起亞K3新能源2019款PHEV雙離合舒適版真實(shí)油耗多少？

起亞K3新能源是一款緊湊型插電式混合動(dòng)力車(chē)型，車(chē)身尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，工信部綜合油耗為1L/100km。該車(chē)型配備了多項(xiàng)便利功能配置，如倒車(chē)影像、CarLife、自動(dòng)駐車(chē)等，提升了使用便利性。車(chē)主對(duì)2019款PHEV1.6L雙離合舒適版的油耗評(píng)價(jià)有所不同...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

瑞風(fēng)m4柴油版真實(shí)油耗是多少？瑞風(fēng)m3軸距多長(zhǎng)？

瑞風(fēng)m4柴油版1.9T百公里油耗8.9升，2.0T為9.5升。瑞風(fēng)m4軸距為3080毫米。瑞風(fēng)m3軸距為2810毫米。兩款車(chē)型均提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中瑞風(fēng)m4搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)強(qiáng)勁，匹配6速手動(dòng)變速箱。瑞風(fēng)m3則以實(shí)用為主，可拉人拉貨，后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架提高載重質(zhì)量。瑞風(fēng)M系列MPV車(chē)型提...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2022款混動(dòng)帕薩特新能源自動(dòng)版油耗多少？車(chē)主真實(shí)反饋

帕薩特新能源作為一款中型插電式混合動(dòng)力車(chē)型，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。其工信部綜合油耗僅為1.4L/100km，純電續(xù)航里程可達(dá)63km，既滿足了日常通勤需求，又能在長(zhǎng)途旅行中提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。車(chē)主們對(duì)這款車(chē)的油耗表現(xiàn)普遍滿意，認(rèn)為其綜合油...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

瑞風(fēng)m3真實(shí)油耗是多少？

瑞風(fēng)M3的工信部綜合油耗為7.9L/100km，要降低油耗可以通過(guò)保養(yǎng)空濾器和清除積碳來(lái)實(shí)現(xiàn)。保養(yǎng)空濾器是為了凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣，防止燃油消耗增加，而清除積碳則是為了減少燃燒室內(nèi)的積碳，提高可燃混合氣的自燃率，從而減少燃油消耗。經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和清除積碳可以有效降低燃油消耗，提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。保養(yǎng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

濱州和佳上汽大眾帕薩特新能源最新報(bào)價(jià)是多少？誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

濱州和佳上汽大眾帕薩特新能源以其炫酷外觀和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，內(nèi)飾個(gè)性且富有科技感。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，綜合油耗1.4L/100km，純電續(xù)航63KM。市場(chǎng)口碑良好，用戶對(duì)其顏值、油耗和續(xù)航表現(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)。濱州和...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

云南海偉宏迪比亞迪宋PLUS新能源最新報(bào)價(jià)是多少？歡迎蒞臨鑒賞

云南海偉宏迪比亞迪宋PLUS新能源以其獨(dú)特的點(diǎn)陣式中網(wǎng)和動(dòng)感車(chē)身設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，內(nèi)飾青春且材質(zhì)優(yōu)良。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩135�！っ祝�電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，總扭矩316牛·米，工信部綜合油...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新菱智M5與瑞風(fēng)M3對(duì)比 誰(shuí)才是真正的實(shí)力派？

新菱智M5與瑞風(fēng)M3在動(dòng)力性能上存在明顯差異。瑞風(fēng)M3高功率版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW，扭矩達(dá)210N.m，優(yōu)于新菱智M5的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管東風(fēng)風(fēng)行宣稱新菱智M5油耗與瑞風(fēng)M3相當(dāng)，但瑞風(fēng)M3更早進(jìn)入高扭矩工況，質(zhì)疑其宣傳數(shù)據(jù)的真實(shí)性。綜合來(lái)看，瑞風(fēng)M3在動(dòng)力上更具...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

別再光看續(xù)航了 電動(dòng)車(chē)百公里能耗測(cè)試

往往談到純電動(dòng)新能源車(chē)型的時(shí)候，大家最常問(wèn)的一句話就是這車(chē)?yán)m(xù)航多遠(yuǎn)？這么問(wèn)也無(wú)可厚非，因?yàn)槿绻�續(xù)航距離不夠，這類車(chē)的實(shí)用性就要大大打個(gè)折扣了！不過(guò)如果想想我們對(duì)傳統(tǒng)汽油車(chē)的車(chē)主會(huì)問(wèn)什么呢？你這車(chē)油耗多少，百公里多錢(qián)？那有人知道電車(chē)百公里花多錢(qián)么？而不同純電動(dòng)新能源車(chē)型百公里耗電之間差異又有多大？很多...

作者：鐘金良