比亞迪宋plus油耗多少錢一公里？油耗表現(xiàn)如何？

宋PLUS作為一款緊湊型SUV，其百公里油耗為7.6升，表現(xiàn)出色。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到288牛米，最大功率185馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，性能穩(wěn)定。匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動(dòng)效率高。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提升操控性和舒適...

作者：小楊說車

連續(xù)蟬聯(lián)PHEV榜首比亞迪宋PLUSDM-i是如何做到的？

比亞迪宋PLUSDM-i在市場困局中如何突圍而出？今年汽車市場面臨疫情反復(fù)、原材料價(jià)格上漲、芯片短缺等多重挑戰(zhàn)，車企競爭加劇。比亞迪4月宣布停產(chǎn)燃油車，聚焦新能源，銷量不降反升。宋PLUSDM-i表現(xiàn)亮眼，10月銷量50072臺，再創(chuàng)新高，連續(xù)斬獲PHEV和緊湊型SUV月銷冠軍，1-10月累計(jì)銷量突...

作者：小楊說車

秦plusdmi才110馬力為何定位如此 疑問

秦plusdmi雖馬力不高但油耗低，百公里加速7.9-7.3秒，在同級別中算快。然而，滿電與虧電狀態(tài)下性能差異大，沒電時(shí)接近10秒。相比其他品牌混動(dòng)車型，其加速性能并不突出，但價(jià)格更親民。迪粉對dmi宣傳過度，需理性看待其性能表現(xiàn)。車主肯定都想要吹自己的車馬力足這能理解但還是要搞清楚到底什么定位(油...

作者：小楊說車

秦plusdmi才110馬力為何說它慢

秦plusdmi定位節(jié)油，馬力110，百公里加速7.9-8秒，滿電狀態(tài)更佳。但相比其他車型如特斯拉、比亞迪海豹等電動(dòng)車，加速性能相差甚遠(yuǎn)。且虧電狀態(tài)下，加速性能明顯下降。雖比豐田卡羅拉雙擎快，但仍是廉價(jià)代步車定位，不宜過分吹噓其加速性能。車主肯定都想要吹自己的車馬力足這能理解但還是要搞清楚到底什么定...

作者：小楊說車

比亞迪宋plusdmi產(chǎn)能真的高嗎？

比亞迪宋plusdmi的電池供應(yīng)似乎并不充足，導(dǎo)致產(chǎn)能受限。宋PLUS-DM-i提供51km和110km兩種純電續(xù)航版本，前者0-100km/h加速8.5秒，綜合油耗低至4.4L/100km；后者純電續(xù)航110km，滿油續(xù)航超1200km，加速7.9秒，油耗4.5L/100km。配置上，新車標(biāo)配靜音...

作者：小楊說車

比亞迪宋PLUSDM-i對比途觀L：誰才是“真標(biāo)桿”？比亞迪宋PLUSDM-i對比途觀L，誰更勝一籌？

火，總有它火的理由！萬萬沒想到！我們竟為了找一臺試駕車而煩惱因?yàn)椤盎稹钡揭卉囯y求以至于找不到一臺車來拍節(jié)目它就是，比亞迪宋PLUSDM-i為了找出其火爆的原因我們特地找來了合資品牌的標(biāo)桿車型—大眾途觀L終于歷經(jīng)千辛萬苦，我們把它搞來了！▼▼▼在本期視頻中，您將看到：1、汽車工程師出身的老任，面對一臺...

作者：小楊說車

第三代H6DHT-PHEV對比比亞迪宋PLUSDM-i兩檔DHT優(yōu)勢巨大嗎？

中國汽車行業(yè)十年蝶變，銷量翻三倍，新能源汽車技術(shù)持續(xù)進(jìn)階。第三代H6DHT-PHEV搭載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，性能效能最佳；自研“護(hù)芯甲”電池，防水防火抗擠壓；豐富配置，引領(lǐng)高階出行。與比亞迪宋PLUSDM-i相比，第三代H6DHT-PHEV兩檔DHT技術(shù)，多動(dòng)力模式，雪地模式等，性能更優(yōu)。起步EV模...

