器外邊圓形插頭的問題導(dǎo)致的。在沒有故障碼的情況下,需要用專用工具采集動態(tài)數(shù)據(jù)分析,如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問題,再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可能插頭問題導(dǎo)致N215電磁閥驅(qū)動電流受影響,進(jìn)而影響離合器工作壓...
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總結(jié)內(nèi)容:新款奔馳C級在外觀上保持了家族設(shè)計,中網(wǎng)造型更為動感,采用LED大燈和鋁合金輪圈,車尾也有全新風(fēng)格的尾燈。內(nèi)飾上,延續(xù)了奔馳的豪華風(fēng)格,方向盤與座椅采用高級材質(zhì),配備了大尺寸中控屏幕和氛圍燈。車身尺寸中規(guī)中矩,但車內(nèi)空間寬敞,尤其是后備箱容積表現(xiàn)出色。動力方面,搭載1.5發(fā)動機(jī),輸出功率和...
在外觀上,全新奕炫以“交互幾何”家族臉譜為設(shè)計核心,展現(xiàn)出年輕時尚的風(fēng)貌。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵與LED大燈組相得益彰,車身側(cè)面的凌厲腰線增添了力量感。內(nèi)飾方面,環(huán)抱式設(shè)計搭配銀色裝飾條,營造出年輕化的氛圍,配置包括全液晶儀表盤、中控屏等。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)中規(guī)中矩,后備箱容積滿足基本需求。動力方...