如果你的新帝豪車是尊貴版車型，可以掏出智能車鑰匙，快速輕按2個(gè)鎖車鍵，又馬上按住鎖車鍵不放保持2秒種以上，四門車窗會(huì)自動(dòng)升頂關(guān)緊車窗，但天窗就沒辦法了，不重新開門進(jìn)車發(fā)動(dòng)汽車，從外面按遙控器仍然是關(guān)不上的。如果你的新帝豪
這個(gè)問題主要還是供氣量不足造成的重新調(diào)校一下供氣量吧！
吉利新帝豪EC7三廂車自帶方向盤鎖的。車只要一熄火，方向盤鎖得死死的。我親測(cè)的，扳都扳不動(dòng)。另外，一鍵啟動(dòng)須配合智能鑰匙的。車在發(fā)動(dòng)前，會(huì)檢測(cè)智能鑰匙在不在車內(nèi)，如果不在車內(nèi)，按了也沒用，拒絕發(fā)動(dòng)！不信，你把鑰匙給你家人
是不是剛加的油，有可能油品質(zhì)有問題。上次我也是這樣。故障燈亮可能是燃燒不充分導(dǎo)致。勻速行駛一段時(shí)間。熄火，重新點(diǎn)火，看看故障燈消失嗎。如果總是一抖一抖，建議更換火花塞，并清洗噴油嘴，可能有積碳造成的。
你好！很高興解答你的提問！請(qǐng)你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！1，吉利2014款新帝豪EC7的發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，鎖不了車，起先會(huì)連續(xù)閃爍兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈(就象雙跳)。2，你再不加以理會(huì)，過1-2分鐘還會(huì)自動(dòng)鳴喇叭警告。我是吉利201
有EC718，EC715兩種，我覺得都可以，外觀不用說,沒人相信這是一輛國(guó)產(chǎn)車.動(dòng)力充沛,省油,噪音控制非常不錯(cuò),關(guān)門聲厚實(shí),配置高,氣囊就有6個(gè),包括雙側(cè)氣簾,剎車也非常有信心.各種人性化的設(shè)置現(xiàn)在才慢慢熟悉起來,象熄
吉利2014款新帝豪EC7三廂車跟EC7-RV兩廂車智能鑰匙，遙控功能具備內(nèi)跟外鎖車，開鎖，開后備箱或后背門，尋車，遙控升窗功能。外鎖車就是快速輕按一下鎖車鍵，內(nèi)鎖車就是在外鎖車基礎(chǔ)上，又馬上再按一次鎖車鍵，升窗就是在內(nèi)
三相的價(jià)格在9.28-10.98萬，可參考：www.55usedcar.net
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是氣缸體內(nèi)部汽油爆炸產(chǎn)生的沖擊力帶動(dòng)活塞上下反復(fù)工作，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸與凸輪軸(使近排氣定時(shí)工作)和變速箱聯(lián)動(dòng)，變速箱是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。在駕駛過程中，如果突然熄火，可能的原因有以下幾點(diǎn)：1.電路故障：行駛過程中低壓電源故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)可以檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)以及保...
我一直認(rèn)為，車只是一個(gè)代步工具，購(gòu)車最講究實(shí)用，外觀好看，安全堅(jiān)固。當(dāng)我第一次在路邊看到帝豪，就深深被它吸引住了，吉利帝豪EC7外形穩(wěn)重大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。車展第二天我就買了帝豪，但我絕對(duì)不是沖動(dòng)性...
我是一個(gè)喜歡追求新鮮事物的年輕人，追求個(gè)性，更是一個(gè)不折不扣的外貌協(xié)會(huì)。選車同樣標(biāo)準(zhǔn)“嚴(yán)苛”，我的座駕帝豪EC7-RV就是最得意的選擇之一。2010年吉利帝豪剛上市不久，路上跑的并不像現(xiàn)在那么多。當(dāng)在街上與帝豪擦肩而過的一剎那，我真的被吸引了，有種驚鴻一瞥的感覺，外形非常時(shí)尚靚麗，當(dāng)時(shí)就是很想知道這...