作者：小楊說車

比亞迪宋plusdmi首保多少公里合適？

宋PLUSDM-i的首保建議在3500公里或6個(gè)月進(jìn)行，之后每5000公里或1年保養(yǎng)一次。首保免費(fèi)，包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，車主可通過比亞迪汽車APP預(yù)約，享受便捷服務(wù)。保養(yǎng)時(shí)，售后顧問會(huì)進(jìn)行車輛檢查并開具相關(guān)單據(jù)，車主可選擇在休息區(qū)或維修車間等待，整個(gè)過程大約半小時(shí)。宋PLUSDM-i的保養(yǎng)周期...

作者：小楊說車

窮人開省油耐用5種車推薦是真的嗎

比亞迪秦PLUSDM-i、驅(qū)逐艦05、宋PLUSDM-i、宋ProDM-i和漢DM是省油耐用的車型推薦。這些車型憑借低油耗、高質(zhì)量穩(wěn)定性和耐用性獲得好評。若具備充電條件，這些插混車型還能作為純電車使用，進(jìn)一步降低油耗。所謂的窮人購車群體，其實(shí)不一定就是預(yù)算非常低的人群，也可能是對油耗以及耐用性都有著...

作者：小楊說車

2022建議買車SUV排行榜哪些值得入手

長安CS75PLUS、吉利博越L、哈弗H6是熱門燃油車選擇，空間舒適配置豐富；奔馳GLC豪華品牌有優(yōu)惠。新能源車推薦比亞迪宋PLUSDM-i、護(hù)衛(wèi)艦07、元PLUS，續(xù)航長油耗低；零跑C11性價(jià)比高配置全；理想L8增程式中大型SUV，六座舒適。選購需結(jié)合個(gè)人需求試駕體驗(yàn)。如今很多購車群體都追求經(jīng)濟(jì)實(shí)...

作者：小楊說車

宋PLUSDM-i插混SUV虧電行駛節(jié)能表現(xiàn)如何？

本文描述了比亞迪宋PLUSDM-i插電混動(dòng)車型在虧電情況下的出色油耗表現(xiàn)，整備質(zhì)量接近1.8噸的SUV實(shí)測百公里油耗僅有4.6L，展現(xiàn)了DM-i超級混動(dòng)技術(shù)的實(shí)力。文章還提到該車型的試駕感受、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及快充功能等亮點(diǎn)。比亞迪宋PLUSDM-i插混SUV在節(jié)能、性能、設(shè)計(jì)及便利性方面均有不...

作者：小楊說車

真實(shí)油耗大比拼：歐尚Z6iDD與宋PLUSDM-i，誰更省油？

總結(jié)內(nèi)容：本文對比了歐尚Z6iDD與宋PLUSDM-i兩款插電混動(dòng)SUV的真實(shí)油耗。在長達(dá)100公里的路線測試中，兩款車分別表現(xiàn)出不同的優(yōu)勢。在市區(qū)行駛，宋PLUSDM-i的油耗較低；但在高速路況下，歐尚Z6iDD的油耗表現(xiàn)更佳。最終測試結(jié)果顯示，歐尚Z6iDD平均油耗為3.9L/100KM，宋PL...

作者：小楊說車

比亞迪秦plusdmi當(dāng)燃油車只加油不充電有沒有問題？如何做到省油？

比亞迪秦plusDM-i車型即使不充電，百公里油耗3.5L左右。DM-i系統(tǒng)有四種工作模式：電量充足時(shí)完全由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電并驅(qū)動(dòng)車輛；行駛速度在60km/h以上發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)車輛；發(fā)動(dòng)機(jī)充電啟停電機(jī)再為電池充電。符合優(yōu)質(zhì)口語化表達(dá)，內(nèi)容解釋清晰邏輯順序，含有seo關(guān)鍵詞，權(quán)威可信，...

