一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
網(wǎng)友提問(wèn): 專(zhuān)家我看貴網(wǎng)站投訴寶駿630怠速抖問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)12款怠速抖解決 提問(wèn)間:2013-1-16 18:24專(zhuān)家復(fù): 您關(guān)于您說(shuō)問(wèn)題汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)確實(shí)收幾宗關(guān)于寶駿630怠速抖問(wèn)題投訴案例目前投訴量相較所確定問(wèn)題否
不要輕易相信網(wǎng)上的評(píng)論。自己試駕一下就知道了�，F(xiàn)在的造車(chē)技術(shù)還是值得相信的
轉(zhuǎn)速表跳轉(zhuǎn)表決定空轉(zhuǎn)的解決方案方向盤(pán)抖動(dòng)和正常行駛兄弟，我的手舒11年的0.4 A91行駛數(shù)千公里怠速方向盤(pán)抖動(dòng)強(qiáng)大的我也嘗試了各種各樣的方法來(lái)解決（清洗噴油嘴，油門(mén)進(jìn)氣系統(tǒng)）都不顧。現(xiàn)在，我認(rèn)為只跑了數(shù)千公里的車(chē)，也不
直觀一點(diǎn)的說(shuō)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在行駛10萬(wàn)km左右的時(shí)候，就需要進(jìn)行一次大修。進(jìn)口車(chē)可以在行駛15萬(wàn)km以上的時(shí)候再進(jìn)行大修。在經(jīng)過(guò)大修以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足
車(chē)子電瓶長(zhǎng)期饋電發(fā)電機(jī)快充電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者外加大功率用電器造成的。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷及排除 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車(chē)使用中常見(jiàn)的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車(chē)都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(EC
正常，天氣冷了怠速稍有不穩(wěn)，機(jī)油太硬了，你用的應(yīng)該是四季機(jī)油吧，沒(méi)有問(wèn)題的放心開(kāi)吧
速銳才上市 內(nèi)部的配置那是沒(méi)有說(shuō)的 BYD可以說(shuō)是一招鮮吃遍天 雖然內(nèi)部配置多了 但是小問(wèn)題肯定也就多 如果你不急賣(mài)車(chē) 建議你可以等段時(shí)間再買(mǎi) 看看大家的評(píng)價(jià) 等車(chē)載市場(chǎng)上成熟了再買(mǎi) 騰翼C30，空調(diào)、剎車(chē)、排氣管異
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問(wèn)題，檢查三元催化器是否內(nèi)部碎了，導(dǎo)致在剛著車(chē)時(shí)或急加速時(shí)異響。在早上著車(chē)時(shí)振動(dòng)比較大，會(huì)導(dǎo)致排氣管抖動(dòng)劇烈，建議您檢查一下火花塞，及怠速馬達(dá)，檢查一下油路，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否嚴(yán)重�？�
維修診斷過(guò)程顯示，寶駿630在熱車(chē)時(shí)怠速不穩(wěn)，經(jīng)過(guò)一系列檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門(mén)油泥過(guò)多和進(jìn)氣壓力傳感器電壓不穩(wěn)定是導(dǎo)致故障的原因。清洗節(jié)氣門(mén)和步進(jìn)電機(jī)后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)漏氣現(xiàn)象，但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)氣壓力調(diào)節(jié)閥存在問(wèn)題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣，造成怠速不穩(wěn)。更換進(jìn)...
用戶反映寶駿630在怠速時(shí)，電瓶指示燈、手剎指示燈和門(mén)控指示燈常亮不熄滅。經(jīng)過(guò)維修診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0621，指向發(fā)電機(jī)L端子電路問(wèn)題。檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電量低于正常值，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)B+�；鹁�燒蝕，原因是發(fā)電機(jī)固定螺母松動(dòng)。最終，通過(guò)在發(fā)電機(jī)B+固定螺母上涂抹防松膠并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，成功解決了這一...
寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、燃油和潤(rùn)滑油溫度低、火花塞間隙變大、燃油霧化不良、點(diǎn)火線圈老化或高壓線老化漏電等原因造成的。當(dāng)?shù)∷龠^(guò)高時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)控制節(jié)氣門(mén)臂使其關(guān)閉，如果怠速恢復(fù)正常，則可能是節(jié)氣門(mén)拉簧過(guò)軟需要更換。如果關(guān)閉節(jié)氣門(mén)無(wú)效，則需要檢查節(jié)氣門(mén)軸是否松曠或關(guān)閉是...
寶駿310怠速時(shí)輕微抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.積碳堵塞，如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，影響冷啟動(dòng)混合氣比例；2.點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈問(wèn)題，導(dǎo)致火花塞跳火狀況不佳；3.油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作不良。建議先清理積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，如問(wèn)題仍存在，可到4S...
寶駿630熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷車(chē)時(shí)燃料不能完全燃燒，產(chǎn)生怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難；2.高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由于轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛或輪轂的細(xì)微變形引起；3.急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成做側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，改變受力點(diǎn)位置，導(dǎo)致車(chē)身左右擺動(dòng)。解決方...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車(chē)在正常行駛過(guò)程中，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開(kāi)關(guān)電路電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)檢查和更換離合器開(kāi)關(guān)，故障依舊...
原文內(nèi)容概述：本文主要討論了寶駿730油門(mén)加不起來(lái)?yè)Q擋抖動(dòng)的原因，并給出了相應(yīng)的解決方法。同時(shí)，還介紹了手動(dòng)擋汽車(chē)起步的技巧，包括離合器的踩踏、油門(mén)與離合器的配合、換檔的時(shí)機(jī)以及勤換檔等。本文針對(duì)寶駿730油門(mén)加不起來(lái)?yè)Q擋抖動(dòng)的問(wèn)題，提供了詳細(xì)的解決方案。同時(shí)，通過(guò)介紹手動(dòng)擋汽車(chē)起步的技巧，幫助駕駛...
1.5L寶駿730的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.機(jī)腳膠老化或松脫：機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間的緩沖墊，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)。如果機(jī)腳膠出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)并產(chǎn)生異響。2.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或多個(gè)氣缸不工作時(shí)，排氣管會(huì)有明顯的間歇性抖動(dòng)，這通常與點(diǎn)火線圈故障...
寶馬N52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖是什么原因？這個(gè)問(wèn)題的答案可能會(huì)讓你大吃一驚。實(shí)際上，寶馬N52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是進(jìn)氣口積碳過(guò)多引起的，也可能是缺缸引起的。缺缸是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況后，建議在測(cè)試點(diǎn)火系統(tǒng)前清理進(jìn)氣口積碳。寶馬N52系列直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是寶馬系列非常經(jīng)典的產(chǎn)品。自取代M54...
