CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國產(chǎn)首發(fā)車型,這款發(fā)動機(jī)在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發(fā)動機(jī)的稱號。 從技術(shù)路線上來說,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)沒有隨大流,使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段,而是獨辟
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
這個是跟發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)有關(guān)哦.i-stop設(shè)定的啟停邏輯比很多車要復(fù)雜,或者說考慮更周詳。首先遇到時間較長的停車,例如等紅綠燈,你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋,這時i-stop同樣會熄火,再掛回D擋又自動著車,這是
有啟動系統(tǒng)的就會熄火的,松開剎車就會啟動
如果倒過來的話,是剎車片不行了,按照你說的情況,多數(shù)是剎車油不行了。 由于剎車油時間長了,水分增多,在頻繁剎車后溫度上升,導(dǎo)致水分蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡致使剎車管路里有空氣。 我估計多數(shù)是這個原因,盡快去查一下,剎車不是鬧著玩的。
那不是異響是ABS(仿剎車抱死系統(tǒng))工作的聲音是正常的。急剎的時候剎車踏板還會斗動吧!不過還是建議你去4S檢查一下,有可能是其它的聲響
在輕踩剎車時有重踩是沒有一般是剎車片的硬點造成的,您可以在車比較少的路面重踩幾腳剎車,或者對剎車片進(jìn)行處理!一般盤式剎車都存在這種問題。謝謝您的提問! 58車[馬自達(dá)馬自達(dá)2]信息:http://www.we
以前我的車起步的時候也出現(xiàn)這個問題,你可能是停車的時候,車身沒有水平,這時候你掛手剎,再啟動會有聲音。你遵循一個停車規(guī)則:停車-空擋-剎車-駐車檔-手剎,這樣就好得多
您好:關(guān)于您咨詢的問題,制動時發(fā)出尖銳的吱吱異響,主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個比較安全的路段,之后在行駛中(40邁左右的速度就可以)進(jìn)行緊急制動,這樣可以將剎車片上的硬點磨一下,反復(fù)幾次這種異響就會消除了;蚴
主要原因有以下幾點: 1.新車的磨合,其中剎車片的磨合是一個很重要的環(huán)節(jié),通常跑幾百公里后,才能感覺到剎車會比較舒服些; 2.新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結(jié)合,剛換上的時候,會覺得剎車
馬自達(dá)CX5啟動方法有兩種:1.踩死剎車踏板,按下點火按鈕;2.直接按下一鍵啟動按鈕,無需踩制動踏板。關(guān)閉時,車輛停穩(wěn)后再次按下啟動鍵或一鍵啟動按鈕,指針移動到OFF位置。緊急情況下,長時間或連續(xù)兩次短暫按壓可熄火發(fā)動機(jī)。停車時,先拉手剎后進(jìn)P檔,避免變速箱承受過大壓力。啟動:按下一鍵啟動按鈕不用踩...