優(yōu)點:外觀動感，不像其他中級車表現(xiàn)的那么穩(wěn)重，還是有一點蹦達蹦達的感覺的，適合年輕人開的一款車。 缺點:保養(yǎng)較貴，創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機保養(yǎng)確實比較貴。 綜述:內(nèi)飾做工不錯，動力調(diào)教的也相對較好，特別是底盤的調(diào)教，雖然底盤方
建議考慮2.5買這個車就不用考慮省油了 剩下就是駕駛習慣了 試駕時候看油耗怠速往前走的時候顯示60個油。。。 一般市區(qū)11個油都算正常的 一塊錢跑一公里吧
該車處于2.5L自然吸氣加速陣營的第一名,比很多1.8T-2.0T的都要快
具體感覺怎么樣 ，你得看 你以前開的什么車 然后才能有個對比 。。。 我覺得 2.0 的 阿特自 10.5破百 的 成績已經(jīng)不錯了 在同級別當中 。。。
別買這車，發(fā)動機有問題，更有的3個月不到發(fā)動機修了4次了。
這兩款車推薦阿特茲的前臉及屁股，絕對是亮點！藍天技術的卻不錯，壓縮比也是絕對給力的，特別是自動啟停技術，直接高端大氣上檔次!安全配置方面還是不錯的，無論是外觀還是空間、動力、操控都帶給我全新的認識。如果是在以前，這個價位
58車網(wǎng)和58車的阿特茲論壇有車主發(fā)提車作業(yè)貼呀，很詳細的！
我問了好多人，2.0只能說夠用，2.5動力更好些，我建議2.5吧，自吸發(fā)動機還是選排量大點的好。
你好，親自去4s店試了兩款車，主要是空間的區(qū)別，cx-4是緊湊型suv，后排空間不怎么寬敞，個頭比較大的話，外加一家人坐，用起來就比較難受了。資金充足還是阿特茲。
制冷效果差這個估計是沒有合理運用空調(diào)，一般情況下是先開窗開大風吹一兩分鐘，然后起步空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)，一分鐘左右關閉窗戶，大概5分鐘左右冷了，這時再開外循環(huán)。至于空調(diào)開啟動力問題，這個是沒有辦法解決的，畢竟排量只有2.0，車
阿特茲以其年輕化和個性化的設計元素，以及新潮的車尾和運動尾燈，展現(xiàn)出動感的外觀。內(nèi)飾方面，同樣動感的造型設計讓人印象深刻。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202�！っ�，工信部綜合油耗6.4L/100km，匹配6擋自動變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。阿特茲...
阿特茲2017款2.5L藍天至尊版配備2.5L發(fā)動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ祝ヅ�6擋自動變速箱，操控性好，方向盤靈活且穩(wěn)定，加速不錯，底盤結實，足以支撐中型車日常使用，獲得多位車主好評。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需...
阿特茲雞血模式可以理解為運動模式，當油門踏板行程踩到底時，再往下踩會觸碰到一個小開關，這就是Kickdown按鈕。Kickdown甚至能使變速箱實現(xiàn)兩檔、三檔的降擋操作。對于雞血開關一天踩得次數(shù)沒有特別的要求，只不過在新車磨合期盡量少用，過了磨合期可以頻繁使用，但不建議經(jīng)常。在正常駕駛過程中，這個模...
阿特茲2020款2.5L100周年特別紀念款動力表現(xiàn)引人關注。車頭設計平滑，尾部靈巧，內(nèi)飾酷炫。配備2.5LL4發(fā)動機，最大功率192馬力，配6擋自動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架。車主評價動力足，超車容易，推背感強。整車配置豐富，包括LED大燈、HUD抬頭數(shù)字顯示、360...
在國內(nèi)汽車市場，阿特茲以其簡約設計和出色性能受到關注。2014款2.0L藍天豪華版阿特茲搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。車輛配備6擋自動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供穩(wěn)定操控。內(nèi)飾簡約，銀色飾條增添清爽感。...
阿特茲以其2.5L發(fā)動機和6擋自動變速箱的組合，提供了192馬力的最大功率和252牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.1L/100km。車輛的前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾設計大氣，采用對稱式中控臺和軟性材質(zhì)，銀色飾條增添了一絲豪華感。車尾設計硬朗，雙邊...
馬自達阿特茲以其時尚的外觀和精致的內(nèi)飾贏得了市場的認可。外觀設計上，新款阿特茲采用了家族式設計，立體的前進氣格柵和帥氣的大燈組合，提升了整體的時尚感。車身側面的流線設計和合理的行李廂蓋比例，增強了尾部的視覺重心。內(nèi)飾方面，運動風格的方向盤、8.0英寸的懸浮式中控屏以及雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，都體現(xiàn)了...
