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這張圖片是有名的一張馬六改蘭博。 大鯊魚大包圍大概需要8000元，剪刀門一個要1萬，尾翼看不太清楚具體，估計1000多搞定，碳纖維機蓋1800左右，真正碳纖維要5000到6000，輪轂4個差不多要5000左右。這寫都改了
再加一輛車的錢。尾翼+車門+前后大包圍+噴涂+輪轂+輪胎+內(nèi)飾改裝
國產(chǎn)的，專用的：4000元左右，通用的：2000元左右。臺灣的：6000元左右，進口的：LSD，超貴：10000多。
這張圖片是有名的一張馬六改蘭博。 大鯊魚大包圍大概需要8000元，剪刀門一個要1萬，尾翼看不太清楚具體，估計1000多搞定，碳纖維機蓋1800左右，真正碳纖維要5000到6000，輪轂4個差不多要5000左右。這寫都改
你加了戰(zhàn)斗機大包圍 有沒有改車架號和發(fā)動號 ？如果沒有的話 你年檢的時候塞點錢就好了 現(xiàn)在該馬6少了 改三菱翼神的年檢的時候都是這個樣子 有人做這個生意的
我也鈦灰色，這色的確不適合爆改，但是加上熒光LOGO，換個輪廓，加個小尾翼。這樣很酷而且不失內(nèi)涵。
改裝分好多種，外觀，動力，內(nèi)飾等等。。。你指的是哪方面?馬6的改裝潛力很大的，無論是外觀還是動力，你可以到百度圖片搜 馬自達6改裝 看看，看完了說不定就有向改裝的沖動，呵呵。。。
前臉底盤不宜太低，國內(nèi)路況太差，而且停車場的坎，有些也很高,包圍大概1300,連安裝和噴漆,大概2千 碳纖維現(xiàn)在流行橙色或石墨色這個很貴,大概要7,8千..車門部分不建議弄得太花,不協(xié)調(diào).(貼紙也就三幾百就ok了)
拆卸幻速s6方向盤時，首先敲掉方向盤兩側(cè)的裝飾蓋板，然后取下主氣囊，露出內(nèi)部的大螺帽。使用十字架工具拆卸螺帽，但不要完全取下，以免拉斷游絲線。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其設計有助于傳遞駕駛員的力至轉(zhuǎn)向軸，并補償制造與安裝誤差。早期汽車使用舵控制方向，但隨著發(fā)動機位置的改變，方向盤因其操作靈活性和隔...
馬自達6以其動感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進行音響系統(tǒng)升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時，采用TEAC隔...
這輛藍色馬自達6經(jīng)歷了許多次的改裝，最顯眼的是稀有的MPS日本進口包圍。維尼車主不斷嘗試各種改裝，以滿足自己對車子的熱愛和追求。他的馬自達6的每一個改裝細節(jié)都透露出他獨特的個性。目前，他最滿意的是整套MPS原廠包圍，并表示未來還會繼續(xù)對車子進行改裝。維尼的馬自達6經(jīng)過多次改裝，特別是稀有的MPS包圍...
改裝后的馬自達6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過多次升級，馬自達6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達到了發(fā)燒級別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長沙城市樂酷的技術人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實用。配置包括先鋒P99主機、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
中控大屏的選購需要考慮功能和價格兩方面的因素。中控大屏主要是汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂設備的控制中心，所以功能的完善性是首要考慮的因素。而價格也是大家關注的焦點，除了功能之外還要考慮自己的經(jīng)濟承受能力。一般來說，功能更全面的中控大屏價格會相對更高一些。因此在選擇中控大屏時，需要綜合考慮功能和價格，選擇...
馬自達6阿特茲動力改裝方案，如何提升動力？湖北奧斯卡帶來了武漢馬自達阿特茲改裝渦輪增壓的案例。雖然馬自達的Artz"創(chuàng)造藍天SKYACTIV”動力系統(tǒng)對于不玩極限的馬自達來說是“良心”美德，但原廠最大輸出功率只有157馬力，基本沒有爆發(fā)性加速。因此，對于愛阿特茲卻有改裝精神的瘋子來說，改裝勢在必行。...
榮威i6中網(wǎng)改裝，不僅關乎美觀，更關乎車輛性能。淘寶全套改裝價格僅需500元，性價比極高。中網(wǎng)作為汽車前臉的重要組成部分，不僅起到保護散熱器和發(fā)動機的作用，更彰顯車主的個性和品味。榮威i6的中網(wǎng)設計獨具匠心，連接發(fā)動機罩、前保險杠和左右大燈，形成一體。其主要作用是為水箱、發(fā)動機、空調(diào)節(jié)器等提供進氣通...
