與F3-R相比，F(xiàn)RV的外形要更強(qiáng)壯一些，顯得很大氣，更有男人味兒；而F3-R感覺要更修長(zhǎng)一些，看起來更秀氣一點(diǎn)，更有女性柔美的感覺。而我們每個(gè)人的審美觀都有所不同，對(duì)于車型的認(rèn)識(shí)也不同，因此對(duì)于外形上不能說誰好誰壞，只
這個(gè)聲音一般時(shí)間很短，就是剛開始有，可能是油路有點(diǎn)不暢通，洗下噴油嘴什么的，有灰塵雜質(zhì)了
到店里去檢測(cè)一下吧，才700KM，他們免費(fèi)的！工時(shí)費(fèi)都不用給
您好； 就您所敘述的現(xiàn)象及維修過程，故障應(yīng)與溫度相關(guān)，一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)前部的傳動(dòng)皮帶受溫度的影響，與皮帶輪之間擠壓產(chǎn)生噪音。不妨早晨著車時(shí)用水澆到皮帶的內(nèi)側(cè)，如果消失，那您便不要緊張了，否則您還是要到專修店進(jìn)行檢查。 希
我是車主、市區(qū)加農(nóng)村的話現(xiàn)在6個(gè)油、每公里五毛、八個(gè)有點(diǎn)多了、是磨合期嗎還是新手？別經(jīng)常踩死剎車、2000轉(zhuǎn)上下?lián)Q擋很理想、經(jīng)濟(jì)時(shí)速80多近90碼
我剛買的1.3 的，以前在公司開的是1.8 的 ，所以現(xiàn)在起步的時(shí)候一不小心就容易熄火! 發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)，換擋就會(huì)感覺好點(diǎn)!如果是在城市里面開開還是可以的，1.5的耗油量我不知道，但是1.3確實(shí)有點(diǎn)大，我加了300塊
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機(jī)跑電、v3維護(hù)系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動(dòng)擋停車加油有動(dòng)力但掛擋不走、中華v3發(fā)動(dòng)困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細(xì)解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時(shí)，先檢查相關(guān)部件是否故障，必...
汽車就是一種文化，不同的文化孕育出不同風(fēng)格的汽車。受美國(guó)快餐文化影響，美國(guó)車的特點(diǎn)是塊頭大、油耗大、外觀粗獷豪放。中國(guó)作為四大文明古國(guó)之一，有著五千年的文化歷史沉淀，更是聚集了五千年的優(yōu)良傳統(tǒng)，從而在汽車制造上受益匪淺。中國(guó)本土汽車品牌起步比較晚，但卻融入了最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，在車輛的細(xì)節(jié)做工、技術(shù)、...
近年來隨著國(guó)內(nèi)自主品牌的持續(xù)發(fā)展壯大，新推出的眾多自主車型中已經(jīng)能看到不少原創(chuàng)的作品，而且其中還不乏奇瑞A3、駿捷FRV這種出自大師手筆的車型，但我們也不能否認(rèn)，大部分的自主品牌廠商還不具備完全自行開發(fā)新車型的能力，就像日本汽車工業(yè)和韓國(guó)汽車工業(yè)剛起步的時(shí)候一樣，借鑒還是目前自主品牌的主要開發(fā)方式。...
近年來隨著國(guó)內(nèi)自主品牌的持續(xù)發(fā)展壯大，新推出的眾多自主車型中已經(jīng)能看到不少原創(chuàng)的作品，而且其中還不乏奇瑞A3、駿捷FRV這種出自大師手筆的車型，但我們也不能否認(rèn)，大部分的自主品牌廠商還不具備完全自行開發(fā)新車型的能力，就像日本汽車工業(yè)和韓國(guó)汽車工業(yè)剛起步的時(shí)候一樣，借鑒還是目前自主品牌的主要開發(fā)方式。...
●駕駛員功區(qū)域：駿捷FRV塑料材質(zhì)的方向盤手握感覺一般，左側(cè)集成了音響控制，使駕駛者在保證安全的情況下更好調(diào)節(jié)音響。三幅方向盤在9點(diǎn)和3點(diǎn)位置都有易于抓握的凹槽手握感覺很好。而從方向盤局部的做工來看，還有提升的空間。駿捷FRV的手剎采用的是普通拉桿設(shè)計(jì)，握柄上采用了塑膠材料。手剎桿長(zhǎng)短適中，在拉起和...