車主：李磊購(gòu)車時(shí)間：2011年10月購(gòu)買車型：2012款1.8CVT尊貴版現(xiàn)在轎車品牌越來越多，外資、合資、自主品牌等，隨著時(shí)間的發(fā)展，帝豪這個(gè)品牌也漸漸走入人們的視線，路上也逐漸出現(xiàn)越來越多的“帝豪EC7們”。作為一輛帝豪EC7的一年擁有者，帝豪品牌的四年市場(chǎng)觀察者，我算是帝豪品牌骨灰級(jí)粉絲了，我...
眾所周知，歐洲標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證幾乎是汽車的高品質(zhì)標(biāo)簽，其嚴(yán)苛測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)為我們廣大車主嚴(yán)守質(zhì)量的大門，在歐洲乃至國(guó)際上具有很高的權(quán)威性。而在中國(guó)自主品牌汽車中，能夠全系通過歐洲標(biāo)準(zhǔn)的，首推吉利帝豪EC7系。在經(jīng)過一段時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)后，帝豪EC7的銷售成績(jī)一路上揚(yáng)，其高品質(zhì)已經(jīng)毋庸置疑。帝豪EC7CVT經(jīng)歷了蠶蛹...
對(duì)于大多數(shù)初入職場(chǎng)的年輕人來說，不是每天奔波在上下班的路上擠公交擠地鐵，就是頂著熱辣辣的太陽或者冒著雨雪騎車在上班路上。現(xiàn)在的性價(jià)比高又靠譜的車很多，對(duì)于剛?cè)肼殘?chǎng)不久的年輕人來說，購(gòu)買一輛汽車作為代步工具來提高生活質(zhì)量，是急需而又理所當(dāng)然的事情。帝豪享EC7“雙”喜、送“8”禮西物吉利汽車超市帝豪品...
推薦車型四：帝豪EC7市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：7.98—11.18萬綜合評(píng)分：46.8分碰撞評(píng)價(jià)指數(shù)：5星作為吉利進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的首個(gè)主打產(chǎn)品，帝豪EC7系都充分彰顯出國(guó)內(nèi)最高造車工藝和水平。帝豪EC7憑借安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾、ISOFIX兒童座椅裝置獲得了3分的加分，碰撞總成績(jī)?yōu)?6.8分，碰撞...
拋開汽車技術(shù)層面不談，毫無疑問的是，真正讓中國(guó)汽車制造者揚(yáng)眉吐氣的，絕不僅僅是那些廉價(jià)的代步工具，在成為汽車巨人的道路上，推出高端豪華品牌和車型是必經(jīng)之路。邁向主流、成為經(jīng)典，民族汽車工業(yè)的發(fā)展需要高端品牌和汽車作為支撐。帝豪亦如是。帝豪EC8僅僅依靠EC7與EC7-RV打天下，顯然與帝豪這一吉利推...
拋開汽車技術(shù)層面不談，毫無疑問的是，真正讓中國(guó)汽車制造者揚(yáng)眉吐氣的，絕不僅僅是那些廉價(jià)的代步工具，在成為汽車巨人的道路上，推出高端豪華品牌和車型是必經(jīng)之路。邁向主流、成為經(jīng)典，民族汽車工業(yè)的發(fā)展需要高端品牌和汽車作為支撐。帝豪亦如是。帝豪EC8優(yōu)點(diǎn)：大氣、和諧的外觀設(shè)計(jì)，寬敞的車內(nèi)空間缺點(diǎn)：雖然博彩...
近日在工信部目錄上曝光了一款代號(hào)為“MR7100”的車型，據(jù)推測(cè)這款登上新車目錄的車型就是今年在北京車展上剛剛展示的GPECs-EC7混動(dòng)車型。如果不是在型式名稱之后添加“混合動(dòng)力轎車”，可能誰也無法想象到MR7100到底代表的車型。采用磷酸鐵鋰電池和1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，前者就是熊貓上使用的1.0CVV...