新款馬自達6采用了馬自達VisionCoupe的設計要素，更大的前進空氣網(wǎng)格，更扁平的前燈組，整車視覺效果敏銳，車身側(cè)面造型與現(xiàn)行車型相比沒有太大變化，“沖頭式”的車身設計具有強烈的運動感。車體側(cè)面如渲染圖所示，新車不像概念車那么圓，但是流暢的線條、溜背式的造型、熏黑處理的B柱和C柱顯示出強烈的視覺...
這輛馬自達6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時無法展現(xiàn)音樂細節(jié)，大音量時又容易失真，無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價比高的美國JBL套裝喇叭進行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
中控大屏是用來顯示可視倒車雷達、看DVD、GPRS導航等功能的重要設備。中控臺液晶屏和中央集成顯示屏是兩種常見的選擇，前者簡單實用、價格便宜，適合基本需求；后者功能更全面、顯示更清晰，但價格相對較高。無論選擇哪種，汽車中控是控制汽車各種舒適娛樂裝置的地方，包括了門鎖系統(tǒng)和音響控制面板等控制器。因此，...
本文介紹了一款推薦馬自達6的理由和馬自達6的幾個通病及解決辦法。推薦馬自達6因其底盤扎實、前后獨立懸掛以及彎道表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點。雖然馬自達6存在氣門室蓋墊滲油、發(fā)動機變速箱機腳易壞、方向機助力泵滲油等問題，但可通過更換零件解決。大燈亮度不足，可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達6方向重是唯一的不足，...
電影《頭文字D》展示了多款日本經(jīng)典車型，如藤原拓海駕駛的豐田AE86、高橋涼介的馬自達FC3S、中里毅的日產(chǎn)SkylineGT-R和須藤京一的三菱LANCEREVOLUTIONⅢ等。這些車在電影中經(jīng)過改裝和調(diào)校，展現(xiàn)出漂移甩尾的酷炫技術，深受年輕人喜愛，并推動了相關改裝文化的發(fā)展�！额^文字D》是由劉...
在蘇州，馬自達六的車主們對原車鹵素燈的照明效果并不滿意，于是進行了大燈升級。通過安裝海拉五雙光透鏡、飛利浦氙氣燈泡和歐司朗安定器，原車的近光燈得到了全面的提升。升級后的燈光不僅照射范圍更廣、亮度更高，且切割線更加整齊，極大地提高了夜間行車的安全性。改裝后的大燈外觀更具豪華感，顯得更為炯炯有神。炯炯有...
日系車中，馬自達阿特茲以其高顏值、強操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
馬自達車型可以通過刷ECU提升動力，不僅能增強動力，還能改善市區(qū)低速行走時低扭不足、變速箱換擋頓挫和反應遲鈍的問題，同時提升換擋速度并降低油耗，且不影響原廠三包和原車壽命。許多車主嘗試后表示效果良好，長期使用也未出現(xiàn)問題。點擊我頭像進入我主頁查看我舊帖里有詳細分析，我三年前是全國馬自達改裝第一人廣東...
馬自達宣布停產(chǎn)馬自達6系列，未來轎車領域僅剩馬自達3。黑曜版馬自達3在原車型基礎上改裝，外形個性化強，限定用戶群體。家族化設計風格，豎狀結(jié)構格柵搭配高亮鍍鉻條，LED大燈熏黑處理，前包圍一體成型改造，提升運動感。側(cè)面無明顯腰線，寬體式車身點綴，車窗鍍鉻條提升檔次。外后視鏡、輪轂熏黑處理，尾部內(nèi)嵌式布...
馬自達6以其出色的操控性能和過彎能力而聞名，被車迷們親切地稱為“彎道王”。這款經(jīng)典車型搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動機，雖然油耗相對較高，達到百公里10升，但其動力輸出和操控性卻贏得了眾多改裝愛好者的青睞。馬自達6的懸架系統(tǒng)是其過彎性能卓越的關鍵，前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架的配置，加上橫向穩(wěn)定桿...
馬自達6重獲新生，這車顛覆你想象力！馬自達6曾經(jīng)是賽場上的“彎道王”，不少車友將這款轎跑車加上賽車運動套件、并且加以改裝。如今，全新“馬6”已經(jīng)脫胎換骨，比馬自達旗下任何一款轎跑車都要更加運動化。全新的家族式“魂動式”設計理念、以空氣動力學而設計的車身，讓前臉相當?shù)挠腥肭指�、棱形的進氣格柵、犀利的雙...
