x1000r/min代表的是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速單位。轉(zhuǎn)速表指針?biāo)笖?shù)字乘以1000，即得發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。如指針指5，則轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分鐘。轉(zhuǎn)速表1確實(shí)代表1000轉(zhuǎn)，但具體轉(zhuǎn)速單位需參考轉(zhuǎn)速表上的標(biāo)記。轉(zhuǎn)速表根據(jù)磁性原理工作，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，有助于車(chē)主保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，降低油耗并延...
DQ380和DQ381的主要區(qū)別在于油泵設(shè)計(jì)和工作方式。DQ380的油泵與離合器齒輪相連，始終消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能。而DQ381的油泵獨(dú)立工作，只在需要時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，減少動(dòng)能損耗。此外，DQ381還優(yōu)化了ATF油粘度、密封圈和軸承摩擦，改進(jìn)了離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)。K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，液壓系統(tǒng)增加...
探險(xiǎn)者和途昂在40萬(wàn)預(yù)算內(nèi)都是不錯(cuò)的選擇，但各有千秋。探險(xiǎn)者雖然車(chē)型較老，即將換代，但動(dòng)力強(qiáng)勁，馬力上占優(yōu)。途昂380則在實(shí)際駕駛中動(dòng)力感受更強(qiáng)，外觀大氣，整車(chē)協(xié)調(diào)威猛。探險(xiǎn)者外觀霸氣，但油耗稍高。兩車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò)，購(gòu)車(chē)時(shí)運(yùn)氣也很重要，因?yàn)槊颗_(tái)車(chē)都是組裝的，部件質(zhì)量參差不齊�？偟膩�(lái)說(shuō)，兩車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，探...
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧的關(guān)鍵在于起步、加速、適時(shí)運(yùn)用低速擋、適時(shí)收油和提前升擋。起步時(shí)，確保擋位在P或N擋，配合剎車(chē)、手剎和油門(mén)，慢抬剎車(chē)后輕點(diǎn)油門(mén)。加速時(shí)，避免一D到底，特別是在爬坡時(shí)，應(yīng)退后一擋，采用爬坡?lián)�。在坡道上，根�?jù)坡度和道路情況選擇合適的擋位，以保護(hù)變速器。市區(qū)駕駛時(shí)，適時(shí)收油以減少剎車(chē)片損耗...
新雅閣混動(dòng)版將于2016年第三季度正式上市，官方油耗為4.2L/100km。外觀增加了時(shí)尚設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，車(chē)身兩側(cè)和車(chē)尾增加Hybrid專(zhuān)屬logo，軸距達(dá)2775mm。動(dòng)力方面，搭載SPORTHYBRID混動(dòng)系統(tǒng)，包括2.0L汽油機(jī)、電機(jī)、電動(dòng)CVT和鋰離子電池組成的智能動(dòng)力單元。電驅(qū)動(dòng)模式和混合動(dòng)力模...
油電混合汽車(chē)通過(guò)結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更高效的能源利用。這種車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成，根據(jù)實(shí)際行駛狀態(tài)提供動(dòng)力。電動(dòng)力系統(tǒng)包括高效電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池，如鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池等。油電混合技術(shù)有效降低油耗，提高能源利用效率，對(duì)環(huán)保和節(jié)能具有重要意義。1、...
卡羅拉2021款自動(dòng)擋的油耗約為4.1升/百公里。混合動(dòng)力車(chē)型采用兩個(gè)或多個(gè)能夠同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成，一般是指油電混合動(dòng)力汽車(chē)，動(dòng)力源包括傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)，也可能使用其他替代燃料�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)可以使用汽油、壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。混合動(dòng)力汽車(chē)的設(shè)計(jì)旨在提高燃油效率和減少環(huán)境影響，是一種...
5W-30和0W-40機(jī)油的主要區(qū)別在于低溫流動(dòng)性和高溫保護(hù)性能。5W-30在零下30度的低溫下流動(dòng)性更好，適用于更低的環(huán)境溫度。而0W-40在100攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度更高，耐高溫性能更強(qiáng)。更換機(jī)油可能會(huì)影響油耗，因?yàn)?W-40在低溫下流動(dòng)性較差，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)油耗增加。同時(shí)，0W-40在高溫下...
漢蘭達(dá)雙擎是一種采用混合動(dòng)力技術(shù)的汽車(chē)，具有高燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)越的行駛性能。它通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)的共同作用降低油耗，使燃油費(fèi)用更低。混合動(dòng)力車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成，根據(jù)實(shí)際行駛狀態(tài)提供行駛功率。這種車(chē)輛因其節(jié)能、低排放特點(diǎn)受到汽車(chē)界的關(guān)注，成為研究與開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。以上內(nèi)...
漢蘭達(dá)混動(dòng)車(chē)型具備燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)越行駛性能。其發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)共同作用，降低油耗，使燃油費(fèi)用更低。混合動(dòng)力車(chē)輛由兩個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成，根據(jù)行駛狀態(tài)提供動(dòng)力。這種車(chē)輛因節(jié)能、低排放特點(diǎn)受到關(guān)注，成為汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。漢蘭達(dá)混動(dòng)車(chē)型因其節(jié)能、低排放特性，能夠上綠牌�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性、行駛性...
國(guó)六規(guī)范車(chē)輛推薦使用5W-30發(fā)動(dòng)機(jī)油。5W-30機(jī)油在低溫下具有良好的流動(dòng)性，能在-30℃環(huán)境下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)在高溫下具有30的粘度，提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)。機(jī)油級(jí)別中，"W"前的數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，"W"后的數(shù)字越大，高溫粘度越高，但可能增加油耗。5w30機(jī)油的介紹：5w30機(jī)油即耐外部負(fù)...