作者：小楊說車

搭載驍云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪秦PLUS將于1月上旬預(yù)售嗎？

比亞迪秦PLUS即將在1月上旬開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)售價(jià)在13萬至16萬元之間。這款新車搭載了DM-i混動(dòng)系統(tǒng)和驍云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗低至3.8L。外觀設(shè)計(jì)上，秦PLUS采用了比亞迪的“DragonFace”設(shè)計(jì)語言，具有辨識度極高的前臉和流暢的車身線條。車身尺寸為4765/1837/1495mm，...

作者：小楊說車

換靜音輪胎，真的有用嗎？秦PlusDMi更換雷神靜悅分享

大家好，我是南北桃源。2021年比亞迪發(fā)布了秦PlusDM-i，我在5月初訂車，十一假期才提到車，等車周期長達(dá)5個(gè)月。我選擇的是55km旗艦版，主要考慮沒有充電條件，現(xiàn)在后悔沒有選擇120km型號。提車后半年多，開了一萬三千多公里，雖然車子有缺點(diǎn)，但對靜謐性和使用體驗(yàn)還是挺滿意的。去年主要在省內(nèi)幾個(gè)...

作者：小楊說車

比亞迪宋prodm支持carplay嗎？它真的值得買嗎？

比亞迪宋prodm確實(shí)支持carplay，這一配置使得用戶能夠在汽車中控系統(tǒng)上使用iPhone的所有功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話等。2021年3月25日，比亞迪宋PLUSDM-i上市，提供了四款車型，價(jià)格區(qū)間為14.68-16.98萬元。盡管宋PLUSDM-i在配置、做工、動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)出色，但...

作者：小楊說車

全新第三代榮威eRX5混動(dòng)技術(shù)解讀？能否硬剛宋PLUSDM-i真相如何

全新第三代榮威eRX5在混動(dòng)技術(shù)方面表現(xiàn)優(yōu)異，擁有同級最強(qiáng)動(dòng)力，采用GS611.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與超級電驅(qū)EDUG2Plus組合，具有超快、超順、超穩(wěn)、超智等特點(diǎn)。車輛采用了獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，如自適應(yīng)換擋系統(tǒng)、0燃科技電池和智能能量管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)了10擋變速和百公里0.5~1L油耗的性能。全新第三代榮威...

作者：小楊說車

續(xù)航最高1200公里，比亞迪宋PLUSDM-i起售14.68萬元，值得買嗎？

比亞迪宋PLUSDM-i以其1200公里的超長續(xù)航和14.68萬元的起售價(jià)，成為混合動(dòng)力汽車市場的新寵。搭載DM-i技術(shù)，有效解決了混合動(dòng)力車型虧電油耗高的問題。新車提供四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.68萬-16.98萬元。配置豐富，包括百萬像素360°影像、OTA遠(yuǎn)程升級、座椅加熱/通風(fēng)等。外觀...

作者：小楊說車

宋PlusDMI值得買嗎？爬坡性能怎么樣�。�

比亞迪宋PLUSDM-i以其不輸日系的油耗和1200多公里的續(xù)航能力，成為國產(chǎn)混動(dòng)SUV的佼佼者。外觀設(shè)計(jì)精致，內(nèi)飾質(zhì)感出色，配置豐富，空間寬敞。搭載驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)積極，提速快。懸架調(diào)校舒適，NVH表現(xiàn)優(yōu)秀。油耗方面，高速表現(xiàn)亮眼，城市擁堵路況一般。綜合來看，宋PLUSDM-...

作者：小楊說車

比亞迪驅(qū)逐艦05混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化與油耗實(shí)測疑問

比亞迪驅(qū)逐艦05搭載DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力平順但起步略遲緩。實(shí)測油耗6.1升/百公里，顯示油耗低因計(jì)入純電行駛。駕駛感受與秦Plus相似，底盤調(diào)校偏SUV風(fēng)格，操控感一般。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大但噪音控制良好。近光照明一般，漆面色差控制一般。堅(jiān)持充電油耗可顯為零，提供駕駛樂趣。后續(xù)將解析內(nèi)飾做工與秦Plus差...

作者：小楊說車