資深媒體人馬大帥，同時也是一位奶爸，對比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗和見解。他不僅從專業(yè)角度，也從實際用車需求出發(fā)，對唐DM-i的性能、油耗、空間和實用性給予了高度評價。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長續(xù)航、大空間以及V2L對外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時感到非常滿意。此外，唐D...
沃爾沃XC60新能源的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了品牌一貫的風格，中控大屏集成了眾多功能，操作便捷，對新手友好。廠商數(shù)據(jù)顯示，XC60新能源的純電續(xù)航里程為50公里，家用220V插座充電需7.5小時，而充電樁則可縮短至3小時。盡管XC60新能源是熱銷車型，但目前幾乎沒有優(yōu)惠，且作為新款車型，短期內(nèi)大幅降價的可能性...
作者|郭巖編輯|王鑫來源|汽車預言家有關(guān)MHEV、PHEV、HEV技術(shù)路線問題的討論從來沒有停止過。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，指出到2025年混合動力占比分別達到40%，同時2025年油耗目標為每百公里5.6L，在業(yè)內(nèi)看來，僅通過48V輕混技術(shù)難以達到油耗，需要使用擴大HEV強混技術(shù)...
