索納塔91.6t功率不及2.4L的功率，汽車在剛起步的階段2.4的動(dòng)力更好，但到了中后段，也就是速度起來后，1.6t的動(dòng)力感覺更充足。但1.6t的加速平順性確實(shí)不如2.4L的車型，而且1.6T車型上的那臺(tái)雙離合變速箱的換
我也是自動(dòng)檔的，就像你所說的手動(dòng)和自動(dòng)，就差個(gè)離合器，而自動(dòng)檔多個(gè)變速箱，在你松開腳剎車只之所以會(huì)均數(shù)行駛就是變速箱的原因，只要你不踩油門車子就會(huì)按一檔的速度行駛，也不會(huì)熄火。一直踩腳剎這個(gè)問題，就像像皮經(jīng)你一直都這么拉
是手動(dòng)還是自動(dòng)，手動(dòng)的話是離合松得太快了，自動(dòng)要慢慢加油
可能離合器打滑，加油門就會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速上去了但車速上不去。更換離合器片就可以了，最好是盡快，離合器上面的摩擦材料磨完了，上面的鉚釘就會(huì)使壓盤或飛輪磨損，到時(shí)就得一起更換，很貴的哦。你可以試著用三檔或四檔起步，如果不會(huì)熄火那就
發(fā)動(dòng)機(jī)不行 不適合激烈駕駛 畢竟一分錢一分貨 你可以改手動(dòng)模式3-4檔加速 轉(zhuǎn)速拉起來可能會(huì)好點(diǎn) 我說的是超車時(shí)
你變速箱打滑了， 追問： 哥們，這怎么搞定呀 回答： 主要問題是變速箱，外圍也可能有影響，我電話18620139107
推薦為車做下ecu升級(jí)，ecu升級(jí)是不動(dòng)硬件只調(diào)校電腦程序提升動(dòng)力的方法。ecu升級(jí)就是通過讀取電腦程序，發(fā)送到國外進(jìn)行調(diào)整噴油時(shí)間點(diǎn)火曲線空燃比這些數(shù)值的方法達(dá)到提升動(dòng)力的效果。目前國內(nèi)ecu升級(jí)市場比較混亂，推薦選擇
這個(gè)好像是自動(dòng)上鎖的，不用設(shè)置的 58車問答平臺(tái)
索納塔提速快。答案是因?yàn)檩喬ァ? 58車的測(cè)試的K5，頂配2.4最快加速成績?yōu)?0.69秒，剎車成績?yōu)?4.97米，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別比2.4索納塔頂配慢了1.53秒、多了3.17米，已經(jīng)是很大的差距。 八代索納塔和起亞
老車如果動(dòng)力差可能是或是磨損（測(cè)量汽缸壓力就知道是否需要開缸修理了），還有火花塞使用是否正常。如果動(dòng)力尚可，可能噴油壓力過高，清晰燃油管路，清潔調(diào)壓器一般就能解決。還有如果有冷車/熱車難發(fā)動(dòng)，還要檢查水溫傳感器、進(jìn)氣量傳
起步時(shí)，1檔保持10-20公里時(shí)速，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)以下，適時(shí)換2檔；2檔時(shí)速20-30公里，轉(zhuǎn)速同樣控制在1500轉(zhuǎn)以下，然后換3檔。起步前要觀察交通，確認(rèn)安全后打轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松手剎，控制轉(zhuǎn)速，緩抬離合，平穩(wěn)起步。復(fù)雜路況下合理使用喇叭。加速時(shí)平穩(wěn)踏加速踏板，車速適合時(shí)松加速踏板，同時(shí)踩離合換高...
看轉(zhuǎn)速，最好不要超過3000，轉(zhuǎn)速高了以后聲音會(huì)很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時(shí)-30公里之/小時(shí)間。不同于自動(dòng)擋車，手動(dòng)擋車起步時(shí)，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。起步這一關(guān)...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時(shí)易熄火，且無升擋振動(dòng)感。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測(cè)量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時(shí)將電磁閥線束連接器與脈沖信號(hào)線束連接器位置裝錯(cuò)，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對(duì)調(diào)裝錯(cuò)的...
在對(duì)現(xiàn)代索納塔進(jìn)行故障診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高，車速卻上不去。通過檢測(cè)器讀取故障碼，確認(rèn)換檔控制電磁閥A和B存在斷路問題。經(jīng)過一系列檢查，包括測(cè)量電阻、通電檢查和電壓測(cè)量，最終發(fā)現(xiàn)電磁閥失控，導(dǎo)致變速器鎖定在3檔。問題根源在于車主在大修時(shí)將電磁閥線束插接器與脈沖信號(hào)線束插接器位置裝錯(cuò)。故障排除后...
索納塔的設(shè)計(jì)簡潔大方，前臉采用了現(xiàn)代的家族式設(shè)計(jì)，多邊形的格柵和流暢的車側(cè)線條使其看起來時(shí)尚且充滿活力。車內(nèi)配備了銀色裝飾的金屬飾條，整體設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，營造出了強(qiáng)烈的活力感。此外，該車還配備了1.5LT4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為170馬力，峰值扭矩253�！っ�，綜合油耗為5.6L/100km。在用戶評(píng)價(jià)方...
索納塔2011款2.0LLUX自動(dòng)至尊版配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，峰值扭矩198�！っ�，搭配6擋自動(dòng)變速箱，操控靈活。車主反饋動(dòng)力強(qiáng)勁，起步穩(wěn)加速猛，駕駛體驗(yàn)好，且安全性配置豐富，提供車道偏離預(yù)警、并線輔助等功能，提升行車安全。在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間...