阿特茲作為一款日常代步工具，其2.0L發(fā)動機提供了158馬力的最大功率和202�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合6擋自動變速箱，動力輸出平順且能滿足日常駕駛需求。同時，阿特茲的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，操控性能得到車主認可，駕駛體驗穩(wěn)定且富有樂趣。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而...
阿特茲2018款2.5L藍天運動版動力強勁，搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率192馬力，扭矩252�！っ�，加速迅猛，推背感強，且操控穩(wěn)定。車主們普遍對其動力表現(xiàn)給予好評，認為在城市道路上超車輕松，起步迅速，動力輸出穩(wěn)定，滿足駕駛者對動力的需求�？v觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。...
2002年，馬自達6進入中國汽車市場，成為馬自達在市場上發(fā)展的基石。雖然車型優(yōu)秀，技術精湛，但若無進取心，終將被市場拋棄。2018年，馬自達6再次登場，更名為阿特茲，為舊款馬自達6的接班者。阿特茲在NVH表現(xiàn)和動力方面都有了顯著改變，特別是裝配機械增壓系統(tǒng)后，綜合性能更上一層樓。對于喜歡駕駛樂趣的人...
阿特茲2021款2.5L藍天至尊版以其簡約的設計風格、出色的動力性能和豐富的配置贏得了消費者的青睞。這款車搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗僅為7L/100km。匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，保證了良好的操控性和...
馬自達6阿特茲動力改裝方案，如何提升動力？湖北奧斯卡帶來了武漢馬自達阿特茲改裝渦輪增壓的案例。雖然馬自達的Artz"創(chuàng)造藍天SKYACTIV”動力系統(tǒng)對于不玩極限的馬自達來說是“良心”美德，但原廠最大輸出功率只有157馬力，基本沒有爆發(fā)性加速。因此，對于愛阿特茲卻有改裝精神的瘋子來說，改裝勢在必行。...
阿特茲以其動感活潑的外觀設計和運動風格的內(nèi)飾造型，深受年輕消費者喜愛。2018款2.5L藍天至尊版阿特茲搭載了2.5LL4發(fā)動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和穩(wěn)...
阿特茲作為一款指導價19.88萬元的車型，前臉設計新潮，車尾具有青春感，內(nèi)飾年輕動感。搭載2.0LL4發(fā)動機，配備6擋自動變速箱，工信部綜合油耗為6.3L/100km。車主普遍認為動力充足，提速快，超車輕松。操控方面表現(xiàn)一般，底盤支撐性好，安全系數(shù)高，輔助功能豐富實用�？傮w而言，阿特茲在同價位車中表...
阿特茲，一款注重顏值與操控的B級轎跑，憑借創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的高效能贏得了懂車族的青睞。但車主追求更高的性能，選擇加裝VT機械增壓套件，實現(xiàn)了動力的大幅提升，不僅馬力增至285匹，扭矩也提升至358牛米，更在0-100加速實測中達到了6.2秒，展現(xiàn)了出色的線性加速體驗。這位車主用實力證明，機械增壓的選擇...
我2.0，前幾天剛好是這個情況，5個超過160斤的漢1.5s就會滿載開空調(diào)，爬斜坡的時候需要關空調(diào)。油門踩到底才勉強爬上去。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
隨著汽車市場的發(fā)展，越來越多車主追求個性化定制，阿特茲改裝內(nèi)飾成為熱門選擇。注重舒適與美感結合，個性化設計和細節(jié)處理，讓駕駛體驗獨具匠心藝術。舒適性提升不僅從柔軟著手，還包括氛圍提升和細節(jié)設計；美感提升從燈光設計到座椅搭配。個性化定制滿足不同車主需求，加入各種配件打造獨特空間。細節(jié)處理關乎整體品質(zhì)感...
阿特茲胎壓燈解除方法：在中央多媒體顯示屏，選擇車輛設置中的輪胎設置，按下SET鍵，點擊確定按鈕，完成胎壓監(jiān)測初始化，胎壓燈歸零。阿特茲車身尺寸為4870×1840×1445毫米，軸距2830毫米，搭載6at變速箱，配備2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
阿特茲后視鏡折疊功能有兩種：手動和電動。手動折疊需伸手或下車操作，不便且不安全，使用率較低。電動折疊則在車內(nèi)即可操作，車輛啟動時自動展開，是目前較普遍的方式。具體操作位置在主駕駛電動車窗按鈕附近。1.阿特茲后視鏡可手動或電動折疊，電動方式更便捷安全。2.電動折疊操作位于主駕駛車窗按鈕區(qū)，啟動時自動展...
阿特茲作為馬自達新一代旗艦車型，其創(chuàng)馳藍天技術的應用是其最大亮點之一。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟性和扭矩提升15%。新車標配智能怠速停機系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)，2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里最低油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公...
