到店里去檢測一下吧,才700KM,他們免費(fèi)的!工時費(fèi)都不用給
看看壓盤或者分離軸承是不是磨損嚴(yán)重了,有必要的話可能得換看看壓盤或者分離軸承是不是磨損嚴(yán)重了,有必要的話可能得換,不過應(yīng)該不貴
中華駿捷FRV: 外觀好看,適合北京/上海等大城市,1檔/2檔提速比較快,轉(zhuǎn)彎并線,超車比下面的兩款好很多。油耗(8-8.5)奇瑞風(fēng)云/旗云 :二級城市使用非常方便,省油(5.5-6.0) 維修價格便宜,比較耐用,皮實,
本人FRV1.3.同級別車?yán)餂]有能夠找出比這個車更穩(wěn)的,底盤沉,轉(zhuǎn)向穩(wěn)。高速最高跑到180,稍微有些抖,150-160正常。正常百公里市區(qū)6-6.5,冬季7個油,起步一般,一檔二檔動力一般,三檔四檔,動力猛。不次于1.6
1、早上時鐘歸零,(高人說打倒on上20秒后啟動,效果還是時有時無。再說我們也不能天天等啊。)。 2、駕駛室車型超級難閉(本人從事汽車制造行業(yè),卡車,感覺 應(yīng)該是駕駛室焊接的原因,設(shè)計因素)。 3、剎車尖叫,這個是我
離合器有點(diǎn)問題 或者是剎車短板 很簡單的 但是不要去小修車場 很黑最少敲你兩百 建議去售車處 或者連鎖的修車店
積碳過多吧
掛檔到D±位置,進(jìn)入手動模式,默認(rèn)為1檔,起步后,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右,往D+方向輕輕一推,變成2檔,以此類推。
基本上不用一檔,二檔起步就行,二檔30換三檔,三檔40換四檔,四檔50換五檔,一般發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn),太低了憋車,減檔的話跟加檔差不多的車速,從三檔見到二檔時車速應(yīng)該在10公里。你的機(jī)器是東安制造的三菱發(fā)動機(jī),跟哈飛
作為華晨自主研發(fā)的平臺上走下來的第一款產(chǎn)品,駿捷FRV對于華晨的重要性是不言而喻的,從它名字中的“駿捷”二字也不難看出廠商對它的期待——借用旗下市場表現(xiàn)最好車型的品牌影響力,無非是希望它能夠更快得為消費(fèi)者所熟知、接受。可以看出廠商對于駿捷FRV的一舉一動都煞費(fèi)苦心,在其定價方面更是慎之又慎。在5月3...