首先，蜘蛛對(duì)1.5T車型的動(dòng)力表現(xiàn)感到驚喜。雖然這是一款1.5T小排量車型，但渦輪起壓比預(yù)期早，且后段掉壓并不嚴(yán)重，高速時(shí)加速非常線性，甚至可以達(dá)到150公里每小時(shí)都沒有衰減的感覺。此外，車輛搭載的CVVD技術(shù)也為高轉(zhuǎn)速提供了更好的動(dòng)力輸出�？傮w來說，對(duì)于一款B級(jí)車來說，這樣的動(dòng)力絕對(duì)夠用，實(shí)際表現(xiàn)...
購車消費(fèi)者對(duì)于汽車的動(dòng)力和操控需求非常重視。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.98萬元的車型，索納塔的實(shí)力如何呢？該車配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩353�！っ�。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。后排空間較大，功能配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。網(wǎng)友對(duì)2...
【百度58汽車秦皇島市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從秦皇島榮德現(xiàn)代了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期索納塔全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。索納塔前臉炫酷，運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚，車身尺寸4955/1860/1450mm，軸距2890mm，車側(cè)設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾年輕，中控臺(tái)非對(duì)...
2020款索納塔的自動(dòng)啟停功能位于自動(dòng)擋位附近，用戶可以通過直接按下相應(yīng)按鍵來關(guān)閉。使用時(shí)，每次啟動(dòng)車輛后需手動(dòng)關(guān)閉該功能，若想永久關(guān)閉則需到4S店進(jìn)行設(shè)置。在嚴(yán)重堵車或無坡道輔助的情況下，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足或溜車的風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能相輔相成，前者在剎車時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以節(jié)...
2020款索納塔定速巡航的使用方法包括：首先，通過儀表盤菜單切換功能，如平均油耗和胎壓等。激活巡航系統(tǒng)時(shí)，按下相應(yīng)按鈕，儀表上的巡航圖標(biāo)會(huì)點(diǎn)亮，表示系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒。再次按下按鈕即可取消巡航�；謴�(fù)巡航或增加速度時(shí)，短按按鈕可增加1km/h，長按則增加10km/h。設(shè)定速度或降低速度時(shí)，車速達(dá)到所需值后...
2020款索納塔方向盤按鈕圖解說明，包括左側(cè)、右側(cè)以及背后的按鈕功能。左側(cè)按鈕包括模式切換、語音控制、音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話接聽和掛斷、歌曲或頻道切換。右側(cè)按鈕則涉及儀表盤菜單、巡航控制、速度設(shè)定、車道保持輔助系統(tǒng)等。方向盤背后設(shè)有換擋撥片和燈光控制，包括轉(zhuǎn)向燈、霧燈、自動(dòng)大燈等。雨刮控制部分詳細(xì)說明了...
索納塔9定速巡航按鍵失靈可能由多種原因引起，如前攝像頭或前雷達(dá)孔被污點(diǎn)阻塞、模塊螺絲松動(dòng)或按鍵本身損壞。解決步驟包括清潔攝像頭和雷達(dá)孔、檢查螺絲緊固情況以及更換損壞的按鍵。使用定速巡航時(shí)，需在車速超過40公里/小時(shí)時(shí)操作，通過一系列步驟啟動(dòng)巡航系統(tǒng)。此外，了解巡航控制的各個(gè)按鈕功能，如激活/關(guān)閉巡航...
起亞K5凱酷與現(xiàn)代索納塔作為韓系中型車市場的代表，兩者在性價(jià)比、配置及動(dòng)力上均展現(xiàn)不俗實(shí)力。兩者靜態(tài)性能相似，選擇更多基于個(gè)人審美偏好。面對(duì)同級(jí)競品，K5凱酷與索納塔在價(jià)格與配置上具有競爭力，尤其索納塔入門級(jí)車型動(dòng)力優(yōu)于部分競品，性價(jià)比出眾，適合追求實(shí)惠的年輕消費(fèi)者。十年前，當(dāng)汽車開始大規(guī)模進(jìn)入家庭...
太原黃河汽車現(xiàn)代全城最低價(jià)，購買索納塔最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。索納塔以其冷峻的車頭設(shè)計(jì)、炫酷的車身線條和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm，空間寬敞舒適。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力，峰值扭矩353�！っ祝ば�...
ElkTest最新半月刊如期與大家見面，為大家?guī)砹钴囆偷镊缏箿y(cè)試性能和結(jié)果總結(jié)。麋鹿測(cè)試是緊急變道避讓測(cè)試的代名詞，是衡量車輛安全性的重要國際標(biāo)準(zhǔn)。我們的測(cè)試遵循ISO3888-2標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試過程包括勻速行駛、緊急避讓、返回原車道等步驟。測(cè)試車輛包括本田飛度、雷克薩斯ES、現(xiàn)代索納塔、奧迪A4L和...
第十代索納塔以其動(dòng)感的外觀和充裕的動(dòng)力吸引了年輕消費(fèi)者。采用現(xiàn)代SensuousSportiness設(shè)計(jì)理念，車頭視覺效果激進(jìn)，鍍鉻裝飾帶和矩陣式全LED大燈組提升了辨識(shí)度。車身低矮，后滑動(dòng)車頂輪廓和C型貫穿式尾燈增添了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引人，集成儀表盤和中控顯示屏，科技化UI界面，電子按鍵換擋和全...
【百度58汽車】索納塔8定速巡航按了沒反應(yīng)的原因有：1、巡航開關(guān)損壞，電路故障(如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等)。2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。3、速度沒有達(dá)到定速巡航的要求。索納塔八定速巡航的使用，只需要在車輛高于40公里的時(shí)速時(shí)按下巡航鍵就可以，具體操作步驟如下：...
